Conduce Chile

General => Ruedas => Mensaje iniciado por: alvarocastrof en Mayo 28, 2013, 19:40:58 pm

Título: Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: alvarocastrof en Mayo 28, 2013, 19:40:58 pm
Hola cabros he aqui mi predicamento.

Tengo que pegar el salto a un crossover o SUV. puedo llegar hasta unos 13 estirando el chicle y con su financiamient loco por ahi... :uy:

Mis situacion: Transito a mi pega 120 kms diarios 2 semanas al mes (compratimos autos con los colegas). camino una via, camiones, escarcha y lluvia frecuente.

Necesidades:

-Estabilidad
-Seguridad
-Buen toque (ojala a bajas RPM, vengo de un C4 1.6 HDI, y puta que lo echo de menos....)  270/1.750
-El mejor consumo posible
-Manteciones "economicas" ( a todo esto que les hacen en las mantenciones que te cobran tan caro?)  :enojao:

Opciones:

-Captiva
-Sportage
-Tiguan 1.4
-Korando
-Qashqai (casi cayendose de la lista por pussy)

Bueno... espeeroo que me ayuden...

Muchisimas gracias!  ;D


Me han envenenado la cabeza contra la Captiva. Que opinan uds? Reventa, servicio, panero?
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: mobiladicto en Mayo 28, 2013, 19:48:43 pm
iria por una awd de la lista
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: alvarocastrof en Mayo 28, 2013, 20:02:03 pm
Seria facil, pero todos se escapan del presupuesto.  La lluvis frecuente son los meses de Mayo a Julio.

Se reciben sugerencias también, con los por qué, ya sea dato duro o experiencia y es bienvenido... Gracias.

Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: Demonio en Mayo 28, 2013, 20:06:10 pm
Mahindra XUV500, petrolera 2,2, 6 marchas, full a kgar, $12.490.000
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: rioseco en Mayo 28, 2013, 20:10:00 pm
Yo iría por la New Forester, la versión de entrada MT y CVT están por ese rango de precio, es AWD, tiene VDC, es amplia y no tiene malos consumos.
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: CITY en Mayo 28, 2013, 20:11:24 pm
 por la situacion que describes.. elegiria si o si algo con ESP y de preferencia con traccion.. aunque por la lucas traccion+ esp es raro.. además deberia ser diesel, pero ahi si que ya la cosa no puede ser.. o sacrificas el consumo o el equipo de seguridad o la traccion... pero las tres cosas no

en cualquier caso,  de lo que pones el unico que tiene ESp es el tiguan...

a mi gusto.. lo que mas se adapta a tus necesidades.. subaru XV base MT o 3008 base.... uno te da traccion +equipo de seguridad, sin ser gastador para lo que es.., el otro te da esp+ motor diesel muy economico y conocido

en favor del XV, que cuesta 12.5 MM
awd
6 ab y esp de serie
fiable
buen despeje
para ser 2,0 aspirado, rinde muy bien.. 9 km/l en ciudad.. 12-13 km/l mixto en condiciones reales..
es espacioso
las mantenciones no bajan de las 200-250 lucas cada una, pero son cada 15000 km, asiquees bastante abordable de mantener
el manejo es cercano al de un auto

en contra:
la calidad interior es inferior a la de tu c4
el maletero es mas chico que tu c4
no es torquero.. el motor 2,0 anda bien, pero creo que echaras de menos el c4 en ese aspecto
notaras un aumento importante en el gasto de combustible
el equipo de confort es algo inferior al de tu c4

en favor del 3008 ( el base cuesta 11,9 MM, con gps y algun chiche mas son 12,9 MM)
el mas barato del lote "recomendado"
6 airbags y esp de serie
el mismo motor del c4.. asique no lamentaras nada el torque.
por lo mismo, mantendras el consumo o bajara un poco (el 3008 rinde 16-17 km/l mixto reales)
calidad de interior buena
si vas por uno mas equipado tiene gps, techo de vidrio
el manejo es cercano al de un auto, aunque con menos feeling que el XV ( comparte plataforma con tu c4)
el maletero es versatil y modulable

en contra del 3008:
las capacidades off road son malitas, solo es algo más alto que tu c4 y seria
el equipo de confort de la version base es algo menor al de tu c4
el espacio interior es inferior al de la competencia, como tu c4 y nada mas
las mantenciones son tanto o mas caras que las de tu c4 ( 200 lucas en promedio cada 10000 km)



como ves, si bien son similares en precio, equipo, tamaño, son el calco inverso.. bencia nV/S diesel, buen off road v/s nulo off road, espacio interior amplio v/s maletero amplio...
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: The South Face en Mayo 28, 2013, 20:27:37 pm
ninguna de las anteriores. subaru no te gusta?? el forester andaria bien. o un XV  si no te molesta la sonajera del tablero, puertas y todo lo que pueda sonar. si no te gusta subaru derechamente suzuki, y no hay mas.
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: SZAlto en Mayo 28, 2013, 20:29:43 pm
La Captiva creo que tenía amortiguadores por los que tenías que pagar con ambos riñones, un pulmón y un ojo si se te gastan.

