Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: DON QUELO en Julio 10, 2009, 12:53:27 pm
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Función y funcionamiento básico del inyector diésel utilizado en el sistema de riel común , se refiere al riel o tubo a través del cual se acumula temporalmente el combustible a alta presión, y se distribuye a los inyectores diesel en cada cilindro. El inyector de cada cilindro controla el momento de inyección y la cantidad de combustible que se va a inyectar con precisión, lo cual da por resultado un motor con funcionamiento suave, poderoso, y sin ruidos. La alta presión de inyección y la actuación precisa de los inyectores atomizan el combustible, produciendo una combustión altamente eficiente
video: http://www.youtube.com/watch?v=G85dlLSQ8Zs
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la cantidad de combustible que se va a inyectar con precisión, lo cual da por resultado un motor con funcionamiento suave, poderoso, y sin ruidos
Buen video, pero hay autos que por más que tengan common rail, suenan como tractores, no son suaves pero si son poderosos, prueba de ello es el actual Astra Diesel.
Saludos