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General => Ruedas => Mensaje iniciado por: FELYCONDUCE en Enero 16, 2015, 08:59:05 am
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Hola Estimados
Tengo una consulta, estoy interesado en comprar neumáticos para mi Aveo, cuya medida original es 185/60/R14, coticé en LLantas del Pacífico unos Dunlop LR703 en $ 160.000, pero luego encontré unos Goodyear en Líder por $ 131.960 pero la medida es 185/65/R 14, ¿ podré ponerle esa medida al auto ?.
Desde ya muchas gracias por sus respuestas.
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Según esta tabla, no son equivalentes.
http://www.equivalencias.info/neumaticos/ (http://www.equivalencias.info/neumaticos/)
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El diámetro exterior de esos dos neumáticos tiene una diferencia de un 3.1%. La recomendación usual es no superar un 3% (por ejemplo, la Revisión Técnica en España pone ese límite), sin embargo en este caso la diferencia sobre este límite es marginal (0.1%). Si los neumáticos no topan en ningún lado (con esa diferencia, 9 mm en el radio, dudo que topen), diría que son permisibles. Las influencias sobre el manejo serían imperceptibles en la práctica.
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Estimados
Muchas gracias por sus respuestas.
¿ Cómo andarán esos neumáticos Goodyear comparados con los Dunlop , que por lo leído acá en el foro no son muy recomendados ?
Porque también tengo la opción de unos Michelin de SDN, cuyo valor es de $ 169.800.
Gracias.
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por 9 lucas yo iria por los michelines igual pegunta donde se fabrica ese michelin pk creo que tienen distintos origenes ;)
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Una amigo tiene Dunlop y los recomienda mucho. Pero no se puede negar que en la web tienen harta crítica negativa.
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Una amigo tiene Dunlop y los recomienda mucho. Pero no se puede negar que en la web tienen harta crítica negativa.
Las fábricas tienen diferentes tipos y calidades y en una marca podrían haber neumáticos mas apropiados o menos apropiados para una misma aplicación. Mirado así no calificaría a una marca en general como buena o mala, sin especificar el modelo de neumático.
No obstante lo anterior, he observado que los neumáticos Dunlop de precios relativamente bajos que se encuentran en el comercio local, son de paredes harto blandas. Esto, que podría ser bueno para la suavidad de marcha en caminos buenos, podría resultar fatal para el neumático en caso de cunetazos o caidas en nuestros abundantes cráteres en la vía.
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El 308 viene com unos michelin energy saver alemanes, los neumaticos se han portado a toda raja, tienen 40.500 km y les queda mucho dibujo todavia, tienen buen agarre (no pisteo a lo campeon pero cuando los he exigido en curvas y frenadas de energencia han respondido)
No se como seran los michelin de otro origen pero al menos los que tiene mi auto a toda raja.
Ayer en el diario vi los mismos de mi auto 205/55r16 en un diario a 75 lukas creia que eran mucho mas caros, en verano hay ofertas de neumaticos asi que hay que aprovechar cuando salen esas promos algunas son buenas