Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Marcelo S. en Diciembre 20, 2013, 10:25:48 am
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Querido diario:
El fin de semana, antes de ir a pasear a Santiago, pase al servicentro a hechar las 20 luquitas de bencina para el ida y vuelta y además a revisar aire.
Segun manual usa 30 adelante y 27 atras.
Tomo la maquinita le pongo las medidas justas y cargo aire hasta que la maquinita da el aviso de corte, salgo del servicentro y noto el auto salton y muy duro, se notaban hasta las hormigas en el camino, asi que pase a otro servicentro y nuevamente medi el aire. Estos fueron los valores
Adelante 47 y 35
atras 49 y 42
Casi me voy de rax con los tremendos valores que me cargo la supermaquina moderna del primer servicentro.
Asi que me compre un medidor de aire, de esos rasquillas de lapiz, para tener una medida un poco más real y no volver a confiar en esas de los servicentros.
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pero esos medidores igual son fuleros....
en unos temas tiempo ha recomendaron algunos.
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pero esos medidores igual son fuleros....
en unos temas tiempo ha recomendaron algunos.
Xuxa, parece que te robo Joda el teclado.....entender puedo no. jajajajaja
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pero esos medidores igual son fuleros....
en unos temas tiempo ha recomendaron algunos.
(http://static1.wikia.nocookie.net/__cb20131106213955/starwars/images/d/d6/Yoda_SWSB.png)
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Son remalos casi siempre... a mi me pasó lo mismo y compré este medidor: http://www.amazon.com/gp/product/B0037V0EW8/ref=oh_details_o02_s00_i00?ie=UTF8&psc=1 (http://www.amazon.com/gp/product/B0037V0EW8/ref=oh_details_o02_s00_i00?ie=UTF8&psc=1)
ha salido rebueno y salió 5 lucas en Amazon
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pudiste haber explotado cuando inflabas e inflabas dando mas y mas presion .... :??
:cumple:
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Si aire adecuado en las ruedas quieres llevar
A un servicentro con medidores de aire adecuados llevar debes :risa2: :risa2: :risa2:
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Siempre aire hecho en servicentro, pero cuando a presión llega, con mi medidor tipo lápiz reviso. ;D
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Aunque a veces se encuentran máquinas descalibradas, en general los medidores digitales de los servicentros son bastante exactos y confío en ellos mas que en los medidores de bolsillo. De todas formas, cuando la máquina está descalibrada, normalmente uno percibe algo raro al comenzar porque todas las ruedas del auto aparecen en la lectura inicial muy bajas (o muy altas). En ese caso acudo a otro servicentro.
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recomendar modelos para comprar en chile pueden dar.
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pero esos medidores igual son fuleros....
en unos temas tiempo ha recomendaron algunos.
Que dice q dijo????
Saludos.
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pero esos medidores igual son fuleros....
en unos temas tiempo ha recomendaron algunos.
joajoajaoajojojojo notable :cumple:
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Pasarle diez lucas al bombero y te las deja parejitas.
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Adelante 47 y 35
atras 49 y 42
raro me parece, porque si la maquina esta descalibrada, esta descalibrada pareja, y te debería haber marcado lo mismo las ruedas del mismo eje o no??
en todo caso, cuando le echo aire, una vez que suena el pito. saco la manguera y vuelvo a cargar el aire, por lo gral baja una libra y vuelve a cargarla y queda ok
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Pasarle diez lucas al bombero y te las deja parejitas.
:chan: :chan:
Pucha que quedó estigmatizado el Marcelo con las 10 lucas :ouch2:
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Oe pero en un foro de automovilistas alguien ya deberia haber dicho que se debe medir y cargar aire con los neumaticos frios, o no?
Yo me compre un medidor en autoplanet en forma de neumatico y que es bien exacto, despues de haber comprado esas mierdas con forma de lapiz. Y no hay nada mejor que cargar aire en la casa, sin apuros y sin miedo a que aparezca un sopaipa y te pida gentilmente las llaves del auto en la bomba. Los compresores valen 10 lukas noma.
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Oe pero en un foro de automovilistas alguien ya deberia haber dicho que se debe medir y cargar aire con los neumaticos frios, o no?
