Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Alexiscissorhands en Junio 30, 2013, 20:23:59 pm
-
Me acabo de registrar solo para abusar de vuestros conocimientos. ;D
Necesito ayuda de los maestros.
Tengo hasta 10 palos para comprarme mi primer tocomocho y la verad es que soy bien huaso en el tema automotriz.
En un corto plazo, tal vez me vaya a vivir fuera de Santiago, así que necesitaré un auto económico pero que no me deje botado en potencia. No para correr, pero que cuando le exija me responda.
También necesito que sea más o menos familiar o sea 5 puertas y amplio.
Otra duda que tengo es si comprar un automatico o uno manual.
Les cuento que estoy enamorado del peugeot 208 y he visto lo que rinde la versión diesel y más me calienta... Pa que vamos a mencionar el precio del diesel, no?
Pero la verdad es que me tiene bien indeciso ya que los comentarios son 50% favorables y 50% en contra. He leído que a no poca gente le han salido panas super tontas que la verdad que para un producto de casi 10 millones, no deberían ocurrir.
La única característica en común que encuentro es que... el peugeot que viene de Francia no tiene problemas, pero el que viene de por acá al lado... todo mal. Ahora, como saber de donde viene????
También me tienta el Rio 5, pero no he encontrado información respecto al consumo.
Aprovecho un consulta que nadie me ha podido responder con conocimientos acabados: Es mucha la diferencia entre Diesel o Bencinero???
Eso mis querido amigos. Eternamente agradecido por la ayuda a este huaso de las tuercas.
saludos
-
El 208 es hermoso, y rico auto, pero necesitas espacio?? si es así deja de ser opción.
-
Hola, yo hice un tema similar hace un par de meses ( http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/kia-rio-5-vs-ford-fiesta-la-ultima-eleccion/ (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/kia-rio-5-vs-ford-fiesta-la-ultima-eleccion/) ) , como ves, empecé con esos 2 modelos y al final terminé decantando por el Mazda 2 y tenía las mismas dudas tuyas, puede que este tema te sirva bastante ya que se tocan los temas por los que consultas...
como comentario, yo iwal me calenté por el 208, ya que el interior es simplemente genial y estuve a punto de comprármelo, pero para ser 1.2 o a lo mas 1.4 y por 10 mill para mi es un citycar de lujo, pero mucha plata por un city, y creo que hay alternativas mejores por ese precio..pero ese soy yo y si a ti te acomoda el precio y su calidad esta bien.
En cuanto al Rio5 es muy bonito pero no me gusto el interior, se siente muy apretado....
Al final me decidí por el Mazda 2, entre otras cosas, porque me entregaba todo lo que necesitaba, era mas "parejo" en lo que ofrece (precio, prestaciones, interiores, diseño) y a todas las ponderé de la misma manera...Si hubiese ponderado mucho mas el exterior, hubiese elegido el fiat punto, pero tenía un pésimo interior, si hubiese privilegiado mas el interior hubiese elegido el 208, pero muy caro para ser 1.2, etc.. y el mazda era el mas equilibrado...
Suerte en tu busqueda
-
Hola,
Dale con el 208!
Me lo compré hace 1 mes y medio y le he sacado el jugo, ya tiene 4200 km!
Aca un mini review y fotos: http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/presentacion-peugeot-208 (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/presentacion-peugeot-208)!/
Hasta ahora no me ha dado ningun problema. Cuando estaba buscando también miré el Rio5 y al lado del 208 se siente muy inferior en calidad, sobre todo por esos plásticos del tablero y las puertas.
Me costó 9.190.000 con el motor 1.4 diesel pero si tienes 10 palos, te recomendaría ir por el 1.6 diesel que te va a dar más power, aunque el 1.4 anda rebien. Yo lo uso en carretera principalmente y ningun problemas en adelantamientos ni nada. El 1.6 igual tiene start-stop que te debiera ayudar a ahorrar más en ciudad.
