Autor Tema: ¿Cuál es la falla de la dirección del Tiida? (solamente expertos y eruditos) (Leído 7862 veces)

Juanjo400 · « **en:** Julio 22, 2014, 22:02:29 pm »

Hola gente:

Pregunto por ello, ya que indagué y no di con ningún patrón de falla común sobre los dramas de dirección de los Tiida cuates. ¿Se reduce a ruidos o de frentón dramas serios de no doblar y esas cosas? ¿Caro y complejo de reparar?

Pregunto, porque estoy asesorando para una compra y quiero tener certeza sobre esto a ver si vale la pena o mejor dar el next.

Gracias y saludos

pipe_5 · « **Respuesta #1 en:** Julio 22, 2014, 22:05:02 pm »

A que dramas te refieres?? El unico que conozco con dramas es el de flaikore que le cambiaron la columna de direccion por garantia, pero qe yo sepa no es falla común.

En el caso de flaikore, el problema solo se mostraba con ruidoo

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flaikore · « **Respuesta #2 en:** Julio 22, 2014, 22:26:56 pm »

Yoooo jajaja

Ruido, al andar por las calles de stgo con grietas o adoquines, se sentia un golpe / grillo fuerte cerca de los pedales.

Ahi lleva una junta cardanica en la columna de direccion que comiensa a sonar, la solucion es sacarla y lubricar.

Como el auto estaba en garantia, webie tanto que me la cambiaron, esto cuando el auto tenia como 3.000 km. Ahora llevo 33.000 y no volvio a aparecer.

Por lo que he preguntado a taxistas y gente que tiene tiida, no es una falla recurrente, parece tuve mala suerte.

Saludos!

Juanjo400 · « **Respuesta #3 en:** Julio 22, 2014, 22:40:53 pm »

Buena, gracias!

Oigan, leyendo me topé con dramas en la caja, y eso sí que era más común:

http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/tiida-o-sx4/
http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/saludos-y-consejos/

¿Saben algo? Gracias!

pipe_5 · « **Respuesta #4 en:** Julio 22, 2014, 22:46:55 pm »

Las cajas si, empiezan a sonar y se cambiaban por garantías, si mal no recuerdo en los japo no pasaba, en los cuates si.

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flaikore · « **Respuesta #5 en:** Julio 22, 2014, 22:47:48 pm »

He escuchado varias veces lo de la caja, pero aun no conosco a nadie que se la cambiaran o le fallara.

La caja tiene un sonido de fabrica, es un taca taca taca suave que se quita al pisar el embrague.

Segun lei y me dijeron en nissan, es que el auto trae volante bimasa? ( corrigeme pipe ), el tema es que todas las vibraciones de motor las reduce y absorbe( de hecho en el auto no se sienten vibraciones de motor) y esa es la causante del ruido, pero no es una falla.

De hecho mi suegra, que tiene un renault logan, tiene el mismo ruido y al parecer son cajas similares.

http://www.clubtiida.com/t611-volante-bimasa-el-ruido-que-algunos-escuchamos

Saludos!

Marcelo S. · « **Respuesta #6 en:** Julio 23, 2014, 05:44:21 am »

A mi compadre le cambiaron la caja en un nissan march cuate, que al parecer es similar al tiida en motor y caja.
Cuando se la cambiaron por garantia en San Felipe, el mecanico le comento que el de el era el unico en la.zona con ese problema.

Alonso_amg · « **Respuesta #7 en:** Julio 23, 2014, 07:25:46 am »

el dueño de quien nos arrienda en la pega tiene un tiida de radiotaxi, ya antes dr los 20.000 la direccion zapatea y suena como si estuviera bailando zarzuela...

La caja tambien le sonaba como si hubiera problema con el rodamiento de empuje, el sonido se pasaba al soltar embrague, y en movimiento el sonido era feo

Eso lo vi solo con unos kilometros que lo maneje para ir a una vulca

araexon · « **Respuesta #8 en:** Julio 23, 2014, 08:55:57 am »

Mi hermana tenia uno con 60 mil km, ya estaba empezando con problemas de caja y no estaba en garantia, se vendio. Zumbaba un poco, los cambios no entraban a la primera y la palanca de cambios se movia segun si acelerabas o si dejabas de acelerar :O . Pero de direccion no he escuchado nada y este auto tampoco tenia dramas.

flaikore · « **Respuesta #9 en:** Julio 23, 2014, 09:26:38 am »

Cita de: araexon en Julio 23, 2014, 08:55:57 am

Mi hermana tenia uno con 60 mil km, ya estaba empezando con problemas de caja y no estaba en garantia, se vendio. Zumbaba un poco, los cambios no entraban a la primera y la palanca de cambios se movia segun si acelerabas o si dejabas de acelerar :O . Pero de direccion no he escuchado nada y este auto tampoco tenia dramas.

