Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Ciudadano en Enero 03, 2013, 15:57:03 pm
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Hola, estoy evaluando estas alternativas como vehículo para la casa.
Presupuesto máx MM$ 13.5
Tiene que ser SUV si o si y cero KM.
Agradeceré sus opiniones !
Gracias
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Escape 2.5?
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mmmm y el patrot no es opcion sobre el compass? no se si tendra los mismos excesos de plastico reguleques (el que estaba de muestra en el vomicenter ya tenia englobadas las tapicerias de las puertas) pero el menos no es modelo de mina.
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mmmm y el patrot no es opcion sobre el compass? no se si tendra los mismos excesos de plastico reguleques (el que estaba de muestra en el vomicenter ya tenia englobadas las tapicerias de las puertas) pero el menos no es modelo de mina.
Si, el único que queda en mi ppto
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El cherokee 4x2, sobretodo si es para la señora, es un don tanque. Acá te van a decir que es una mierda porque no es 4x4 y bla bla... pero tiene harto equipamiento de seguridad y esta dentro de tu ppto.
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El cherokee 4x2, sobretodo si es para la señora, es un don tanque. Acá te van a decir que es una mierda porque no es 4x4 y bla bla... pero tiene harto equipamiento de seguridad y esta dentro de tu ppto.
OK !! ..Otra opción sería el Tiguan
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Puedo opinar sobre el compass con cierto conocimiento. Acá tenemos el modelo viejo con 50 000 kms pero la mecanica es la misma. Hasta ahora ni una falla, si bien es poco kilometraje y la nada que se usa no a tenido problemas. Es cómodo, buen audio y buenos chiches. Los plásticos del nuevo compass me parecen mejores que los de un rav4 por dar un ejemplo.
Bavario tuvo uno por más kilometraje y no tuvo mayores problemas hasta donde se.
Sobre repuestos si compras original en vigford es barato. Un ejemplo:
Por el cambio de aceite en Expoautos me querían cobrar 80 lks los 5 Lts + filtro.
Compre el 5w20 en vigfor, marca motorcraft como por 12 lks los 5 Lts y por 4500 más el filtro original Mopar.
En consumo da 9,5 y a todo reventar 10 en ciudad, usa 93 según manual. En carretera da como 12,5.
Sobre la Ford que preguntas no se, pero el repuesto Ford es caro, a modo de ejemplo las bandejas del Ford courier que hay acá, año 98 salió 150 el par.
Saludos
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Bavario tuvo uno por más kilometraje y no tuvo mayores problemas hasta donde se.
Hola, lo vendimos con 112 mil km y el unico problema fue que el interior sonaba como matraca, cosa que en el Compass y Patriot actual No ocurre, he probado ambos de conocidos y no suenan nada.
Igual le dimos como tarro al auto.
Nosotros mismos le cambiamos el aceite y filtro de la caja a los 100 mil km y jamas un problema.
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OK !! ..Otra opción sería el Tiguan
Yo me iría por la Tiguan sinceramente, esta muy bien hecha y de buen andar, aparte no es tan grande por fuera.
XV no es opción?
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mis opciones serian:
XV CVT
tiguan 1,4 TSi 4x2
escape AT
compass AT
3008 ( hdi limited )
yeti ( Tdi 4ab)
todas cumplen con el equipo de seguridad ( 4 o 6 ab y esp), tienen harto chiche ( clima, sensores varios, equipo electrico completo.. crucero) ... similar precio.... el queso sera decidir que es mejor para ti:
la traccion y capacidades off road, la caja y fama del subaru, sacrificando algo de potencia y maletero
caja AT y buenas prestaciones en compass y escape ( este ultimo es más grande que las otras), sacrificando consumos
las buenas terminaciones y tamaño del tiguan, sacrificando potencia y con caja MT
el consumo y el torque de yeti y 3008, sacrificando algo de espacio y con caja MT
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Cuanto cuesta el nuevo Suv Opel?
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me gusta la escape, ese motor 2.5 esta archiprobado, lo han traido hartos ford
Cuanto cuesta el nuevo Suv Opel?
como 18 palos, y la fabrican en la misma planta coreana que la captiva
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Es coleana??
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Es coleana??
La Antara es Koreana, la Mokka no se y no creo que llegue.
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Es coleana??
si... encuentro insolito que vendan tan cara una captiva con un logo con un rayito en el frontal, y mas encima fea
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ahora que lo pienso.. habia olvidado el Koleano BBB del segmento.........koleos dynamyque pack AT 4x2 de 13,5 MM ( bien awd sin pack AT, valen lo mismo)
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OK !! ..Otra opción sería el Tiguan
La Tiguan 4x2 vale 13,3 millones, una de mis mejores amigas la tiene y la verdad puras satisfacciones. Es amplia y cómoda con hartos detalles interesantes (salidas traseras de AC, sensores de luces, estacionamiento, Start&Stop, hill holder, freno de mano eléctrico, bluetooth, radio touch con comandos al volante, computador a bordo que te indica el cambio óptimo, etc, etc, etc), además de ser full en todo sentido y seguridad con 6 ab, ABS, TC, ESP. Un interior sobrio y bien logrado, polímeros blandos hasta en las puertas, se siente de calidad.
Su manejo es bien agradable, un poco nervioso el turbo eso sí (pega un tirón), pero bastante fuerza y buenas recuperaciones (mejor que una SUV pequeña 2.0L promedio).... un consumo medio con 80% ciudad y 20% carretera de 12,8 km/l según computador. Su andar es suave y su estabilidad es el fuerte, tiene manejo de auto, no te das cuenta que andas en un SUV. Silenciosa y no te das cuenta cuando andas cerca de los 150 km/h.
Yo la recomiendo bastante, es la que me gusta en ese rango de lucas.
La Escape si no es la 2.0 Turbo, la verdad que no me tinca mucho.