Conduce Chile

Gente, hoy fui a buscar el clio al taller, les cuento desde el principio.

Con 110.XXX kilometros y el viaje de vacaciones ad portas, más aún sin tener antecedentes reales del primer cambio de distribucion del clio, opté por adelantar dicha pega.

No soy de concesionarios, prefiero un mecanico conocido, donde incluso yo pueda meter las manos en el auto, de hecho la mantencion de los cacharros se la dejo al pipe o al mirko, segun lo que sea.

Para esta pega que se supone más compleja, con ciertas herramientas distintas y el riesgo que implica, opté por ponerme a buscar taller y di con parraguez.

Considerando que los repuestos que habia cotizado (correa, tensores, bomba de agua) andaban pasados los 100 mil, aparte de la referencia de ansa de app 280.000 por el cambio de dichos elementos, ese era el rango a buscar.

Sorpresa fue al entrar a la web de parraguez y ver una promo de distribucion original mas bomba española alternativa en 149980.

a ese precio no habia que pensar mucho y fui el lunes a dejar el auto, donde además aprovecharía de cambiar un soporte de motor que estaba malo.


Al dia siguiente me llaman informándome que eran dos los soportes malos, por lo que autoricé el cambio de ambos y de paso tambien la correa de accesorios.

Tipo 17 horas me avisan que el auto estaba ok, pero yo no alcanzaba a retirarlo.

Fui hoy.

Me entregaron una bolsa con todo lo que reemplazaron, el jefe de taller me explica la ubicación de cada repuesto, compara el que retiran de mi auto con uno nuevo, y me comenta el estado de las partes reemplazadas.

La factura es entregada en una carpeta, el motor limpio y de regalo unos lentes de sol de una calidad un poco mejor que cuneta, en un estuche promocional de su taller.

El costo total de los servicios, es decir
distribucion con bomba de agua
coolant
correa alternador
soporte motor derecho
soporte motor trasero

$ 225.750


la verdad es que quedé gratamente sorprendido con la calidad de la atención recibida

punto en contra: hubiese sido ideal que me hubieran entregado el auto lavado, no solo de motor.

espero que a algun renolero le sirva mi experiencia.

recomendaria totalmente el taller

www.automotrizparraguez.cl

Se agradece la recomendación!!

 Y el dato de los mecánicos jorgen?

Alguien tiene referencias de la desabolladura en parraguez?? Seran tan buenos como en mecánica??? Así como para llevar mi cacharro a presupuesto


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Hace 10 años tuve un problema con ese taller.
No me respetaron la garantía de un Clio II nuevo, cobrándome $90.000 en una falla pequeña de una bujía que según ellos "se quebró" dejando el auto en 3 cilindros.

Reclamé a Derco por el cobro y el encargado del reclamo me dijo que la falla necesariamente se debió a una intervención mía ¿?.

Se lo comenté a un abogado con el que trabajaba y que a su vez era el abogado del holding al que pertenece DERCO, quien le comentó mi caso al Gerente de Renault de esa época, Thibaud Aymeric, quien muy buena onda llamó a Parraguez y le ordenó que me devolviera la plata.

Parraguez se comprometió con él, pero cuando aparecí en su local  luego de que me llamó, me ofreció hacer las siguientes mantenciones ahí y me descontaba la plata que me debía devolver en dos mantenciones, finalmente lo hice así.

En fin, el error fue mío por no llevar el auto al concesionario en donde lo había comprado (Renault Bilbao).

De ahí en adelante, al menos las mantenciones del Megane II las hice en Ansa, y ningún problema.

que raro que te hayan recibido un auto por garantia en un taller que no es oficial...
r
bueno, aca cuentas otra version, diferente.

podrias aclararla para tener la historia clara por favor?

Ahora recuerdo, fueron 40 lucas, no 90, y la pifia de la bujía fue el 2004, y  Parraguez si era taller oficial Renault en esa fecha..., la grúa de la asistencia en ruta de Derco me preguntó a cual taller oficial llevarlo y yo opté por el que estaba más cerca, que era Parraguez, en vez de donde compré el auto que fue Bilbao, pues la pana fue en la Autopista Central.

No se si Parraguez sigue siendo taller oficial ahora, sólo le llevé a dos mantenciones en las cuales me devolvió en cuotas lo cobrado indebidamente y no volví nunca más, pero si trabaja con repuestos alternativos, me imagino que dejó de serlo.

Si no me crees, pregúntale la próxima vez a Parraguez cuando lo llamó Thibaud Aymeric por un Clio II boreal.

La pifia de la bobina fue después, y ahora que la recuerdo la arreglé yo mismo comprando una en todorenault.cl

Yo al menos siempre recomiendo Ansa y Santa María.
A Ansa yo siempre llevé el Megane II 2.0 mío y el Megane II sedán de mi viejo. El Koleos de mi viejo siempre ha ido a Santa María y ningún problema tampoco.

Debo dejar claro si que mi problema con Parraguez fue no respetarme la garantía, siendo a la fecha (2004) taller oficial, pero tanto el arreglo, como las 2 mantenciones que hice, estuvieron ok.