Yo me compre un medidor en autoplanet en forma de neumatico y que es bien exacto, despues de haber comprado esas mierdas con forma de lapiz. Y no hay nada mejor que cargar aire en la casa, sin apuros y sin miedo a que aparezca un sopaipa y te pida gentilmente las llaves del auto en la bomba. Los compresores valen 10 lukas noma.
logico, pero para que le variara tanto la presion, tendria que haberse pegado el pike desde arica sin para y en temuco haber pasado a echar aire :risa2:
respecto a los compresores de 10 lucas... puro ruido y nada de aire. para subir una libra hay que tenerlos como 5 minutos y casi fundirlo
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servirá este compresor?
http://www.sodimac.cl/sodimac-cl/product/1609971/Mini-Compresor-de-Aire-300psi?color=&passedNavAction=push (http://www.sodimac.cl/sodimac-cl/product/1609971/Mini-Compresor-de-Aire-300psi?color=&passedNavAction=push)
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:chan: :chan:
Pucha que quedó estigmatizado el Marcelo con las 10 lucas :ouch2:
Y no sabis ná que pa camiones cobran $ 50.000 :risa2: :risa2: :risa2:
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(http://static1.wikia.nocookie.net/__cb20131106213955/starwars/images/d/d6/Yoda_SWSB.png)
Jajajaja me hiciste reir, bien, toma tu laik
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:chan: :chan:
Pucha que quedó estigmatizado el Marcelo con las 10 lucas :ouch2:
Van a terminar pensando que soy Farkas, regalando billetes de 10 lucas a todos jajajajajajaja
Wones maricones :cop2:
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Van a terminar pensando que soy Farkas, regalando billetes de 10 lucas a todos jajajajajajaja
Wones maricones :cop2:
Voy a empezar a pedir los curriculums q vengan con sus :marcelitos: pocos pa incentivar al psicóloco :D
Por caso hacerle conducinos a los usar dejé de medidor manual el, mejor golpearlos como sandía aprenderé a.
Tapatalk!! :sconf:
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A todo esto, me llamo la atención la etiqueta que tenía el cruze, una presión para confort y otra para economía, lo raro es que es muuuucha la diferencia, así que lo deje en el medio
Por lo gral está la etiqueta para cuando esta cargado y sin carga y la diferencia es a lo sumo un par de libras
(http://img.tapatalk.com/d/13/12/21/8asumy8a.jpg)
Sent from Quelofono using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
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Yo tengo un medidor de "relojito". Es muy bacán. Y es exacto. Se correlaciona bien con em inyector de aire de la bomba ^-^
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Quede cachuo ahora, voy a pasar a un par de bombas a revisar.
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yo para evitar pasar a las bombas a ver el aire, me compre un compresor de esos chicos al encendedor del auto, no se ha fundido lo tengo hace 3 años app y siempre cuando ocupo el auto le reviso el aire con el medidor que tiene el compresor, es bastante exacto se demora 5 minutos por rueda estando desinflado de 0 (comprobado en mas de una ocasión) y para rellenar se demora nada, así que mas que feliz con la inversión que se realizo
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jajaj, son pesaos los wnes.
no había entrado y al hacerlo me encuentro con este "bowling"
Escribir distinto solo hacerlo quería y mal redactado fue
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jajaj, son pesaos los wnes.
no había entrado y al hacerlo me encuentro con este "bowling"
Escribir distinto solo hacerlo quería y mal redactado fue
chuuu, pero pasó N tiempo ya, te vamo a poner otro :)
(http://fc01.deviantart.net/fs71/i/2010/094/a/4/The_Flash_by_Boy_Meets_Hero.jpg)
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yaaaa, pero no paso metido en el foro pohhh, "vida tengo"
últimamente he venido a trabajar. :risa2: :risa2:
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yo para evitar pasar a las bombas a ver el aire, me compre un compresor de esos chicos al encendedor del auto, no se ha fundido lo tengo hace 3 años app y siempre cuando ocupo el auto le reviso el aire con el medidor que tiene el compresor, es bastante exacto se demora 5 minutos por rueda estando desinflado de 0 (comprobado en mas de una ocasión) y para rellenar se demora nada, así que mas que feliz con la inversión que se realizo
Por favor el dato darnos debes
¿De qué el medidor marca es?
¿Dónde el medidor vender deben ?
(http://www.empireonline.com/images/features/100greatestcharacters/photos/25.jpg)
:risa2: :risa2:
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En Stgo., Alameda B. O'Higgins ......vereda norte entre Manuel Rodríguez y Fanor Velasco (Lo Héroes del Metro).... al frente de la Embajada de Brasil, hay un local de venta de materiales para vulcanizaciones, se llama Casanova, venden unos de muy buena calidad marca "Camel" (USA), hay varios modelos y capacidades.
