Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: juanchomendez en Diciembre 17, 2011, 23:12:44 pm
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El asunto es el siguiente.
Antenoche hubo venta nocturna en una automotora de Temuco y un Volkswagen gol 1.6, cero kilómetros sin aire (por la cresta), con full electrico (Alzavidrios, espejos y esas cosas), y además con una radio con Bluethoot y un kit de manos libres, la radio con usb y esas modernidades (todo el kit cuesta como 200 lucas)
Viene sin aire, como digo y es la versión de motor 1.6, seguramente todos los conocen. Los precios se mantienen hasta el final de mañana domingo.
El precio original son $6.200.000 app y lo dejan en $5.250.000 y me regalan los papeles. Eso significa que no tendría que pagar más que esos 5.250 y la bencina.
Mi reflexión: llevo tiempo buscando un auto hasta 5 palos usado. Todos los que me gustan son 2008, 2009 y con 80 mil kilometros o poco menos. Por 250 lucas mas me llevo uno cero kilómetros. peeeero...
...cómo es ese auto? qué tanto gasta un 1,6? la idea es usarlo de diario en Temuco y salir de vacaciones de vez en cuando y los fines de semana por ahí. Me lo recomiendan? o sigo buscando uno usado con mis 5 palos???
Gracias!!!!!
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Buena oferta. El gol es re buen auto.
Supongo que te ofrecieron el highline. Está barato. Cdo llego bordeaba los 7 palos.
Iscariot debe saber mas del tema. Creo que da alrededor de 11 en ciudad. Y unos 14 en carretera.
Lo bueno de los VW es que la lata de la carroceria es mas gruesa que sus similes del segmento que otras marcas.
Yo creo que las cosa es sumar 2+2. Buscabas uno usado y puedes pata uno nuevo. El aire tampoco es tan esencial. Puedes andar con las ventanas abajo.
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Buena oferta. El gol es re buen auto.
Supongo que te ofrecieron el highline. Está barato. Cdo llego bordeaba los 7 palos.
Iscariot debe saber mas del tema. Creo que da alrededor de 11 en ciudad. Y unos 14 en carretera.
Lo bueno de los VW es que la lata de la carroceria es mas gruesa que sus similes del segmento que otras marcas.
Yo creo que las cosa es sumar 2+2. Buscabas uno usado y puedes pata uno nuevo. El aire tampoco es tan esencial. Puedes andar con las ventanas abajo.
y cual es el beneficio de eso? :sconf:
prefiero un auto mejor armado, con mejor equipamiento, con un motor mas tecnologico, con mejores consumos y con mas confiabilidad que un auto "con la lata gruesa"
de todas maneras el precio que hacen por el gol es buenisimo, es la version con llantas?
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Versión sin llantas y sin aire. El aire se lo pondría por mi cuenta, creo que sale como 500 lucas, No sé si quedará tan bueno como el original. Tendría que ir a instalarlo a stgo quizas.
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El consumo da un poco lo mismo, es lo tipico de un 1.6 10-11 aprox.
El precio esta bueno, yo dejaria lo del aire, por ultimo lo ocupas un año y lo vendes a buen precio
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mira, yo siempre para evaluar un auto pongo el precio de por medio, si bien el gol para 6.2 ,millones es una mierd_a de auto, para 5.2 millones es una muy buena opción, si no te molesta tener un interior de calidad sudaca la diferencia en el rendimiento entre el gol y el yaris, considerado por la mayoría como referente de economía, no es muy grande, entre los 11 que da el gol en ciudad y los 12.5 que podría dar el promedio de los mas económocos del segmento creo que hay otras cosas a considerar mas que el rendimiento.
Y para hablar de la misma marca, pefiero un gol cero kms antes que un golf usado, aunque sea con 2 años o 40 mil kms.
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10-11 en ciudad y 15-16 en carretera a 100 km/hr, es buena opción pero, yo vería algún chino mejor equipado como un GWM florid o un JAC 137, son buenas alternativas a autos sudacas.........
