Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Metal Gear en Diciembre 14, 2012, 01:15:03 am
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Sabian que el Daewoo Matiz en realidad era Italiano
A mediados de los 90 Fiat buscaba un diseño para el "novo 500"
En 1994 Italdesign Giugiaro propuso el Diseño del Fiat 500 Lucciola (Concept Car)
Era un City Car de 3 puertas con techo de lona.
se retoma el valor del Diseño en los city cars, pero ademas se aplica ingenieria en la habitabilidad
en esos tiempos teniamos los antiguos citycars que venian de la Italia Post segunda Guerra Mundial
y los Kei Car Japoneses, todos autos cuadrados basicamente.
La cosa es que Fiat desecho el concepto y años mas tarde en 98 la Daewoo Motors compra el diseño
del Fiat, adapta la Transmicion y tecnologia del Daewoo Tico (que a su vez esta basado en el Suzuki Alto Japones de los años 80.
y instala un pequeño motor de 800CC y lo bautiza en Koreana Como Daewoo Matiz.
despues se lanzo la segunda generacion, se agrego un motor de 1000cc para mover mejor el auto pero se debio modificar el compartimiento del motor y por ende modificar la parte delantera.
Despues de los problemas financieros de Daewoo, la General Motorrs para a tener el control de la fabrica, pasa a ser GM-Daewoo y en la mayoria de los paises los modelos Daewoo son o descontinuados o vendidos bajo las marcas de la General Motors
En Chile el Matiz se vendio un buen tiempo mas pero con el nombre de "Chevrolet Spark", exteriormente es el mismo Daewoo Matiz segunda generacion, pero el motor tuvo pequeñas mejoras y paso a llamarse "S-tec" de 1000 (Creo que algo mejoro en la curva de potencia y torque).
Despues salio el Daewoo Matiz de tercera generacion que a su vez tuvo 2 grandes cambios de cara, se mantiene la motorizacion de 800 y de 1000.
Casi toda la Linea Daewoo tuvo el mismo destino, el Daewoo Lanos paso a ser el Chevrolet Optra, etc. (casi toda la produccion GM en Korea estuvo basada en los modelos Daewoo obviamente)
el Daewoo Matiz fue uno de los primeros (o quizas el primer) en convertir al city car en un auto que salia del comun de auto tipo "suzuki alto" y entrar de lleno al año 2000, ademas la habitabilidad era muy buena y desde el primer Matiz que se podia convertir al abatir los asientos la maleta en mayor capacidad, facil podian viajar 3 personas con equipaje.
Bueno despues los gringos entraron en crisis por ahi en el añ0 2008, sacaron una pelicula, pescaron los instrumentos de una moto deportiva y los dieron vuelta y sacaron el bicho ese que ya no tiene ni una pisca del antiguo Matiz.
El Daewoo Matiz Original se fabrico por mucho tiempo en Polonia como FSO
(http://gfx.mmka.pl/newsph/305016/357887.3.jpg)
Primer prototipo Italiano
(http://gfx.mmka.pl/newsph/305016/357883.3.jpg)
Version "Lucciola"
(http://gfx.mmka.pl/newsph/305016/357885.3.jpg)
(http://www.motivemagazine.com/emAlbum/albums/Carrosseria%20and%20Design/Italdesign%20-%20Giugiaro/Concepts/Fiat%20Cinquecento%20Lucciola%20(1993)/Fiat-Cinquecento-Lucciola-002.jpg)
(http://www.madle.org/ccidlucciola1.jpg) fpcos con lupita y 100 airbag
(http://gfx.mmka.pl/newsph/305016/357884.3.jpg)
(http://polska_motoryzacja.republika.pl/matiz2.jpg)
(http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2010/11403/photos650/giugiaro-55-anni-di-carriera_64.jpg)
(http://width=660 height=495]http://forum.avtoindex.com/foto/data/media/36/ItalDesign_Cinquecento_1993_30.jpg)
(http://images03.olx.cl/ui/16/41/82/1321984513_282933982_1-Vendo-Daewoo-Matiz-Pasaje-Queilen-852.jpg)
(http://www.cars-directory.net/pics/daewoo/matiz/2012/daewoo_matiz_a1339869608b7810818_6_orig.jpg)
(http://www.cars-directory.net/pics/daewoo/matiz/2012/daewoo_matiz_a1335090632b7334616_orig.jpg)
(http://bimg2.mlstatic.com/chery-qq-311-1100cc_MLU-F-3186833485_092012.jpg)
El Chery QQ (IQ en Chile) esta "Basado" en la segunda version del Matiz, el Exterior y el Interior estan basados
en el Matiz, el motor compartimiento del motor es muy similar, comparte las tomas de aire, filtros, ubicacion de la bateria
pero curiosamente el motor es propio de la Chery, de 1.100CC de 68HP y 90nm de torque, 16 valvulas.