Esos no son sintomas de soporte de motor malo?

Saludos!

ex-caralampio · « **Respuesta #10 en:** Julio 23, 2014, 09:35:34 am »

Cita de: araexon en Julio 23, 2014, 08:55:57 am

Mi hermana tenia uno con 60 mil km, ya estaba empezando con problemas de caja y no estaba en garantia, se vendio.

Pipe te va a weviar por vender un auto que tuvo una falla...

pipe_5 · « **Respuesta #11 en:** Julio 23, 2014, 09:37:07 am »

Es una falla de verdad y a nada de kilometraje poh, no es una simple rotula o tonterita por el estilo jajajaj

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araexon · « **Respuesta #12 en:** Julio 23, 2014, 10:58:03 am »

Cita de: ex-caralampio en Julio 23, 2014, 09:35:34 am

Pipe te va a weviar por vender un auto que tuvo una falla...

En realidad la dieron en parte de pago por una Journey, asi como te vacunan con el precio de toma, que despues se hagan cargo a quien le venden el auto cuando les reclamen

kiaavella98 · « **Respuesta #13 en:** Julio 23, 2014, 20:55:38 pm »

Mi tiida va en 135mil km y ningun problema de caja o direccion.

flaikore · « **Respuesta #14 en:** Julio 23, 2014, 21:57:04 pm »

Cita de: kiaavella98 en Julio 23, 2014, 20:55:38 pm

Mi tiida va en 135mil km y ningun problema de caja o direccion.

Que año es? Que uso le das?

Saludos!

kiaavella98 · « **Respuesta #15 en:** Julio 24, 2014, 11:26:24 am »

2011 colectivo y solo lo manejo yo.

Juan1902 · « **Respuesta #16 en:** Julio 24, 2014, 11:59:55 am »

No sé si es común, pero he sabido de varios casos que al Tiida mexicano le fallan con frecuencia las homocinéticas. De hecho, he tenido que comprar dos veces para uno que tiene 80.000 km's, año 2012. Además existen dos problemas: no sirven las homocinéticas del japonés, ya que el mexicano tiene 2 dientes menos en los engranes internos y externos; y por ende es escaso este repuesto.

Saludos!

pipe_5 · « **Respuesta #17 en:** Julio 24, 2014, 12:02:39 pm »

Las fallas q conozco yo y vi en concesionario aparte de la caja son:

Golpeteo de suspension delantera provocada por unas gomas que no traian los espirales, y fabrica los mandaba como repuesto. El ruido se producia al doblar o caer fuerte.

Ruidos varios de plasticos interiores, generalmente en el tablero y consola central

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flaikore · « **Respuesta #18 en:** Julio 24, 2014, 14:07:43 pm »

Cita de: Juan1902 en Julio 24, 2014, 11:59:55 am

No sé si es común, pero he sabido de varios casos que al Tiida mexicano le fallan con frecuencia las homocinéticas. De hecho, he tenido que comprar dos veces para uno que tiene 80.000 km's, año 2012. Además existen dos problemas: no sirven las homocinéticas del japonés, ya que el mexicano tiene 2 dientes menos en los engranes internos y externos; y por ende es escaso este repuesto.

Saludos!

Parece que no es comun.

Acabo de atender un tiida 2012, colectivo con 295.000 km, y recien le van a hacer tren delantero.

Le han cambiado embrague y frenos ( disco, tambores, pastillas )

Saludos!

Juanjo400 · « **Respuesta #19 en:** Agosto 02, 2014, 10:45:02 am »

Cabros, me ha costado encontrar un Tiida weno, los que he visto han sido puros waters ultrachocados. Incluso uno la cagó, no tenía costado sin reparar, me huele a que alguna vez fue pérdida total y lo resucitaron, cual Lázaro

Vi un aviso de uno, que al menos por fotos se ve bien, pero el dueño dice que cambió el embrague recién, y el auto tiene 65000 kms. ¿Neeeeeeeeeeext?

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