Saludos
-
con 9 palos un mazda 3 V hb o sedan
-
espacio y economia por 10 MM: ( considero económico, que rinda mas de los 13-14 km/l que rinden autos como un mazda3, toyota corolla, kia cerato, elantra, focus, meriva, soul, etc, etc)
toyota urban cruiser ( 16 km/l mixto real eso si el dato europeo que manejo es con start&stop.. creo que 14-15 mixto seran mas probables..).. eso si su desempeño es inferior a los otros ( 1,3 de 100 cv.. 130 nm de torque) y el maletero no es tan amplio ( pero igual es mejor que el 208 o un rio5) 9 MM full con 7 airbags
c3 picasso 1,6 hdi ( 18 km/l mixto real y diesel) 9.7 MM ful, con control crucero y airbags laterales... 92 cv y 230 nm de torque
301 hdi ( 19 km/l mixtos upongo y diesel) 9,3 MM full con ESP, airbags laterales, sensor de retroceso 92 cv y 230 nm de torque
honda fit ( 16 km/l mixto real) ) 9 MM full.. el gran pero es que es brasileña y no se si tiene frenos ABS de serie, lo que es muy grave si no lo tuviera... tiene 100 cv y 140 nm de torque app
accent CRDI ( 18-19 km/l mixto supongo ) full a 9,7 MM.. al parecer agotado por este momento.. a mi gusto algo caro para lo que ofrece.. aunque 128 cv y 265 nm de torque .. debe ser muy rapido
mas familiar aun:
partner tepe y citroen multispace ( 16 km/l mixto real y diesel).. pero son furgones suavizados.. nada muy juvenil.. 92 cv y 320 nm de torque el peuegot, 115 cv y 240 nm de torque el citroen
-
Pero cual es la idea? Un auto pa la familia, un auto para ti, un auto de tata, juvenil, rapido, lento?
Yo con esa plata estaria pegandome cabezazos para elegir entre el swift sport o el corsa color
-
Si necesitas economía y espacio se me ocurre un diesel pero de otro segmento, aunque debiera andar en otro precio.
Nuevos encuentras diesel del segmento B que rinden harto pero con poco espacio, o autos espaciosos con no tan buen consumo. Excepciones sería el C-Elysee que es espacioso y económico.
Te dejo otra opción: Skoda Yeti 1.2 TSi (12,5 km/l en ciudad y 17,2 en carretera según consumovehicular.cl). $9.990.000
-
en serio creen que el yeti da 12,5 km/lt en ciudad??? :risa2: :risa2: :risa2:
-
Pero cual es la idea? Un auto pa la familia, un auto para ti, un auto de tata, juvenil, rapido, lento?
Yo con esa plata estaria pegandome cabezazos para elegir entre el swift sport o el corsa color
Hola, Gracias a todos por los comentarios.
O sea, el auto lo quiero con onda pa que se suban las nenas, pero eventualmente tengo que llevar a mi vieja con sus amigas de acá para allá, por lo que deben ir cómodas.
Y como decía en la pregunta principal, la idea no es correr con el auto, pero he visto como algunos autos se quedan cortos cuando los cargas o parten muy lentos, y no quiero esos problemas.
Saludos
-
en serio creen que el yeti da 12,5 km/lt en ciudad??? :risa2: :risa2: :risa2:
Motor de baja cilindrada, turbo e inyección directa, para eso están hechos. Eso con un manejo normal en ciudad (torquea harto en baja al ser turbo), si lo exiges el consumo es mayor que un aspirado lógicamente.
De hecho los datos del fabricante declaran más de 13 km/l en ciudad.
PS. La Tiguan que es más pesada (1.5 ton) con el motor 1.4 TSi rinde 11-11,5 en ciudad reales, comprobados también por mi. No me extrañaría que el Yeti rinda más de 12 en ciudad.
-
Hola, Gracias a todos por los comentarios.
O sea, el auto lo quiero con onda pa que se suban las nenas, pero eventualmente tengo que llevar a mi vieja con sus amigas de acá para allá, por lo que deben ir cómodas.
Y como decía en la pregunta principal, la idea no es correr con el auto, pero he visto como algunos autos se quedan cortos cuando los cargas o parten muy lentos, y no quiero esos problemas.
Saludos
En ese caso no buscaría máxima economía y me iría por un Megane III Dynamique Pack 2.0L 143 hp completísimo o un Ford Focus SE Hatchback 2.0L 160 hp :thumbsup:
-
en serio creen que el yeti da 12,5 km/lt en ciudad??? :risa2: :risa2: :risa2:
ese es fanatico, de hecho cree que los skoda son opcion de compra....
