Yo manejo harto un dmax 2011 3.0 petrolera y la encuentro bien pajera, más de 160 como que no puede. Estará mala?
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En realidad, no dan más, la 3,0 es mas lenta que la 2,5 turbo, y con el acelerador a tope, no da más que eso, de hecho la 2.5 da 170, los 180 fueron de bajada, a la altura del balneario Las Tacas.
El jac a 7000rpm?? Lo dudo, corta antes
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En realidad no me recordaba bien, pero fue entre la 6000 y las 7000 rpm, llegue ahí y saque la pata, aunque daba más, ahora, disculpen la pregunta

, pero me podrían esplicar con lujo de datalle, que es y para que sirve el dichoso corte de inyección