Como otra opción la Xtrail me parece más que adecuada, con 13 te da para la 4x4 6MT 0km:

http://www.nissanchile.cl/sp/web/models/X-TRAIL(T31)/home/hpage.htm (http://www.nissanchile.cl/sp/web/models/X-TRAIL(T31)/home/hpage.htm)

Y como opción rara... podría ser un Juke, todos tienen control de estabilidad, de frenado, etc...
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: Under-T en Mayo 29, 2013, 08:24:35 am
Subaru ex vi todo el rato
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: Iscariot en Mayo 29, 2013, 09:04:48 am
Citar
Necesidades:

-Estabilidad
-Seguridad
-Buen toque (ojala a bajas RPM, vengo de un C4 1.6 HDI, y puta que lo echo de menos....)  270/1.750
-El mejor consumo posible
-Manteciones "economicas" ( a todo esto que les hacen en las mantenciones que te cobran tan caro?)

Para caminos de ripio necesitas despeje y ayuda al control del auto. Es bueno en ese caso el AWD pero no es imprescindible.

Sobre la Tiguan 1.4 te puedo hablar:

- Estabilidad: es muy estable incluso a altas velocidades, silenciosa y tiene manejo de auto más que de SUV. Es un gran punto a favor su manejo. El control de tracción y la capacidad de frenado es buena para manejo en ripio, manejé harto en ripio la Tiguan y no se activó el ESP en ningún momento, sólo a ratos el TC (control de tracción) para zonas de poca adherencia.

- Seguridad: full seguridad, ESP, TC (muy útil para caminos de ripio), 6 AB, ABS + EBD, hill holder, 5 estrellas EuroNCap, excelentes resultados en prueba de volcamientos (sin deformación de techo), etc.

- Buen torque: tiene un manejo bien parecido a un auto diesel, a muy bajas revoluciones (bajo las 2000) es algo anémica en comparación a las 2.0 TSi, pero desde ahí en adelante activándose el turbo tira fuerte. Tiene una aceleración digna, pero sobretodo buenas recuperaciones. No creo que ande tan distinta a las otras en prestaciones, sólo que es un poco más "violenta" de reacciones. Eso sí, la 2.0 TSi se la come con papas fritas en prestaciones.

- Mejor consumo posible: otro punto fuerte, aunque es altamente sensible al manejo (como todo vehículo bencinero con turbo). En ciudad consume 11 km/l y en carretera da 18 km/l a 120 km/h -cuesta llevarla a esa velocidad ya que no se siente-. Si eres cuidadoso y andas a 90-100 logras un consumo de 19,8 km/l. Excelente para un vehículo de ese tamaño. Ahora, si la picas a fondo, el consumo se te va a las pailas (3,3 km/l). En un viaje de vacaciones de unos 1400 kms. en total, considerando un fuerte de tramo de carretera (harto rato en 140-150 km/h o más, rara vez bajo 120) y hartas subidas de ripio, caminos de montaña y demases (trayecto Concepción Huilo Huilo) obtuvimos un consumo promedio de 13,1 km/l. No es malo.

- Mantenciones económicas: no tengo los precios a mano pero te los puedo conseguir (una de mis mejores amigas tiene una 1.4 TSi), lo que sí se es que son bastante caros, todas sobre las 200 lucas. Ese es un punto débil, aunque puedes hacer las primeras en concesionarios y las siguientes en un par de talleres especializados en VAG e incluso en motores muy actuales como este (por ejemplo, el taller T5).

Otras opciones buenas aparte de la que señalas es la Forester básica (aunque cuenta sólo con 2 AB y tapas de rueda en vez de llantas), la XV -que tienes el pero del espacio y maletero más pequeño- y las otras señaladas.

Pero son buenas opciones las que tienes en todo caso.

Apenas averigue los costos de mantención de la Tiguan te aviso.

Saludos.
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: DarkSpy en Mayo 29, 2013, 09:17:10 am
Dale una mirada a la Koleos  :thumbsup:
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: askagoto en Mayo 29, 2013, 09:47:21 am
djweezyng mode on: Un Chery Tiggo la mejor opción en presupuesto, barato y full equipado ya que he tenido varas chinos y ningún problema.
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: bugatti en Mayo 29, 2013, 09:49:17 am
mantención económica en ese tipo de vehículo??   OLVIDALO!!!!!

Iría por una Captiva o un Korando Diesel!!   ;)
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: alvarocastrof en Mayo 29, 2013, 10:20:22 am
Se han pasado todos!! sigo igual a la espera de mas opiniones. Son de mucha utilidad.

