Reza para que no se quemen las luces traseras, en particular las de los costados. Es un parto sacarlas, hay que soltar dos pernos que están bastante inaccesibles y te dan poco feedback de cuando se soltaron. Después hay que sacar todo el foco, luego soltar la placa donde están las ampolletas y al final puedes acceder directamente. Yo estuve media tarde intentando sacarlas, y la otra mitad sacandolas efectivamente jaja. Menos mal que duran harto, en el mío solo se ha quemado una H7 delantera desde que lo compramos (2 años, y según el dueño anterior no le había hecho ningún cambio). (Las que saqué no era porque se habían quemado, las quería cambiar por led pero no funcionó así que dejé las mismas, y todavía funcionan)
Parece que la practicidad no es el fuerte de los franceses, al contrario de lo que ocurre con los japoneses.
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