Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: mr. magooo en Mayo 16, 2019, 14:27:06 pm
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Cómo cambian los tiempos Peugeot primero BMW último
https://www.rutamotor.com/estudio-ingles-deja-a-peugeot-como-la-marca-que-da-menos-problemas-y-a-bmw-como-la-peor/ (https://www.rutamotor.com/estudio-ingles-deja-a-peugeot-como-la-marca-que-da-menos-problemas-y-a-bmw-como-la-peor/)
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Uffff, prepárense para que arda Troya.....
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Jajajajaja, si
Mazda empatada con Renault. Peugeot la más confiable y BMW la peor. Marcas premiums en el fondo de la lista mezcladas con Fiat que está penúltima.
Se acerca el apocalispsis :risa2:
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audi, fiat y bmw como las marcas mas callampa... que será que no me extraña :trollface:
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Una de las cosas curiosas es como cambia el resultado del mismo ranking dependiendo del país donde se hace...
¿habrán diferencias en confiabilidad entre las versiones con manubrio a la izquierda y a la derecha? Da para pensar...
https://www.jdpower.com/business/press-releases/2019-us-vehicle-dependability-studyvds (https://www.jdpower.com/business/press-releases/2019-us-vehicle-dependability-studyvds)
Saludos!
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Tremenda evolución de Peugeot :thumbsup:
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ya vengo....
(http://i68.tinypic.com/33e37eq.jpg)
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Sorprendido por Skoda, probablemente en un futuro valla por alguno de sus modelos.
no vi a subaru en el listado?
yo casho que un porcentaje importante de los problemas va relacionado con el trato al vehículo
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para ser justos estas encuestas mezclan peras con manzanas ya que toma como falla cualquier componente del auto, desde el motor hasta un alzavidrio o una pantalla... una marca puede ser la que mas falla, pero sus fallas pueden ser de la radio que funciona mal (por dar un ejemplo)... mientras que otra marca puede estar en el ranking por fallas mecánicas que para mi es mucho mas grave
Una de las cosas curiosas es como cambia el resultado del mismo ranking dependiendo del país donde se hace...
¿habrán diferencias en confiabilidad entre las versiones con manubrio a la izquierda y a la derecha? Da para pensar...
https://www.jdpower.com/business/press-releases/2019-us-vehicle-dependability-studyvds (https://www.jdpower.com/business/press-releases/2019-us-vehicle-dependability-studyvds)
Saludos!
por que será que Fiat sale al ultimo en los dos lados :trollface:
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por que será que Fiat sale al ultimo en los dos lados :trollface:
:risa2: :risa2:
Sin analizarlo con mayor profundidad, diría que el estudio en eeuu se aproxima más a lo que uno tiende a pensar de forma intuitiva.
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Y la odiada, por el foro, Hyundai en tercer lugar !!
:yahoo: :lero:
Saludos
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A vers...
Lo de Peugeot es mérito ganado, cada vez van mejor. Lo de Skoda viene de hace rato (es curioso el antagonismo con Audi, compartiendo tantos elementos). Hyundai/Kia ya es sabido también. Lo de BMW es terrible pero coincide con hartos reportes de los modelos actuales y sus "fallas de propulsión" (llama la atención su antagonismo con MINI, idem caso que Audi-Skoda), entre otras. Me llama la atención la posición de Toyota (¿serán los híbridos? ¿qué será?). El resto es como lo habitual, un poquito más, un poquito menos.
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audi, fiat y bmw como las marcas mas callampa... que será que no me extraña :trollface:
Dacia mejor que Tollota
:trollface:
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Dacia mejor que Tollota
:trollface:
Con motores del 2000, bien amortizados, probados (y por tanto fiables), no me extraña. Además, que los Tollota están incluyendo airbags, abs y pantallas tuch... cosas que antes no incluían, demás que afecta en la fiabilidad :yaoming:
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Estudio falso, pagado por las mismas marcas de baja confiabilidad como Peugeot para limpiar su imagen, imposible que AUDI este al final , IMPOSIBLE! el mio tiene casi 4.000 kms y NINGUN PROBLEMA. Estudio FALSO!
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Con motores del 2000, bien amortizados, probados (y por tanto fiables), no me extraña. Además, que los Tollota están incluyendo airbags, abs y pantallas tuch... cosas que antes no incluían, demás que afecta en la fiabilidad :yaoming:
Jajajaja!
Es el costo por ser los primeros en equipar tecnología nueva, cosa de ver cuando empezaron los gringos con tableros digitales a fines de los años 70. (Ni hablar del Aston Martin Lagonda)
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Yo no tomaría tan en serio estos estudios, pues se basan en encuestas, o sea, la percepción de los dueños.
Porque es bastante raro que marcas del mismo grupo estén en posiciones dispares.
Me sigo quedando con Dekra.
