Publicado por: Rulo en Abril 19, 2020, 14:54:09 pm
Quería hacer ma pregunta planteada en el nombre del post, ¿será recomendable comprar un auto nuevo ahora? Dado que no se sabe que pasara con el dólar y otras variantes, ¿subirán i bajarán los precios?
Todo esto porque estoy pensando en comprar un auto nuevo (dado que me quede sin auto) y quiero saber si esperar o darle no más.
Saludos!!
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Publicado por: grx8 en Abril 19, 2020, 14:59:50 pm
Si necesitas auto parece más razonable comprar algo más barato de lo que tenías presupuestado.
Publicado por: pipe_5 en Abril 19, 2020, 15:09:08 pm
Si tienes las lucas y necesitas el auto, no le veo sentido a esperar meses a que bajen para ahorrarse... 200-300 lucas?
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Publicado por: VIPAC en Abril 19, 2020, 15:56:40 pm
Las ofertas pasan por opciones de financiamiento, no por el precio
Las compañías simplemente no traerán mas vehículos de los que puedan comercializar.
Publicado por: pipe_5 en Abril 19, 2020, 16:00:37 pm
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Publicado por: tenchix en Abril 19, 2020, 16:18:49 pm
conviene comprar ahora.. depende del bolsillo.. si tienes el efectivo podría ser.. pero si vas por un crédito como indicaban antes es el peor momento para endeudarse pues se viene difícil en todo sentido los próximos meses..
recomendación a ser cauto y guardar las lukitas.. hasta que se vea alguna luz sobre la crisis social y el covid19...
Publicado por: pipe_5 en Abril 19, 2020, 16:49:11 pm
Si el dolar se estabiliza, la baja no se va a traspasar al valor del auto, al menos durante este año lo encuentro muy dificil
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Publicado por: Rulo en Abril 19, 2020, 23:40:44 pm
Vale por lo comentario y ojalá llegasen más experiencias :)
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Publicado por: pipe_5 en Abril 20, 2020, 12:12:14 pm
Yo lo veo desde otro punto de vista: los importadores que trajeron autos y que los están pagando sin poder venderlos, están hasta el loly.Eh... al menos hoy no es así, trabajando en un importador los precios estan por las nubes y aun ni se ha pensado en vender a perdida
O venden autos rápido (incluso a pérdida) o quiebran. Yo creo que es un buen momento para comprar autos nuevos, aunque es imposible predecir si será mejor después.
En fin, una sola forma de averiguar: llamar y hacer una oferta agresiva. Yo creo que no es tan improbable que te la acepten.
Una vez que se deshagan del sobrestock y despidan trabajadores (es eso o quiebran) y, por lo tanto, ajusten sus costos a sus ingresos, los precios se normalizarán.
Ahora, no es impensable un escenario en que quiebren un montón de automotoras en poco tiempo y salgan los liquidadores de quiebra a vender o rematar autos nuevos a bajo precio... si eso ocurriera, se presionarían mucho más los precios a la baja que ahora. Pero todos suponemos que estamos tomando medidas eficientes para evitar la quiebra masiva de empresas...
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Publicado por: Rulo en Abril 20, 2020, 12:13:58 pm
Eh... al menos hoy no es así, trabajando en un importador los precios estan por las nubes y aun ni se ha pensado en vender a perdidaLos precios se mantendrán para mayo-junio? En esa fecha estoy pensando en comprar porque tengo las lucas
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Publicado por: Alvaro72 en Abril 20, 2020, 17:09:34 pm
Pero me quedo con el consejo de aguantarse, las cosas no pintan para bien, por eso es mejor tener algunas lucas debajo del colchón y mucho menos endeudarse
Publicado por: nikhoxz en Abril 20, 2020, 18:15:14 pm
He visto aumentos de hasta un 18% en un solo mes (el caso de la Tiguan R-Line que pasó de un precio de lista de $29.140.000 en Marzo a $33.690.000 actualmente), las variaciones mas significativas en terminos de porcentaje se dan en los autos mas caros, el Seat Leon Cupra es otro caso ejemplo notorio, recordemos que llegó a 23 millones (lista) al país, y todos podemos ver que está en 25.6m...
El promedio de incremento de precios esta rondando el 3% mensual, lo cual es ridiculo. Algunas marcas intentan compensar con mayores bonos, pero no todas se pueden dar ese lujo, las que tienen mayor mercado (como Mazda) dan mas bonos, las que tienen poca cuota (como Audi) tienen que disminuirlos.
Dicho esto, los precios han subido, y como bien mencionan, hay mucho stock comprado a valores altos de dolar/euro, por ende, dudo que bajen en los proximos meses, además no es como que el dolar haya bajado mucho, por no decir nada...
Ahora, las automotoras no van a bajarse mucho, si ven problemas de efectivo simplemente hecharan gente antes de que se queden sin plata (porque para hechar gente tambien hay que tener plata), total, las ventas las pueden hacer hasta online y no necesitan tantos vendedores y personal en general si justamente no hay ventas.
A mi me tinca que se va a mantener la tendencia de aumento en los proximos meses.
Publicado por: pipe_5 en Abril 20, 2020, 18:16:58 pm
Los precios se mantendrán para mayo-junio? En esa fecha estoy pensando en comprar porque tengo las lucasNo debieran varias mucho con respecto al día de hoy, por no decir nada.
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Abril ha sido un mes muerto, yo veo los reportes de ventas y me deprimo, empiezo a pensar en que haría si me echan jajajaj
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Publicado por: ojedax en Abril 20, 2020, 21:29:45 pm
Publicado por: FelipeAVV en Abril 21, 2020, 06:04:43 am
Digo segmento a y b, donde las ventas son más masivas...no podría pasar por ahí la estrategia de las importadoras? Tengo claro que es un pésimo momento para endeudarse, pero ya sabemos cómo funciona.
Por otro lado y aunque suene cruel, dirían ustedes que es el momento para bajar los precios de los autos usados vendidos por particulares? Es el momento para hacerle una oferta casi ofensiva a un particular y que éste termine aceptando?
Publicado por: mr. magooo en Abril 21, 2020, 08:36:47 am
Y para los usuarios del pueblo?, que valoro mucho lo que ha estudiado Nico, pero habla de autos que no están al alcance de la mayoría de los chilenos.
Digo segmento a y b, donde las ventas son más masivas...no podría pasar por ahí la estrategia de las importadoras? Tengo claro que es un pésimo momento para endeudarse, pero ya sabemos cómo funciona.
Por otro lado y aunque suene cruel, dirían ustedes que es el momento para bajar los precios de los autos usados vendidos por particulares? Es el momento para hacerle una oferta casi ofensiva a un particular y que éste termine aceptando?
Harta gente esta sin pega y necesita cash, no creo que el precio de lista baje pero si creo que si haces alguna oferta baja puede que te la acepten.