-
Anda a ver el Mazda, nadie te va a rebatir que es confiable a muerte y tiene un interior excelente. Para llevar a 5 personas anda bien, atrás es un poco más angosto que el Tiida por ejemplo. El motor no es una tortuga como lo pintan, es igual que casi todos los 1.6 de su generación. Aparte está barato, con 9 palos sería mi opción por lejos, pero bueno, no todos tienen las mismas prioridades...
-
Anda a ver el Mazda, nadie te va a rebatir que es confiable a muerte y tiene un interior excelente. Para llevar a 5 personas anda bien, atrás es un poco más angosto que el Tiida por ejemplo. El motor no es una tortuga como lo pintan, es igual que casi todos los 1.6 de su generación. Aparte está barato, con 9 palos sería mi opción por lejos, pero bueno, no todos tienen las mismas prioridades...
Es buen auto, pero no destaca en su segmento en ninguno de los tres parámetros que busca el comprador: espacio interior, consumo y prestaciones. Es confiable y tiene equipamiento, además de tener un diseño agradable, y sería.
-
Es buen auto, pero no destaca en su segmento en ninguno de los tres parámetros que busca el comprador: espacio interior, consumo y prestaciones. Es confiable y tiene equipamiento, además de tener un diseño agradable, y sería.
y cual recomiendas? a mi el unico por 10 palos (y bien al justo en los 10 palos) que cumpla con espacio, prestaciones y economia es el kizashi, pero esa economia es relativa, sigue siendo mas gastador que un yaris o un corolla por ejemplo.
recomienda uno que cumpla con lo que pide, pero recomendacion seria, no vayas a sacar tus VW que....... eso.....
-
y cual recomiendas? a mi el unico por 10 palos (y bien al justo en los 10 palos) que cumpla con espacio, prestaciones y economia es el kizashi, pero esa economia es relativa, sigue siendo mas gastador que un yaris o un corolla por ejemplo.
recomienda uno que cumpla con lo que pide, pero recomendacion seria, no vayas a sacar tus VW que....... eso.....
Un Megane o un Focus, ya lo dije antes. El Yeti 1.2 TSi está bastante bueno en ese rango también.
Y lamentablemente no me gusta la oferta de VW en ese rango de precio, o sino da por hecho que habría recomendado uno :-*
-
Un Megane o un Focus, ya lo dije antes. El Yeti 1.2 TSi está bastante bueno en ese rango también.
Y lamentablemente no me gusta la oferta de VW en ese rango de precio, o sino da por hecho que habría recomendado uno :-*
el yeti no es opcion para nadie, el megane es muy gastador, de hecho gasta mas que el kizashi y es menos auto y menos motor. focus..... nosep.... yo al menos paso con ese, y no porque sea mexicano,sino porque es ford, y ford en ese segmento no son de mi gusto.
iria a ver el corolla por lo que pide, de ahi el kizashi. hasta el chevrolet cruze es mejor opcion que el ford.
y paso la vieja con este tema, hasta el vento que esta barato te lo habria aceptado como recomendacion aunque yo nika lo compraria.
-
el yeti no es opcion para nadie, el megane es muy gastador, de hecho gasta mas que el kizashi y es menos auto y menos motor. focus..... nosep.... yo al menos paso con ese, y no porque sea mexicano,sino porque es ford, y ford en ese segmento no son de mi gusto.
iria a ver el corolla por lo que pide, de ahi el kizashi. hasta el chevrolet cruze es mejor opcion que el ford.
y paso la vieja con este tema, hasta el vento que esta barato te lo habria aceptado como recomendacion aunque yo nika lo compraria.
El Yeti para mi es opción como dije, y yo soy alguien, por ende, es opción para alguien. Lo encuentro espacioso pero compacto, de diseño bueno, bien equipado, con una motorización moderna y gasta la nada. Super buena opción ;D.
El Megane es ágil y bien equipado, es cierto que chupa su resto.