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Estudio falso, pagado por las mismas marcas de baja confiabilidad como Peugeot para limpiar su imagen, imposible que AUDI este al final , IMPOSIBLE! el mio tiene casi 4.000 kms y NINGUN PROBLEMA. Estudio FALSO!
Si te da problemas con 4.000 kilómetros mejor quemalo !!! :risa2: :risa2: :risa2:
Saludos
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Si te da problemas con 4.000 kilómetros mejor quemalo !!! :risa2: :risa2: :risa2:
Saludos
A mi un ultra fiable japonés me dio tantos dramas que lo entregué con 11.000km, así que ya no le tengo miedo a nada, sé que cualquier auto puede cagar, unos antes otros después, pero todos fallan, unos más otros menos, así que al final me voy por el que más me guste de lo poco que puedo pagar.
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Además, que los Tollota están incluyendo airbags, abs y pantallas tuch... cosas que antes no incluían, demás que afecta en la fiabilidad :yaoming:
Por eso el nuevo Auris vale 15 miyones... por fin le pusieron tecnolojia de punta, airbag, alzavidrios, frenos de disco...
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Por eso el nuevo Auris vale 15 miyones... por fin le pusieron tecnolojia de punta, airbag, alzavidrios, frenos de disco...
Jajajaja!
Me acorde de los Yariz “full sin aire”, con radio xplo y alzavidrios instalados en el concesionario...
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Jajajaja!
Me acorde de los Yariz “full sin aire”, con radio xplo y alzavidrios instalados en el concesionario...
Venian sin tacometro!!! como han abusado de nosotros estos desgraciados de los consecionarios.
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Venian sin tacometro!!! como han abusado de nosotros estos desgraciados de los consecionarios.
Estimado, la culpa es nuestra porque habiendo más opciones les compramos los autos pelados y caros igual. En base a esta apreciación del gusto del consumidor hay marcas que fundaron una sólida presencia en el mercado, transformando a varios de sus modelos en objetos de deseo de la masa, quienes fueron y son capaces de endeudarse a 10 años para salir con el modelo básico caja quinta con tapas de rueda del yariz nuevo, el tukzon nuevo, el Rav4, el Fortuner diisel, la Santa Fe 4x2 etc...
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lo hice una vez lo reconozco, pero el auto me gustaba, era lindo el diseño.
Estimado, la culpa es nuestra porque habiendo más opciones les compramos los autos pelados y caros igual. En base a esta apreciación del gusto del consumidor hay marcas que fundaron una sólida presencia en el mercado, transformando a varios de sus modelos en objetos de deseo de la masa, quienes fueron y son capaces de endeudarse a 10 años para salir con el modelo básico caja quinta con tapas de rueda del yariz nuevo, el tukzon nuevo, el Rav4, el Fortuner diisel, la Santa Fe 4x2 etc...
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lo hice una vez lo reconozco, pero el auto me gustaba, era lindo el diseño.
Con eso del “diseño” y “el modelo nuevo” cayeron y caen muchísimos aún, incluso lo sabe tan bien el importador que es frecuente que nos venda la cáscara nueva pero con el motor y caja de la generación anterior.
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Que bien por peyó.
Enviado desde mi SM-N9600 mediante Tapatalk
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Que bien por peyó.
Enviado desde mi SM-N9600 mediante Tapatalk
Peuyot es una marca que ha sabido superar mucho sus problemas de fiabilidad.
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Estuve dos semanas en Londres y algunos días en Edimburgo y como dato vi muchos peugeot, lo que más me sosorprendió es que un 80 a 90% de los autos eran Diesel, y en mi experiencia (tuve 307 y 508) Peugeot anda bastante bien.
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Estuve dos semanas en Londres y algunos días en Edimburgo y como dato vi muchos peugeot, lo que más me sosorprendió es que un 80 a 90% de los autos eran Diesel, y en mi experiencia (tuve 307 y 508) Peugeot anda bastante bien
Los diesel de PSA son una roca. Pero me llama la atención que Peugeot esté en el tope y citroen más abajo siendo que son lo mismo prácticamente.
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Estuve dos semanas en Londres y algunos días en Edimburgo y como dato vi muchos peugeot, lo que más me sosorprendió es que un 80 a 90% de los autos eran Diesel, y en mi experiencia (tuve 307 y 508) Peugeot anda bastante bien.
Si, se venden mucho aún, pero la normativa va hacia el retiro de los diésel de europa, de hecho varios fabricantes ya no invierten en desarrollar esa tecnología.
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Bien por Skoda :D
Se ven hartos en Europa... pero acá en Chile somos contados con los dedos de las manos.
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La gente en Chile se quedo pegada en los 90 con esos autos que el mecanico de la esquina arreglaba con un alambre.
Lo bueno es que hay opciones.
Bien por Skoda :D
Se ven hartos en Europa... pero acá en Chile somos contados con los dedos de las manos.