Publicado por: Phillipo en Noviembre 20, 2017, 22:15:36 pm
Necesito salir de una duda y espero que me iluminen.
Resulta ser que tengo un Renault Symbol Zen del 2017, suelo conducirlo a 80km/h en 5ta a 2300rpm.
El asunto es que debo viajar a Concepci? desde Chiloé y no sé a qué velocidad constante es adecuado conducir este auto en carretera, considerando que son más de 7 horas de viaje.
He logrado sacarle 90km/h a 2500rpm, y también lo he forzado a 100km/h pero mi oído (neófito) siente el motor levemente forzado a tal velocidad, lo que según tengo entendido puede perjudicarlo y de paso gastar bencina.
A cuanto me recomiendan conducir este auto en la panamericana?
Atento a sus respuestas
ATTE
Un newbie.
Publicado por: samu_engine en Noviembre 20, 2017, 22:49:12 pm
saludos
Publicado por: Foxbuster en Noviembre 21, 2017, 08:56:00 am
- No hay problema en llevar ese auto a mas de 100 Km/h en carretera.
- A 80 Km/h gastarás menos combustible que a 100 Km/h, pero si vas en caminos angostos y llevas una cola de autos atrás te "saludarán" muchos conductores.
- Si el auto estuviera todavía en rodaje (menos de unos 2000 Km), llevar el auto a velocidad constante (baja o alta) mucho rato es contraindicado. También lo sería andar a velocidades altas (depende del modelo, pero digamos mas de unos 120 Km/h)
- Manejar mucho rato a una velocidad constante es aburrido y podría tender a favorecer el sueño.
Publicado por: sergiov en Noviembre 21, 2017, 09:05:26 am
Por consumo la zona óptima estaría en torno a los 90/100, pero no creo que haya mucha diferencia entre ir a 90 que a 110. Recuerdo que tuve un Megane 2 que tenía un motor y desarrollos parecidos y prácticamente no notaba diferencia si me iba a 90 o 110, lo que sí tenia el megane era que estaba muy bien insonorizado y sólo notabas que el motor iba alto en rpms por el tacómetro.
Publicado por: Phillipo en Noviembre 21, 2017, 11:26:41 am
Algunos alcances:
- No hay problema en llevar ese auto a mas de 100 Km/h en carretera.
- A 80 Km/h gastarás menos combustible que a 100 Km/h, pero si vas en caminos angostos y llevas una cola de autos atrás te "saludarán" muchos conductores.
- Si el auto estuviera todavía en rodaje (menos de unos 2000 Km), llevar el auto a velocidad constante (baja o alta) mucho rato es contraindicado. También lo sería andar a velocidades altas (depende del modelo, pero digamos mas de unos 120 Km/h)
- Manejar mucho rato a una velocidad constante es aburrido y podría tender a favorecer el sueño.
mi autito ya tiene 3400km recorridos ya (quemchi Castro ida y vuelta) así que por lo menos el rodaje está listoco.
He manejado largas distancias, pero usualmente en Mitsubishi Montero o Mazda 6 (ambos de mi suegro) y sé que la cosa es otra jajaja
Se les agradece a cada uno de los que me explicaron!
Publicado por: DON QUELO en Noviembre 21, 2017, 15:27:04 pm
y no se desarmó, ahora tiene 11.000 kms y aún no se desarma 
Saludos
Publicado por: Foxbuster en Noviembre 21, 2017, 18:07:18 pm
Yo al de mi viejo en los primeros 1000 kms le saque casi todos los días 130-140 y no lo seguía Acelerando porque estaba nuevo no mas
Saludos
Es claro que los autos con un rodaje "reguleque" no se desarman. Pero como este foro es bastante leído (quizás mas que los manuales del auto) cabe aclarar que los fabricantes advierten sobre reducción en la duración y rendimiento, cosa que no se suele manifestar a kilometrajes bajos.
Publicado por: DON QUELO en Noviembre 21, 2017, 18:46:27 pm
Es claro que los autos con un rodaje "reguleque" no se desarman. Pero como este foro es bastante leído (quizás mas que los manuales del auto) cabe aclarar que los fabricantes advierten sobre reducción en la duración y rendimiento, cosa que no se suele manifestar a kilometrajes bajos.
Pero ojo, que más que la velocidad y las rpm finales (claro no pasando lo que recomiende el fabricante al principio) es como llegas a esa velocidad y por cuanto mantengas esa velocidad
Publicado por: Foxbuster en Noviembre 21, 2017, 19:29:48 pm
Pero ojo, que más que la velocidad y las rpm finales (claro no pasando lo que recomiende el fabricante al principio) es como llegas a esa velocidad y por cuanto mantengas esa velocidad
Claro, tampoco es bueno (quizás peor que la velocidad) hacer que el motor genere mucha fuerza a bajas RPM y otros detalles así. En fin, el rodaje es algo que suele ser pasado por alto por muchos conductores y da para un tema aparte.