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hasta ahora no he tenido malas experiencias con los medidores de los servicentros, pero por lo que han comentado, no es malo tener su medidor personal ...
hace unas semanas pille un neuma con baja presion en una bomba de servicio y gracias a eso cache que tenia un tornisho en la llanta :cumple:
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Ayer fui a revisar los neumas....los uso con 34 así que regulé la máquina para esa presión y me puse a revisar.
Grande fue mi sorpresa cuando la máquina dijo que la rueda tenía 28 y comenzó a inflar.....con 28 se nota desinflado el neumático y este estaba normal.
Terminó de cargar y...ante la duda....revisé con mi manómetro... >:(
...tenía 40 !!!!
Así que le dije al encargado del servicentro que su kgá de máquina estaba descalibrada para que la arreglaran.... :enojao:
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Yo creo que uno no puede patalear mucho cuando un servicio es de cortesia,imagina cuantas personas la usan para que lleguen a descalibrarse,lo mejor es comprar un compresor de esos que venden en el home center mas un medidor de aire y listo no gastaras mas de quince mil pesos en todo y te ahorras malos ratos,yo hace 3 años compre un compresor marca auto style y me costo diez mil pesos mas un medidor de presion al final gaste trece mil pesos en todo y todavia lo tengo y esta bueno,funciona como el primer dia.
El compresor que necesites va a depender del porte del auto pero si mal no recuerdo tu tienes un V16 y un tiida y como el de diez mil estaras mas que bien.
Saludos. ;)
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Yo creo que uno no puede patalear mucho cuando un servicio es de cortesia....
Discrepo contigo, mi padre ha sido cliente por 40 años y yo he sido cliente por unos 20 años de la misma Shell, el 99,9% de las veces hemos cargado combustible ahí, así que no es un paleteada la que nos hacen, es un servicio anexo que como cliente debemos exigir.
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Discrepo contigo, mi padre ha sido cliente por 40 años y yo he sido cliente por unos 20 años de la misma Shell, el 99,9% de las veces hemos cargado combustible ahí, así que no es un paleteada la que nos hacen, es un servicio anexo que como cliente debemos exigir.
Esta bien,pero para que te calientas la cabeza,mejor compras un compresorcito del home center y te olvidas de que la maquina esta descalibrada,que el pituto no hace bien el contacto con la valvula del neumatico etc,como te decia el compresor lo compre el 2010 y todavia esta bueno,no se hechan a perder tan facil,si uno no le hecha aire a los neumaticos a cada rato,yo les reviso el aire una ves al mes y a lo mas ha bajado de 1 a 2 libras por neumatico.
Saludos. ;)
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tiene este?
http://www.sodimac.cl/sodimac-cl/product/1609971/Mini-Compresor-de-Aire-300psi?color=&passedNavAction=push (http://www.sodimac.cl/sodimac-cl/product/1609971/Mini-Compresor-de-Aire-300psi?color=&passedNavAction=push)
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tiene este?
http://www.sodimac.cl/sodimac-cl/product/1609971/Mini-Compresor-de-Aire-300psi?color=&passedNavAction=push (http://www.sodimac.cl/sodimac-cl/product/1609971/Mini-Compresor-de-Aire-300psi?color=&passedNavAction=push)
Si,tengo ese por lo menos a mi me ha salido muy bueno y por lo que veo ahora cuesta ocho mil pesos xD,ojo que ese compresor es para autos chicos desde un maruti a un swift,el compresor que se debe comprar varia dependiendo del tamaño del auto,por lo menos eso fue lo que me indicaron en homecenter cuando compre el mio. ;)
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gratuito y no es de calida, en este gobierno haran una comisión para trabajar y ver la opción de cambiar eso....
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Si,tengo ese por lo menos a mi me ha salido muy bueno y por lo que veo ahora cuesta ocho mil pesos xD,ojo que ese compresor es para autos chicos desde un maruti a un swift,el compresor que se debe comprar varia dependiendo del tamaño del auto,por lo menos eso fue lo que me indicaron en homecenter cuando compre el mio. ;)
Hasta cuántos PSI sirve? yo pongo 33 adelante.
Para una bicicleta servirá? (40PSI aprox)
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Hasta cuántos PSI sirve? yo pongo 33 adelante.
