Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Mike_SX4 en Febrero 20, 2020, 11:17:03 am
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Hola, el otro día conversando con amigos al lado de la parrilla, se abrió el debate de cuándo un auto se considera viejo.
Mi opinión es que se puede determinar la vejez desde dos puntos de vistas: un auto es viejo por la edad y por km recorridos.
Ahora bien, en cuanto a la edad, mayoritariamente concordamos que desde 10 - 15 años ya es un auto viejo, pero en KM no hubo mucho consenso. Qué creen ustedes? Cuándo un auto ya se considera viejo?? 100.000KM? 150.000KM? más? depende de la marca?
Un auto chino con 100 mil km es "más viejo" que un japones con 100 mil??
Opinen.... :thumbsup:
PD: el asado quedó weno, weno!! :yahoo:
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Buen tópico !!
Igual tiene variables no tan fáciles de evaluar entre uno y otro cacharro :
1.- Nivel de mantencion
2.- Calidad de los materiales
3.- Trato general recibido
4.- Disponibilidad de repuestos
5.- Kilometraje y bajo que condiciones lo ha cumplido
6.- Fiabilidad general
Mi querida Santa Fe 2011 cumplirá este año 10 años de uso y 130.000 kilómetros y la verdad no la siento ni la veo vieja para nada !!
Y muchos habrán visto en las calles vehículos de 2 o 3 años de antigüedad hechos bolsa, humeando como asados, quemando aceite, etc, etc
Saludos
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Yo diría que el asunto no es tan matemático. Después de todo un motor de taxi de 200mil kms puede tener menos desgaste que una SUV de 100mil que hace puro tramos cortos.
Según yo, un auto es viejo cuando da panas seguidas. No necesariamente grande panas, pero una tras otra.
AL revés, mientras un auto sólo pida las mantenciones programadas sigue completamente vigente.
Ahora...
Otra forma de verlo es a través de la obsolescencia. Por ejemplo, un auto con radio sin conexión al teléfono es 'viejo' en el sentido de la tecnología. Lo mismo, puede ser llamado 'viejo' un auto que no tenga ABS o airbags.
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También se podría considerar el diseño...Los autos de los 90's a mi me parecen "viejos", siendo que por ejemplo ya en esa época comienza la tendencia hacia autos redondeados y no de formas tan "cuadradas" como los de los 80 y hacia atrás.
Con respecto a si da panas seguidas..., no lo se...tengo un auto de 30 años y me queda claro que es viejo, pero normalmente no me da ninguna pana :-)
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Yo creo que los parametros para definir viejo o no, no tiene ninguna relacion final, me explico:
- puede tener muchos años, pero su estado es como nuevo, un ejemplo el 205 que se acaba de comprar rquincha, tiene muchos años, pero su estado es "nuevo", ni siquiera como nuevo.
- puede tener muchos kilometros, pero si el estado mecanico es envidiable, esta como nuevo.
Como dice Alfredo, no es algo tan matematico.
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en este mismo foro he leído que un auto con dios años es viejo y lo necesito cambiar si o si ...jajaja
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Hace poquito volvi de la carretera austral en uno del 2011 con mas de 100 mil km y encuentro que le queda vida para rato
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Para mi es mas po edad que por kms o estado.
con unos 10 años para mi un auto ya es de frenton viejo
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Con que edad jubilamos?
Con qué edad jubilarías tu auto?
Autos nuevos o viejos no lo se, la línea es fina... quizás puedes usar el diseño, el motor, sus tecnologías para dirimir si ha quedado obsoleto y por ende es viejo. El tema es que tal vez para uno el auto año 2010 es viejo derechamente, y puesto frente a otro te das cuenta que sus líneas, su nivel técnico es tan contemporáneo que dudas.
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Concuerdo que definiría un auto con más de 10 años como "viejo", jamás para no seguir usándolo ni nada así, pero ya en toda marca van a haber cambios importantes que hacer -por vejez o por uso-. Piensen en cualquier auto anterior al 2010, uno se sorprende cuando uno ve uno en estado de "semi-nuevo", porque no es lo habitual, es raro de hecho.
