Conduce Chile

Amigos, le estoy cambiando los neumáticos al 208 (1.4 HDI con 68.000km). Estuve esta mañana averiguando y los precios que tengo son tan diferentes como marcas hay en el mercado, estoy que me decanto por los últimos de la lista por el precio, pero quiero saber si es una marca recomendada entre los expertos del foro. Estos son algunos precios, los últimos con un descuento especial por un amigo que trabaja en una tienda donde los venden:

Michelin originales en Peugeot: $400.000 neumáticos + alineación + balanceo
Michelin originales en otra tienda: $380.000 neumáticos + alineación + balanceo
Otros marca Toyo: $360.000 neumáticos + alineación + balanceo
Otros marca Goodyear: $308.000 neumáticos + alineación + balanceo
Otros marca WeastLake: $107.000 neumáticos + alineación + balanceo

Agradezco el apoyo, tengo que ir entre esta tarde y mañana a concretar el negocio.

Es difícil poder decidir en base a solo marca, pues todas tienen modelos buenos, maoma y  malos.

Pero generalizando la preferencia en marca sería:
Michelin, toyo, Goodyear y westlake.

Pero como dije anteriormente basándose solo en marca no se puede dar una buena ayuda.

Suerte.

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¿qué esperas de un neumático?¿qué consideras un 'buen neumático?

En general el asunto es más o menos estándar en la fabricación, entonces, más que la marca hay que fijarse en las características del producto.

Por ejemplo, para algunos 'buen' neumático es aquel que dura muchos kilómetros. Si se busca eso hay que ir al treadwear: los números más altos, 400 p.ej, significan un desgaste menos rápido que uno de 100.
El problema es que altos treadwear implican generalmente menores niveles de adherencia y 'traction'; entonces, teóricamente, un neumático 'malo' que se gasta en apenas 30 mil kilómetros puede ser 'bueno' deteniendo el auto en una emergencia o adheriendo en terreno húmedo.

Ojo también con la gente que usa poco el auto. No se recomienda mantener un neumático más de 5 años independiente de su desgaste por la degradación que experimentan los compuestos del mismo. En esos casos es más recomendable un treadwear bajo.

 https://es.wikipedia.org/wiki/C%C3%B3digos_en_neum%C3%A1ticos

Yo hace unas semanas atrás le cambié los neumaticos a mi Qashqai, eran unos Conntinental bien uenos, los originales y se fueron a los 90.000 KM, la cosa es que busqué mucho para elegir la mejor calidad al mejor precio posible, los 215, 65 R16 no son nada de Baratos, cada continental lo más barato que los encontré $ 550.000 los 4, luego casi fui por unos Toyo proxes (pero se agotaron en SDN) y finalmente compré unos Maxxis MAS1 y gasté solo $ 289.000 (estaban 4x3 en Nuemamerica) en los 4 y por calificación en http://www.tyrereviews.co.uk/ eran muy superiores a los continental y a los toyo.

La cosa es que luego de estas semanas debo decir que estos Maxxis son excelentes, cero ruido, buen agarre, cómodos; le vuelan la RXXX a los Continental Premiun Conntact 2 que tenía en la Qashqai, de hecho son tal cual los describió el sitio inglés, te los recomiendo a ojos cerrados..

Saludos,

Hola.
Experiencia personal..
Compré Vredestein (Made in Holland), mas silenciosos, mejor frenado y agarre en curvas.
Se supone que de menor vida util que un Toyo, eso explica la mayor adherencia.

Saludos.