Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Pablo2K en Mayo 25, 2016, 22:16:11 pm
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Estimados amigos.
Contarles estoy muy interesado en subirme al carro de Cabify, pero como "inversionista" no como conductor.
Asistí a una reunión en la oficinas de Cabify y el modelo de negocio se ve bastante atractivo. Ellos plantean que dado lo critico que se está tornando el tema de las app para transporte privado y el conflicto con los taxis tradicionales, es inminente la regularización del gobierno para estas plataformas, por lo que de subirse al carro de la victoria... hay que hacerlo "luego", dado que cuando esto se regularice... el ingreso como inversionista no será tan fácil porque probablemente se limiten los cupos. Quizás como pasa con los taxis tradicionales, hace 15 años era mas fácil conseguir patente de taxi que hoy por hoy.
Si a alguien le interesa, dentro de lo que he podido averiguar les puedo explicar el negocio sin problemas, pero lo que puntualmente les quería consultar es por las recomendaciones respecto de la mantención del vehículo.
Para el segmento "lite" de Cabify exigen los siguientes vehículos con nombre y apellido:
- Chevrolet Orlando
- Chevrolet Captiva
- Hyundai Santa Fé
- Kia Sorento
- Mahindra Xuv 500
- Mazda 5
- Dodge Journey
- SsangYong Rexton
- Mitsubishi Montero G2
Averiguando y leyendo mucho... me estoy inclinando por la Kia Sorento. Por lo caro que esta el modelo nuevo, y por lo rápido que le sacare kilometraje, estoy muy interesado en una 2013 diesel con 59.000KM que encontré y ya la fui a ver y todo, esta en excelente estado, fue evaluada por un servicio que encontré en la web llamado Inspecar. Se estima que aproximadamente se le sacaran entre 5000 a 6000KM mensuales, por lo que las mantenciones del vehículo serán cada 2 meses 1/2 a 3 meses...
Mecánicamente hablando... no soy muy erudito... soy Ing en Informática :sconf: por lo que les solicito de vuestra ayuda para levantar todas las recomendaciones respecto de la mantención del vehículo, para que dure! Me han recomendado temas como:
1) Dado que el vehículos es diesel, respetar las mantenciones (en el caso de la Sorento cada 15.000KM). La pregunta es donde? con quien? ya que llevarla a la kia me saldrá algo salado con lo seguido que le sacare 15.000KM
2) Los neumáticos, cada cuanto cambiárselos?
3) cuantos KM me recomiendan sacarle antes de venderla? (estimo no mas de 2 años). Hay mercado para vehículos con 170.000KM?
Cualquier dato que encuentren relevante para mantener la maquinita afinada y que rinda frutos será bienvenido :yahoo:
Muchas gracias.
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Y como seria eso? Tienes que contratar tu el conductor o lo contratan ellos y tu solo pones el auto?
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Y te reciben un auto 2013?
Cuál es la antigüedad máxima?
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Idem. Como funciona particularmente ese sistema?
Existen otras categorías, donde se pueda meter otro tipo de auto?
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Y como seria eso? Tienes que contratar tu el conductor o lo contratan ellos y tu solo pones el auto?
Efectivamente. El contrato con el conductor lo haces tú. Cabify solo facilita su plataforma y obviamente se lleva su buena tajada. Se lleva el 23% (para el caso de Lite) de total de carreras que haga el vehículo.
La ventaja es que Cabify constantemente entrevista a conductores y tienen una base de datos que te facilitan para que tu elijas.
Saludos
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Y te reciben un auto 2013?
Cuál es la antigüedad máxima?
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Hola DON QUELO. Si, reciben desde 2008 en adelante.
Saludos!
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Idem. Como funciona particularmente ese sistema?
Existen otras categorías, donde se pueda meter otro tipo de auto?
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Hola Kaoo. Exiten cuatro categorias.
-City: Exactamente como el modelo de Uber
-Lite: la que les comento yo
-Group: que son vehiculos tipo Van
-Executive: Vehiculos de gama alta.
Saludos.
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Nunca me ha convencido eso de "Apurate!! tienes que meterte ahora!! sino pierdes", lo encuentro un argumento de venta chanta, y habitualmente lo usan los vendedores de lo que sea.