El Focus es BBB por todos lados y nadie ha tenido los famosos dramas con el concesionario. Hay varios dueños en este foro y no se oyen quejas, sino que todo lo contrario.
El Corolla debe ser el más pelado del segmento, además personalmente, me calienta menos que porno de perros.
El Kizashi vale como 2 palos más :cop2:
El Vento está bien, tiene buen equipamiento -aunque no había mirado sedanes- y una calidad de manejo buena, lo que no me convence es el motor porque es pobre para su tamaño y muy anticuado. Pero tampoco es mala opción.
-
Es buen auto, pero no destaca en su segmento en ninguno de los tres parámetros que busca el comprador: espacio interior, consumo y prestaciones. Es confiable y tiene equipamiento, además de tener un diseño agradable, y sería.
Mencionó el 208 que es harto más chico que el 3, anda lo mismo (alrededor de 12-13 segundos 0-100), sólo que tiene mejor consumo. No me parece descabellado q le pudiera interesar el tarro :-[
-
Gracias por la ayuda y el tiempo mis queridos...
Creo que va ganando el 208, pero tengo una duda: por ahí leí que al parecer las unidades ensambladas en francia eran mucho más fiables que las hechas en brasil o argentina... Cómo puedo saber la procedencia del tocomocho???
gracias de nuevo ;)
-
Gracias por la ayuda y el tiempo mis queridos...
Creo que va ganando el 208, pero tengo una duda: por ahí leí que al parecer las unidades ensambladas en francia eran mucho más fiables que las hechas en brasil o argentina... Cómo puedo saber la procedencia del tocomocho???
gracias de nuevo ;)
El 208 no se hace en Brasil, y creo que en Argentina tampoco.
-
Gracias por la ayuda y el tiempo mis queridos...
Creo que va ganando el 208, pero tengo una duda: por ahí leí que al parecer las unidades ensambladas en francia eran mucho más fiables que las hechas en brasil o argentina... Cómo puedo saber la procedencia del tocomocho???
gracias de nuevo ;)
si buscas confiabilidad anda por el swift, y el swift sport alcanza con tu presupusto tambien; el 208 es muy rico pero ha dado harto problema con su pantalla multifuncion, quizas no sea grave, quizas sea sencillo de reparar, pero es impresentable una falla tan recurrente en un auto nuevo, hay casos que ni siquiera alcanzan a llegar a su casa saliendo del concsionario y ya ha fallado.
-
Gracias por la ayuda y el tiempo mis queridos...
Creo que va ganando el 208, pero tengo una duda: Cómo puedo saber la procedencia del tocomocho???
gracias de nuevo ;)
El VIN del francés comienza con "VF..."
Visible desde fuera del auto, detrás de la parte inferior del parabrisas, por el lado del conductor, hay un recuadro en donde está ese numero de identificación
-
El yeti si es economico, de hecho blaine tambien a andado en uno cuando salimos de carrete con un amigo mio. Es bien economico, de hecho mi amigo tiene un civic 1.6 y sale en el yeti porque es mas economico, comodo, etc.
-
si buscas confiabilidad anda por el swift, y el swift sport alcanza con tu presupusto tambien; el 208 es muy rico pero ha dado harto problema con su pantalla multifuncion, quizas no sea grave, quizas sea sencillo de reparar, pero es impresentable una falla tan recurrente en un auto nuevo, hay casos que ni siquiera alcanzan a llegar a su casa saliendo del concsionario y ya ha fallado.
una falla "tan recurrente".. entre en vivo y en foros conozco como 8 a 10 208 ( deberia hacer el recuento...).. y se de 2 con problemas en la pantalla y el resto impecable....... aun asi e sun modelo reciente y no se puede poner las manos al fuego por el aun...
igual si el interesado quiere un auto amplio no se si sea lo mejor..... caben 4 adultos comodos de unos 1,8 mt de alto máximo ( si va gente mas alta.. los sentados atras deberan ser mas bajos) el maletero es de 285 lt, bueno para su tamaño, pero no es enorme que digamos...
