Es broma oh.
La cuestión es que el rango de RPM está definido por las relaciones de caja y eso es una constante en el diseño original del auto (no tiene que ver con el motor en estricto rigor).
No me explico como podría cambiar las rpm en una misma marcha, sin haber algún problema, creo 
Jajaja. En realidad el auto no tiene marchas, o si tiene pero son infinitas, porque es CVT (continuos variable transmition).
Así qué cuando vas a 120 km/hr puede variar entre 1800 a 7000 rpm. Cuando vas en terreno plano igual varían las rpm levemente.
Enviado desde un teléfono básico pero de otro color.