POr ejemplo, la Captiva, a los cuanto estamos habalndo de reemplazo de amortiguadores??

Mahinda XUV500 como anda de motor? , sera panero?

Me acomoda algo que no suene tanto. El C4 era diesel pero no se sentia nada adentro...
Del XV lo que mas he leido es que es la sonajera que tiene...  :pozozipy:

Ahora ando en un  Yaris Sport....  :chan:  comprenderan lo que suena y como se lo lleva el viento!

muchas grqacias por los aportes... sigo leyendo atento. :thumbsup:
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: Hitokiri en Mayo 29, 2013, 10:49:29 am
new forester  :thumbsup:
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: felipecerda en Mayo 29, 2013, 10:59:45 am
De todas esas iría por la Tiguan
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: Iscariot en Mayo 29, 2013, 11:11:42 am
De la Captiva he oido valores que ronda el millon por lo amortiguadores.
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: Under-T en Mayo 29, 2013, 11:18:11 am
Nunca me ha convencido la tiguan, según mi opinión es muy cara para lo que ofrece, no es tan espaciosa, offroad uno más del montón. Donde es ensamblada México, Alemania, argentina..?
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: Iscariot en Mayo 29, 2013, 11:28:19 am
Nunca me ha convencido la tiguan, según mi opinión es muy cara para lo que ofrece, no es tan espaciosa, offroad uno más del montón. Donde es ensamblada México, Alemania, argentina..?

Alemania.

Y su plus es su calidad de rodaje y calidad de materiales. Se siente bien distinta a una Tucson, Sportage o RAV por ejemplo.
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: juanelo242 en Mayo 29, 2013, 12:26:46 pm
¿Escarcha? ¿Lluvia frecuente? si fuera yo iria por un subaru, esos locos llevan 40 años perfeccionando su sistema 4WD, no miraria otros. (los otros capos son los land rover, pero es otro nivel de auto).
En ese tipo de autos no creo que hayan mantenciones economicas.
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: djweezyng en Mayo 29, 2013, 12:35:21 pm
djweezyng mode on: Un Chery Tiggo la mejor opción en presupuesto, barato y full equipado ya que he tenido varas chinos y ningún problema.

Jajajja y no es chiste y te alcanza para un todo terreno de verdad

Enviado desde mi fallaxy

Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: grx8 en Mayo 29, 2013, 14:53:22 pm
Tiggo todoterreno de verdad??
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: P504Opala-Sevel en Mayo 29, 2013, 14:58:23 pm
(los otros capos son los land rover, pero es otro nivel de auto).


Pero Land Rover es mundialmente conocido por no ser lo más fiable en el mundo.  ;)

Juegue con Subaru
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: Melko en Mayo 29, 2013, 15:05:55 pm
Tiguan y si alcanza para una 4motion mejor.
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: djweezyng en Mayo 29, 2013, 15:06:30 pm
Tiggo todoterreno de verdad??
no poh, por ejemplo un tiggo mas un land cruisier antiguo o un rav 3 puertas o un vitara corto o el que se te ocurra, yo tengo un tiggo para caminos faciles y el niva charlotte para el perreo chacalonero
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: Andrés en Mayo 29, 2013, 15:15:11 pm
Yo trataría, conforme a los requerimientos del amigo, de estirar el chicle hasta la versión un poco más equipada del nuevo Forester.
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: grx8 en Mayo 29, 2013, 16:04:33 pm
Sin camiseta pero por las condiciones del camino y buscando seguridad lo ideal es un 4wd/AWD. Podrías buscar un usado con poco uso.
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: Under-T en Mayo 29, 2013, 19:19:23 pm
Alemania.

Y su plus es su calidad de rodaje y calidad de materiales. Se siente bien distinta a una Tucson, Sportage o RAV por ejemplo.

Aunque obtuvo 5 estrellas en Euroncap, por seguridad tampoco me convence

2013 Volkswagen Tiguan CRASH TEST IIHS - Small Overlap Test (http://www.youtube.com/watch?v=OF3W61VeGDM#ws)

vs

2014 Subaru Forester CRASH TEST IIHS - Small Overlap Test (http://www.youtube.com/watch?v=qyUwHIol3e4#ws)


Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: Melko en Mayo 29, 2013, 20:03:43 pm
acá no está el forester nuevo, pero:
New roof strength tests (http://www.youtube.com/watch?v=F3TwtrAxua0#)
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: Andrés en Mayo 29, 2013, 20:43:47 pm
Wow, impresionante como resistió el Tigüan vs los otros.
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: alejopirate en Mayo 30, 2013, 01:53:50 am
 :chan: como puede ser tanta la diferencia. Kia quedó como las tristes.