Respecto a los autos nuevos, depende del concesionario asumo que hay un precio acordado por cada modelo de auto y los concesionarios no pueden bajarlos unilateralmente, por otro lado los concesionarios chicos deben pagar arriendo, sueldos, etc y supongo que tendrán un stock de autos ya pagados los que podrían rebajar en caso extremo, aunque capaz que los puedan devolver y esa baja no se traspase al usuario.
Publicado por: DON QUELO en Abril 21, 2020, 09:10:58 am
Bono marca
Bono crédito (depende de la institución)
Venta de accesorios
Venta de seguros
Impuesto Verde
Patente
y otros mas que no me acuerdo ahora, pero todas esas lucas es $ que la marca le devuelve al dealer (no inmediatamente) de ahi viene el calculo de comisiones e incentivos, el margen es muy bajo, asi que OLVIDENSE que van a tener una baja que valga la pena.
Si necesitas el auto, cómprelo AHORA, entre marginar poco y marginar nada, podrías conseguir alguna rebajita extra AHORA, después que esta cuestion baje, la gente se va a lanzar a comprar, habrá poco stock y dolar caro
Respecto al crédito, trata por todos los medios que sea de CONSUMO, de modo que el auto no quede en prenda
Publicado por: Rulo en Abril 21, 2020, 17:21:40 pm
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Publicado por: CITY en Abril 21, 2020, 17:27:02 pm
Si necesitas un auto, compra algo básico para transportarte y punto.
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Publicado por: Bozon en Abril 21, 2020, 19:36:15 pm
Si realmente necesitas auto, yo sería pragmático y compraría un usado con la plata que tengo, incluso menos, para dejar algo de reserva para emergencias. Por último si tienes algún drama revender el usado y recuperar la plata. Si vas por nuevo con crédito pierdes mucha plata al venderlo de urgencia y quedas con el cacho de la deuda además.
No se trata de meterse en el bolsillo ni las decisiones de nadie, pero pediste consejo y ahi lo tienes.
Publicado por: F3lip3 en Abril 21, 2020, 20:29:31 pm
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Publicado por: Peter-Bilt en Abril 21, 2020, 22:17:35 pm
Los nuevos: Pienso que NO van a bajar al menos este año, por varias razones: el stock ya está comprado con dólares caros, el margen ya es reducido y se estrecha aún mas, los impuestos no bajan, los fletes tampoco, y tampoco se ve bien el futuro con un dólar que cerró a 860 hoy.
Los usados: Veo que la gente NO se baja, veo autos VARIOS MESES en las compraventas que ni se mueven, hasta se les descarga la batería en tanto tiempo, pero la inmensa mayoría ve a sus autos como una inversión y por eso NO se bajan porque NO quieren perder, o al menos no tanto.
La única manera de que alguien acepte una oferta chancha es que esté MUY desesperado, y para eso falta un poquito, no veo grandes devoluciones de autos de compra inteligente, hace unos días hice una oferta por un auto casi invendible y no me pescaron, la clásica "no estoy apurado y no lo voy a regalar".
La cosa se viene mas que negra, se rumorea que los fabricantes, al menos para los mercados menos exigentes con su legislación como sudamérica, nos van a vender el otro año los autos un poco mas baratos (5-15%), pero para poder hacerlo van a aprovechar hasta el último vacío legal que les permita capar la seguridad a lo mínimo permitido por ley y a quitar accesorios. Eso es para poder seguir vendiendo ya que los precios se fueron a la punta del cerro, y la cesantía va escalando.
Veremos lotes de autos estacionados sin venderse.
Gran parte de lo mal que estamos es por culpa del estallido delictual de los del apruebo, el BC gasta mas de 30mil millones de pesos mensuales para intentar contener la debacle de la moneda, pero no fue exitosa, sin embargo sin ese rescate tal vez hoy el dólar ya estaría a 1000 pesos.
Sin ese daño que hicieron estas bestias estaríamos mucho mejor preparados para proteger al país en esta plaga de coronavirus chino, se habría usado esa plata para reforzar la capacidad hospitalaria y comprado insumos.
Publicado por: Opus_Popular en Abril 22, 2020, 13:06:57 pm
Publicado por: Rulo en Abril 22, 2020, 16:00:16 pm
Dejare en hilo por si a algún otro usuario le sirve.
Saludos y nuevamente muchas gracias
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Publicado por: Bozon en Abril 23, 2020, 17:40:54 pm
Yo no estoy tan seguro que no sea el momento de tomar deuda, aunque claro, la decisión es siempre personal (a mí me carga estar endeudado).
Actualmente, veo varios bancos ofreciendo créditos de consumo con tasas nominales (es decir, en pesos) bien por debajo del 10% anual (CAE). Me llegó una oferta tasa 6% anual a 5 años.
Si a lo anterior se le suma que la inflación suba, como todo el mundo cree, básicamente se trata de un crédito botado de barato y, quizás, a pérdida para el banco.
Obviamente que al análisis anterior hay que agregarle que tan seguro estés de que vas a tener ingresos... Pero los precios de los créditos, en lo que yo he visto, están botados.
Porfa pásame el dato por MP de ese credito al 6% anual. Me serviría para prepagar el hipotecario y congelar la cuota sin subidas de IPC y sin pagarle seguros al banco.
Publicado por: Rutero en Abril 24, 2020, 10:45:53 am
Publicado por: munita en Abril 25, 2020, 00:25:42 am
Publicado por: AlfredoVregion en Abril 25, 2020, 11:03:43 am
No creo que sea secreto:
1. Bice ofrece hasta 36 cuotas a 0,49% mensual (CAE 6,42%) para compra de autos con tarjeta de crédito. Agregar a eso que juntas dólares BICE (1% del valor de la compra), por lo que me parece un regalo.
2. Security ofrece crédito de consumo a 5 años, tasa 0,75% mensual (9% anual). También juntas Security pesos (1% de la compra).
Imagino que en el BCI Y Chile estarán con tasas parecidas.
Me llegó una oferta del Scotia, libre disposición (consumo) a 0,68%. Lo tomé y prepagué un crédito que tenía a tasa mayor.
Publicado por: Bozon en Abril 26, 2020, 19:47:27 pm
Me llegó una oferta del Scotia, libre disposición (consumo) a 0,68%. Lo tomé y prepagué un crédito que tenía a tasa mayor.
Del Scotiabank quiero arrancar. Un asco de banco.
Publicado por: grx8 en Mayo 06, 2020, 14:05:04 pm
Alguien sabe como confirmar estas cifras? No pueden ser ciertas, no veo como.
https://www.emol.com/noticias/Economia/2020/05/06/985226/Desplome-venta-de-automoviles.html
Publicado por: pipe_5 en Mayo 06, 2020, 14:07:36 pm
Yo veo la cagada en concesionarios, y grandes
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Publicado por: grx8 en Mayo 06, 2020, 15:38:32 pm
Publicado por: pipe_5 en Mayo 06, 2020, 15:44:02 pm
Me dio depresión
https://www.anac.cl/wp-content/uploads/2020/05/04-ANAC-Mercado-Automotor-Abril-2020.pdf
Publicado por: grx8 en Mayo 06, 2020, 16:07:32 pm
Es el total de livianos y medianos, aquí está el detalle.
