Autor Tema: cuanto rinde un march??? (Leído 13429 veces)

Duraznov · « **Respuesta #20 en:** Mayo 13, 2014, 09:03:10 am »

Cita de: Victor Lanz en Mayo 13, 2014, 08:45:50 am

Mi C10 da aprox 10-11 en ciudad 14 Mixto y 16-17 aprox con A/C a 120 carretera.... mas de eso no da...

motor 1.5 VVT...

el march tiene que andar por un rendimiento parecido ya que es 1.6

Por un momento me imaginé ésto, luego al ver los consumos y la cilindrada caí en la cuenta de mi error

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araexon · « **Respuesta #21 en:** Mayo 13, 2014, 09:58:50 am »

Cita de: Victor Lanz en Mayo 13, 2014, 08:45:50 am

Mi C10 da aprox 10-11 en ciudad 14 Mixto y 16-17 aprox con A/C a 120 carretera.... mas de eso no da...

motor 1.5 VVT...

el march tiene que andar por un rendimiento parecido ya que es 1.6

Mmm no se si creerte, antes tenia un Swift 1.5 VVT 2010 y nunca me dio mas de 15 a 120 en carretera, a veces no hay que creerle al computador, son medios mentirosillos. El tuyo no creo que pese 200 Kg menos como para dar un rendimiento asi, considerando que la caja del swift era bien holgada en quinta y a 120 ibas a 3.200 RPM, lo mismo que ahora ando en mi auto a 120 en sexta

KBezon · « **Respuesta #22 en:** Mayo 13, 2014, 10:27:05 am »

Cita de: GABRIEL en Mayo 12, 2014, 20:32:34 pm

Es un city car, como 14 en ciudad. Mi swift da 15 pero es 1.4

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15 en Stgo?

GABRIEL · « **Respuesta #23 en:** Mayo 13, 2014, 10:33:52 am »

Cita de: KBezon en Mayo 13, 2014, 10:27:05 am

15 en Stgo?

"Obvio"

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KBezon · « **Respuesta #24 en:** Mayo 13, 2014, 10:38:59 am »

Cita de: GABRIEL en Mayo 13, 2014, 10:33:52 am

"Obvio"

nada personal Tano... pero tus mediciones siempre son super auspiciosas...

GABRIEL · « **Respuesta #25 en:** Mayo 13, 2014, 10:43:45 am »

Cita de: KBezon en Mayo 13, 2014, 10:38:59 am

nada personal Tano... pero tus mediciones siempre son super auspiciosas...

El vitara me da 12 en ciudad, manejó bien nomás

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Barrabas · « **Respuesta #26 en:** Mayo 13, 2014, 11:03:21 am »

Para tener buenos consumos hay que pagar o derechamente ir por un citycar.

Ya debería llegar el Renault Clio IV, que debería costar lo mismo que un Peugeot 208 y si, son un poco caros, pero ofrecen motores de última tecnología y buenos consumos.

Payaso · « **Respuesta #27 en:** Mayo 13, 2014, 12:06:25 pm »

saliendo un poco del tema .. tano fue uno de los primeros en desmentir el super consumo del yaris...

aca en conce no necesariamente rinde mas pk si bien no hay autopistas urbanas ... mas que las que conectan las comunas del gran concepcion que tienen semaforos y esas cosas (salvo la costanera) igual hay menos tacos que en stgo o bien de menos tiempo , pero los recorridos son mas cortos... tonces el auto no alcanza a calentarse tonces rinde menos ..

a mi me pasa yo estoy como a 5 o 7 km de mi pega con poco taco (nada mas que un par de semaforos que te pegas) y rinde poco pk el auto se calienta como a la mitad del trayecto.. tonces que la cuidad tenga menos tacos no necesariamente el auto va a rendir mas .. de hecho cuando hace mucho frio dejo el auto calentando afuera de la casa pa que funque la calefa

Victor Lanz · « **Respuesta #28 en:** Mayo 13, 2014, 12:21:05 pm »

Cita de: araexon en Mayo 13, 2014, 09:58:50 am

Mmm no se si creerte, antes tenia un Swift 1.5 VVT 2010 y nunca me dio mas de 15 a 120 en carretera, a veces no hay que creerle al computador, son medios mentirosillos. El tuyo no creo que pese 200 Kg menos como para dar un rendimiento asi, considerando que la caja del swift era bien holgada en quinta y a 120 ibas a 3.200 RPM, lo mismo que ahora ando en mi auto a 120 en sexta

estimado, la manera que use para medir el consumo de carretera fue simple, llene el estanque en la autopista del sol en la copec con pasarela y de regreso volvi a llenar en la misma copec del lado contrario.

donde promedio aprox 16.4 con A/C, fue el dia del mega incendio en valpo...
el consumo del C10 en ciudad es muy pobre y el carretera si que es rendidor... si la forma que me di no fue la adecuada dime como lo puedo hacer y te aviso como me va

exemos · « **Respuesta #29 en:** Mayo 13, 2014, 12:38:27 pm »

Esos consumos parecen que lo sacan contando las rayitas que le quedan al marcador jajajaja... si fuera por eso, hasta el SM5 me da sobre 12 en carretera... pero cuando hago las mat llego al mismo valor de siempre... 10,5.

