El vectra B monta un ecotec 16V, sus re puestos son pagables, no taaan baratos, pero pagables. Ahora si es una versión con motor de 8 válvulas, la cosa cambia porque es baratísimo (empaquetadura culata $4000, tapa de valvulas $1200, retenes levas $2000 ambos, juego de pernos alemanes $14000, dist. $20.000, bba de agua desde $8000 costos aprox)
Un detalle en la empaquetadura si es detectado tempranamente y es reparado bien, no trae consecuencias.
Sin embargo si lleva mucho tiempo, puede traer consecuencias a la culata como fisuras, a veces al block torciendo la superficie de contacto, lo que impide que la empaquetadura nueva se asiente correctamente y también en el peor de los casos existe riesgo de desgaste prematuro en el conjunto móvil.
Estudialo bien, realiza consultas varias al dueño como cuanto tiempo lleva asi, como anda (si te dice que lo ha usado y que anda bien, descartalo porque significa un desgaste mayor producto de no reparar y seguir exigiéndolo), como se pegó el calentón, si se mezclo agua y aceite (y de no ser asi si la temperatura se mantiene algo estable o se sube muy rápido) y lo que quieras.
Saludos y suerte
