Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: totolin en Febrero 25, 2019, 10:34:50 am
-
Hola estimados, les comento que un conocido vende un c200 año 2012 con 70.000 km, me lo vende a buen precio, y el auto esa en bastante buen estado.
Mi consulta, es acá, tienes alguna experiencia con ese modelo en particular?.
Yo nunca he tenido Mercedes.
El link del auto es:
https://www.chileautos.cl/auto/usado/details/CL-AD-7717138?s=0 (https://www.chileautos.cl/auto/usado/details/CL-AD-7717138?s=0)
-
De conducción es rico, anda bien... se siente bien, seguro, buen agarre aunque la verdad no calienta, ni un poquito.
No se si soy medio extraño, pero prefiero los serie (o clase) E W210 y 211, aunque digan que no son tan confiables o lo que quieran.
-
De conducción es rico, anda bien... se siente bien, seguro, buen agarre aunque la verdad no calienta, ni un poquito.
No se si soy medio extraño, pero prefiero los serie (o clase) E W210 y 211, aunque digan que no son tan confiables o lo que quieran.
Excelente, es lo que busco en el auto, que tenga el mínimo de seguridad y sea cómodo de conducir.
-
Independiente de la marca y modelo, comprar usados a veces es una lotería, por lo que si un conocido te vende uno a buen precio, del cual sabes fehacientemente que ha sido bien cuidado y mantenido, es una buena compra.
-
Malas noticias, buscalo por patente:
https://www.aach.cl/conRemate/ (https://www.aach.cl/conRemate/)
-
Malas noticias, buscalo por patente:
https://www.aach.cl/conRemate/ (https://www.aach.cl/conRemate/)
Si lo se, supe el choque que tuvo y todo y era nada.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Tan nada que le dieron perdida total asimilada?
Te apuesto que el choque fue frontal, se observa en las lineas de capot y tapabarro
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Tan nada que le dieron perdida total asimilada?
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Si, movida con el liquidador.
-
Yo lo compraría solo si el precio es muuuy atractivo: da lo mismo que tu sepas que la pérdida total asimilada fue un "arreglín" entre el vendedor y el liquidador, porque claro, podrás tener confianza de lo fiable del vehículo; pero a la hora que quieras venderlo nadie te va a creer ese asunto (salvo familiares o amigos cercanos) y te van a castigar fuertemente el hecho que el vehículo tenga a cuestas una pérdida total
-
Claro, salvo que la gente aprenda lo que es una perdida total asimilada :) y viendo las fotos tampoco es tan grosero el descuadre.
Personalmente, es un mercedes... cualquier cosa mal reparada puede traerle coletazos :-[ es lo único que le reprocharía. En lo demás si estás confiado en que vale la pena y te piensas quedar con el buen tiempo, juega. Dile al dueño que te haga un escrito tipo declaración jurada por ejemplo en el que explique la situación de la pérdida total, o algo así, para quienes desconfíen del hecho tengas algo en que sostenerte si lo quisieras vender en el futuro.
Exito en la decisión que tomes
-
Independiente de la pérdida por parte del seguro, me pasaron por 1 día un c 180 (hermano menor), como con 30 caballos menos y te puedo decir que el auto tiene buen andar, es cómodo, las plazas traseras tb. son cómodas, por lo menos esa versión en equipo no era nada para quedar con la boca abierta, pero realmente el auto se nota la factura Mercedes, sin pretender ser un clase E o menos una S.
El único pero, es el famoso turbo lag, pero es un tema de conocer la reacción del turbo, y yo lo aprendí de la peor forma, pero eso ya es tema entre el volante y el motor.
-
Hola tuve un w204 c180, que con menos potencia que el c200, 156hp vs 184hp, anda muy bien, más aún si pones la caja en modo sport.
Muy rico auto, nada que criticarle, salvo muy justo de espacio atrás atrás.
Sin embargo, si ya tiene una pérdida total registrada, su valor comercial se va al suelo.
-
Yo tengo un C 180 del 2011, 50.000 Km, lo compre nuevo, hasta el momento, sigue siendo un Mercedes, digan lo que digan, es otra cosa. Es un sedán familiar, cómodo, ágil y con un buen equipamiento de seguridad y con una línea deportiva muy elegante que no pasa de moda. Los modelos nuevos traen una serie de mejoras tecnológicas que se notan en su precio, ahora la clase E y S, son modelos ultra premium y ultra caros.
Si le ofrecen un buen precio y está con sus papeles en regla, yo lo compraría.
saludos.
-
Y el precio del seguro de un E se dispara. Por el c180 y el GLK 220 CDI yo pagaba 38 y por un E200 el seguro más barato que coticé me salía 90.