el 208 se hace en dos plantas : en francia, en Poissy, y en eslovaquia, en Trnava.. ignoro donde vienen los nuestros ( todo peugeot y citroen proveniente de europa parte su VIN con VF, sea este frances, español, eslovaco , italiano, checo o turco) pero al parecer son franceses..... en todo caso , los eslovacos no deberian ser malos.. de ahi vienen la c3 picasso, que comparte mecanica y ha sido nombrada como uno de los monovolumenes mas fiables por JD power inglaterra..
swift sport = BBB y muy pero muy rico.. pero es aun menos versatil que el 208 y si bien esta mucho mas equipado, tiene un gran manejo y corre mucho ... por eso es más incomodo y tb gasta más .. no me parece para nada gastador considerando su respuesta.. pero los 14.5 km/l que marca en consumovehicular y los 13 que marca en sprimonitor (dato real europeo) estan lejos de los 25 de consumovehicular y los 20 de spritomonitor que tiene el 208 1,6 e-Hdi....... por tanto no creo sea opción real
el yeti base no esta mal como opcion... redondo por espacio, prestaciones, equipo decente ( pero nada del otro mundo.. similar al de un corolla full o poco más), look original.. el pero es que el consumo real que tengo en mis datos es de 13,7 km/l mixto .. no es malo considerando peso, aerodinamica y motor de buena respuesta, pero es mas menos lo mismo que rinde un corolla, mazda3, SX4, focus ( ¿? no estoy seguro en este caso)... tal vez con pie de abuela llegue a los 12-13 por litro en ciudad.. pero en mis datos va mas bien en los 11.....
-
Gracias por la ayuda y el tiempo mis queridos...
Creo que va ganando el 208, pero tengo una duda: por ahí leí que al parecer las unidades ensambladas en francia eran mucho más fiables que las hechas en brasil o argentina... Cómo puedo saber la procedencia del tocomocho???
gracias de nuevo ;)
Estimado,
El 208 que venden en Chile es hecho en Francia. En Argentina NO se fabrica. En Brasil sí, pero la versión construida en Brasil no se comercializa en Chile.
Acerca de ese problema con la pantalla que menciona The South Face, es un problema viejo. Yo no he tenido problemas porque los que están vendiendo ahora vienen con el software de la pantalla actualizado.
Saludos.
-
Si buscas espacio no vayas por el 208 ni ningún hatchback, sino, comprate el 208, esta increíble! xD
-
el yeti base no esta mal como opcion... redondo por espacio, prestaciones, equipo decente ( pero nada del otro mundo.. similar al de un corolla full o poco más), look original.. el pero es que el consumo real que tengo en mis datos es de 13,7 km/l mixto .. no es malo considerando peso, aerodinamica y motor de buena respuesta, pero es mas menos lo mismo que rinde un corolla, mazda3, SX4, focus ( ¿? no estoy seguro en este caso)... tal vez con pie de abuela llegue a los 12-13 por litro en ciudad.. pero en mis datos va mas bien en los 11.....
Estimado, la Tiguan que es más pesada y tiene un motor de mayor cilindrada (consumo similar en carretera pero en ciudad algo mayor) da esos 11 km/l reales, por lo que no me extrañarían los 12,5 declarados por el mtt ;).
-
no digo que tus datos sean equivocados tu sabes que dependen de muchos factores y tener más datos nunca esta de mas... demás que con pie ligero los da..
mis datos reales para la tiguan 1,4 estan en 12,2 km/l mixto.... si la yeti esta en 13,7, sea como sea la yeti rinde 1,5 km/l más..
si eso significa que la diferencia es de 10 a 11,5 o bien de 11 a 12,5.. ni idea... ..
-
mis datos reales para la tiguan 1,4 estan en 12,2 km/l mixto.... si la yeti esta en 13,7, sea como sea la yeti rinde 1,5 km/l más..
Mis datos reales de la Tiguan son habiendo hecho 650 kms. en una, manejando rara vez sobre 120 km/h en tramos de carretera (muchos tramos a 140-160 km/h), camino sinuoso de curvas a un promedio de 90 km/h, luego muchos trayectos cortos en camino de ripio a no más de 70 km/h, subidas y otras (donde el computador marcaba un consumo instantáneo de 4-5 km/l).... y en todo eso obtuve un consumo promedio de 13,3 km/l.
