Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Sixty en Mayo 17, 2018, 11:20:47 am
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Hola colegas, les cuento sobre mi chevy silverado 2001 5.3L, cuando pongo Drive y pasa a la segunda marcha, se siente como un empujón al pasar el cambio, me pasa solo con la segunda marcha, es un empujón suave, no suena nada extraño, solo empuja un poco, lo que varia dependiendo de cuantas revoluciones pase el cambio. a menor revolución es mas notorio, cuando piso un poco mas el acelerador, el cambio pasa normal. otro dato es que cuando subo cuestas en cuarta y me empieza a faltar fuerza, piso suave el acelerador y no pasa el cambio, ni suben las revoluciones, si no que se mantiene igual que si no pisara el acelerador, mientras que si presiono un poco mas fuerte, recién reduce la marcha. mi pregunta es.... puede ser la caja automática? o será el sensor PTS del acelerador? o será otra cosa?. es solo ese el problema el empujón al pasar la marcha y la sensación de que el acelerador no responde al tiempo que debiera hacerlo. ningun ruido extraño, ningún olor extraño, el aceite de la caja fue cambiado hace poco, bujias relativamente nuevas, cables nuevos de las bujias.
Saludos y de antemano gracias a sus comentarios.
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puede ser falta de mantencion a la caja de valvulas de la caja
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Así es, eso es solo falta de mantencion, urge cambio de aceite y filtro.
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Así es, eso es solo falta de mantencion, urge cambio de aceite y filtro.
mmm, voy a ver, hace poco se cambio el aceite de la caja. me da la impresión que en ralenti el motor baja las revoluciones y vuelve a subir, es casi imperceptible, no es algo notorio, pero creo que puede tener relevancia
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Hace cuánto tiempo que no se lo cambiaban?
Si no se sabe pues es mejor “enjuagar” la caja y volver a cambiar aceite y filtro a los 800-1000km
Si estuviera mala no pasaría los cambios.
No está de más que revises ese problema de ralentí.
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Hace cuánto tiempo que no se lo cambiaban?
Si no se sabe pues es mejor “enjuagar” la caja y volver a cambiar aceite y filtro a los 800-1000km
Si estuviera mala no pasaría los cambios.
No está de más que revises ese problema de ralentí.
estuve buscando paginas gringas y decían que el sensor podía causar el problema del ralentí y el golpe o empujon al cambio de marcha, mi suegro tiene la misma camioneta solo que 2004 y presenta un problema parecido. probaré cambiando el aceite y no sé si mandar a pedir el sensor...