Con 30 años o más ya hablamos de otros términos, entiendo que esa es la definición actual de "clásico" (además de otros requerimientos especiales, claro, pero por antigüedad al menos).
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Para mi, viejo es sobre 15 años.
Mis categorías por año sería:
0-1: Nuevo
1-3: Seminuevo
3-10: Usado, pero aun actual
10-15: Usado
+15: Viejo
Por kilometraje:
0-20: Nuevo
30-60: Seminuevo
60-100: Usado, con cuerda aun
100-300: Usado
+300: Viejo (muy usado)
Por estado:
Nuevo--> Sigue como recien salido del concesionario
Seminuevo--> Minimos signos de uso, casi como nuevo
Usado-->Ya se le nota el uso, pero sigue digno
'Paradito"--> Evidentes signos de deterioro estético, pero la mecánica aún aguanta
Cocido/Pal loly--> Ya cumplió su vida util, deteriorado estetica y mecánicamente
Obviamente todo es muy relativo y depende en gran medida del cuidado y mantenimiento. Hay algunos con 3 años y 60.000 que están pal loly y otros con 14 años y 300.000 kms como seminuevo.
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Para mi la respuesta es más simple:
Auto 0km en concesionario => auto nuevo
Lo compró un wn y ya salió del concesionario ==> ya no es nuevo...algunos hablan de seminuevo.
El auto aún es "del año" y circula por nuestras calles ==> seminuevo
Ya cambió el año...kgste....es viejo!!!
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Con 30 años o más ya hablamos de otros términos, entiendo que esa es la definición actual de "clásico" (además de otros requerimientos especiales, claro, pero por antigüedad al menos).
O sea que ya tengo un "clasico"??? :ejale: :rox:
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O sea que ya tengo un "clasico"??? :ejale: :rox:
Depende pues. ¿De qué auto hablamos?
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Depende pues. ¿De qué auto hablamos?
tiempo atras, "acordamos" que un V-16, un tiida, un accent, un lada (aunque estan ultra perdidos al menos en santiango) jamas seran clasicos
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jajajajajajaja
Es un Crown Victoria, similar a este: https://images.app.goo.gl/TUzwSG5VBNVjboR57
O este: https://images.app.goo.gl/vKwjaEK3EEaYd9cB9
Para mi es mi regalon, pero lo considero sólo "viejo". Creo que no le alcanza pa "clasico" (aun)
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tiempo atras, "acordamos" que un V-16, un tiida, un accent, un lada (aunque estan ultra perdidos al menos en santiango) jamas seran clasicos
Es que ahí entra otro concepto. Qué se considera como clásico.
Para mí sí lo serán, no solo por ser viejos, sino porque van a representar lo más masivo o representativo de una época.
En unos años, si quieren hacer una película ambientada en Santiago en el año 2000, y quieren mostrar autos y taxis, deberían ser esos, por lo masivo.
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Es que ahí entra otro concepto. Qué se considera como clásico.
Para mí sí lo serán, no solo por ser viejos, sino porque van a representar lo más masivo o representativo de una época.
En unos años, si quieren hacer una película ambientada en Santiago en el año 2000, y quieren mostrar autos y taxis, deberían ser esos, por lo masivo.
Generalmente considera lo más innovador, en concepto, en técnica o en tecnología.
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Del 2012 para abajo viejo, por lo menos en santiago.
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Uta, con autos modernos que no duran nada saliendo de concesionario ya es viejo pues.
Tambien depende de procedencia: Si es europeo y premium a los 5 años ya es viejo, listo para darlo de baja.
Un japones, koreano con 10 años lo considero viejo.
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¿Cuando un auto es viejo?.. cuando la esposa lo indica.
