Autor Tema: Concesionarios y bluff con el impuesto verde. (Leído 5876 veces)

Peter-Bilt · « **en:** Febrero 28, 2015, 09:33:48 am »

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Que opinan de esto? Hay mucha publicidad de "compre ahora", ventas nocturnas etc con la justificación de que son las últimas unidades con "impuesto verde costo cero".

Lo que yo mal entendí es que ese impuesto se paga al inscribir el vehículo, y las automotoras frescamente se lo van a incluir además al precio del auto, eso se entiende al final con tanta cosa.

Opus_Popular · « **Respuesta #1 en:** Febrero 28, 2015, 09:42:41 am »

Otro asalto mas... cuando empieza la usurpación?

grx8 · « **Respuesta #2 en:** Febrero 28, 2015, 11:01:33 am »

Y además el impuesto es bastante bajo, en un auto promedio son 100 lucas.

sebast_406 · « **Respuesta #3 en:** Febrero 28, 2015, 15:04:26 pm »

es puro juego de platas de aquí para allá y de allá para acá, debes tener en cuenta que el comprador nunca va a salir ganado. se que en chevrolet estaban haciendo una promoción de estanque lleno e impuesto verde de "regalo", al final lo vas a pagar de alguna u otra forma.

Peter-Bilt · « **Respuesta #4 en:** Febrero 28, 2015, 19:51:14 pm »

Es que con la chiva del impuesto verde son capaces de subirle el precio al auto 500 Lucas siendo que igual lo debes pagar en la inscripción, esa sensación dejan.

Ya las ventas venían bajas, si siguen así pueden bajar más.

Opus_Popular · « **Respuesta #5 en:** Febrero 28, 2015, 20:32:15 pm »

Cita de: grx8 en Febrero 28, 2015, 11:01:33 am

Y además el impuesto es bastante bajo, en un auto promedio son 100 lucas.

Se llama robo hormiga.

sebast_406 · « **Respuesta #6 en:** Marzo 01, 2015, 10:35:26 am »

de hecho, a una vendedora de la división usados de la Puegeot le dije: "ahora van a vender mas usados con la aplicación del impuesto verde a los nuevos", y me dijo que no era tal, ya que el valor de los autos usados también va a subir, por un efecto de mercado.

mobiladicto · « **Respuesta #7 en:** Marzo 01, 2015, 10:55:48 am »

el impuesto verde va a ser igual que el papeleo, hay negociar el pago de todo eso y sería

Victor Lanz · « **Respuesta #8 en:** Marzo 01, 2015, 12:01:30 pm »

Si todo resulta y ojalá pueda iré por un 0km muy pronto, veremos q tal me va con el famoso impuesto....

djweezyng · « **Respuesta #9 en:** Marzo 01, 2015, 16:53:31 pm »

Aca en la pega compramos un Peugeot partner tepee, valor del auto 12.250.000 con descuento de flota, impuesto verde, 370 Lucas, así que no es tan poco

DON QUELO · « **Respuesta #10 en:** Marzo 01, 2015, 17:01:21 pm »

Cita de: djweezyng en Marzo 01, 2015, 16:53:31 pm

Aca en la pega compramos un Peugeot partner tepee, valor del auto 12.250.000 con descuento de flota, impuesto verde, 370 Lucas, así que no es tan poco

Diesel??? esos son los que mas impuesto pagan

Al final subieron los autos, para regalarte el impuesto... el tema es que si el promedio es $100.000 los subieron como $500.000 asi que negocio redondo, en el caso de los XV los 2.0 MT subieron $1.000.000, que te "regalen" 100 o 200 lucas, le sigue conviniendo

djweezyng · « **Respuesta #11 en:** Marzo 01, 2015, 17:11:18 pm »

Cita de: DON QUELO en Marzo 01, 2015, 17:01:21 pm

Diesel??? esos son los que mas impuesto pagan

Al final subieron los autos, para regalarte el impuesto... el tema es que si el promedio es $100.000 los subieron como $500.000 asi que negocio redondo, en el caso de los XV los 2.0 MT subieron $1.000.000, que te "regalen" 100 o 200 lucas, le sigue conviniendo

