Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: erwin en Noviembre 29, 2015, 19:51:47 pm
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cual es la diferencia entre la 4runner y el fj o es la misma cuestión de otra forma solamente ya que comparten la misma plataforma . uno lo usan mas para off road y el otro familiar.
saludos y gracias
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En general la diferencia es la que dices, chasis, caja y motor son los mismos aunque con algo de suspensión y tren con diferencias, hay FJ con bloqueo trasero.
Él FJ gasta un poco más, tiene una visibilidad pésima, tiene mejores ángulos, va a depende para que la quieras.
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Desconozco las carecteristicas tecnicas del FJ, pero tiene pinta de puro blig bling- Al menos en los videos de Off Road, siempre sale la 4runner haciendo maravillas y la FJ.. cri cri, por algo será :)
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No, para nada. Hay un montón de vídeos duros del FJ en off road.
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No, para nada. Hay un montón de vídeos duros del FJ en off road.
toda la razon, no lo habia visto nunca en accion
aca al final se queda pegada, pero dio harta pelea, estaba casi imposible pasar
https://www.youtube.com/watch?v=UO_2aQI-oC8 (https://www.youtube.com/watch?v=UO_2aQI-oC8)
https://www.youtube.com/watch?v=BmhlR91QxWk (https://www.youtube.com/watch?v=BmhlR91QxWk)
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Creo que el FJ en choques es bien malito, desconozco la razón y sus pruebas de choque en laboratorio.
Aquí una muestra, es un Profe mío que falleció al chocar su FJ contra otro auto:
(http://i65.tinypic.com/xkt7vo.jpg)
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Si igual han dicho que gasta mas la fj, me han recomendado arto la runner la traccion 4x4 es normal del ano 2010 quiere decir que si trae algun bloqueo el trac como se llame etc.
Lo del choque el fj no quedo nada, hay test de la runner que queda algo por lo meno pero con un buen bumper salvado. :)
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Creo que el FJ en choques es bien malito, desconozco la razón y sus pruebas de choque en laboratorio.
Aquí una muestra, es un Profe mío que falleció al chocar su FJ contra otro auto:
(http://i65.tinypic.com/xkt7vo.jpg)
yo lo veia un tanque... quede plop :nothing:
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Me han dicho que es como manejar un mini tanque hajaa
Le falto el bumper y no le hubiera pasado nada :)
Igual tiene videos donde le sacan el jugo.
Pero creo que como no es opcion de andar jeepeando de esa manera la runner esta en buen puesto el mecanico me dijo que nunca daban problemas y que tira como canon y aunque pesa mas de 2000 kg se mueve bien
Alguien ha probado la runner.
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la primera generacion del Fj 2008 tenia una falla de fabrica en que algunos chasis se fisuraron. Tengo entendido que los modelos 2010 ya no tienen ese drama.
Lo rico del FJ es que hay versiones mecanicas, aunque son las mas basicas y creo que no incluyen bloqueo, habria que confirmar eso ultimo.
La caja tengo entendido que si bien es la misma de la 4runner automatica, los reglajes son distintos, es mas torquera la del FJ.
Respecto a seguridad, dudo que sea insegura, en USA se exige mucha seguridad y la unica diferencia con respecto a la americana y la que venden aca son las asistencias dinamicas (airbags, control de traccion segun version, etc)
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hay muy pocos fj en venta eso es lo malo ya que los mas nuevos son muy caros
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Si igual han dicho que gasta mas la fj, me han recomendado arto la runner la traccion 4x4 es normal del ano 2010 quiere decir que si trae algun bloqueo el trac como se llame etc.
Lo del choque el fj no quedo nada, hay test de la runner que queda algo por lo meno pero con un buen bumper salvado. :)
Traen ATRAC, DAC y HAC. En español es un control de tracción, más control de descenso y control para evitar retroceder en pendientes.
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me quedo claro buen avance para mi ya que vengo de un diesel 4x4 normal :)
gracias grx8
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Lo rico del FJ es que hay versiones mecanicas, aunque son las mas basicas y creo que no incluyen bloqueo, habria que confirmar eso ultimo.
ahi esta la diferencia mas notoria. motor 4000 y caja mecanica uffff.................... algunas tacoma traen esa configuracion tmb.
ahora la fj descuenta iva y la 4runner no, solo para arriendo
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La FJ descuenta IVA? Eso hace unos años o aún lo hace?
Pregunto porque la Reforma Tributaria está más hueviada que la cresta :yaoming: Habían sacado camionetas para descontar IVA...
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ahi esta la diferencia mas notoria. motor 4000 y caja mecanica uffff.................... algunas tacoma traen esa configuracion tmb.
En la epoca en que llegaban se supo de varios "problemas" de desgaste prematuro de embrague acá. Embragues con elvis en la jerga, mucha potencia y mal uso.