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Depende también del modelo, por ejemplo hay autos que en 10 años han tenido 4 facelift y el nómade en 15 años aproximadamente es el mismo auto entonces aún no pareciera tan viejo
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Kilometraje no es vejez. En el extremo podrías tener un auto 2019 con 100.000, y sería difícil decir que es un auto viejo. La cantidad de años puede ser un elemento más objetivo, pero, nuevamente, en el extremo puedes tener un auto del año 95 sin uso. También podrías decir que está "nuevo".
Por tanto, yo vería en primer término si el modelo está descontinuado, luego si hay disponibilidad de repuestos y la tecnología con la que cuenta. Así, por ejemplo, si se trata de un auto carburado, que carece de elementos de seguridad ultra básicos (cómo doble barra en las puertas o volante colapsable), o chupete para el encendido, es definitivamente un tarro...o bueno, un auto viejo.
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cuando se ven como el jano2.4 ya DEBE ser considerado viejo.. :trollface:
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Buen tema
Ya que esto se trata de motores, quizás los autos se vuelven viejos en función del motor que llevan
Sería bueno determinar cuándo un motor se vuelve viejo. Es obvio que los fabricantes no van a hacer motores todos los años, pero debe haber cierto límite
Por otro lado hay motores que son muy eficientes y modernos cuando se estrenan, tienen ajustes y tecnologías que los vuelven algo adelantados para su época quizás. Es muy relativo.
Por otro lado el equipamiento de un auto también lo vuelve viejo, la ausencia de ciertos elementos, por ejemplo.
El diseño en este caso para mí no cuenta demasiado, cambiarle los ópticos o las líneas al auto no actualizan otras cuestiones (al menos de forma notoria) , como el consumo o las emisiones
Y tocando ese punto también y considerando que el planeta está cada vez más hecho pelota, quizás el tema de las emisiones también sea un punto a poner sobre la mesa,entender que un auto más contaminante también se puede considerar un punto a la hora de evaluar la vejez de un auto
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Es subjetivo Depende de cada uno, para mi hermano cualquier auto con 2 años es ultra viejo. El auto del año 2000 que tengo ahora me hace ver a los autos de esos años no tan viejos incluso lo estoy usando más que mi auto del 2016
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Creo que un auto con mas de 10 años se puede considerar viejo, lo que no significa que esté malo, no confundir los conceptos.
La gente asocia un auto viejo con un auto cacho o malo, y hay muchos casos en que no es así
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Para mi es viejo si es anterior a septiembre 2011
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Mi Mégane es 2008 y no lo encuentro viejo, no se siente como tal, pero si he andado en un sm3 de esos años y se siente anticuado
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¿Cuando un auto es viejo?.. cuando la esposa lo indica.
Y PUNTO!! :risa2:
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Buen tema
Ya que esto se trata de motores, quizás los autos se vuelven viejos en función del motor que llevan
Sería bueno determinar cuándo un motor se vuelve viejo. Es obvio que los fabricantes no van a hacer motores todos los años, pero debe haber cierto límite
Por otro lado hay motores que son muy eficientes y modernos cuando se estrenan, tienen ajustes y tecnologías que los vuelven algo adelantados para su época quizás. Es muy relativo.
Por otro lado el equipamiento de un auto también lo vuelve viejo, la ausencia de ciertos elementos, por ejemplo.
El diseño en este caso para mí no cuenta demasiado, cambiarle los ópticos o las líneas al auto no actualizan otras cuestiones (al menos de forma notoria) , como el consumo o las emisiones
Y tocando ese punto también y considerando que el planeta está cada vez más hecho pelota, quizás el tema de las emisiones también sea un punto a poner sobre la mesa,entender que un auto más contaminante también se puede considerar un punto a la hora de evaluar la vejez de un auto
Buen punto!! Recordé el añejo motor 2.5 que trae la Xtrail (roca) y el eterno 1.6 de Volkswagen.... :abuelo:
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Buen punto!! Recordé el añejo motor 2.5 que trae la Xtrail (roca) y el eterno 1.6 de Volkswagen.... :abuelo:
el symbol clasifica como Clásico entonces
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Pa mi, viejo = que tenga restricción vehicular.