Exacto diésel

sebast_406 · « **Respuesta #12 en:** Marzo 01, 2015, 17:52:30 pm »

Si, los diesel pagan mucho, yo estoy mirando para mi un Peugeot 2008 o un Peugeot 308, ambos diesel, y pagan mas de $400.000 de impuesto

dol phi to · « **Respuesta #13 en:** Marzo 02, 2015, 10:19:50 am »

hay otro tema ahí también que lo he visto ahora que ando en búsqueda de camioneta, no se si para todos los autos, pero se me ha dado en 4 automotoras... como ahora tienen que ser euro V, a partir del 2015, aun tienen autos en stock que son 2014 euro IV, y que no pagan Impuesto Verde, eso me paso con una dmax y la terrano... también con otras chinas (Foton y GW)

Patagonia · « **Respuesta #14 en:** Marzo 02, 2015, 11:33:05 am »

Cita de: dol phi to en Marzo 02, 2015, 10:19:50 am

hay otro tema ahí también que lo he visto ahora que ando en búsqueda de camioneta, no se si para todos los autos, pero se me ha dado en 4 automotoras... como ahora tienen que ser euro V, a partir del 2015, aun tienen autos en stock que son 2014 euro IV, y que no pagan Impuesto Verde, eso me paso con una dmax y la terrano... también con otras chinas (Foton y GW)

Tienen que ser autos que la automotora ya inscribió antes de los cambios, como no lo se, a su nombre quizás?

theelegant · « **Respuesta #15 en:** Marzo 02, 2015, 11:40:47 am »

Cita de: grx8 en Febrero 28, 2015, 11:01:33 am

Y además el impuesto es bastante bajo, en un auto promedio son 100 lucas.

en algun ladovi (me parece que en este foro) que un rexton pagaba 650...no lo encuentro poco.

en el mercurio salia ademas que la venta de diesel ha bajado a la mitad

mobiladicto · « **Respuesta #16 en:** Marzo 02, 2015, 11:56:16 am »

Impuestos verde, que porcentaje es sujeto al valor del vehículo? lo otro al llegar después euro 6 bajaría el impuesto a pagar,después con euro 7 supongo que será menos, o sea menos lucas que las proyectadas

Patagonia · « **Respuesta #17 en:** Marzo 02, 2015, 12:00:20 pm »

Cita de: mobiladicto en Marzo 02, 2015, 11:56:16 am

Impuestos verde, que porcentaje es sujeto al valor del vehículo? lo otro al llegar después euro 6 bajaría el impuesto a pagar,después con euro 7 supongo que será menos, o sea menos lucas que las proyectadas

mm, depende, esos autos tienen que tener nueva tecnología para cumplir y eso usualmente implica mayor precio...y para el cálculo del impuesto influye el precio también. Ya pasa que un autos que contaminan menos paga más impuesto "verde" por el tema precio, está mal diseñado nomás o más bien diseñado para sacar plata a los que pueden más que a corregir contaminación.

Payaso · « **Respuesta #18 en:** Marzo 02, 2015, 12:15:58 pm »

Cita de: theelegant en Marzo 02, 2015, 11:40:47 am

en algun ladovi (me parece que en este foro) que un rexton pagaba 650...no lo encuentro poco.

en el mercurio salia ademas que la venta de diesel ha bajado a la mitad

efectivamente la rexton mas "basica" de 15.990.000 paga la friolera de 664 lucas ..

aca la calculadora ...

https://www4.sii.cl/calcImpVehiculoNuevoInternet/internet.html

grx8 · « **Respuesta #19 en:** Marzo 02, 2015, 13:12:05 pm »

Cita de: Payaso en Marzo 02, 2015, 12:15:58 pm

efectivamente la rexton mas "basica" de 15.990.000 paga la friolera de 664 lucas ..

aca la calculadora ...

https://www4.sii.cl/calcImpVehiculoNuevoInternet/internet.html

Con promedio me refiero a un Morning o similar, algo así como 100 lucas es el impuesto creo. Hasta un Fluence paga algo así.

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