Para una bicicleta servirá? (40PSI aprox)
Bueno dice 300 PSi aunque yo inflo 32 en la 4 ruedas porque si inflo 36 adelante y 34 atras como dice el fabricante el auto queda como palo de duro :risa2:,pero no deberias tener problemas,aunque viene con medidor de presion incorporado te recomiendo que compres a parte el medidor porque el medidor incorporado viene de 5 en 5 asi que con el medidor de psi a parte lo puedes dejar mas exacta la presion.
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yo cacho que ese compresor que pusieron y como explicaron es de neumáticos chicos. de hecho en las especificaciones hablaban de colchones y pelotas
No indagué si estos gallos tenían uno más grande para cargar neumáticos de mayor tamaño y presión.
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yo cacho que ese compresor que pusieron y como explicaron es de neumáticos chicos. de hecho en las especificaciones hablaban de colchones y pelotas
No indagué si estos gallos tenían uno más grande para cargar neumáticos de mayor tamaño y presión.
Si hay otros modelos de compresor para neumaticos mas grandes,mi tarro riene neumaticos aro 15. ;)
Off topic:
He visto un buen par de swift 1.2 HB indios y pucha que se ve penca con aro 14. :risa2:
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El compresor dice que puede hasta 36PSI, la pregunta era si en la práctica se la podía.
Si puede 32 me sirve entonces.
Manómetro venden ahí mismo en Sodimac?
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El compresor dice que puede hasta 36PSI, la pregunta era si en la práctica se la podía.
Si puede 32 me sirve entonces.
Manómetro venden ahí mismo en Sodimac?
Si,yo compre uno que es como reloj,lo compre ahi mismo.
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Si,yo compre uno que es como reloj,lo compre ahi mismo.
éste?
http://www.sodimac.cl/sodimac-cl/product/861693/Manmetro-tipo-reloj.?color=&passedNavAction= (http://www.sodimac.cl/sodimac-cl/product/861693/Manmetro-tipo-reloj.?color=&passedNavAction=)
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La medición de aire en neumáticos se debe hacer con los Neumaticos en frío, ya que con el rodado produce que el aire dentro de ellos aumente en temperatura y posterior su
expansión.
Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
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éste?
http://www.sodimac.cl/sodimac-cl/product/861693/Manmetro-tipo-reloj.?color=&passedNavAction= (http://www.sodimac.cl/sodimac-cl/product/861693/Manmetro-tipo-reloj.?color=&passedNavAction=)
Ese mismo. :risa2: ;)
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La medición de aire en neumáticos se debe hacer con los Neumaticos en frío, ya que con el rodado produce que el aire dentro de ellos aumente en temperatura y posterior su
expansión.
Por esa misma razón me decidí por comprar un compresor, justo pille uno chino de aluminio en el easy (no como los plásticos que se desarman con solo verlos). Lo he usado muchas veces y se ha portado bien.
Para medir ocupo un manometro de tipo lápiz que me regalo mi viejo, es ingles, completamente metálico, similar a este:
(http://mla-s2-p.mlstatic.com/viejo-medidor-de-presion-de-neumaticos-ingles-dunlop-4071-MLA103009602_3912-O.jpg)
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La medición de aire en neumáticos se debe hacer con los Neumaticos en frío, ya que con el rodado produce que el aire dentro de ellos aumente en temperatura y posterior su
expansión.
Bueno, pero también puede hacerse si los neumáticos han recorrido unos pocos Km, en cuyo caso la variación de temperatura es pequeña y podríamos despreciarla. Ahora, si el auto ha recorrido muchos Km y ya han subido su temperatura, cosa que uno puede verificar tocándolos, también puede hacerse, teniendo en cuenta que hay que corregir la presión, a razón de 1.5 psi por cada 10°C que se hayan calentado.
Por ejemplo es común que los neumáticos tengan después de andar un rato unos 40 a 50°C (no hay para que ser tan exacto). Eso significa que subieron unos 20 a 30°C, por lo que habría que cargar unos 3 a 4 psi mas que en frío.
Quizás mas influyente que el calentamiento por el recorrido es el que ocurre cuando los neumáticos quedan expuestos al sol. En ese caso la variación de temperatura podría ser bastante mayor, con el agravante que seguramente solo los neumáticos de un lado han quedado expuestos al sol. En tal caso, al controlar presión quedarían parejos inicialmente pero al circular e igualarse las temperaturas, los neumáticos de un lado quedarán con mayor presión que los del otro, con las consiguientes consecuencias sobre la dirección.