Publicado por: pincel600 en Noviembre 21, 2017, 23:17:51 pm
A mi parecer es simple: en principio en 5ta a 80 km/h es una velocidad en marcha adecuada para circuito plano, pero basta una subida y empiezas a maltratar el auto aunque pienses que estas ahorrando, eso es falso. Tu auto en 5ta a 100 km/h andará bien y no irá forzado, un parámetro es que una caja de relaciones largas otorga más estiramiento de las marchas, al punto que puedes ir a unas 2800 rpm a 120 km/h y una caja algo más corta ira a 3200 rpm para mantener la misma velocidad, así está diseñado. Ahora me extraña que hables de "forzado" a 100 km/h, si así fuera ese auto está reventado y claramente no es eso. Creo que tienes un error de percepción y de concepto.
Publicado por: Victor Lanz en Noviembre 22, 2017, 05:43:07 am
A mi parecer es simple: en principio en 5ta a 80 km/h es una velocidad en marcha adecuada para circuito plano, pero basta una subida y empiezas a maltratar el auto aunque pienses que estas ahorrando, eso es falso. Tu auto en 5ta a 100 km/h andará bien y no irá forzado, un parámetro es que una caja de relaciones largas otorga más estiramiento de las marchas, al punto que puedes ir a unas 2800 rpm a 120 km/h y una caja algo más corta ira a 3200 rpm para mantener la misma velocidad, así está diseñado. Ahora me extraña que hables de "forzado" a 100 km/h, si así fuera ese auto está reventado y claramente no es eso. Creo que tienes un error de percepción y de concepto.
Me leíste la mente :cumple:
Yo tmb te recomiendo 100-120 sin miedo !!!
Publicado por: Don Bob en Noviembre 22, 2017, 07:41:54 am
Me leíste la mente :cumple:
Yo tmb te recomiendo 100-120 sin miedo !!!
y hasta un poquito más para afinamiento italiano :-\ :-\ :-\ :-\
Publicado por: Iscariot en Noviembre 22, 2017, 08:22:41 am
- Manejar mucho rato a una velocidad constante es aburrido y podría tender a favorecer el sueño.
Ojo con esto en los viajes largos. Por este motivo yo prefiero llevar el auto a 120 km/h en carretera y no menos, porque sino de verdad nada se mueve y hay riesgo de quedarse dormido.
Saludos.
Publicado por: DON QUELO en Noviembre 22, 2017, 08:59:13 am
Saludos
Publicado por: Phillipo en Noviembre 22, 2017, 16:21:56 pm
A mi parecer es simple: en principio en 5ta a 80 km/h es una velocidad en marcha adecuada para circuito plano, pero basta una subida y empiezas a maltratar el auto aunque pienses que estas ahorrando, eso es falso. Tu auto en 5ta a 100 km/h andará bien y no irá forzado, un parámetro es que una caja de relaciones largas otorga más estiramiento de las marchas, al punto que puedes ir a unas 2800 rpm a 120 km/h y una caja algo más corta ira a 3200 rpm para mantener la misma velocidad, así está diseñado. Ahora me extraña que hables de "forzado" a 100 km/h, si así fuera ese auto está reventado y claramente no es eso. Creo que tienes un error de percepción y de concepto.
Usualmente lo manejo a 80 a 90 kmph en carretera y suelo mantener el auto a 2500rpm, con respecto a mi percepción, es probable, como comentaba soy neófito, no sé como explicarlo, pero usualmente a 90 o 95kmph no escucho el típico "brrrrr" de motor, de hecho se siente suave, pero ya al llegar a las 3000rpm siento ese sonido "brrrr" como motor acelerando full, algunos me cuentan que es quizás por la baja isonorización que pueda tener el auto en si.
Saludos!
Publicado por: Phillipo en Noviembre 22, 2017, 16:26:50 pm
No es regla, pero los autos con cajas MT 5 alcanzan su mejor rendimiento alrededor de las 2500 rpm
Saludos
De hecho se siente bastante cómodo (a mi percepción) a esas revoluciones, este auto en sí, me pareció menos potente (y efectivamente es así) por lo que lo desconocí al momento de conducirlo, pero ya llevándolo a 2500 se comporta excelente, de hecho me recomendaron siempre ojalá arriba de las 2300 para no dañar el motor.
Saludos!
Publicado por: pincel600 en Noviembre 22, 2017, 20:09:08 pm
No es regla, pero los autos con cajas MT 5 alcanzan su mejor rendimiento alrededor de las 2500 rpm
Saludos
Eso es correcto, pero si y solo si la distancia y el circuito te permiten llevarlo a ese régimen constante, lo cual es difícil puesto que tienes camiones, adelantamientos, subidas, bajadas.
El temor por subirlo de RPM es infundado, solo eso, si lo quiere llevar a ese régimen está bien por el consumo y la tranquilidad y el relajo, pero creer que el motor se va a romper por llevarlo a 100? ni mi chevy chevette del 81 se rompió a 140, menos estos bichos nuevos