Esta misma ciudad sólo en ciudad rinde entre 10,3 y 11,5 km/l.... y en carretera llega a los 19,8 km/l a 100-110.
Esos son mis datos reales.
El Yeti debiera ser un poco más económico por tener un peso inferior y un torque no tan inferior.
-
Por qué siento que hay tan pocos fans del peugeot 208????
Lo miro y lo comparo con los otros dentro del mismo precio y les vuela la raja en chiches y rendimiento
Tengo pena porque de mis amigos a nadie le gusta :-[
-
Por qué siento que hay tan pocos fans del peugeot 208????
Lo miro y lo comparo con los otros dentro del mismo precio y les vuela la raja en chiches y rendimiento
Tengo pena porque de mis amigos a nadie le gusta :-[
no se si tenga tantos heaters....en el foro vecino, paso como aca paso con el subaru XV.. de la nada 8 a 10 foreros o conocidos de foreros compraron uno.. si quieres saber mas del auto, date una vuelta por chile-tuerca...
-
Por qué siento que hay tan pocos fans del peugeot 208????
Lo miro y lo comparo con los otros dentro del mismo precio y les vuela la raja en chiches y rendimiento
Tengo pena porque de mis amigos a nadie le gusta :-[
he notado que aquí (y en Chile en general?) está lleno de japo fans... así que no me extraña que a pocos les guste el 208. Es un excelente auto, pero como es "nuevo", pocos se atreven a ir por él y prefieren irse a la segura con otro japo más.
-
he notado que aquí (y en Chile en general?) está lleno de japo fans... así que no me extraña que a pocos les guste el 208. Es un excelente auto, pero como es "nuevo", pocos se atreven a ir por él y prefieren irse a la segura con otro japo más.
mala fama estimado, nada mas.
Pero nada que decir de sus diseños, junto a citroen son los mas bellos
-
mala fama estimado, nada mas.
Pero nada que decir de sus diseños, junto a citroen son los mas bellos
yo creo que Peugeot se hizo muy mala fama con el 206 que fue super popular PERO Argentino... y salió malo. Ahora con el 208 hecho en Francia eso debiera cambiar, pero claro, se entiende que es dificil que muchos cambien su percepción de la marca.
-
Alguien por ahí me argumento que al ser un modelo nuevo, conlleva que el seguro y los repuestos son caros, pero por lo que vi, este modelo salió el año pasado, por lo que los repuestos ya deberían ser más asequibles.
Pucha, me da lata porque parece que es cierto eso de que la gran mayoría son japofans y nadie me apoya :(
gracias por la ayuda a todos
saludos
-
yo creo que Peugeot se hizo muy mala fama con el 206 que fue super popular PERO Argentino... y salió malo. Ahora con el 208 hecho en Francia eso debiera cambiar, pero claro, se entiende que es dificil que muchos cambien su percepción de la marca.
y los AT peugeot, yo tuve un 306 ATy me duró dos semanas la caja.
tb tuve un 106 que no tuvo problemas
-
Alguien por ahí me argumento que al ser un modelo nuevo, conlleva que el seguro y los repuestos son caros, pero por lo que vi, este modelo salió el año pasado, por lo que los repuestos ya deberían ser más asequibles.
Pucha, me da lata porque parece que es cierto eso de que la gran mayoría son japofans y nadie me apoya :(
gracias por la ayuda a todos
saludos
claro, repuestos hay, pero en concesionario o importador, por lo general despues de 2 años mínimo llegan los respuestos a todos lados, mi abuela necesita la tapa espejo y un espejo de su morning( de los nuevos), y viene solo original, un foco neblinero, original y los guarda fangos, solo original, con original me refiero a que lo vende solo indumotora, hasta el limpia luneta
-
Pucha, me da lata porque parece que es cierto eso de que la gran mayoría son japofans y nadie me apoya :(
gracias por la ayuda a todos
saludos
Compra el auto que te guste, obviamente si no tiene un historial de grandes fallas y si tienes mantenciones que puedas pagar. No debe haber nada más penca que andar en un auto "bueno" y racional pero que no te guste y en cada semáforo mirar el auto del lado porque te guste más.
Saludos.