Me dio depresión
https://www.anac.cl/wp-content/uploads/2020/05/04-ANAC-Mercado-Automotor-Abril-2020.pdf
Encuentro que es una enormidad de autos vendidos en un momento de encierro obligado, cesantía y pronóstico negativo muy probable por venir.
Publicado por: pipe_5 en Mayo 06, 2020, 16:18:46 pm
Y eso de que en los concesionarios no hay crisis es la mentira mas grande, hay muchas suspensiones y desvinculaciones, el negocio no da con las unidades que se venden actualmente, ya que estaban dimensionados para vender un 70% mas... es crítico
Publicado por: pincel600 en Mayo 06, 2020, 19:36:36 pm
Si, sigue siendo un número grande, pero el año pasado en Abril, solo entre suzuki, chevrolet y hyundai vendieron mas de 8.000 unidades, por lo tanto la baja es tremenda.
Y eso de que en los concesionarios no hay crisis es la mentira mas grande, hay muchas suspensiones y desvinculaciones, el negocio no da con las unidades que se venden actualmente, ya que estaban dimensionados para vender un 70% mas... es crítico
De hecho el mercado de los usados está solo un poco más movido en el sentido de que algunas personas que quedaron sin pega están vendiendo vehículos para cambiarlos por otros de menor valor y quedarse con plata para saldar deudas y cuentas, a pesar de todo es MUY poco lo qeu se compra/vende en general
Publicado por: carlos1985 en Mayo 07, 2020, 00:17:23 am
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Publicado por: GABRIEL en Mayo 07, 2020, 05:27:53 am
Bueno, una golondrina no hace verano pero es un ejemplo, que pareeeeece aún no están taaaaan desesperados
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Publicado por: Bozon en Mayo 07, 2020, 09:16:51 am
Respecto al mercado y su recuperación. ¿qué opinan de pensar que con un sistema de transporte público "foco infeccioso" + aerolíneas sin levantar en el corto-mediano plazo esto pueda redituar en un aumento de demanda por vehículos particulares?
Publicado por: Rulo en Mayo 07, 2020, 09:26:02 am
En cuanto a la "necesidad" de andar en auto hoy por las condiciones de higiene quizás por ahí se reactive un poco la venta, dado que me ha tocado ir al súper y he vistos micros vacías v/s autos más autos de lo habitual
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Publicado por: pincel600 en Mayo 07, 2020, 09:27:39 am
Me parece que declaren que no hay grandes despidos está justificado por el tema de la ley de protección al empleo y "la finalización de contratos a plazo fijo". El tipo, sin querer, deja entrever que las automotoras abusan del plazo fijo (a contrata como le dicen algunos), con el eufemismo de decir que los vendedores están "a prueba" (¿permanente?) es decir, los despidos existen, pero se "ven" como fin de contrato y sin finiquito "regular".
Respecto al mercado y su recuperación. ¿qué opinan de pensar que con un sistema de transporte público "foco infeccioso" + aerolíneas sin levantar en el corto-mediano plazo esto pueda redituar en un aumento de demanda por vehículos particulares?
Bueno, la demanda de vehículos particulares ha sido en alza sistemática los ultimos años justamente por lo "malo" del sistema de transporte (malo suena feo, digamos q mal implementado o mal diseñado, además del estado de muchos por mal mantenimiento y maltrato de los usuarios). Los vuelos son más baratos que viajar por tierra en algunos casos (salvo en temporadas altas donde fácilmente en algunos casos triplican su valor), eso ha subido a la familia de "clase media emergente" a sus autos para irse a vacacionar. El tema covid solo reforzará lo que se viene dando, pero creo que a medida que todo vuelva a sus cursos normales dentro de lo posible, la venta de nuevos y usados (mal llamados seminuevos) no se disparará tanto como para volvernos locos, considerando además que muchos terminarán endeudados después de esta pasada
Publicado por: Peter-Bilt en Mayo 07, 2020, 13:32:39 pm
De hecho el mercado de los usados está solo un poco más movido en el sentido de que algunas personas que quedaron sin pega están vendiendo vehículos para cambiarlos por otros de menor valor y quedarse con plata para saldar deudas y cuentas, a pesar de todo es MUY poco lo qeu se compra/vende en generalExacto, por eso mismo no se bajan en precio porque piden lo que le quieren sacar por lo de "querer quedar con algo de plata", rechazan ofertas que a veces no son tan malas. (especialmente por autos cacho).
Pienso que el transporte público es tan malo hace tanto tiempo, que el que podía comprarse un auto ya se lo compró. No creo que el que no se compró auto antes vea que ahora es el momento.Exacto, no hay nada que me haga pensar que con una pandemia sin posibilidad de vacuna antes de 2 años podamos recuperarnos al nivel de decir "me compro un auto o un segundo auto para no andar en micro", menos aún con el fantasma de la cesantía que se viene dejando caer, el momento de comprar para los que andan al justo como que "ya fue", fue antes del estallido delictual de Octubre.
Los autos nuevos NO pueden bajar, el dólar va a pasar los 900 pesos, y el margen del importador ya es escaso, aunque no vendan mucho no podrán hacer mas rebaja, solo muñequear con un crédito y enchufándote su seguro y amarrando a manutenciones en la marca.
Publicado por: Bozon en Mayo 08, 2020, 09:47:49 am
https://www.df.cl/noticias/site/artic/20200506/asocfile/20200506200135/suspensi__n.pdf
Publicado por: Alonso_amg en Mayo 08, 2020, 10:06:29 am
Publicado por: grx8 en Mayo 08, 2020, 11:12:08 am
ayer echaron a 107 personas en Inchcape (tengo un amigo ahí)… la cosa se viene del terror, esperemos que se reactive después de la crisis
Ayer me llegó un mail con los precios Subaru en plena crisis de venta de autos. Creo que 200 lucas es el bono más alto de descuento.
Publicado por: Bozon en Mayo 08, 2020, 12:21:44 pm
EEUU está con record histórico de desempleo. Peor que en 1929. Esto no va a ser rápido. De hecho, tengo la impresión que no somos capaces de dimensionar la crisis que se nos viene; sencillamente, no la imaginamos. Y si le metemos estallido antisocial 2.0, nos convertiremos en Haití.
Es así de duro el asunto. Ayer salió la noticia de que por cada 10 de esos empleos que se perdieron en USA, el pronóstico es que cuando se reabran los países sólo se van a recuperar 4.
Es decir, hay un 60% de esos desempleados que van a seguir en la calle post pandemia. Terrible.
Hay sectores de la economía que simplemente están muertos. Los vuelos no tienen para cuando normalizarse y cuando logren comenzar a despegar van a ser a un costo prohibitibo por un tema de distancia social. Eso arrastra a hoteles y servicios turísticos.
