Mira, cuando tenía el Palio le metí mano a la suspensión. Le puse AgKit y luego los comprimí, pues después de buscar info, caché que lo menos recomendable es cortar los espirales. El auto queda muy gelatinoso y pierde sus propiedades de perfomance.
Cuando los comprimí quedó casi igual que con los AgKit "estándar", aunque un poco (harto) más duro. En carretera es muy rico en las curvas, se pega como araña y mejora un pelito el frenado.
Te recomiendo comprimir, pues con ese método tú le indicas al mecánico cuánto quieres bajar (en mi caso pedí que el auto quedara con 2 dedos adelante y 3 atrás).
Yo lo hice en AC Resortes... queda por La Cisterna (Gran Avenida). Busca en internet la página para la dirección exacta. Si mal no recuerdo me cobraron 45 lucas.
Debes tener claro eso sí que el auto se pone bastante más duro!
Cuando lo hice, quedó así (AgKit+compresión):