Wow, impresionante como resistió el Tigüan vs los otros.
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: Nebur en Mayo 30, 2013, 08:15:03 am
Es ironia???
Yo vi q salio super mal parado, el airbarg se corrio entero y el muñeco se dio por completo con el volante

Wow, impresionante como resistió el Tigüan vs los otros.
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: DON QUELO en Mayo 30, 2013, 08:17:18 am
Es ironia???
Yo vi q salio super mal parado, el airbarg se corrio entero y el muñeco se dio por completo con el volante

Andres se refiere a la prueba de resistencia del Pilar A
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: Under-T en Mayo 30, 2013, 15:52:37 pm
Eso no tiene relevancia dento del conjunto, puesto que su punto débil seguirán siendo las colisiones frontales, que por lo demás son las más frecuentes.
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: Iscariot en Mayo 30, 2013, 16:40:02 pm
Eso no tiene relevancia dento del conjunto, puesto que su punto débil seguirán siendo las colisiones frontales, que por lo demás son las más frecuentes.

Falso. Tiene 5 estrellas en pruebas frontales y laterales. Esta prueba es "small overlap", una prueba nueva de forma muy especifica de choque.
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: The South Face en Mayo 30, 2013, 18:40:50 pm
Es ironia???
Yo vi q salio super mal parado, el airbarg se corrio entero y el muñeco se dio por completo con el volante


los vw hace rato vienen guateando pero en este foro, despues de subaru, son intocables, son una roca pero roca ingenieril, una obra maestra.
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: Iscariot en Mayo 31, 2013, 03:01:23 am
los vw hace rato vienen guateando pero en este foro, despues de subaru, son intocables, son una roca pero roca ingenieril, una obra maestra.

Mauro. Piensa, usuario nuevo, no tiene porque entender tu trauma con los autos sudacas.

Si conocieras la Tiguan, que es ALEMANA, ¿Cuales son tus reparos con el modelo?

Eso creo que aporta mas :thumbup:
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: alvarocastrof en Mayo 31, 2013, 10:34:30 am
Gracias muchachos he leido todo los aportes. Les comento que la Forester esta descartada por fea  :pozozipy: ( al apatrona no le gustó, y ella pone la mitad, asi que na que hacer)

Creo que nos queda Tiguan 1.4t  Captiva Diesel 2.2 o una RAV4 nueva....

Opiniones???

Gracias.. me ha ayudado "ene"

 :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: Iscariot en Mayo 31, 2013, 10:49:58 am
Gracias muchachos he leido todo los aportes. Les comento que la Forester esta descartada por fea  :pozozipy: ( al apatrona no le gustó, y ella pone la mitad, asi que na que hacer)

Creo que nos queda Tiguan 1.4t  Captiva Diesel 2.2 o una RAV4 nueva....

Opiniones???

Gracias.. me ha ayudado "ene"

 :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

Depende que privilegies:

1) Una SUV compacta, bien equipada, de buen manejo y de calidad percibida superior, con buen consumo, aunque más pequeña que las otras y con mantenciones más caras.

2) Una SUV amplia, relativamente bien equipada, con un manejo normal, pero con gran amplitud y buen consumo, y mantenciones abordables (excepto algunos repuestos específicos de alto costo).

3) Una SUV mediana, de equipamiento y seguridad algo pobre para su precio, con un motor potente y muy confiable, y sobre las mantenciones lo desconozco pero conociendo la política de Toyota deben ser caras.

Saludos.
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: crvillagra en Mayo 31, 2013, 11:39:05 am
Una buena opcion es la New Forester de Subaru, con caja CVT de 6 velocidades. Bajo centro de gravedad y full seguridad. :thumbsup:
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: A200 en Mayo 31, 2013, 12:01:06 pm
Una buena opcion es la New Forester de Subaru, con caja CVT de 6 velocidades. Bajo centro de gravedad y full seguridad. :thumbsup:


spam  :cop2: :cop2:
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: CITY en Junio 01, 2013, 10:24:05 am
Gracias muchachos he leido todo los aportes. Les comento que la Forester esta descartada por fea  :pozozipy: ( al apatrona no le gustó, y ella pone la mitad, asi que na que hacer)

Creo que nos queda Tiguan 1.4t  Captiva Diesel 2.2 o una RAV4 nueva....

Opiniones???