Warren Buffet ya asumió la pérdida y vendió toda su participación en aerolíneas. Similar a cuando fue la crisis financiera del 2008 que vendió también a pérdida sus posiciones en los bancos antes que varios de estos desaparecieran. Esto nos avisa que a las aerolíneas no las salva nadie. Simplemente no tiene sentido que los estados las rescaten porque el negocio post pandemia será muy largo y difícil que pueda ser rentable. Hay artículos en prensa internacional, que mencionan que los aviones están en tierran asumiendo un alto costo de mantención y que muchos pilotos pierden su calificación de vuelo al no sumar horas recientes.
A todo esto, hay que sumar el cambio definitivo de paradigma. El switch a trabajo remoto y comercio electrónico es brutal y muchas empresas y consumidores una vez que observan que se puede seguir de esta forma, y que esta ahorra costos pasan a golpear directamente al comercio minorista, la automatización se acelerará destruyendo más puestos de trabajo, etc.
Asimismo, la medicina a distancia se está transformando en una herramienta de salvataje para los médicos, cuando el flujo de pacientes disminuye dramáticamente. Esta herramienta no durará mucho tiempo, ya que serán remplazados por sistema expertos y de inteligencia artificial. Estos ya existen, sólo que por un tema de barrera de contacto social no son masivamente usados. Ahora que los médicos adoptan la telemedicina. ¿qué diferencia hace un médico vs un computador inteligente?
Estos cambios de paradigma afectan a la industria automotriz y combustibles que se ven golpeada por la poca necesidad de uso y por la aversión al riesgo de aquirir estos bienes "suntuarios". En el fondo, estamos en una cadena de miseria sin precedentes.
Publicado por: mobiladicto en Mayo 08, 2020, 14:08:09 pm
Es así de duro el asunto. Ayer salió la noticia de que por cada 10 de esos empleos que se perdieron en USA, el pronóstico es que cuando se reabran los países sólo se van a recuperar 4.
Es decir, hay un 60% de esos desempleados que van a seguir en la calle post pandemia. Terrible.
Hay sectores de la economía que simplemente están muertos. Los vuelos no tienen para cuando normalizarse y cuando logren comenzar a despegar van a ser a un costo prohibitibo por un tema de distancia social. Eso arrastra a hoteles y servicios turísticos.
Warren Buffet ya asumió la pérdida y vendió toda su participación en aerolíneas. Similar a cuando fue la crisis financiera del 2008 que vendió también a pérdida sus posiciones en los bancos antes que varios de estos desaparecieran. Esto nos avisa que a las aerolíneas no las salva nadie. Simplemente no tiene sentido que los estados las rescaten porque el negocio post pandemia será muy largo y difícil que pueda ser rentable. Hay artículos en prensa internacional, que mencionan que los aviones están en tierran asumiendo un alto costo de mantención y que muchos pilotos pierden su calificación de vuelo al no sumar horas recientes.
A todo esto, hay que sumar el cambio definitivo de paradigma. El switch a trabajo remoto y comercio electrónico es brutal y muchas empresas y consumidores una vez que observan que se puede seguir de esta forma, y que esta ahorra costos pasan a golpear directamente al comercio minorista, la automatización se acelerará destruyendo más puestos de trabajo, etc.
Asimismo, la medicina a distancia se está transformando en una herramienta de salvataje para los médicos, cuando el flujo de pacientes disminuye dramáticamente. Esta herramienta no durará mucho tiempo, ya que serán remplazados por sistema expertos y de inteligencia artificial. Estos ya existen, sólo que por un tema de barrera de contacto social no son masivamente usados. Ahora que los médicos adoptan la telemedicina. ¿qué diferencia hace un médico vs un computador inteligente?
Estos cambios de paradigma afectan a la industria automotriz y combustibles que se ven golpeada por la poca necesidad de uso y por la aversión al riesgo de aquirir estos bienes "suntuarios". En el fondo, estamos en una cadena de miseria sin precedentes.
desde el año pasado mala la cosa, el vendedor de suzuki a fin de año cuando compró el alto mi prima nos dijo que el margen estaba en nada con tal de llegar a las metas.
En los aviones las empresas muy pocas van a andar con lo de la distancia social, frontier( del grupo jetsmart) va a cobrar un extra por si quieres el asiento de al lado desocupado, si no tendrás alguien sentado ahí.
Lo otro es ver aerolineas grandes siendo rescatadas por los estados o nacionalizadas, pero copa ahí esta firme, pidiendo prestamos a privados y nada del estado( panama dijo que ni lo piensen y eso que aportan con el 16% pib) y nada de andar llorando como el resto, bueno también tenian las espaldas para resistir 10 meses sin volar, ahora dijeron que operaran como lo hacían hace 28 años y los precios dificil que suban mucho, si suben menos llega la gente, antes del corona los precios eran los mismo( salvo el dolar acá que estaba en las nubes)
Publicado por: grx8 en Mayo 08, 2020, 14:11:55 pm
En los aviones las empresas muy pocas van a andar con lo de la distancia social, frontier( del grupo jetsmart) va a cobrar un extra por si quieres el asiento de al lado desocupado, si no tendrás alguien sentado ahí.
Notable, es como tarifa de gordos.
Publicado por: Alonso_amg en Mayo 08, 2020, 14:20:29 pm
EEUU está con record histórico de desempleo. Peor que en 1929. Esto no va a ser rápido. De hecho, tengo la impresión que no somos capaces de dimensionar la crisis que se nos viene; sencillamente, no la imaginamos. Y si le metemos estallido antisocial 2.0, nos convertiremos en Haití.
gracias, siempre es reconfortante leer tus profundos e intelectuales análisis en todos los temas
:yaoming:
Publicado por: araexon en Mayo 09, 2020, 09:40:37 am
https://www.biobiochile.cl/noticias/nacional/region-metropolitana/2020/05/08/encuentran-en-cerrillos-un-lujoso-mclaren-de-340-millones-comprado-con-cheques-sin-fondos.shtml
:yaoming:
Publicado por: AlfredoVregion en Mayo 09, 2020, 14:25:46 pm
Citar
Hay sectores de la economía que simplemente están muertos. Los vuelos no tienen para cuando normalizarse y cuando logren comenzar a despegar van a ser a un costo prohibitibo por un tema de distancia social. Eso arrastra a hoteles y servicios turísticos.
LATAM ya está tirando ofertas para el segundo semestre con opción de cambiar fecha sin multa
https://www.latam.com/es_cl/promociones/viaja-con-flexibilidad/caribe/cancun/?utm_source=onesignal&utm_medium=push-web&utm_campaign=CL-CUN-09052020
No se, en este tema (no así en el político) soy algo optimista.
La letalidad de la pandemia en América Latina resultó ser muy baja (excepción hecha de Ecuador y Brasil). Un dato curioso es que pareciera (no hay estudio que los confirmen aún) que las vacunas, en especial la BCG, nos están salvando: los países que no la aplican (Europa occidental, Ecuador, EEUU, etcc) son los que tienen letalidades por Covid-19 más altas. Por ello tiendo a pensar que volveremos a una media normalidad de aquí a la primavera.