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y cual es el beneficio de eso? :sconf:
prefiero un auto mejor armado, con mejor equipamiento, con un motor mas tecnologico, con mejores consumos y con mas confiabilidad que un auto "con la lata gruesa"
de todas maneras el precio que hacen por el gol es buenisimo, es la version con llantas?
mayor rigidez de una estrucura monocasco.
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mayor rigidez de una estrucura monocasco.
la rigidez no la dá la lata, es más, puede ser peor una lata mas gruesa que una delgada en caso de accidente.
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Me llego por mail la oferta, pero dice que es con credito formum
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A mi me lo daban pagando al contado y como me mostré un poco interesado me ofrecieron los papeles gratis.
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No es mala alternativa por esas lucas, y el aire en el sure no lo veo muy necesario... En la reventa sí te puede afectar ;)
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a mi me parece una compra razonable . consumo normal, pinta ok, equipo piola, buena potencia.. la seguridad es mediocre.. pero aceptable viendo el precio...
( aunque el 207 que pusiste la ultima vez me parece muuuucho mas refinado)
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Cómpralooooooooo!!
Motor torqueador, auto con buena salida y sensación de agilidad.
Las latas mas gruesas SI SIRVEN. Si quieren hacer la prueba, siéntense o apóyense fuerte el el capot de un Yaris primera generación. Y paguen la desabollá tb :lero: :lero: :lero: :lero: :lero:
En el fondo, las latas delgadas con un toponcito pequeño quedan como papel arrugado y son un cacho de arreglar. Las latas gruesas en caso de topón son mucho mas simples de dejar bien. A largo plazo la resistencia a la corrosión es mejor. En una lata delgada le pegas un rayón que queda expuesto y si viven en medio salino y húmedo, terminas teniendo óxido que pasa pal otro lado. La lata gruesa aguanta mejor ese tipo de maltrato. La lata delgada es un cacho de los mil demonios para soldar (se hace hoyo o queda quebradiza), la lata gruesa puede ser parchada, soldada, etc.
Por supuesto esto a muchos no les importa... hasta que le pegan un pequeño topón a algo y tienen que pagar 300 lucas de arreglo.
Saludos!
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No es mala alternativa por esas lucas, y el aire en el sure no lo veo muy necesario... En la reventa sí te puede afectar ;)
Claro, creo que Temuco es terriblemente helado en el verano :sconf:
El otro día anduve en Angol y estuve a punto de tirarme al río, estaba insoportable!
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X si te tinca
http://www.conducechile.cl/sitio/foro/mercado-persa/hyundai-accent-2011/ (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/mercado-persa/hyundai-accent-2011/)
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Buen auto, bastante fiel. Yo llevo más de 3 años con uno y más feliz que perro con dos colas.
El modelo nuevo está bien, he conocidos dueños y en general no hay fallas recurrentes ni problemas conocidos.
El consumo anda en los 11 km/l en ciudad y 17 en carretera a 110.
Sus pro son que es bastante rápido, buenas recuperaciones bien aplomado en carretera y fiel mecánicamente. Sus contra, plásticos reguleque no más como el segmento, grillos y consumo algo sobre la media del segmento, ah, y un poco ruidoso. Pruébalo y velo tu mismo. El equipamiento es decente para el segmento y el diseño está más que bien a mi gusto.
Sobre las latas, es lo que plantean. Efectivamente es cosa de ver la vejez de las latas y sus resistencia frente a piedras y objetos, si alguien quiere hacer la prueba revisen en detalle la lata de mi Gol y comparemos con cualquier Yaris o coreano de año similar, se llevarán un sorpresa.
Revisa las pruebas de choque en Latin-NCap, no sale tan mal parado como plantean, de hecho la deformación estructural ante el choque es prácticamente nula.
Saludos.
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X si te tinca
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entre un gol cero kms y un accent con un año de uso por la misma plata y similar equipamiento, lejos el cero kms, mas encima si está con bono de un millón, lo que se traduce que venderlo en un año más le puedes sacar lo mismo o un poco mas de lo que estas pagando hoy.