Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Sncz en Enero 13, 2021, 16:59:24 pm
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Buenas tardes a todos!!
Amigos, tengo un mazda 3 sport 2016, hoy día estaba parado en un semaforo y de repente el auto hace como un intento de apagarse, onda, se apago la radio y el aire acondicionado y las luces del tablero parpadearon, como cuando recién enciendes el auto, esto fue como un mili segundo y el auto se "puso normal" altiro, no se alcanzó a apagar, como que se reinicio o algo así.
Como iba al médico, deje el auto estacionado 1 hora, después cuando iba de vuelta a la casa, venía manejando a 50km/h y me sucede lo mismo, hace un intento de apagarse, se apaga y enciende el aire, la radio y el tablero, no les miento, me cague entero porque pensé que se iba a parar el auto en marcha, como les digo, esto es cosa de milisegundos, no se alcanzó a apagar (menos mal), después maneje 40 min hacia mí casa y anduvo completamente normal, no se que habrá sucedido, y si alguien tiene idea o le ah pasado algo parecido por favor comenten!
Saludos a todos!!
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Revisa el voltaje de la batería.
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Raro la verdad, porque si se te está acabando la batería, te aparecería un triángulo rojo en el tablero. Igualmente, como dice el forero de arriba, trata de revisar el voltaje de la batería.
Enviado desde mi SM-G9650 mediante Tapatalk
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Raro la verdad, porque si se te está acabando la batería, te aparecería un triángulo rojo en el tablero. Igualmente, como dice el forero de arriba, trata de revisar el voltaje de la batería.
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Recién vi que onda, el borne positivo estaba suelto, me imagino que debio ser eso, con el auto parado la batería tenia 12.8 v y encendido me daba 13.9v, le hice una prueba de encender el aire, y poner luces altas, no bajaba de 13.8.
En resumen debió ser eso, el borne suelto, aunque igual me queda la interrogante del alternador, vi en videos que casi siempre entrega sobre los 14v en funcionamiento.
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Recién vi que onda, el borne positivo estaba suelto, me imagino que debio ser eso, con el auto parado la batería tenia 12.8 v y encendido me daba 13.9v, le hice una prueba de encender el aire, y poner luces altas, no bajaba de 13.8.
En resumen debió ser eso, el borne suelto, aunque igual me queda la interrogante del alternador, vi en videos que casi siempre entrega sobre los 14v en funcionamiento.
te iba a decir eso, que revisaras la sujeción del borne de la batería
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a mi me paso lo mismo en la Silverado, se prendia elaviso del airbag, fallaba la camara de retroceso, se " desconectaba " la direccion hidraulica ( o como se llame )
eran los bornes sulfatados .... :uy:
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a mi me paso lo mismo en la Silverado, se prendia elaviso del airbag, fallaba la camara de retroceso, se " desconectaba " la direccion hidraulica ( o como se llame )
eran los bornes sulfatados .... :uy:
Siiii, reaprete el borne positivo y limpie el negativo que estaba un poco asulfatado, y no ha tenido ningún drama estos días.
Gracias por comentar amigos!