Gracias.. me ha ayudado "ene"

 :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

por tus necesidades.. ( poniendo seguridad y economia  como prioridades) creo que me quedo con la tiguan ( unica con 6 ab y esp, muy util con curvas cerradas y escarcha) y porque no gasta mucho realmente... ...


pero insisto.. a mi gusto lo ideal es la XV (rinde poco menos de la tiguan y es algo menos refinada, pero tiene el mismo equipo de seguridad, buen manejo y awd, que es un plus en situaciones de escarcha) o el 3008 ( como off road es similar a la tiguan ( algo mas baja), tiene el mismo equipo de seguridad, un refinamiento cercano y es notablemente más económica)

ojo: la captiva 2,2 es economica para su tamaño y potencia, pero igual no rinde mucho mas de 12-13 mixto y sus mantenciones son bastante saladas mas que otras :  3008 va  por las 200 lucas promedio cada 10000 km ( las del tiguan fluctua  ente 150 y 250 lucas pero son cada 15000 km.. eso si la de 60000 es carisima, igual que la de 90000.. no se cuanto por desgracia.. imagino que el promedio da como 200-250 lucas)..... XV como en las 170.. ..... la captiva esta en 260 lucas promedio ( hice el calculo  con 90.000 km)
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: grx8 en Junio 01, 2013, 10:39:15 am

3) Una SUV mediana, de equipamiento y seguridad algo pobre para su precio, con un motor potente y muy confiable, y sobre las mantenciones lo desconozco pero conociendo la política de Toyota deben ser caras.

Tu lo dijiste: desconoces. Y si desconoces no digas que son caras. Caras son las de VW.

PD: No hay que opinar en todos los temas si uno no sabe.
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: Iscariot en Junio 01, 2013, 12:40:45 pm
Tu lo dijiste: desconoces. Y si desconoces no digas que son caras. Caras son las de VW.

PD: No hay que opinar en todos los temas si uno no sabe.

Bueno, si sabes los costos de las mantenciones debieras postearlos para que tu post sea realmente un aporte en vez de un sermón moral sin sentido  :thumbsup:.
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: CITY en Junio 01, 2013, 12:46:44 pm
Tu lo dijiste: desconoces. Y si desconoces no digas que son caras. Caras son las de VW.

PD: No hay que opinar en todos los temas si uno no sabe.

el costo de toyota es 180 lucas filo para todas las manutenciones segun tengo entedido.. asique no es caro, ni barato.. esta en la parte medio/alta de los precios de mantenciones.. y considerando el precio.. esta ok... ( segun tengo entendido un auto "barato" de mantener cobra en promedo 120-150 lucas cada 10000 km.. un auto en la media esta entre los 160-190..... mas de 200 ya es caro.. mas de 250 o 300 es carisimo a mi gusto)

ahora, con ese exiguo equipo de seguridad.. no  recomendaría  la rav para lo que quieres.... aunque el awd de esa version es aceptable, ni por consumos (da 11 mixto en condiciones ideales del ciclo chilensis, nada de mal para ser 2,5, pero lejos de lo que tu acostumbras) ni por equipo de seguridad esta en lo que deseas...
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: Iscariot en Junio 01, 2013, 12:56:42 pm
el costo de toyota es 180 lucas filo para todas las manutenciones segun tengo entedido.. asique no es caro, ni barato.. esta en la parte medio/alta de los precios de mantenciones.. y considerando el precio.. esta ok... ( segun tengo entendido un auto "barato" de mantener cobra en promedo 120-150 lucas cada 10000 km.. un auto en la media esta entre los 160-190..... mas de 200 ya es caro.. mas de 250 o 300 es carisimo a mi gusto)

¿180 lucas en qué intervalo de kilometraje?.

Porque la Tiguan tiene esos precios pero cada 15.000 kms.

Las de la Captiva andan todas sobre las 200 lucas también:

5.000 $140.000 (cambio de aceite más inspección visual)
10.000 $210.000
20.000 $280.000
30.000 $210.000
40.000 $280.000
50.000 $270.000
60.000 $460.000
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: DON QUELO en Junio 01, 2013, 13:01:29 pm
¿180 lucas en qué intervalo de kilometraje?.

Porque la Tiguan tiene esos precios pero cada 15.000 kms.

Las de la Captiva andan todas sobre las 200 lucas también:

5.000 $140.000 (cambio de aceite más inspección visual)
10.000 $210.000
20.000 $280.000
30.000 $210.000
40.000 $280.000
50.000 $270.000
60.000 $460.000

También encontraron cara la mantencion de los 15.000 del XV  ($210.000, hay otros usuarios que les ha costado menos)

lo que se aplica aca : te gusta el auto... es barato de mantener, no te gusta... es caro  independiente del valor   :pozozipy: :pozozipy: :pozozipy:
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: alvarocastrof en Junio 01, 2013, 15:35:40 pm
Ya cabros...

Fuimos a todos lados aver autos, la RAV 4 no habia, valia 11 la basica y la full 14 y full y todo no traia mas que 2 airbags, ABS y ESP...

Inalco me mostraron la Captiva. debo reconocer que es haarto mas linda que la Tiguan... :wub: pero si no era 4x4 tampoco llegaba al equpmiento pero el precio se iba a las nubes..

Y finalmente sali a manejar la Tiguan... primero me llevo el vendedor a dar una vuelta... y lo traje de vuelta. La probamos en pavimento y en ripio... habia lovido recien 3 dias seguidos asi que ideal...

