Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Maramiq en Agosto 07, 2016, 22:20:18 pm
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:-[ Necesito ayuda y orientación
Tengo mi tocomocho desde que nació SparkGT 2012 0km nunca un problema, las mantenciones al día , no en concesionaria pero todo acorde al manua. Ya tiene 92000 km hace unos meses cambie bujias balatas Correa de distribución y dirección discos de freno y más el cambio de aceite , ahora empezó un ruido en el embrague al pisarlo y al soltarlo como que cruje , las marchas suave como siempre pero ese ruido me preocupa y no se como solucionarlo , quiero orientarme antes que un mecánico desonesto me diga algo que no es.
Porfavor pido sus ayuda :/ :yaoming:
Gracias desde ya
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:-[ Necesito ayuda y orientación
Tengo mi tocomocho desde que nació 0km nunca un problema, las mantenciones al día , no en concesionaria pero todo acorde al manua. Ya tiene 92000 km hace unos meses cambie bujias balatas Correa de distribución y dirección discos de freno y más el cambio de aceite , ahora empezó un ruido en el embrague al pisarlo y al soltarlo como que cruje , las marchas suave como siempre pero ese ruido me preocupa y no se como solucionarlo , quiero orientarme antes que un mecánico desonesto me diga algo que no es.
Porfavor pido sus ayuda :/ :yaoming:
Gracias desde ya
Ideal hubiera sido presentarse en el foro antes de preguntar, pero fuiste respetuoso y te comento:
Cruje solo al pisar y soltar? hay algun ruido anormal al mantener pisado y al soltar?
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Lo siento :/ primera ves que entro
El ruido es al PISAR el embrague como que cruje el otro día le tire un poco de w40 en mi ignorancia y no pasó nada sigue con el ruido
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De seguro es rodamiento de empuje.
Seria bueno que pienses en cambiar el kit de embriague.
No es nada tan complejo y por el kilometraje que tiene...me tinca eso.
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hola.
con el motor apagado tb cruje? es por el sector del pedal? si tiene embrague hidraulico, lo que desconozco. yo diría que es la bomba, se quita si le tiras un poco de grasa de litio por el vastago, pero a los meses regresa el crujido, pero no afecta en nada es solo la molestia
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Cuando leí el título pensé en una ford ranger y su volante de motor.... :nothing: xd
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Maramiq,
mira, yo tuve un ruido similar en el Kia, cuando pisaba no se sentía tanto, más era cuando soltaba, me dijeron que era el rodamiento de empuje, y sin consultar al mecánico compré el kit, salió barato... marca valeo (46 lucas creo o menos, fue hace rato) y después lo llevé al mecánico de confianza; igual el auto en ese tiempo ya tenía como 115.000 km. En fin, el mecánico después de escuchar, mirar y conducirlo un rato me dijo que no era embrague, ni rodamiento ni nada de eso, sino que el problema era la lubricación de una piola o algo así, le puso no sé qué lubricante y en menos de 10 minutos quedó solucionado el ruidito, aunque me advirtió que volvería a pasar porque era un parche, lo ideal sería cambiar la piola.
Costo: $ 0
Tiempo: con vuelta y todo menos de 20 min.
Han pasado 42.000 km. y sí, se siente un poco el ruido, pero prácticamente es imperceptible... nada como antes.
Editado:
Todavía tengo guardado el kit... yo creo que está todo oxidado ya. El mecánico dijo que tenía embrague (el conjunto) para rato y yo todo urgido porque el manual decía que el cambio es a los 100.000 km... en fin, o el mecánico es medio flojo o sabe mucho
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me paso algo parecido y tuve que cambiar el kit de embrague.
lo que si te recomiendo que te lo cambie alguien que sepa, porque la primera vez lo cambie con un chantilly y tuve que comprar de nuevo el kit porque lo coloco mal. :'( :'(
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Seria bueno que pienses en cambiar el kit de embriague.
Eso está en el pasillo de licores y destilados?
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Una pregunta importante es la que te hicieron más arriba, si el sonido se presenta también con el motor apagado, eso podría indicar si es o no algo relacionado con el pedal y/o accionamiento del embrague, desconozco si en ese auto es con piola o es hidráulico.
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Eso está en el pasillo de licores y destilados?
Toda la vida me han webeado pro eso.
Corrijo,
DEBERIAS PENSAR EN CAMBIAR EL KIT DE EMBRAGUE XD
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te webean por curao? :risa2:
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te webean por curao? :risa2:
Totalmente xD :freddie:
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El embrague del aveo era hidráulico, podría ser que el del spark igual
Enviado desde mi Che2-L23 mediante Tapatalk
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A mi me pasa algo similar en un Subaru Impreza 2013, se siente un crujido/chillido al pisar y soltar el embrague, tanto con el motor encendido como apagado. Es más frecuente en frío, en caliente pasa muy poco y es menos agudo. Las marchas entran bien, no ha perdido potencia o patina. Será la bomba de embrague? O solo falta de lubricación?
Saludos
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