Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Old Dog en Octubre 17, 2012, 10:24:06 am
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Amigos un conocido me preguntó por este tipo de vehículos de los cuales no sé mucho, me preguntó por reventa y por si alguno es cacho para evitarlo, los que me nombró fueron los sgtes:
-Hyundai Veracruz
-Subaru Tribeca
-Mazda CX9
-Nissan Murano
-Chevy Traverse
El presupuesto es no mas de 18 palos, los quiere usados de no mas de 2 años, no le gustan los ford ni los kia, quiere bencinero. Les pido su asesoría, gracias
Enviado desde mi Aifon using Tapatalk........
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Sólo de prejuicio me tinca que la Veracruz debe ser durazna de vender, pensando en que la gente que puede acceder a vehículos de ese nivel de precio generalmente si se fija en las marcas, y Hyundai tiene más fama de auto barato.
Sabemos que la Veracruz es un pedazo de SUV, pero habría que revisar precios de reventa, me tinca que es la que menos debe salir.
La CX9 y la Murano es probable que salgan rápido por su confiabilidad probada y su diseño actual, en ese sentido la Tribeca queda al debe (diseño).
Estoy pensando netamente como un comprador sin demasiada información acerca de los autos, como son la mayoría de los compradores.
Saludos.
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Bueno si hablamos de MEGA SUV tendrían que ser Tahoe, Durango, Sequoia, Suburban, u otra por el estilo.
Pero en la gama que preguntas, yo he andado en Tribeca y la verdad que es una delicia, es suave, cómoda, motor muy poderoso (H6 de 260 hp) y AWD. Además los interiores son de muy buena calidad.
Las demás no he tenido la oportunidad de subirme, pero por tincada vería la Murano y la Veracruz.
También le echaría una mirada a las Patfinder, Runner y Montero.
Saludos.
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Sólo de prejuicio me tinca que la Veracruz debe ser durazna de vender, pensando en que la gente que puede acceder a vehículos de ese nivel de precio generalmente si se fija en las marcas, y Hyundai tiene más fama de auto barato.
Sabemos que la Veracruz es un pedazo de SUV, pero habría que revisar precios de reventa, me tinca que es la que menos debe salir.
La CX9 y la Murano es probable que salgan rápido por su confiabilidad probada y su diseño actual, en ese sentido la Tribeca queda al debe (diseño).
Estoy pensando netamente como un comprador sin demasiada información acerca de los autos, como son la mayoría de los compradores.
Saludos.
Si, yo pienso parecido y creo que la veracruz no saldrá más, aunque no sé si alguno es cacho o menos equipado que los otros....
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Por ese precio puede conseguir un Land Cruiser Prado VX y los demas muerden el polvo tranquilamente.
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Por ese precio puede conseguir un Land Cruiser Prado VX y los demas muerden el polvo tranquilamente.
Eso es gore automotriz, puro y duro.
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Bueno si hablamos de MEGA SUV tendrían que ser Tahoe, Durango, Sequoia, Suburban, u otra por el estilo.
Pero en la gama que preguntas, yo he andado en Tribeca y la verdad que es una delicia, es suave, cómoda, motor muy poderoso (H6 de 260 hp) y AWD. Además los interiores son de muy buena calidad.
Las demás no he tenido la oportunidad de subirme, pero por tincada vería la Murano y la Veracruz.
También le echaría una mirada a las Patfinder, Runner y Montero.
Saludos.
Pathfinder no le atrae por que prefiere la estética del murano, runner y montero estéticamente no le gustan.....
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Por ese precio puede conseguir un Land Cruiser Prado VX y los demas muerden el polvo tranquilamente.
Porque sería tan superior el land cruiser?
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Pathfinder no le atrae por que prefiere la estética del murano, runner y montero estéticamente no le gustan.....
O sea no le gustan las camionetas sino los SUV urbanos, tipo auto. Bien pensado, no tiene mucho sentido usar una camioneta como auto, salvo que lo quiera para "jeepear".
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Porque sería tan superior el land cruiser?
Principalmente porque no es un SUV, es un 4x4 real.
Si solo es para viajar por carretera y doblar un poco más fuerte de lo debido, hay mejores opciones. Si le gusta viajar y conocer sin problemas de caminos no creo que haya mejor opción (tampoco es que va a subir el Aconcagua).
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O sea no le gustan las camionetas sino los SUV urbanos, tipo auto. Bien pensado, no tiene mucho sentido usar una camioneta como auto, salvo que lo quiera para "jeepear".
Exactamente le gusta el look tanque-auto, pero no lo va a llevar a jeepear a lo más me imagino ir a la nieve o a la playa....