Insonorizacion: muy buena, comparable a mi C4, quizas mejor, como ya no le tengo hace un mes no recuerdo mucho. Muy superior al Yaris Sport evidentemente.  :risa2:

Respuesta al acelerador, muy agil! me sorprendi gratamente. Me recordo a mi C4. Asi que feliz.

Seguridad: probamos los sistemas de seguridad del auto (no nos hicimos bolsa contra otro auto para probar los aribags por si aca :uy: 
<pensaba que el vendedor le ponia color al pricipio, poco a poco probo todo lo que dejo en la concesionaria>
 
Primero a 80 kms/h solto el volante y freno en seco!!  :?? y el auto se puso en linea recta y no se desvio para ningun lado, no derrapo ni se arrastro.

depues freno en curva y volvio zigageaba y respondia junto con el volante el auto... bkn ne decia para adentro para no parecer quinciañera entusiamada...  :uy:

Despues nos metimos a 100 por hora (no se sentia) a camino de tierra... el cambio de superficie a penas se notó.  :thumbsup: a 80 comenzamos a zizgzagear y el comportamiento era muy similar en el paviemento.. despues lleve a un lomito que habia en el camino a ver si perdia estabilidad o control cuando saltaramos y cayeramos en ripio... saltamos  a 90  :yahoo:  .. nada   :??

Me toca, de vuelta le lleve a 100 por el ripio.. muy suave...  a 80 la intente derrapar, dejarla cruzada en el camino.. no me dejó. se agarro al camino muy bien.  :clap:

Ya en pavimento en adeantamiento.. ni se arrugó se siente el torque a las 2000 rpm muy agil... no tuve problemas.

a menos de 2000, muy poco, alcanza los 100 kms...en lo que alcance a percibir,

como estan arreglando en la carrtrera hay desvios con bajo nivel, asi que la exigí acelerando en la bajada para salir con impulso en la subida y doblar, a ver si perdia adherencia, llegando arriba tome la curva bien cerrada... nada.. se mantuvo en el camino sin irse n la cola no desplazamiento lateral no chillido de neumaticos....

Asi que con mi señora nos miramos, asentimos, firmamos y pagamos.

No es mas bonita que las de su clase pero sabe lo que hace...  :reverencia:


MAs adelante con el uso diario les cuento mas del andar como se comporta con agua, escarcha. y situaciones mas extremas.

Mi mayor miedo es la reventa, pero filo. Si no me la compran me la quedo.  :lero:


Muchas Gracias a todos...

PS: a los detractores de la XV por la sonajera del tablero, les cuento que les cambiaron los materiales a la 2013. tiene tablero de panstico blandos, no se si calidad de Tiguan, pero mejor que el que se supone que tenian....

No la probe, pero para los que ya tienen punto de compraracion, haganse un test drive... =)

saludos.
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: Alonso_amg en Junio 01, 2013, 15:51:56 pm
Que tiguan era? La 1.4 MT o AT?

Que tal el rendimiento?

Felicitaciones :thumbsup:
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: CITY en Junio 01, 2013, 16:09:07 pm
felicidades por la compra!

 si lo probaste tan extensivamente y te dejo conforme... es buena compra!! ( y en general, decir que por lo que vale, la tiguan es de lo mas potable  que hay a mi gusto)
 :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

PD: puedes contarnos tu experiencia con el c4? me interesa el modelito y solo ubico una persona con uno.. saber de otro mas me vendria bien.... ¿ fue buena o mala experiencia?
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: Iscariot en Junio 01, 2013, 16:11:35 pm
La raja!!!

Esperamos reportes y fotos sobretodo.

Que color?

Sludos!! :clap: :clap: :clap:
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: Melko en Junio 01, 2013, 16:19:21 pm
Buena adquisición, sobretodo porque la probaron bien.
Esperemos un review :thumbsup:

Versión?

saludos
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: Andrés en Junio 01, 2013, 16:42:52 pm
Felicitaciones!
Y bien el vendedor, así debieran probarse siempre los autos.
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: DON QUELO en Junio 01, 2013, 17:36:03 pm
Felicitaciones!!

me gusta harto la Tiguan, un compañero tiene la MT 1.4 y anda muy bien  :thumbsup:

Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: alvarocastrof en Junio 01, 2013, 22:30:54 pm
Encargamos la 1.4 MT silver brilliant... O ploma pa los que ven en 256 colores jojoko

Fotos subire cuando le vaya poniendo.los cromados y protecciones que comprare en ebay. OEM por cierto.

Rendimiento les digo cuando me eche un estanque. Aunque seguro que será menor al esperado por que la voy a exigir a ver que tal se comporta  ;D 

Con respecto al C4 solo he manejado diesel y es una moto. Excelente aislacion comodo andar, agil al.pedal. En ciudad en 3era tay listo pal rally. ^_^  recuperacion de esa maravilla muy buena.. Rara vez enganche a 4 para adelantar en carretera. A no ser que tuviera poquisimos espacio y salia como si estiviera en primera... Como.cohete.  Destacabke su torque a las 1750 rpm

Tiene buen agarre en las curvas, butacas comodas, panel llamativo y comodo, amplio.