Publicado por: w00d en Mayo 11, 2020, 04:50:54 am
Yo creo que cambiare el auto, nunca he usado la chequera..."Según informó la institución policial, el móvil fue hallado en un domicilio de Cerrillos e incluso se le habia cambiado su color original de rojo a verde fluorescente, para así no ser detectado..."
https://www.biobiochile.cl/noticias/nacional/region-metropolitana/2020/05/08/encuentran-en-cerrillos-un-lujoso-mclaren-de-340-millones-comprado-con-cheques-sin-fondos.shtml
:yaoming:
No, si pasa super piola un mclaren verde fluorescente en cerrillos
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Publicado por: Bozon en Mayo 11, 2020, 10:29:50 am
Yo lo veo como un intento medio desesperado por hacer caja. Ya agotaron sus fuentes de financiamiento, están endeudados hasta el cuello, obviamente no están vendiendo mucho... Vender ahora barato con estos beneficios lo que logra es caja.
Si no juntan caja suficiente, el paso siguiente es un tremendo aumento de capital o bien someterse a una reorganización de créditos. Y si tampoco resulta, acogerse a ley de quiebras (insolvencia). Considerando el tamaño de LATAM y el monto de la deuda, sospecho que los acreedores jamás permitirían que quiebre, pero yo no le veo un horizonte muy brillante.
Interesante.
A mí me llama la atención especialmente Ecuador y Brasil, porque son dos países en que teóricamente las temperaturas han sido altas (y en los que en muchos sectores siempre son altas). Nosotros en Chile habíamos apostado porque el virus se mueve poco en verano y que en invierno se moverá más...
Efectivamente, LATAM está intentando hacerse de platas frescas con una promesa de cumplir a futuro con los vuelos. Es como pedir un préstamo a los clientes sin garantía más allá de buena voluntad.
Respecto a las tasas de fallecimiento, me parece iluso pensar que en AL la tasa por 'buena persona' del virus es menor a los países que ya sufrieron las cúspides de la epidemia. Acá estamos todavía en un work in progress. Además, las diferencias podrían estar dadas por un tema de distribución de edades, siendo los países europeos en general más viejos que América Latina.
BTW: Avianca ya se acogió a protección de ley de quiebras en Colombia
Publicado por: Rulo en Mayo 29, 2020, 18:01:25 pm
Si un moderador quiere marcarlo como finalizado, genial.
Saludos
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Publicado por: Peter-Bilt en Junio 03, 2020, 14:28:35 pm
Estaba leyendo que las ventas en Mayo se desplomaron 72% respecto a mayo de 2019, peor aún así se vendieron autos, y 14 de lujo en mayo.
Publicado por: grx8 en Junio 06, 2020, 17:13:40 pm
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Publicado por: Rulo en Junio 06, 2020, 17:16:37 pm
Compraste auto al final?Estoy ahí, me falta solo decidirme en modelos, me voy por un chino cross o mini SUV
Estaba leyendo que las ventas en Mayo se desplomaron 72% respecto a mayo de 2019, peor aún así se vendieron autos, y 14 de lujo en mayo.
Changan cs15 básico
Great Wall LE (versión media)
Me gusta más el changan pero siento que a la versión básica le faltan muchas cosas he ahí la duda
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Publicado por: Rulo en Junio 06, 2020, 17:18:37 pm
Nunca pierden, siempre lloran.He cotizado en varios lados y no siento que querrán vender mucho la verdad (yo igual trabajo en ventas pero de otro rubro) dado que, cuando me llaman o me hablan por WhatsApp como que he sentido que están medios chatos, no así me pasaba cuando iba de forma presencial, quizás el encierro nos pasa la cuenta a todos... pero los precios han variado todos los meses
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Publicado por: pipe_5 en Junio 06, 2020, 18:10:02 pm
Nunca pierden, siempre lloran.Como vas a trasapasar una baja de dolar rapida si aun no vendes el stock que compraste caro? Recordemos que el dolar empezó a subir en octubre del año pasado, y los precios se mantuvieron dentro de lo posible aguantando el alza.
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Publicado por: Rulo en Junio 06, 2020, 18:11:42 pm
Como vas a trasapasar una baja de dolar rapida si aun no vendes el stock que compraste caro?Me declaro ignorante y ustedes al parecer tienen más info, pero a pesar de la baja, todos los meses han ido al alza los valores (100 o 200 mil) ¿debería ser así?
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Publicado por: pipe_5 en Junio 06, 2020, 18:12:53 pm
Queda un buen rato para que esto se estabilice y los precios puedan bajar.
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Publicado por: grx8 en Junio 06, 2020, 18:14:37 pm
Es que la venta está mala y el stock que te están vendiendo probablemente se compró con dolar alto y el alza no la traspasan de un golpe.Jamás se ha vendido algo como oportunidad dólar barato, sobre stock. Siempre son llantos
Queda un buen rato para que esto se estabilice y los precios puedan bajar.
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Publicado por: Peter-Bilt en Junio 06, 2020, 18:44:14 pm
Jamás se ha vendido algo como oportunidad dólar barato, sobre stock. Siempre son llantosCorrecto
Además....irán a traspasar la baja a los autos en bodegaje cuando lleven....año y medio a la intemperie sin venderse? Porque esto no ve arreglo alguno, si logramos salir del virus caeremos en el estallido delictual 2.0... y eso tampoco es buen augurio para ningún negocio.
Publicado por: mobiladicto en Junio 06, 2020, 18:47:24 pm
Publicado por: AlfredoVregion en Junio 06, 2020, 19:01:30 pm
O sea, hay varios autos 2020 (y queda poco para que empecemos a hablar de 2021) que están en el mercado fácil desde 2019 (y 2018 incluso).
Se me ocurre mirar la fecha de los neumáticos para saber app cuando salió de fábrica. Hay otra forma de saberlo para un comprador común? (no como Pipe que podría entrar a ciertas bases de datos).
Después de todo, pienso, no es menor comprar un auto 0km fabricado hace tres años considerando que el juego de neumáticos es conveniente de cambiar a los 5 años (de fabricados, no de uso). Supongo que las baterías quedan desconectadas cuando están almacenados y en eso no habría problema. Pero si me llama la atención que algunas marcas tienen sus 0km a la intemperie, al sol y el tierral de Pudahuel y alrededores. Después uno los compra y aanda buscando sombritas o techos para cuidar la pintura :ouch2:
Publicado por: pipe_5 en Junio 06, 2020, 21:44:43 pm
Así como vamos el usuario Rulo o cualquier que quiera un 0km va a tener que averiguar con exactitud cuando se fabricó el auto que está comprando.El décimo caracter del vin te indica año.
