Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: A200 en Septiembre 14, 2013, 21:14:39 pm
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Estimados, hoy me consultaron por los 206 de 3 puertas con ventanas de lata, se les puede cambiar por vidrio, sera muy caro?
gracias, saludos.
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¿Este?
(http://acs2.blob.core.windows.net/imgcatalogo/l/136435_20090112234912902.jpg)
No sé si sea caro o no (se pueden conseguir los vidrios y gomas en desarmaduría), pero me da la impresión que debe ser un poco complicado lograr que quede como si fuera con vidrio de fábrica.
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Pero ese no tiene asiento atras, o si??
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No trae asiento... No le veo sentido a hacer adaptaciones asi a ese auto
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No trae asiento... No le veo sentido a hacer adaptaciones asi a ese auto
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Me recuerda los Toyota Corolla SW de fines de los 70 que llegaron a la XI Región, todos inscritos como furgón, algunos adaptados a la chilena y otros que, efectivamente venían para pasajeros. Se reconocía por el tipo de ventanilla
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y cual era la finalidad de ese auto ??
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:?? no tenía idea que habían peyó 206 de ese tipo.
Cuál era su finalidad? ... porque como vehículo de carga o de trabajo no lo veo por ningún lado. ::)
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Reparto de correspondencia y cosas afines.
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Son "mini utilitarios" asi como el fiat uno cargo que es del mismo tipo... Tampoco les veo mucho sentido y de hecho por algo se ven tan poquitos en las calles
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Tienen mucho sentido, pueden descontar el IVA de la bencina.
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Se puede, aquí hay un 206 VU adaptado:
http://cl.autocosmos.yahoo.net/clasificados/usados/peugeot/206-vu/14-hdi-aa-mec-3p/17231048 (http://cl.autocosmos.yahoo.net/clasificados/usados/peugeot/206-vu/14-hdi-aa-mec-3p/17231048)
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Tienen mucho sentido, pueden descontar el IVA de la bencina.
Son diesel
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Son diesel
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Los Uno Cargo son bencineros, los 206 sí son diesel.
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El problema lo van a tener cuando saquen la revisión técnica, ya que el auto debe estar inscrito como furgón y al ponerle ventanas pierde esa categoría.... no lo recomiendo... a no ser que tengas tiempo para hacer el trámite completo y el auto esté botado de barato.
Saludos.,
Eduardo
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Al ser facturado como Furgon, el 206 puede rebajar IVA al momento de la compra, ser llevado como gasto depreciable el costo y más encima descontar el IVA por combustible, repuestos, mantenciones, seguros, choques y más encima llevar a gasto todo lo anterior, más el gasto por el estacionamiento.
O sea, un verdadero furgon.
Deberia estar como a mitad de precio de un 206 automovil, ya que de seguro a estas alturas el precio del bien en la contabilidad debe ser de 1 peso.