Autor Tema: Problemas de vibracion  (Leído 5590 veces)

Desconectado don_efe

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Re:Problemas de vibracion
« Respuesta #20 en: Octubre 09, 2015, 14:17:32 pm »
te cambiaron piezas?
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Desconectado Dohc-Vtec

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Re:Problemas de vibracion
« Respuesta #21 en: Octubre 09, 2015, 14:20:24 pm »


Cuesta pero da los 210, acelerandolo bien.  El tema es frenarlo despues  :pozozipy:

Saludos!

Sorry compa, pero NICA te da los 210 km/h...... ni siquiera la aguja del velocimetro se acerca a eso.... de hecho no pasa de los 185 Km/h, me explico:

El Nissan Tiida sport, japones, probado empiricamente, estanque 1/2, solo conductor, camino plano, llega a 185 km/h a velocidad "de tablero" (siempre hay un error en eso, suelen marcar algo mas de lo que es la realidad).

......... dudo que el sedan sea mas lento o mas rapido que eso. Piensa que harto es 180 km/h para un 1.6 de 106 HP y con el peso del Tiida. Igual hay que ser valiente para llegar a la velocidad maxima en el Tiida, porque el auto tiene una estabilidad como el ajo y es muy suceptible a los vientos laterales........ aunque reconozco que anda super feliz a 150 km/h si no hay mucho viento cruzado.




Un Swift Sport 1.6 llega a 200 Km/h velocidad maxima (y le cuesta), y son mas Hp y menos peso, con una caja 6ta y mejor aerodinamica.

SALUDOS

« Última modificación: Octubre 09, 2015, 14:24:18 pm por Dohc-Vtec »
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Desconectado Alonso_amg

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Re:Problemas de vibracion
« Respuesta #22 en: Octubre 09, 2015, 15:48:22 pm »

Cuesta pero da los 210, acelerandolo bien. 



Mazda 3 2.0R

Desconectado Vicho 78

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Re:Problemas de vibracion
« Respuesta #23 en: Octubre 09, 2015, 16:06:27 pm »


 :yaoming: :yaoming: :yaoming: :yaoming: :yaoming: :yaoming:

Bueno con el GPS del celular se le puede sacar la velocidad real.  :trollface:
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Desconectado grx8

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Re:Problemas de vibracion
« Respuesta #24 en: Octubre 09, 2015, 16:14:41 pm »



Jajaja me voy riendo en un taco y el del Tiida de al lado me mira

Desconectado pipe_5

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Re:Problemas de vibracion
« Respuesta #25 en: Octubre 09, 2015, 16:41:37 pm »
Los v16 dan 20 en carretera asi que demas los tiida llegan a 210.


Todo en conducelandia.

A mi tampoco me cuadra, mi 308 tiene 120 hp motor 1.6 y pata a fondo llega a un tope de 196 de marcador, nada mas que eso


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Dos franceses, un Ruso,un Japo y un Chino, y faltó la foto del Indio maruti :)

Desconectado flaikore

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Re:Problemas de vibracion
« Respuesta #26 en: Octubre 09, 2015, 17:14:25 pm »
Con gps no lo he medido nunca, solo tablero.  Evidentemente no esta con suspencion std, estaria muerto.   

« Última modificación: Octubre 09, 2015, 17:26:03 pm por flaikore »

Desconectado RAIM

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Re:Problemas de vibracion
« Respuesta #27 en: Octubre 09, 2015, 17:55:03 pm »
Con gps no lo he medido nunca, solo tablero.  Evidentemente no esta con suspencion std, estaria muerto.   




Desconectado Dohc-Vtec

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Re:Problemas de vibracion
« Respuesta #28 en: Octubre 10, 2015, 11:45:28 am »
Pero eso es en bajada po.... asi hasta a la Terrano 2.4 bencinera le saque 200 segun marcador.

La dura, lo que te posteo es cierto, 185 y nada mas.... si tiene solo 106Hp y la aerodinamica de un ladrillo.

SALUDOS
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Re:Problemas de vibracion
« Respuesta #29 en: Octubre 10, 2015, 13:30:12 pm »
Pero eso es en bajada po.... asi hasta a la Terrano 2.4 bencinera le saque 200 segun marcador.

La dura, lo que te posteo es cierto, 185 y nada mas.... si tiene solo 106Hp y la aerodinamica de un ladrillo.

SALUDOS

En bajada ?  :yaoming:

Todavia recuedo cuando le saque 160 al alto 800....... , en bajada.  :yaoming:

Tiene que ser en recta,en bajada cualquier auto alcanza esas velocidades.  :o
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Desconectado don_efe

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Re:Problemas de vibracion
« Respuesta #30 en: Octubre 13, 2015, 09:23:30 am »
que son chaqueteros, si tampoco es un foro de inspectores. dejenlo con sus 210 si al final nadie se lleva ningun premio aca
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Desconectado Patagonia

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Re:Problemas de vibracion
« Respuesta #31 en: Octubre 13, 2015, 09:51:58 am »
yo en plano con 4 personas le saqué 190 a un Golf´93 de 90 HP, me parece podía algún pelo más pero era un flan fue bien peligrosa la lesera, demás que este otro que es un diseño harto más nuevo y con mejores números da más.
En qué cambio los prueban? acuérdense que muchas veces la velocidad máxima se alcanza en el penúltimo cambio porque el último tiene mucha desmultiplicación...


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Re:Problemas de vibracion
« Respuesta #32 en: Octubre 13, 2015, 17:05:05 pm »
yo en plano con 4 personas le saqué 190 a un Golf´93 de 90 HP


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Re:Problemas de vibracion
« Respuesta #33 en: Octubre 13, 2015, 17:20:42 pm »
yo en plano con 4 personas le saqué 190 a un Golf´93 de 90 HP




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Re:Problemas de vibracion
« Respuesta #34 en: Octubre 14, 2015, 10:27:19 am »
yo en plano con 4 personas le saqué 190 a un Golf´93 de 90 HP, me parece podía algún pelo más pero era un flan fue bien peligrosa la lesera, demás que este otro que es un diseño harto más nuevo y con mejores números da más.
En qué cambio los prueban? acuérdense que muchas veces la velocidad máxima se alcanza en el penúltimo cambio porque el último tiene mucha desmultiplicación...

Pero Ale, de cual fumabas en esa epoca  :yaoming: :yaoming:

......... o era ironia???

Yo a la Saveiro 2005, con el roca AP 1600 de 100hp, solo, sin carga, con lona cubrepickup (para evitar el freno de la caja de carga), en una recta bien larga y plana (despues del tunel zapata camino a viña), le saque 170 km/h y no da mas......... en bajada le saque 190 eso si  :paranoico:

SALUDOS
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Re:Problemas de vibracion
« Respuesta #35 en: Octubre 14, 2015, 13:09:37 pm »
fue hace como 20 años y no me acuerdo mucho porque no era muy tuerca y parece que si harto más pelotudo  :risa2:

Creo las specs deben haber sido estas?

http://www.autoevolution.com/cars/volkswagen-golf-iii-5-doors-1992.html#aeng_volkswagen-golf-iii-3-doors-1992-18-90-hp

 cita 178 kmh no está tan alejado.  Lo otro que recuerdo es que el  motor era bien torquero andaba bien abajo pero no era picador. La máx casi seguro era en 4ta,  en 5ta se chupaba.

veo que me toco columpio  :'(
« Última modificación: Octubre 14, 2015, 13:14:52 pm por Patagonia »

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