O sea, hay varios autos 2020 (y queda poco para que empecemos a hablar de 2021) que están en el mercado fácil desde 2019 (y 2018 incluso).
Se me ocurre mirar la fecha de los neumáticos para saber app cuando salió de fábrica. Hay otra forma de saberlo para un comprador común? (no como Pipe que podría entrar a ciertas bases de datos).
Después de todo, pienso, no es menor comprar un auto 0km fabricado hace tres años considerando que el juego de neumáticos es conveniente de cambiar a los 5 años (de fabricados, no de uso). Supongo que las baterías quedan desconectadas cuando están almacenados y en eso no habría problema. Pero si me llama la atención que algunas marcas tienen sus 0km a la intemperie, al sol y el tierral de Pudahuel y alrededores. Después uno los compra y aanda buscando sombritas o techos para cuidar la pintura :ouch2:
Vamos en la L.
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Publicado por: grx8 en Junio 06, 2020, 22:03:36 pm
He cotizado en varios lados y no siento que querrán vender mucho la verdad (yo igual trabajo en ventas pero de otro rubro) dado que, cuando me llaman o me hablan por WhatsApp como que he sentido que están medios chatos, no así me pasaba cuando iba de forma presencial, quizás el encierro nos pasa la cuenta a todos... pero los precios han variado todos los meses
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En Chile se atiende mal, siempre, desde el pan hasta el auto. Es así. Por eso llega un hermano de un país socialista en ruinas, te saluda al entrar y quedas con la boca abierta.
Publicado por: AlfredoVregion en Junio 06, 2020, 22:15:54 pm
Citar
El décimo caracter del vin te indica año.
Vamos en la L.
Buen dato. Entonces L=2020, K=2019, J=2018, así es la cosa?
Publicado por: pipe_5 en Junio 06, 2020, 22:49:01 pm
Y legalmente no puedes vender vins antiguos, por ejemplo el año pasado, los vin J se podian vender maximo como 2019, es decir, hasta el 31/08/19, este año el K se puede vender solo hasta el 31/08, y desde el 01/09 solo se venden vin L y M
Y por ese motivo en agosto hay modelos de auto con tremendos ofertones o los venden en septiembre inscritos en el año comercial anterior.
Quizás este año en agosto salgan mas ofertas por ese mismo motivo si hay stock metido en bodegas con vin K
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Publicado por: cherrera156 en Junio 06, 2020, 23:02:09 pm
En Chile se atiende mal, siempre, desde el pan hasta el auto. Es así. Por eso llega un hermano de un país socialista en ruinas, te saluda al entrar y quedas con la boca abierta.
Eso es cierto, en el último tiempo he comprado algunas cosas y la atención de nuestros “hermanos” es otra cosa, sobre todo cuando tuve un problema.
Yo me crié allá en los 80, y siempre atienden igual, es un tema cultural.
Publicado por: Peter-Bilt en Junio 07, 2020, 09:16:17 am
Así es, pero van adelantando letras, por ejemplo la M empieza a salir antes del 2021, creo que correSponde al model year.Es factible hacer algún truco para facturar un auto que lleva dos años guardado como maximo 1 año de desfase? O al ingresar a bodega ya figuran inscritos.
Y legalmente no puedes vender vins antiguos, por ejemplo el año pasado, los vin J se podian vender maximo como 2019, es decir, hasta el 31/08/19, este año el K se puede vender solo hasta el 31/08, y desde el 01/09 solo se venden vin L y M
Y por ese motivo en agosto hay modelos de auto con tremendos ofertones o los venden en septiembre inscritos en el año comercial anterior.
Quizás este año en agosto salgan mas ofertas por ese mismo motivo si hay stock metido en bodegas con vin K
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Pregunto por un caso ocurrido hace unos años atrás donde vendieron unos Jeep que tenían como 4 años....
La verdad no es nada de confianza comprar auto ahora, pero hay excepciones.
Publicado por: AlfredoVregion en Junio 07, 2020, 12:39:05 pm
Así es, pero van adelantando letras, por ejemplo la M empieza a salir antes del 2021, creo que correSponde al model year.
Y legalmente no puedes vender vins antiguos, por ejemplo el año pasado, los vin J se podian vender maximo como 2019, es decir, hasta el 31/08/19, este año el K se puede vender solo hasta el 31/08, y desde el 01/09 solo se venden vin L y M
Y por ese motivo en agosto hay modelos de auto con tremendos ofertones o los venden en septiembre inscritos en el año comercial anterior.
Quizás este año en agosto salgan mas ofertas por ese mismo motivo si hay stock metido en bodegas con vin K
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Muy buen dato. Voy a estar atento a las ofertas.
Quizá eso explica el Swift Sport que Derco tenía a 11 palos (era unidad única en gris), lo mismo el MX5 techo de lona a 16.
Publicado por: jzamoras en Junio 07, 2020, 15:49:18 pm
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Publicado por: Bozon en Junio 07, 2020, 15:51:19 pm
Publicado por: Peter-Bilt en Junio 07, 2020, 16:04:04 pm
Pienso que si hay mucho stock acumulado un importador debiese liquidar casi al costo para renovar stock al nuevo precio del dólar. No les conviene para nada quedarse con stock antiguo. Ahora, hay que ver también que van a hacer las fábricas. Tal vez opten por retrasar la salida de modelos nuevos hasta estabilizar el sobrestock.O peor aún vendernos los modelos nuevos sumamente capados, aprovechando nuestra miserable legislación que exige muy poco dispositivo de seguridad.
Publicado por: mobiladicto en Junio 07, 2020, 17:01:23 pm
O peor aún vendernos los modelos nuevos sumamente capados, aprovechando nuestra miserable legislación que exige muy poco dispositivo de seguridad.
a partir del 3 de octubre todos los vehiculos nuevos tienen que tener abs, ebd y el 3 de octubre del otro año el esp para vehiculos livianos y un año más para el resto, faltan agregar más airbag
Publicado por: grx8 en Junio 07, 2020, 20:11:39 pm
Publicado por: DanteMan en Junio 08, 2020, 00:32:50 am
En marzo estuve cotizando X3 3.0D 2019-2020 habían unas 7 und. en venta, cuando quedó la caga bajaron en promedio 2 millones pero ahora quedan solo 2 en chileautos a precio normal.
Tengo entendido que las plantas de mayores fabricantes estuvieron hasta mayo congeladas. Retomar produccion de una planta, no se, calculo por la cadena productiva a full máquina 2 meses y a media 4, etc...
Mas, como ejemplo, en UE aprobaron plan de rescate monetario. Piensan implementar uno para el sector auto matriz de tipo 2008-2009 crédito fiscal para autos nuevos por renovación.. En esos años llegaba hasta 3.000 mil euros.
Publicado por: Peter-Bilt en Junio 08, 2020, 13:20:37 pm
Yo no cantaría victoria para los compradores tan luego.Peor aún, la UE son países en la mayoría ricos, y pueden darse el lujo de ofrecer “money for clunkers”, es decir te pueden llegar a subvencionar la compra de un auto nuevo con el fin de mantener andando su industria y hacer que la gente compre tecnología nueva más segura y menos contaminante.