Por otro lado, yo me inclinaria mas por UBER, es mucho mas masivo que Cabify y la tajada que se lleva es menos, solo el 15%
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Uber cobra el 25 %... yo encuentro que es un robo, aparte las carreras son mas baratas que las de un taxi basico entonces si no tienes un auto que de 20 por litro no es negocio.
Nunca me ha convencido eso de "Apurate!! tienes que meterte ahora!! sino pierdes", lo encuentro un argumento de venta chanta, y habitualmente lo usan los vendedores de lo que sea.
Por otro lado, yo me inclinaria mas por UBER, es mucho mas masivo que Cabify y la tajada que se lleva es menos, solo el 15%
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Nunca me ha convencido eso de "Apurate!! tienes que meterte ahora!! sino pierdes", lo encuentro un argumento de venta chanta, y habitualmente lo usan los vendedores de lo que sea.
Por otro lado, yo me inclinaria mas por UBER, es mucho mas masivo que Cabify y la tajada que se lleva es menos, solo el 15%
Ese argumento en realidad es por el hecho de que el segmento Lite que les comentaba corresponde a vehículos que el MTT otorga un permiso para que den servicios de Turismo, por lo que cuando se regularice lo predecible es que el segmento de sedanes (salvo los premium) quede fuera de la regularización dado que no cuentan con este permiso. Te cuento que yo he usado UBER y CABIFY como cliente en varias ocasiones, como servicio lo encuentro excelente... los taxis tradicionales no tienen por donde ganarles, siendo super objetivo no siempre es más barato que los taxis tradicionales, pero el servicio lo vale 1000 veces.
Ahora Uber o Cabify... dependerá de tus gustos. Ojo si que UBER cobra en dolares y cobra por minuto y kilometros a bordo. CABIFY cobra en CLP y por kilometros independiente de cuanto estés arriba del vehiculo.
Con el porcentaje que comentas que cobra UBER estoy en desacuerdo, es como el segmento de CABIFY "City", en el se cobra el 20%. Por lo que me han comentado conductores de UBER, a ellos les cobran entre 20 a 25% dependiendo de si es hora punta o no.
Saludos.
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Por lo que me han comentado conductores de UBER, a ellos les cobran entre 20 a 25% dependiendo de si es hora punta o no.
Cuando llegaron recien cobraran 20% a los socios... pero este año a los nuevos empezaron a cobrarles 25%.
La hora punta es mas cara para el pasajero, pero el % es el mismo.
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Una vez hice una estimacion de costo de mantencion y respuestos por cada peso de bencina que echaba y era de alrededor de 0.5 pesos por cada peso que gastaba en bencina, esto fue por cambios de aceite, liquido de frenos, cambio de pastillas, amortiguadores y neumaticos.
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Uber cobra el 25 %... yo encuentro que es un robo, aparte las carreras son mas baratas que las de un taxi basico entonces si no tienes un auto que de 20 por litro no es negocio.
Hasta donde yo se, porque mi primo hermano trabaja con Uber como conductor, ellos cobran el 15%, y el 75% para el dueño del auto, hablando siempre del segmento UberX, que es como el basico. Despues viene el UberXL (Van), Uber Black (Premium) y Uber Bici (Que transporta cletas)
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Hasta donde yo se, porque mi primo hermano trabaja con Uber como conductor, ellos cobran el 15%, y el 75% para el dueño del auto, hablando siempre del segmento UberX, que es como el basico. Despues viene el UberXL (Van), Uber Black (Premium) y Uber Bici (Que transporta cletas)
15+75=90. Que pasa con el 10% restante?
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15+75=90. Que pasa con el 10% restante?
Miss click, es 15% y 85%
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15+75=90. Que pasa con el 10% restante?
se reparte entre todos los partidos políticos :risa2:
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Favor recuerden mis consultas please :thumbsup:
"Mecánicamente hablando... no soy muy erudito... soy Ing en Informática :sconf: por lo que les solicito de vuestra ayuda para levantar todas las recomendaciones respecto de la mantención del vehículo, para que dure! Me han recomendado temas como:
1) Dado que el vehículos es diesel, respetar las mantenciones (en el caso de la Sorento cada 15.000KM). La pregunta es donde? con quien? ya que llevarla a la kia me saldrá algo salado con lo seguido que le sacare 15.000KM
2) Los neumáticos, cada cuanto cambiárselos?
3) cuantos KM me recomiendan sacarle antes de venderla? (estimo no mas de 2 años). Hay mercado para vehículos con 170.000KM?"
:)
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Miss click, es 15% y 85%
la comision es del 25% :cop2:
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Hola DON QUELO. Si, reciben desde 2008 en adelante.
Saludos!
estimado , hace un tiempo que me está interesando el negocio ..
sabes tú si las cias de seguro están asegurando este tipo de autos ?? (trabajando en uber )
saludos .
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estimado , hace un tiempo que me está interesando el negocio ..
sabes tú si las cias de seguro están asegurando este tipo de autos ?? (trabajando en uber )
saludos .
Las polizas son claras en que no cubren si el vehículo es usado como de alquiler o para algun servicio especial que no sea uso particular, pero en caso de accidente, tendrían que comprobar de alguna manera que el auto es usado para ese propósito, al menos para uber no debería haber problema
con el tiempo, capaz que las compañias se consigan a la mala las bases de datos de esas empresas para no pagar
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estimado , hace un tiempo que me está interesando el negocio ..
sabes tú si las cias de seguro están asegurando este tipo de autos ?? (trabajando en uber )
saludos .
Mira. Lo que Cabify te exige es que tengas un seguro comercial, un seguro al conductor y otro de asiento. En algunas ocaciones el seguro comercial incluye el de asiento. Respecto del seguro de conductor, debe ser endosable por si rotas de conductor.
Es perfectamente aplicable a Uber.
Favor recuerden sus comentarios respecto de la mantención que les pedi!!! :??
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Con lo movido y complicado que está este tema (el de este tipo de taxis o como se llame), no pensaste en invertir en algo de tu rubro que conozcas bien?
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Con lo movido y complicado que está este tema (el de este tipo de taxis o como se llame), no pensaste en invertir en algo de tu rubro que conozcas bien?
El que no se moja no cruza el rio amigo :velhopozo:
Tengo el caso de negocio super claro, solo requiero de sus recomendaciones respecto de la mantención del vehiculo, para que me dure más y me genere más luquitas :)
Por ejemplo, alguien del foro o alguien que conozcan que haga mantenciones y que sea confiable? ya que como les comentaba aproximadamente se realizaran 5000KM mensuales, y la Sorento tiene mantenciones cada 15.000KM.
Quedo atento!
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Tienes que hacer el análisis completo
Primero ver el libro de mantenciones del auto que quieres ver y analizar los repuestos típicos de cada mantencion
Luego los repuestos de cambio por desgaste, como neumáticos, amortiguadores, bandejas, pastillas de freno, etc
Luego el gasto estimado en combustible
Seguros
Y todos esos factores prorratearlos por el estimado en kilómetros que te durará, obviamente castigando por lo menos en un 25%
Como alguien dijo por ahí, ver todos esos gastos y dividido por los killmetros estimados a recorrer, eso te dará un estimativo del gasto por kilómetro. No es uña análisis a la rápida pero tampoco tan complicado. Al final es hacer un análisis de precio unitario llevado a kilómetros
Suerte
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Tienes que hacer el análisis completo
Primero ver el libro de mantenciones del auto que quieres ver y analizar los repuestos típicos de cada mantencion
Luego los repuestos de cambio por desgaste, como neumáticos, amortiguadores, bandejas, pastillas de freno, etc
Luego el gasto estimado en combustible
Seguros
Y todos esos factores prorratearlos por el estimado en kilómetros que te durará, obviamente castigando por lo menos en un 25%
Como alguien dijo por ahí, ver todos esos gastos y dividido por los killmetros estimados a recorrer, eso te dará un estimativo del gasto por kilómetro. No es uña análisis a la rápida pero tampoco tan complicado. Al final es hacer un análisis de precio unitario llevado a kilómetros
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Gracias Gabriel.
Habrá por acá en el foro algún dato de un taller o mecánico con las 3B? para hacer las mantenciones de la Sorento?
Saludos
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si, mecanicos en el foro hay, talleres alternativos tambien, pero pon atencion a otros factores que te consultan, eso de "el que no se arriesga no cruza el rio", le costó a un gran amigo mío $ 32.000.000 de pérdida.
Analizar el negocio desde la perspectiva que lo estás viendo es malo, piensa que un chofer se puede echar un embrague en un dia ( si señor, un día) que te pueden robar combustible, choques, etc. si luego de hacer un buen análisis decides lanzarte, lo mas probable es que tengas un buen resultado....
analisis foda, tasa de rentabilidad que esperas, depreciacion del vehiculo, riesgos, etc
a tu pregunta, el usuario del foro pincel600 es mecánico y su padre tiene una tucson crdi, que usan, si no el mismo, un motor muy similar con la sorento
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si, mecanicos en el foro hay, talleres alternativos tambien, pero pon atencion a otros factores que te consultan, eso de "el que no se arriesga no cruza el rio", le costó a un gran amigo mío $ 32.000.000 de pérdida.
Analizar el negocio desde la perspectiva que lo estás viendo es malo, piensa que un chofer se puede echar un embrague en un dia ( si señor, un día) que te pueden robar combustible, choques, etc. si luego de hacer un buen análisis decides lanzarte, lo mas probable es que tengas un buen resultado....
analisis foda, tasa de rentabilidad que esperas, depreciacion del vehiculo, riesgos, etc
a tu pregunta, el usuario del foro pincel600 es mecánico y su padre tiene una tucson crdi, que usan, si no el mismo, un motor muy similar con la sorento
Gracias por la consideración publitv. Si, ya hice FODA, ROI, considere según lo que he apreciado una depreciación entre un un 30% a 40% del valor que comprare el vehiculo en el periodo de tiempo que pretendo utilizarlo, y para disminuir el riesgo en un 50% iremos mitad y mitad con mi hermano... si vemos que el tema da frutos... nos compramos otro vehiculo ;) No es primera vez que tomamos estos riesgos y desde mi punto de vista pinta bien.
Efectivamente pueden maltratar el vehiculo... es un riesgo que pretendo mitigar dejando bien en claro para que es el vehiculo al momento de contratar al chofer (que previamente ya fue evaluado por el propio Cabify) y es para trabajo, no para ir al supermercado ni para pasear a la señora ni ir a la playa, y por contrato exigire revisar cada cierto tiempo. Respecto del combustible Cabify recomienda sacar la tarjeta de Shell, que según entiendo es más segura que la de Copec.
Lamento lo de tu amigo. Mi hermano se metió en un colegio de déficit de aprendizaje y perdió como 25 palos... :-[
Lo que tanto esperaba un mecánico de confianza en el foro! gracias tratare de ubicar a pincel600.
Un abrazo y gracias por los consejos!
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mientras no sea 100% legal no me arriesgaría... si los taxistas te siguen y llaman a los pacos.. te bajan al chofer , y te quitan el auto y a corrales.. no tengo idea que pasa si es reincidencia.. considera que indistintamente lo que diga cabify o uber.. en la practica en la calle andaban remolcando autos uber y cabify ya que la ley es clara hasta el minuto y esos servicios son ilegales desde ese punto de vista.
basta con que un grupo de taxistas se de cuenta para que te sigan te encierren (o a tu chofer) y llamen al 133
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si no funciona vendes el auto y ya no pierdes tanto, ándale nomas
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si no funciona vendes el auto y ya no pierdes tanto, ándale nomas
si te pillan ilegal en el aeropuerto de santiago, te vas a corrales, pagas como 200 lukas de multa, grua y custodia, despues vas a buscar lo que quedo del auto....
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si no funciona vendes el auto y ya no pierdes tanto, ándale nomas
El primero que me da animo!!
Gracias!!
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si te pillan ilegal en el aeropuerto de santiago, te vas a corrales, pagas como 200 lukas de multa, grua y custodia, despues vas a buscar lo que quedo del auto....
Cabify te devuelve los partes.
Créanme que no estoy buscando remar contra la corriente! la cosa va y va en serio! les contare mi experiencia luego!! El martes la Sorento sera mía.
Lo que si les pido encarecidamente, es que me ayuden con datos respecto del cuidado de la Sorento para que me rinda frutos ;)
Ya me dieron el dato de un amigo mecanico acá en el foro. La idea es hacer ya sea con el o quien me recomienden las mantenciones cada 15.000Km con el y que no salga tan salado como en la Kia :P
Gracias!
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Cabify te devuelve los partes.
Créanme que no estoy buscando remar contra la corriente! la cosa va y va en serio! les contare mi experiencia luego!! El martes la Sorento sera mía.
Lo que si les pido encarecidamente, es que me ayuden con datos respecto del cuidado de la Sorento para que me rinda frutos ;)
Ya me dieron el dato de un amigo mecanico acá en el foro. La idea es hacer ya sea con el o quien me recomienden las mantenciones cada 15.000Km con el y que no salga tan salado como en la Kia :P
Gracias!
no creas que es para tanto lo del gasto .. kia es super barato de repuestos y comprando original inclusive.
yo tengo 3 kia frontier y una tucson y te diré que me he encontrado con un montón de sorpresas en cuanto
a precios ; súper barato !!
por ponerte un ejemplo , un piñón de distribución original vale $ 9.000 un filtro de petroleo vale $8.500 y así ..
yo cambio aceite en un lubricentro y aprovecho de cambiar filtro de petróleo con sólo la propina .
me conviene comprar el balde y me alcanza para los 3 vale como 70 lks un mobil de buena calidad para 10.000 kms.
no te hagas problema por los repuestos .
dale no más !!
yo ahora voy a vender los camiones y ando precisamente buscando otro negocio y este me tinca ..
aunque tengo taxis básicos igual , pero creo que me conviene más comprar y trabajarlos en uber o acà ..
suerte !!
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no creas que es para tanto lo del gasto .. kia es super barato de repuestos y comprando original inclusive.
yo tengo 3 kia frontier y una tucson y te diré que me he encontrado con un montón de sorpresas en cuanto
a precios ; súper barato !!
por ponerte un ejemplo , un piñón de distribución original vale $ 9.000 un filtro de petroleo vale $8.500 y así ..
yo cambio aceite en un lubricentro y aprovecho de cambiar filtro de petróleo con sólo la propina .
me conviene comprar el balde y me alcanza para los 3 vale como 70 lks un mobil de buena calidad para 10.000 kms.
no te hagas problema por los repuestos .
dale no más !!
yo ahora voy a vender los camiones y ando precisamente buscando otro negocio y este me tinca ..
aunque tengo taxis básicos igual , pero creo que me conviene más comprar y trabajarlos en uber o acà ..
suerte !!
Gracias Canallin por tus comentarios.
Consulta. Tienes algún concesionario en particular de Kia donde le haces las mantenciones??
Saludos.
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nooo , nunca los llevaría a un concesionario ...
encontré un muy buen mecánico , honrado y que cobra lo justo ..
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nooo , nunca los llevaría a un concesionario ...
encontré un muy buen mecánico , honrado y que cobra lo justo ..
Aaaaa entendí mal :D
Y ese buen mecánico estará dispuesto a ver una Sorento jejeje???
Me cuentas.
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Aaaaa entendí mal :D
Y ese buen mecánico estará dispuesto a ver una Sorento jejeje???
Me cuentas.
demás que si pues estimado .
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demás que si pues estimado .
Excelente, gracias.
Lamentablemente se me cayó la compra de la Sorento que tenia lista :-[
El vendedor se echo para atrás... pero no importa sigo en la busca de otra y ya tengo unos prospectos.
Si saben de una me cuentan. ;)
Saludos!
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Hola, por favor me podrías contar cómo fue tu experiencia en Cabify, si la concretaste? Yo estoy pensando en algo muy parecido a lo tuyo, pero necesito referencias reales.
Gracias
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Up!
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Ojalá Pablo pueda contarnos como le ha ido en estos meses.