Crucero, esp indesactivable sobre 50 kms/hr 
Lo que mas extrañaré sera el.limitador de velocidad. Uno programa el tope y aunque acceleres no se pasa de lo porgramado. A no ser que lo desactives (volante) o pisando a fondo para activar un switch en el.final del.recorrido del acelerador.
La gracia de esto es qie te despreocuoas de pasarte del limite de velocidad, mejoras el.consumo y te preocupas del.camino. Al.contrario del crucero que siempre te va a mantener a una velocidad, con el limitador tu contolas el acelerador y vas controlando tiempo-distancia por si te toca un camion adelante, puedes frenar y no se desactiva. ;D


Rendimiento variable depende del.modo de conduccion obvio. El Primer mes me rindió 800 kms =P despues me calmé y solo manejaba a 100, lo permitido en mi ruta, y subi a los 1100 kms al.menos por estanque(60lts) tb a veces maracaba 1200 autonomia. Pasado los 2000rpm alcanza los 100kms/h a las 3000 vas a 140 kms/hr. Mi modelo es c4 1.6 HDI 110 HP 2008 No se como es el nuevo. Lamentablemente cambió el tablero. No he manejado el nuevo.


Para que no se transforme en sonahera del motor (colectivo style) es Vital aceite bueno. Cambio por meedio filtro de petróleo porque tiene el deposito de agua y si se llena entra agua al motor y pitiamos. Hay quienes lo ddespichan otros cambian original porque trae sensor de acumulo denagua. Yo ocupaba mann

Tambien era ñoño.y cuidaba el turbo.. No dejaba siempre andando 1 minuto sino que en su reemplazo andaba las ultimas cuadras antes de mibdestino lo.manejaba mas suave, sin exigirlo mucho. Llegas y mientras buscas y agarras tus cosas te sacas el cinturon te bajas y lo apagaba... Quizas suena paja pero ni te das cuenta... Asi les puedo decir que las.emisiones de co2  las tenia en 0,1 con 135 mil.  :zipynana:  :yahoo:

Eso seria... Dudas o consultas me dicen y les aporto lo.que sepa....

Saludos. Se pasaron
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: Iscariot en Junio 02, 2013, 09:35:44 am
me gusta harto la Tiguan, un compañero tiene la AT 1.4 y anda muy bien  :thumbsup:

¿1.4 TSi AT?. Esa no la cachaba, yo juraba que llegaban sólo manuales en esa cilindrada y que las AT eran todas 2.0 TSi 4Motion con DSG (acabados Comfortline y Highline respectivamente), además de la 2.0 TDi.

Si es AT, ¿es DSG o Tiptronic? (las DSG se distinguen además del manejo porque dicen "DSG" en la palanca de cambios).

Rendimiento les digo cuando me eche un estanque. Aunque seguro que será menor al esperado por que la voy a exigir a ver que tal se comporta  ;D 

Revisa las instrucciones de rodaje en el manual, te recomiendo no exigirla tanto antes de los 1000 kms. porque se están acomodando recién las piezas del motor  :thumbsup:
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: alvarocastrof en Junio 02, 2013, 10:10:05 am

Revisa las instrucciones de rodaje en el manual, te recomiendo no exigirla tanto antes de los 1000 kms. porque se están acomodando recién las piezas del motor  :thumbsup:

No que los motores modernos viene con el prerodaje hecho? Si no, la que ocupe para el test drive va a quedar hecha $&&+ porque el tipo que las prueba le pone weno igual    :??

De Todas formas gracias tendre cuidado.
Ah si hay una versio AT 1.4 vale 15 y algo... Y no me daba obvio... Ya toy pensando despues comprarme la 2.0 empezare a ahorrar desde ya. Juajuajua

Saludos
Ah
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: Alonso_amg en Junio 02, 2013, 10:25:56 am
No que los motores modernos viene con el prerodaje hecho? Si no, la que ocupe para el test drive va a quedar hecha $&&+ porque el tipo que las prueba le pone weno igual    :??

De Todas formas gracias tendre cuidado.
Ah si hay una versio AT 1.4 vale 15 y algo... Y no me daba obvio... Ya toy pensando despues comprarme la 2.0 empezare a ahorrar desde ya. Juajuajua

Saludos
Ah

eso es un mito, es mejor hacerle caso a los manuales, que en general recomiendan un ritmo suave los primeros 1000 kms para darle rodaje a las piezas moviles del auto
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: Iscariot en Junio 02, 2013, 11:01:30 am
No que los motores modernos viene con el prerodaje hecho? Si no, la que ocupe para el test drive va a quedar hecha $&&+ porque el tipo que las prueba le pone weno igual    :??