En marzo estuve cotizando X3 3.0D 2019-2020 habían unas 7 und. en venta, cuando quedó la caga bajaron en promedio 2 millones pero ahora quedan solo 2 en chileautos a precio normal.
Tengo entendido que las plantas de mayores fabricantes estuvieron hasta mayo congeladas. Retomar produccion de una planta, no se, calculo por la cadena productiva a full máquina 2 meses y a media 4, etc...
Mas, como ejemplo, en UE aprobaron plan de rescate monetario. Piensan implementar uno para el sector auto matriz de tipo 2008-2009 crédito fiscal para autos nuevos por renovación.. En esos años llegaba hasta 3.000 mil euros.
Acá los incentivos van por el lado contrario: auto nuevo paga mucho más impuesto mientras más nuevo y caro y seguro es, y si es viejo y diésel tiene la vida asegurada,
[spoiler]tan asegurado como ser mapuche o mxxxxx o ambas a la vez.[/spoiler]
Publicado por: DanteMan en Junio 08, 2020, 20:10:47 pm
Peor aún, la UE son países en la mayoría ricos, y pueden darse el lujo de ofrecer “money for clunkers”, es decir te pueden llegar a subvencionar la compra de un auto nuevo con el fin de mantener andando su industria y hacer que la gente compre tecnología nueva más segura y menos contaminante.
Acá los incentivos van por el lado contrario: auto nuevo paga mucho más impuesto mientras más nuevo y caro y seguro es, y si es viejo y diésel tiene la vida asegurada,
[spoiler]tan asegurado como ser mapuche o mxxxxx o ambas a la vez.[/spoiler]
Ah, claro! A lo que voy es que no creo que hayan mayores ofertas en marcas fabricadas en países desarrollados.
Y para autos caros siempre habrá movimiento en el mercado.
Publicado por: Vicho123 en Junio 08, 2020, 21:01:20 pm
Yo no cantaría victoria para los compradores tan luego.
En marzo estuve cotizando X3 3.0D 2019-2020 habían unas 7 und. en venta, cuando quedó la caga bajaron en promedio 2 millones pero ahora quedan solo 2 en chileautos a precio normal.
Yo creo que el que se mueve a ese nivel de autos, no le afectará mucho la subida de los precios y va a renovar el auto de igual manera.
De hecho, no sé qué onda acá en Viña, pero he visto muchos más autos con patentes nuevas que andan por sobre los $15MM, que autos nuevos de menor precio. Uno que se fija, se nota bastante la diferencia. Se ve mucho BMW X1 - X3 y Mazda3 de los nuevos.
Publicado por: PuffoCL en Junio 09, 2020, 09:05:40 am
Me llamaron tambien de MB, por que vi el GLC, y te daban imp verde, patente, y otros temas. Creo que son los que se quedaron con mas stock son MB y Audi, ambos estaban haciendo buenas promos pero fueron antes de subir los precios.
Publicado por: michel_81 en Junio 09, 2020, 09:21:53 am
Publicado por: nikhoxz en Junio 12, 2020, 04:17:10 am
De hecho, no es el solo el aumento del costo de importación lo que lleva a la subida, si no la menor oferta por la dismunición de la produccion, que también podria llevar un aumento en el costo de produccion para los fabricantes de vehículos.
Entonces:
Baja demanda = disminuye el precio
Mayor costo de importación: sube el precio
Mayor costo de producción: sube el precio
Entonces, por decirlo asi, no solo se nulifica el efecto de la disminución de demanda, si no que termina aumentando el precio porque hay mas factores que afectan a la oferta (produccion e importacion), que los que afectan a la demanda.
Como dicen por ahí, el momento para comprar auto nuevo era antes de la crisis social... ahora aprovechen de comprar usados, porque hay harta oferta a buenos precios...
Publicado por: DanteMan en Octubre 31, 2020, 18:22:02 pm
Yo no cantaría victoria para los compradores tan luego.
En marzo estuve cotizando X3 3.0D 2019-2020 habían unas 7 und. en venta, cuando quedó la caga bajaron en promedio 2 millones pero ahora quedan solo 2 en chileautos a precio normal.
Tengo entendido que las plantas de mayores fabricantes estuvieron hasta mayo congeladas. Retomar produccion de una planta, no se, calculo por la cadena productiva a full máquina 2 meses y a media 4, etc...
Mas, como ejemplo, en UE aprobaron plan de rescate monetario. Piensan implementar uno para el sector auto matriz de tipo 2008-2009 crédito fiscal para autos nuevos por renovación.. En esos años llegaba hasta 3.000 mil euros.
Europa entrando en cuarentena por 4 semanas, en USA algunos estados poniendo freno a la reapertura, etc...
Siguieran subiendo los valores de usados y nuevos?
El día de hoy las personas pagan más por un auto pero lo usa menos con la pandemia, chistoso!
Publicado por: mobiladicto en Octubre 31, 2020, 19:12:54 pm
Europa entrando en cuarentena por 4 semanas, en USA algunos estados poniendo freno a la reapertura, etc...
Siguieran subiendo los valores de usados y nuevos?
El día de hoy las personas pagan más por un auto pero lo usa menos con la pandemia, chistoso!
si compraron con crédito y de nuevo no pueden pagarlos se venden o devuelven, oportunidad para el que quiera comprar, de momento stock bajos por todos lados y usados por las nubes
Publicado por: Vicho 78 en Noviembre 01, 2020, 00:11:47 am
Me puse a ver algún usado con por lo menos unos 40.000 KM máximo y también caros. :/
Publicado por: Gustavo_Carmona en Noviembre 02, 2020, 08:37:55 am
Yo estaba cotizando el nuevo mazda 3 2.5 GTX en versión mt, cuando lo coticé en su lanzamiento estaba en $17.690, luego en mayo pasado fui a la automotora a cotizarlo $18.390, hace unos días atrás coticé nuevamente ya que estoy monitoreando el precio y a punto de vender mi vehículo pensando en que podría conseguirlo más barato y la sorpresa mía fue encontrarlo en la web a $19.190 y los precios de noviembre no son para nada alentadores en un correo me mencionan esto:
"Estimado
Junto con saludar le comento que voy a consultar por el modelo que me indica , ya que esta agotado, lo que tengo disponible por el momento es la versión 3 sport gtx automatico en color blanco y el valor de ese modelo es de 20.490.000 y lo podría dejar con documentación completa (inscripción/permiso de circulación/seguro obligatorio/patentes/sello verde/imp verde) en el siguiente valor $20.339.000
Quedo atento a sus comentarios o dudas"
20.490? están locos por un mazda 3? prefiero esperar a que los precios bajen o mejor iré por algo un poco más top pero usado estaba viendo la BMW X2 como reemplazo de mi Tiguan Sport!.
