Conduce Chile

Creo que el SI que vale la pena es el canadiense, por un tema de mayor equipamiento y mejor look a mi parecer… será difícil pillar uno en ese presupuesto y solo pillarás brasileño, el cual no me gusta por el bajo equipamiento y frontal xD, además, algunos dicen que la calidad de armado es mayor en el canadiense, pero no lo he corroborado.
Ds3 y 207 RC tienen muchas fallas de pistón, tal como dice palomo, un amigo trabaja en la marca y no lo recomienda.
Si no te complica el espacio vería un swift sport, muy bien equipado y muy entretenido según comentan sus dueños acá, tendrás un auto nuevo o casi, reduciendo el riesgo de zorreo descuidado que sufren la mayoría de autos de prestaciones sobre la media.

Palomo, los block fisurados en los SI, no tendrán que ver con reprogramar y llevar sobre 9mil sin los resguardos en la presión de aceite (bomba)? Porque ahí es sabido que cagan pronto.

Y un Miata NC?

Entretenido, pero tengo que considerar que eventualmente deba poner sillas para niños

Ahi usas el Nomade. Por 8 palos y confiable es la definición de entretenido. Meter dos sillas en un Corsa salvo que seas el hombre de goma no veo como

Hola, me pasó algo similar hace poco. Vendí mi 508 GT y compramos un Range Rover Sport, la verdad es un tanque y cumple muy bien para lo que queriamos, pero durante la semana ando casi solo y como que era mucho. Busqué un auto que fuera entrete y no muy grande, despues de darle varias vueltad me compré un C30 2.0At 2013

Mira no es de lo mas rápido que hay pero en mi caso es super entrete de manejar. Es seguro, buen audio y la calidad Volvo, que por lo menos en mi opinion es bantante buena.

Hay C30 T5 tambien que si son 2.5 turbo.

A mi me lo dejaron a 9 millones en ditec. Encuentras un buen C30 de 9 a 10 millones

Saludos

http://brunofritsch.cl/usados/zelas-25-id-6781

¿Podría ser?

Confiabilidad Toyota y exclusividad... Yo al menos ni sabía que existían.

8 palos un zelas??? shuuuu yo lo encuentro barato...

  

Yo creo que ese motor 2.5 lo debe hacer andar super bien.

Respecto a la foto,  da la impresión que el parachoques delantero fue pintado. ¿chocado?

Yo tuve uno durante 3 años (automático, la caja es de 6 velocidades). Anteriormente tuve un Yaris Sport y un Auris.

Destaco brevemente sus principales items de equipamiento: 7 Airbags, ABS, control de estabilidad y tracción, control crucero, paddleshift, controles de audio al volante, radio con 7 parlantes, pantalla touch y DVD, bluetooth (considerando que los Toyota vienen siempre súper pelados, este es notable, considerando su precio)

He manejado más de 40 autos distintos...y te puedo decir que:

Pros:

Caja/motor: muy bien configurados, la aceleración es notable (sin llegar a ser un superdeportivo) y nada que ver con las CVT (me prestaron un XV CVT 2.0 y las salidas se me hacían eternas...el Auris 1.6 era mucho más dinámico). Cuando cargas el Zelas, el peso sencillamente no se siente. El paso de cambios es muy suave y no anda a tirones en taco.

Estabilidad: lo más destacable...a 160-180 la velocidad ni se nota y en las maniobras te transmite muchísima seguridad

Interior: Las butacas son muy cómodas y tienen buena sujección lateral. Es espacioso, midiendo 1.90mts, nunca tuve problemas de comodidad. El espacio de carga es muy bueno, abatiendo los asientos te caben 2 bicicletas sin desarmarlas

Contras:

Consumo: El 2.5 rinde unos 8km/l en ciudad y 12-13km/l en carretera (ambos con A/C)...no es muy amigable con el bolsillo

Calidad materiales: como buen Toyota es bien plasticoso, pero en más de 50.000km todo seguía en su lugar y no habían grillos.

Cuando lo iba a comprar, por esas mismas lucas habían varias opciones. Por nombrar un par: el Vesloter con equipamiento muy similar, pero con motor de taxi. También estaba el Koup, 2.0, pero no tenía el mismo aplomo, ni respuesta, además era coreano....incluso fui a ver el Audi A3 (1.2T no traía más equipamiento que mi anterior Auris...se pagaba la marca y terminaciones...sin caja automática, ni crucero, ni siquiera sensores de retroceso). El kizashi era una opción interesante, pero era sedán y yo buscaba un coupé.

Ahora, he mirado el mercado de usados y me sorprende ver que los Veloster del mismo año son incluso más caros

Googleando encontré este, para complementar: http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=4881021