Era bien asiduo al foro de 4runner gringo, sobre todo por los bricos y sacar especificaciones para la que tenia yo y te puedo decir que algunos tenian 400 mil millas hechas, solo con cambios de aceite y la bomba de agua, nada mas. Un maquinon, ademas con un motor muy rico, lo unico malo es que la cola es algo loca en caminos de tierra, y en pavimento con lluvia, debes tener buena muneca y ser conciente con el acelerador o haras un drift no intencional.
Se suelta poco, es bastante robusta, tiene el filtro de aceite por arriba por lo que es facil hacerle los cambios de aceite uno mismo, el motor tiene mas de 10 anios de antiguedad por lo que esta archiprobado, creo que es la mejor opcion, lejos, aunque por consumo a 100... con suerte llegas a los 10 km/l , la mia los daba pero con velocidad crucero, bujias de iridio y filtro K&N
. Es muy dificil no pasar los 100 jajaja con esos 243 HP, de la version VVT-i simple.