Saludos
Publicado por: GABRIEL en Noviembre 02, 2020, 17:25:42 pm
Hola:Pero tú tienes la tiguan bkn? La alemana? Yo las ando viendo hace rato porque me encanta y de 19 no baja usada y eso valía nueva! El 2019...
Yo estaba cotizando el nuevo mazda 3 2.5 GTX en versión mt, cuando lo coticé en su lanzamiento estaba en $17.690, luego en mayo pasado fui a la automotora a cotizarlo $18.390, hace unos días atrás coticé nuevamente ya que estoy monitoreando el precio y a punto de vender mi vehículo pensando en que podría conseguirlo más barato y la sorpresa mía fue encontrarlo en la web a $19.190 y los precios de noviembre no son para nada alentadores en un correo me mencionan esto:
"Estimado
Junto con saludar le comento que voy a consultar por el modelo que me indica , ya que esta agotado, lo que tengo disponible por el momento es la versión 3 sport gtx automatico en color blanco y el valor de ese modelo es de 20.490.000 y lo podría dejar con documentación completa (inscripción/permiso de circulación/seguro obligatorio/patentes/sello verde/imp verde) en el siguiente valor $20.339.000
Quedo atento a sus comentarios o dudas"
20.490? están locos por un mazda 3? prefiero esperar a que los precios bajen o mejor iré por algo un poco más top pero usado estaba viendo la BMW X2 como reemplazo de mi Tiguan Sport!.
Saludos
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Publicado por: Gustavo_Carmona en Noviembre 02, 2020, 23:46:27 pm
Pero tú tienes la tiguan bkn? La alemana? Yo las ando viendo hace rato porque me encanta y de 19 no baja usada y eso valía nueva! El 2019...
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Sí la misma, sucede que aún no me acostumbro a la caja AT, para mi gusto muy grande y la estabilidad no es como la que sentía en el Mazda eso me hace pensar en venderla y cambiarla por otro vehículo de más de mi estilo. Pero con esos precios prefiero aún esperar!.
Publicado por: mobiladicto en Noviembre 03, 2020, 08:52:44 am
Pero tú tienes la tiguan bkn? La alemana? Yo las ando viendo hace rato porque me encanta y de 19 no baja usada y eso valía nueva! El 2019...
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ni tattersal las tiene más baratas, 19 palos entre 18 mil y 30 mil km, pero son de arriendo
Publicado por: Gustavo_Carmona en Noviembre 03, 2020, 09:38:36 am
Saludos
Publicado por: Peter-Bilt en Noviembre 03, 2020, 12:07:35 pm
Los autos los precios en las nubes y aún así se venden, y he andado mirando usados cacho (durísimos de revender) y los vendieron!!
Nota: según un conocido YouTuber de autos no hay autos invendibles, solo hay autos con precios fuera de mercado (muy caros, especialmente en ejemplares duros de vender).
Publicado por: pipe_5 en Noviembre 03, 2020, 12:13:55 pm
Que cresta pasa? No estábamos tan quebrados? No éramos ya Cubazuela?
Los autos los precios en las nubes y aún así se venden, y he andado mirando usados cacho (durísimos de revender) y los vendieron!!
Nota: según un conocido YouTuber de autos no hay autos invendibles, solo hay autos con precios fuera de mercado (muy caros, especialmente en ejemplares duros de vender).
Fue culpa del 10% de las afp que iban a destruir la economía del oasis.
Estab carisimos todos los autos, nuevos en general subieron mas de 500 lucas y los usados ni hablar, cada vez mas caros, incluso a precios ridiculos y se venden igual
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Publicado por: GABRIEL en Noviembre 03, 2020, 13:51:16 pm
Y yo la pensaba soltar en 18.6 jajajajaja mejor me espero a recibir una mejor oferta aparte en rojo Ruby son muy poquitas y tiene 5.000 km.Quédatela un par de años y me la vendes jajaja a ese precio es prohibitivo para mi
Saludos
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Publicado por: Benja vc en Noviembre 03, 2020, 15:27:53 pm
Que cresta pasa? No estábamos tan quebrados? No éramos ya Cubazuela?
Los autos los precios en las nubes y aún así se venden, y he andado mirando usados cacho (durísimos de revender) y los vendieron!!
Nota: según un conocido YouTuber de autos no hay autos invendibles, solo hay autos con precios fuera de mercado (muy caros, especialmente en ejemplares duros de vender).
Hoy en el informe de ANAC:
BUEN DESEMPEÑO DEL MES DE OCTUBRE RATIFICA LA
RECUPERACIÓN DEL SECTOR AUTOMOTOR NACIONAL
A falta de dos meses para cerrar 2020, el sector automotor nacional ha dado nuevas muestras de su
alta capacidad de adaptación y recuperación en un año marcado por la pandemia. Prueba de ello,
es el nuevo aumento en la comercialización de vehículos livianos y medianos que permitió cerrar
octubre con la venta de 36.243 unidades nuevas, registrando así un crecimiento de 29,3% en
comparación con el mismo mes del año pasado. De esta forma, octubre de este año se posiciona
como el segundo más alto desde que se lleva registro, solo por detrás del mes de octubre de 2018.
https://www.anac.cl/wp-content/uploads/2020/11/10-ANAC-Mercado-Automotor-Octubre-2020.pdf
Publicado por: Benja vc en Noviembre 03, 2020, 15:40:25 pm
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2012-skoda-fabia-1-6-ambiente-abs/CL-AD-11182682/?Cr=0
Publicado por: Gustavo_Carmona en Noviembre 03, 2020, 20:32:13 pm
Quédatela un par de años y me la vendes jajaja a ese precio es prohibitivo para mi
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Jajajaja veremos que pasa en un par de años debería estar entre 16 a 17 mill :)
Publicado por: mobiladicto en Noviembre 03, 2020, 20:36:54 pm
Publicado por: masterboy en Noviembre 04, 2020, 22:25:57 pm
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Publicado por: MAUISAFRA en Noviembre 05, 2020, 16:01:53 pm
Publicado por: Old Dog en Noviembre 06, 2020, 08:21:21 am
Que cresta pasa? No estábamos tan quebrados? No éramos ya Cubazuela?
Los autos los precios en las nubes y aún así se venden, y he andado mirando usados cacho (durísimos de revender) y los vendieron!!
Nota: según un conocido YouTuber de autos no hay autos invendibles, solo hay autos con precios fuera de mercado (muy caros, especialmente en ejemplares duros de vender).
Ayer vendí el Tiguan y el tipo de la automotora que recién abrió el negocio este año me decía que estos meses superaron todas sus expectativas, me dijo que vendió 15 vehículos en octubre y que en 3 casos eran gente de Santiago que no encontraron lo que buscaban allá, está de locos.....
Publicado por: 1990CV en Noviembre 06, 2020, 10:25:23 am
www.lun.com/Pages/NewsDetail.aspx?dt=2020-11-06&NewsID=460217&BodyID=0&PaginaId=28