Es bien subjetivo, pero en mi caso, no me serviría tener restricción en la semana (excepto casos de pre emergencia, que se entiende).
Slds
Afro18
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Mi Mégane es 2008 y no lo encuentro viejo, no se siente como tal, pero si he andado en un sm3 de esos años y se siente anticuado
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eso es porque el sm3 es un nissan sentra de 1999, el megane del 2008 comparte chasis con el sentra de 2007. una generacion de desarrollo es mucho...
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cuando se ven como el jano2.4 ya DEBE ser considerado viejo.. :trollface:
:yaoming:
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Es cierto que en Stgo un auto es viejo desde el 2011 hacia atrás...
... para el resto de Chile, creo que un auto es viejo cuando ya no te venden repuestos originales y cuesta pillarlos alternativos en el comercio local (ej, 10/7).
Todo eso sin siquiera tocar el tema de lo que es clasico -o youngtimer- y lo que no.
SALUDOS
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Re:Cuándo un auto es viejo??
« Respuesta #25 on: Febrero 20, 2020, 22:18:08 pm »
Cita
Es subjetivo Depende de cada uno, para mi hermano cualquier auto con 2 años es ultra viejo. El auto del año 2000 que tengo ahora me hace ver a los autos de esos años no tan viejos incluso lo estoy usando más que mi auto del 2016
Yo no encuentro que el Legacy 2000 (focos cuadrados) se vea viejo .
(https://http2.mlstatic.com/kit-embrague-legacy-2000-2004-D_NQ_NP_712159-MLC29115698760_012019-F.jpg)
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Déjame ver....
El 205 tiene 43.000 km y es del 98.
No tiene D/H
No tiene A/C
No tiene alzavidrios ni espejos eléctricos.
No tiene abs.
No tiene airbags.
No tiene control de tracción ni estabilidad.
No tenía radio con blutú (la cambié).
No tiene inyección multipunto.
No tiene válvulas de apertura variable... es más, tiene solamente 8 en vez de 12 o 16.
Es viejo?
Creo que un morning o un Spark básico hasta hace poco cumplía con re poco de lo que puse arriba. Y el viejo TU3 apuesto que PSA aun lo usa en alguna lesera por ahí... maquillado pero debe seguir vigente en algo en algún lugar del planeta.
En mi caso lo considero viejo más que nada por seguridad de la estructura que por componentes. Desde que se diseñó el 205 hasta hoy han pasado como 40 años, por ende si me saco la cresta en el me van a tener que recoger con palita.
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Para mi es cuando entras y los asientos y el interior en general están cochinos o mal tenidos... eso me da la sensación de auto viejo... me he subido a unos autos inmaculados con 15 o 20 años (el primera de mi viejo con 70 kms) y el auto se siente filete¡ y me subo al de varios familiares del 2019... y es para salir corriendo de lo asqueroso que están.
Siempre he pensado que habla muy bien de las personas que conservan en excelentes estados sus autos y los tienen por años impecables.
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Esto es demasiado relativo y subjetivo..
Además depende de tantos factores, no sólo del año o el kilometraje, sino que también de los cuidados mecánicos y estéticos..
Mi Cruze es viejo por el año (2013), pero si lo conduces no se siente viejo.
Tiene muy pocos km, el interior está de auto nuevo y mecanicamente muy bien mantenido (de latas está mal, con algunas heridas a causa de una pelea de mujeres a volante)
Me he subido a autos de 1 o 2 años de antigüedad y están hechos pebre y que pese a ser un modelo 2019, son autos viejos..
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Para mi un auto de más de 10 años es un auto viejo, independiente del estado de conservación.
Ahora que uno de mas años se pueda ver como nuevo o uno de 1 año parezca chatarra, es otro tema.
Tengo un primo que tiene 2 BMW años 2001 y 2002 y se ven como nuevos, parecen recién salidos de fabrica, pero son viejos
Mi auto a la vista, se ve viejo y en realidad, pucha que es viejo :)