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Principalmente porque no es un SUV, es un 4x4 real.
Si solo es para viajar por carretera y doblar un poco más fuerte de lo debido, hay mejores opciones. Si le gusta viajar y conocer sin problemas de caminos no creo que haya mejor opción (tampoco es que va a subir el Aconcagua).
Mira por lo que me dijo le gusta el look de estos vehículos, no lo quiere para grandes paseos off road, los SUV más pequeños no son opción porque quiere un tanque........
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Esos son SUV nomas
si quiere un megasuv tanque debe ir por un ford expedition, o una chevy suburban
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Mira por lo que me dijo le gusta el look de estos vehículos, no lo quiere para grandes paseos off road, los SUV más pequeños no son opción porque quiere un tanque........
Entonces va por la CX9, Murano o Tribeca, por ahí.
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Mira por lo que me dijo le gusta el look de estos vehículos, no lo quiere para grandes paseos off road, los SUV más pequeños no son opción porque quiere un tanque........
Si las opciones son solo esas, reafirmo mi voto por TRIBECA o la New Outback con el mismo motor 3.6.
Fiabilidad, potencia y AWD.
Saludos.
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No cumple la Outback por tamaño.
http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/subaru-outback-3-6r-2012/msg311811/#msg311811 (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/subaru-outback-3-6r-2012/msg311811/#msg311811)
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No cumple la Outback por tamaño.
http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/subaru-outback-3-6r-2012/msg311811/#msg311811 (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/subaru-outback-3-6r-2012/msg311811/#msg311811)
Buen relato hiciste sobre la Outback... :thumbsup:
Ahora no entendí lo de "No cumple por tamaño", igual no leí las tres páginas solo tus comentarios.
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Tamaño no, porque la Outback es un SW mediano y el amigo quiere un SUV grande tipo tanque.
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Tamaño no, porque la Outback es un SW mediano y el amigo quiere un SUV grande tipo tanque.
Exactamente, outback descartado, solo tanque gangnam style....
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Por los comentarios veo que tribeca-murano-cx9 son parejos, sin mayores diferencias que inclinen la balanza hacia uno u otro lado....
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Hay algunas diferencias, principalmente la tracción. De diseño no sé, ninguna es recien lanzada por lo que más pronto que tarde cambiará el modelo.
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La tribeca es muy rica y equipada, pero sus ventas siempre fueron pobres y dudo que tenga una buena reventa.
Yo me iría por una durango o incluso veracruz, aunque le tengo más fe a la dodge.
Bueno si hablamos de MEGA SUV tendrían que ser Tahoe, Durango, Sequoia, Suburban, u otra por el estilo.
En esas estaba pensando también :thumbsup:
La tahoe es otra cosa, totalmente distinto a todo en lo que he andado.
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Hablando de Mega SUV me gusta esta... tiene pesima reventa por lo que es ideal para comprarla de segunda mano.
De fiabilidad ni idea, pero con tanta sofisticación no me extrañaria que fuera delicada y carisima de mantener.
(http://blog.cochesalaventa.com/_fotos/eBay-Find-of-the-Day-Volkswagen-Touareg-Harley-Davidson-edition_54402_1.jpg)
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La tribeca es muy rica y equipada, pero sus ventas siempre fueron pobres y dudo que tenga una buena reventa.
Yo me iría por una durango o incluso veracruz, aunque le tengo más fe a la dodge.
En esas estaba pensando también :thumbsup:
La tahoe es otra cosa, totalmente distinto a todo en lo que he andado.
La quiere usada asi que la reventa no es tema. Y esas cosas gigantes a mi me cargan, debe ser un parto el estacionamiento, no estan hechas para Chile.
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La Veracruz de por si ya es dura de vender... imaginate ahora que está descontinuada.
La Murano no la encasillaría como una Mega SUV.
La CX-9 es tremendo camión... por ahí me iría yo.
El Tribeca también es filete... pero me tira más la Mazda.
La Traverse es una mole, sería mi segunda opción.
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Mega SUV? en TA hay un Nissan Patrol 4,7 largo del 2007 en venta por 18 palos :??
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Tambièn creo que la LAND CRUISER PRADO es la mejor opciòn por calidad y ademàs como inversiòn...esa es una màquina casi indestructible en la que se puede ir hasta el Tibet...jejeje.
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Me llama la atención que no se hable de la Honda Pilot. Tiene un andar exquisito.
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yo encuentro genial la chevy traverse
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Un tanque? La Tahoe o nada.... Encuentras el modelo nuevo desde los 14,4MM...Obviamente con los 18, te alcanza para una de verdad seminueva.