-
Compra el auto que te guste, obviamente si no tiene un historial de grandes fallas y si tienes mantenciones que puedas pagar. No debe haber nada más penca que andar en un auto "bueno" y racional pero que no te guste y en cada semáforo mirar el auto del lado porque te guste más.
Saludos.
Pienso igual :thumbsup:
-
en mi vida he tenido sólo un PUG francés y no me dio dolores de cabeza, salvo los propios del inadecuado mantenimiento... yo creo que si lo cuidas como corresponde, no deberias tener problemas
-
Alguien por ahí me argumento que al ser un modelo nuevo, conlleva que el seguro y los repuestos son caros, pero por lo que vi, este modelo salió el año pasado, por lo que los repuestos ya deberían ser más asequibles.
Pucha, me da lata porque parece que es cierto eso de que la gran mayoría son japofans y nadie me apoya :(
gracias por la ayuda a todos
saludos
no se trata de ser japofans, lo que pasa es que con esas lcas no te alcanza un auto que cumpla bien en todo y debes privilegiar lo nque las te interese, si quieres confiabilidad debes mirar a suzuki o toyota, si qyuieres modelo bonito debes mirar a kia, si quieres equipamiento debes mirar un franchute.....
el peyó es bonito, es bien equipado y solo topamos en l confiabilidad, o te sale bueno o te sale malo, todo vehiculo sea la marca o medelo que sea te puede salir malo, pero la probabilidad que un franchute te de problemas es bastante mas alta a que un coreano o japo te dé problemas.
yo me arriesgaria con un peyote, sin mbargo nika me arriesgo con un citroen aunque digan que son lo mismo, para mí no lo es (aparte que citroen es mas de mina).
fiat tambien hace autos lindos pero nika me compro un fiat, si me voy a arriesgar con estas lucas solo un peyote es bienvenido.
con esta plata y segmento seria mi segunda opcion despus del swift sport
-
Mis datos reales de la Tiguan son ...
El Yeti debiera ser un poco más económico por tener un peso inferior y un torque no tan inferior.
Que motor es la Tiguan? Hablaba con un amigo que compró hace unos meses un A3 1.2 MT, rendimiento mixto real ultra comprobado, 14 km/l.
-
Que motor es la Tiguan? Hablaba con un amigo que compró hace unos meses un A3 1.2 MT, rendimiento mixto real ultra comprobado, 14 km/l.
1.4 TSi, rinde unos 15 km/l mixto aprox. El 1.2 TSi es un poco más económico en ciudad y similar en carretera.
-
Eso segun VAG. Los datos reales son distintos. Osea 12 km/l en ciudad para ese auto es POCO, te lo venden como la panacea de los consumos.
-
Eso segun VAG. Los datos reales son distintos. Osea 12 km/l en ciudad para ese auto es POCO, te lo venden como la panacea de los consumos.
Eso según yo, he manejado más de 1000 kms. una Tiguan en diversas condiciones y me he preocupado de medirle el consumo. No es según VAG, pero bueno.
-
heaters..->calentadores
haters ->odiantes
-
heaters..->calentadores
haters ->odiantes
dueño de un vag -> fanatico extremo
-
dueño de un vag -> fanatico extremo
Dueño de un Mazda -> sobrado en status :risa2:
-
¿208 fabricado en Brasil o Argentina? :velhopozo: :pozozipy: :velhopozo: :pozozipy:
Aún fabrican el 206 y el refrito 207 Compact.
Hoy por hoy a Chile no llegan PSA Mercosur. Todos de Europa. En el caso del 208, es francés, así que juegue. Los motores PSA son fiables y económicos. Además, el 208 se ha visto hartos por las calles (al menos por acá en Temuco) especialmente el diesel. Todos quienes lo han comprado por acá han estado conformes.
-
Eso según yo, he manejado más de 1000 kms. una Tiguan en diversas condiciones y me he preocupado de medirle el consumo. No es según VAG, pero bueno.
Enchufate, hablo del 1.2
-
Todos quienes lo han comprado por acá han estado conformes.
Le has preguntado a todos los dueños de 208 de temuco? :??
-
Le has preguntado a todos los dueños de 208 de temuco? :??
Acá = Conduce Chile
Más o mas la comprensión lectora :cop2: :cop2: :cop2: