No es necesario ni recomendable dejar el auto en ralentí esperando que se caliente. Se puede comenzar a utilizar luego de unos pocos segundos de encendido. Hay muchos modelos de autos que además traen un testigo de motor frío que advierte que se debe acelerar con suavidad mientras el motor está en ese estado. Una vez apagado el testigo, se puede exigir al motor sin mayores inconvenientes.
Cuando está encendido el testigo, el mismo computador del auto activa un "chupete" electrónico hasta que la temperatura se normaliza. Esta condición por sí sola eleva un poco el consumo de gasolina y el régimen del motor, en mi experiencia reciente, entre las 1.500 y 2.100 rpms. de hecho ni siquiera es necesario acelerar mucho más el auto ya que con ese autoacelerado ya anda bastante. Dependiendo de la temperatura ambiente, la luz se apaga alrededor de 3 a 5 minutos luego de encendido el auto por las mañanas.