Así es, por eso después las venden con suculentas rebajas, están hechas bolsa o por lo bajo no tendrán buena vejez  :thumbsup:.

Aguantate 1000 kms. haciendole rodaje según el manual (generalmente se sugiere no pasar las 3500-4000 rpm, rara vez lo necesitarás en un auto turbo para moverte normal) y no mantener el auto en una misma marcha demasiado tiempo (en carretera jugar con las marchas un poco).

Saludos.
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: CITY en Junio 02, 2013, 16:18:34 pm
Encargamos la 1.4 MT silver brilliant... O ploma pa los que ven en 256 colores jojoko

Fotos subire cuando le vaya poniendo.los cromados y protecciones que comprare en ebay. OEM por cierto.

Rendimiento les digo cuando me eche un estanque. Aunque seguro que será menor al esperado por que la voy a exigir a ver que tal se comporta  ;D 

Con respecto al C4 solo he manejado diesel y es una moto. Excelente aislacion comodo andar, agil al.pedal. En ciudad en 3era tay listo pal rally. ^_^  recuperacion de esa maravilla muy buena.. Rara vez enganche a 4 para adelantar en carretera. A no ser que tuviera poquisimos espacio y salia como si estiviera en primera... Como.cohete.  Destacabke su torque a las 1750 rpm

Tiene buen agarre en las curvas, butacas comodas, panel llamativo y comodo, amplio.

Crucero, esp indesactivable sobre 50 kms/hr 
Lo que mas extrañaré sera el.limitador de velocidad. Uno programa el tope y aunque acceleres no se pasa de lo porgramado. A no ser que lo desactives (volante) o pisando a fondo para activar un switch en el.final del.recorrido del acelerador.
La gracia de esto es qie te despreocuoas de pasarte del limite de velocidad, mejoras el.consumo y te preocupas del.camino. Al.contrario del crucero que siempre te va a mantener a una velocidad, con el limitador tu contolas el acelerador y vas controlando tiempo-distancia por si te toca un camion adelante, puedes frenar y no se desactiva. ;D


Rendimiento variable depende del.modo de conduccion obvio. El Primer mes me rindió 800 kms =P despues me calmé y solo manejaba a 100, lo permitido en mi ruta, y subi a los 1100 kms al.menos por estanque(60lts) tb a veces maracaba 1200 autonomia. Pasado los 2000rpm alcanza los 100kms/h a las 3000 vas a 140 kms/hr. Mi modelo es c4 1.6 HDI 110 HP 2008 No se como es el nuevo. Lamentablemente cambió el tablero. No he manejado el nuevo.


Para que no se transforme en sonahera del motor (colectivo style) es Vital aceite bueno. Cambio por meedio filtro de petróleo porque tiene el deposito de agua y si se llena entra agua al motor y pitiamos. Hay quienes lo ddespichan otros cambian original porque trae sensor de acumulo denagua. Yo ocupaba mann

Tambien era ñoño.y cuidaba el turbo.. No dejaba siempre andando 1 minuto sino que en su reemplazo andaba las ultimas cuadras antes de mibdestino lo.manejaba mas suave, sin exigirlo mucho. Llegas y mientras buscas y agarras tus cosas te sacas el cinturon te bajas y lo apagaba... Quizas suena paja pero ni te das cuenta... Asi les puedo decir que las.emisiones de co2  las tenia en 0,1 con 135 mil.  :zipynana:  :yahoo:

Eso seria... Dudas o consultas me dicen y les aporto lo.que sepa....

Saludos. Se pasaron

gracias por el reporte del c4 :)
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: alvarocastrof en Junio 02, 2013, 20:48:21 pm
gracias por el reporte del c4 :)

De nada, lo malo que me tocó a mi, es que donde vivo no cachan na de Citroen y lo llevaba a Talca donde mi mecanico.

A mi a mi señora nos encanta el C4, incluso el nuevo. pero no nos sirve por ahora... quizas volvamos cuando no viajemos tanto a un c5  :uy:   :wub: :wub:

cualqiuer cosa tamos al habla.
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: DON QUELO en Junio 03, 2013, 13:22:12 pm
¿1.4 TSi AT?. Esa no la cachaba, yo juraba que llegaban sólo manuales en esa cilindrada y que las AT eran todas 2.0 TSi 4Motion con DSG (acabados Comfortline y Highline respectivamente), además de la 2.0 TDi.


me equivoque!  es MT xD 
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: Iscariot en Junio 03, 2013, 13:25:35 pm

me equivoque!  es MT xD

 :cop2:

 :risa2:
Título: Re:Crossover-SUV la mejor opcion?
Publicado por: DON QUELO en Junio 03, 2013, 13:28:27 pm
:cop2:

 :risa2:

no me habia metido a este tema  de nuevo :P