GABRIEL · « **Respuesta #30 en:** Mayo 13, 2014, 12:54:39 pm »

Yo siempre webeo con los consumos porque a la gran mayoría de acá le dan unos valores buenísimos, y he tenido varios autos y por lo menos 2 de los "más rendidores" y comparando con lo que dicen les da, simplemente no calzan. Gran ejemplo el yaris sport , que en ciudad con mucha suerte llegaba a 12.

Siempre considerando varios estanques y sin manejar como abuela, porque esa no es la realidad, la realidad es no fijarse en el consumo, sólo manejar y medir.

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jorgen · « **Respuesta #31 en:** Mayo 13, 2014, 13:34:05 pm »

ayer llene el 308 HDI y solo he andado en ciudad con harto taco 13 km aprox. , el computador me marca velocidad promedio 20 km/hr y consumo 12 km/lt
el consumo en ciudad es muy variable, si es con harto taco o si se puede andar un poquito mas rápido y sin tantas detenciones

nigel · « **Respuesta #32 en:** Mayo 13, 2014, 13:56:04 pm »

El consumo en ciudad varía mucho, como dicen correctamente por ahí....A mi el Focus 2.0 AT me ha llegado a dar hasta 7 km/l, sólo con tacos y unos optimistas 10.5 con vías despejadas y pie ligero. En un uso normal, con taco en la mañana y vía libre en las noches, me da el promedio de entre 9 y 10 que declaro siempre en el foro.
En los motores grandes, tengo la certeza que influye menos. La 4 Runner con taco baja a 5 km/l y con vías despejadas sube a 7.5 en ciudad. Pero lo real es entre 6 y 7.

Slds

pipe_5 · « **Respuesta #33 en:** Mayo 13, 2014, 14:39:15 pm »

Eñ chery con los trayectos a la pega con full taco me esta rindiendo una cagada

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araexon · « **Respuesta #34 en:** Mayo 13, 2014, 15:40:24 pm »

Cita de: Victor Lanz en Mayo 13, 2014, 12:21:05 pm

estimado, la manera que use para medir el consumo de carretera fue simple, llene el estanque en la autopista del sol en la copec con pasarela y de regreso volvi a llenar en la misma copec del lado contrario.

donde promedio aprox 16.4 con A/C, fue el dia del mega incendio en valpo...
el consumo del C10 en ciudad es muy pobre y el carretera si que es rendidor... si la forma que me di no fue la adecuada dime como lo puedo hacer y te aviso como me va

Facil, primero no se debe medir yendo a la costa o viniendo de la costa, porque vienes subiendo o vas bajando, independiente que sea ida o vuelta, la bajada no compensa la subida, eso en un auto seria ir contra las leyes de la termodinamica. Segundo, con una sola medicion no dices nada, debes tener al menos tres mediciones para promediarlas. Tercero, las llenadas deben ser solo hasta que la maquina deje de echar automaticamente en el lleno y no hasta que el bombero te diga " redondeamos en 30?" , porque si echas mas bencina en la segunda llenada estarias falseando el calculo o si echas menos aun peor, ahi seria automaticante un consumo mas optimista. Cuarto, bajeme el tonito.

pipe_5 · « **Respuesta #35 en:** Mayo 13, 2014, 15:47:13 pm »

Termodinamica???

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araexon · « **Respuesta #36 en:** Mayo 13, 2014, 15:56:48 pm »

Cita de: pipe_5 en Mayo 13, 2014, 15:47:13 pm

Termodinamica???

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Sip, la segunda ley. googlee. No todo es fisica I xD

Duraznov · « **Respuesta #37 en:** Mayo 13, 2014, 16:02:17 pm »

Cita de: pipe_5 en Mayo 13, 2014, 15:47:13 pm

Termodinamica???

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Correcto... la termodinámica entre muchas otras cosas sirve perfectamente para describir las transformaciones de la materia, la energía obtenida y el trabajo efectuado por un motor de combustión interna.

Foxbuster · « **Respuesta #38 en:** Mayo 13, 2014, 16:03:01 pm »

Volviendo al tema del Nissan March, km/l mas o menos que de, me importaría harto menos que la pobre calificación de seguridad que obtuvo en la pruebas de Latin Ncap (dos estrellas).

KBezon · « **Respuesta #39 en:** Mayo 13, 2014, 16:13:44 pm »

Cita de: Foxbuster en Mayo 13, 2014, 16:03:01 pm

Volviendo al tema del Nissan March, km/l mas o menos que de, me importaría harto menos que la pobre calificación de seguridad que obtuvo en la pruebas de Latin Ncap (dos estrellas).

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