Conduce Chile

Buenas estimados, necesito que me ayuden en lo siguiente:

Mi padre quiere renovar la camioneta ( d21 año 2004, chupadora como ninguna) mas que nada por un tema de años, porque la camioneta esta impecable..

Tenemos 3 alternativas :

Nissan Navara ( aprox $12,9 mm la mas basica)
Toyota Hilux (aprox $13.6 mm la mas basica)
Mitsubishi L200 work ( $11.2 mm )

El tiene preferencia por la toyota ( tuvimos una del 89, 1.8 economica y mas buena que la cresta), pero la encontre cara y ademas ahora creo que las arman en argentina... igual mala no debe ser..

A mi me tinca la L200, la de 11.2 mm trae a/c y llantas ( sin abs ni airbag) y segun tengo entendido es armada en tailandia, la he manejado y es super rapida y economica, pero la verdad no se como es en general.

Eso es en resumidas cuentas, nuestro presupuesto es de aprox 13mm (obvio que si es mas barata mejor, mientras sea buena), mas que nada la utilizamos para ir al campo, es malo el camino pero no es necesario que sea 4x4..

Bueno eso, espero comentarios

Gracias

Toyota y Mitsubishi, ambas excelente, de hecho he tenido 2 Mitsubishi version Dakar (ese el mismo motor con algunas diferencias) una con 240 mil km y la actual con 130 mil km y me han dado ningun problema.
Sobre la navara, la verdad no tengo mucha informacion, solo he escuchado un problema con la caja y el termostato.

Conozco de cerca las Navara y L200 (versión katana)

Navara: cómoda, amplia, relativamente económica (conozco solo la diesel) y tiradora, pero lo negativo es que en altura se tiende a chupar y es un poco baja respecto a otras camionetas, lo que hace q no sea tan versátil respecto a otras 4x4.
En lo personal, es la que más me gusta. Sobretodo por el look. Para carretera super bien, estable y con su caja 6ta ayuda a tener mejor rendimiento.
Si no te importa tanto el 4x4, voto por esa.

Mitsu: Motor con mucha fuerza, muy rápida, "económica", motor con caja 5ta, mejor para el 4x4 que la Navara, pero a mi gusto media pobre de equipamiento, el interior bastante sencillo, los asientos con sujeción bien mala, la comodidad atrás es ahí nomás.
Además muy saltona, tiene harto despeje del suelo, pero también suena mucho la amortiguación.

Es lo q puedo opinar.

la verdad es por costumbre, siempre hemos tenido vehiculos japoneses ...
aca en el trabajo hay una l200 nueva y esta llena de grillos, suena como catre viejo (no se si sera normal y que se vaya apretando con el tiempo)..

como anda el valor de los repuestos entre las 3? (supongo que los de la mitsu son mas caros)

Personalmente, Toyota, Mitsubishi no se como se comportará ahora, pero la Navara me dicen que se suelta mucho en caminos malos y como la quieren para tenerla harto tiempo.
Hasta donde sé, Toyota no destiñe.

Saludos.,

Eduardo

El "pero" que yo le veo a la DMax, es que la versión "desde" vale como 13.4 palos y parece q esa no es 4x4. La primera Navara 4x4 vale 13.8. Y la vez que usé una Dmax, no sé que versión era, sonaba como tractor.

esa es la 3.0 antigua, la 2.5 nueva es otra cosa

yo por lo menos veo quie son mejores que las muertebishi, no se sueltan absolutamente nada y no dan panas... algo de adn japones conservan

Tampoco consideres la BT50... tuve una y me salió ahí nomás.