De las que nombran, solo vería la CX-9
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Traverse
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Dentro de las opciones me iría por el Land Crusier o el Tribeca o un Sequoia >:(
Saludos
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Traverse
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+1 .. :thumbsup:
Esa es la respuesta a sus oraciones...
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yo también voy por la chevy traverse, no te tinca? (3.6 V6 con audio premium BOSE y es AWD, aparte es full full con bluetooth, tele y espejos retractiles, cosa que la cx9 no trae)
trae más de 300 HP, comparte motor con el camaro, es exquisita!!
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La traverse es lo más parecido a un tanque que se me viene a la mente.
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sequoia y prado y runner... ;D es que ando con la novedad (me comore una 4R)
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Me llama la atención que no se hable de la Honda Pilot. Tiene un andar exquisito.
Gran vehiculo la Honda Pilot, buen tamanio, motor potente que desconecta cilindros,, etc...
Veamos si le gusta.
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Gran vehiculo la Honda Pilot, buen tamanio, motor potente que desconecta cilindros,, etc...
Veamos si le gusta.
La honda pilot es buena opción pero dice que la encuentra muy cuadrada y de look anticuado....
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Si me preguntas a mi una Grand Cherokee o una Traverse.
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La honda pilot es buena opción pero dice que la encuentra muy cuadrada y de look anticuado....
es verdad, tiene pocos cambios desde el 2004 hasta ahora..
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Otra opción dentro de las grandotas, se que se ve algo anticuada pero es bien bonita.... y por sobretodo, es el SUV gigante más cómodo en el que me haya subido jamás, con un motor V8 en extremo brioso y una suspensión de miedo: Ford Expedition.
Saludos.
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Otra opción dentro de las grandotas, se que se ve algo anticuada pero es bien bonita.... y por sobretodo, es el SUV gigante más cómodo en el que me haya subido jamás, con un motor V8 en extremo brioso y una suspensión de miedo: Ford Expedition.
Saludos.
Como decía en el encabezado los ford no los quiere por que le dan miedo, piensa que son paneros, prejuicios.,,,
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Está mas que claro que lo que se ajusta ea la Traverse, gran maquina!, excelente equipo y andar, buen motor (el 3.6 de inyección directa del Camaro).
Segunda opción el Tribeca.
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Está mas que claro que lo que se ajusta ea la Traverse, gran maquina!, excelente equipo y andar, buen motor (el 3.6 de inyección directa del Camaro).
Segunda opción el Tribeca.
Consulta la traverse trae pantalla lcd y navegador?
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Grand Cherokee 2012 (http://www.youtube.com/watch?v=AGx0w-WFk_Q#)
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Yo me he subido a la Murano 2011 y es una delicia, muy buen motor, equipamiento y look.
La CX-9 también es imponente, pero creo que en el motor no está a la altura del Nissan.
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yo tambien me iria por la cherokee, es la unica bonita de todos esos modelos, es un mastodonte, y mas encima sirve para usarse como 4x4
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Cuanto estás buscando un auto así, hay que ir por el motor más grande y grosero, un 3.5 V6 parece chico al lado de un HEMI 5.7 V8, la diferencia en consumo es minima.
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Cuanto estás buscando un auto así, hay que ir por el motor más grande y grosero, un 3.5 V6 parece chico al lado de un HEMI 5.7 V8, la diferencia en consumo es minima.
Desconozco que tan cierto será, pero he escuchado muchas veces decir que las mantenciones de los motores V8 son prohibitivas al lado de las de motores V6. Lo del consumo es cierto, los V8 andan a tan bajo régimen que sin carga consumen casi lo mismo que un V6.
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Grand Cherokee 2012 (http://www.youtube.com/watch?v=AGx0w-WFk_Q#)
No había pensado en el cherokee le voy a decir a ver que le parece, a mí me encanta ese Jeep.....
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Desconozco que tan cierto será, pero he escuchado muchas veces decir que las mantenciones de los motores V8 son prohibitivas al lado de las de motores V6. Lo del consumo es cierto, los V8 andan a tan bajo régimen que sin carga consumen casi lo mismo que un V6.
Habría que ver caso a caso, si están pensando en el costo de mantener un BMW 8 cilindros, claro que son caros. Pero quizas en un americano no es tanto más. Las mantenciones Toyota por ejemplo del V8 de la Sequoia-Tundra no cambia mucho sobre el resto.
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Lo que cambia son los insumos, más aceite, más bujías, etc...el resto es lo mismo.
Ahora, el GCherokee es mediano...sería la nueva Durango en todo caso por tamaño un poco mayor.