(http://s1.aecdn.com/images/gallery/CHEVROLETMatiz-Spark-1938_2.jpg)
(http://img.favcars.com/chevrolet/spark/chevrolet_spark_2005_images_1.jpg)
(http://www.motoresx.com/wp-content/uploads/2011/05/1224057255-matiz-300x225.jpg)
(http://mazcue.com/wp-content/uploads/2008/11/chevrolet_spark_1.jpg)
(http://www.autowp.ru/pictures/chevrolet/spark/autowp.ru_chevrolet_spark_za-spec_7.jpg)
(http://www.autowp.ru/pictures/chevrolet/spark/autowp.ru_chevrolet_spark_za-spec_8.jpg)
(http://www.indiancarsbikes.in/wp-content/uploads/2012/07/2012-Chevrolet-Spark-Facelift-Render.jpg)
Pre facelift, con la idea que todos deben tener ese frontal en la marca.
(http://www.cartoq.com/wp-content/uploads/2012/10/chevrolet-spark-2012-photo.jpg)
(http://static.zigwheels.com/media/photogallery/2012/Oct/chevrolet-spark-facelift-17_640x480.jpg)
(http://static.zigwheels.com/media/photogallery/2012/Oct/chevrolet-spark-facelift-8_640x480.jpg)
(http://static.zigwheels.com/media/photogallery/2012/Oct/chevrolet-spark-facelift-8_640x480.jpg)
(http://static.zigwheels.com/media/photogallery/2012/Oct/chevrolet-spark-facelift-13_640x480.jpg)
(http://static.zigwheels.com/media/photogallery/2012/Oct/chevrolet-spark-facelift-9_640x480.jpg)
Eso deberia llegar a chile...
Al final los gringos lo convirtieron en esto ? ¿?¿?¿?¿?¿ ti
(http://images4.wikia.nocookie.net/__cb20090724183146/transformers/es/images/6/63/ROTF_SKIDS.jpg)
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Excelente reporte estimado. :thumbsup:
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No me acordaba, pero lo había visto en algún lado. Lo que si, es que el Tico en realidad es una licencia coreana de un Daihatsu, no del Suzuki Alto.
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Casi toda la Linea Daewoo tuvo el mismo destino, el Daewoo Lanos paso a ser el Chevrolet Optra
Ahí discrepo con el reportaje o con lo que mencionaste. La cronología es la siguiente:
Daewoo Tico - Daewoo Matiz - Chevrolet Spark
Daewoo Racer/Heaven - Daewoo Lanos - Chevrolet Aveo - Chevrolet Sonic
Daewoo Espero - Daewoo Nubira - Chevrolet Optra - Chevrolet Cruze
Daewoo Prince - Daewoo Leganza - Chevrolet Epica
Daewoo Rezzo - Chevrolet Vivant - Chevrolet Orlando
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No me acordaba, pero lo había visto en algún lado. Lo que si, es que el Tico en realidad es una licencia coreana de un Daihatsu, no del Suzuki Alto.
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Nop... El Daewoo Tico efectivamente se encuentra basado en el Suzuki Alto, mas info acá:
http://es.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Tico (http://es.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Tico)
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Nop... El Daewoo Tico efectivamente se encuentra basado en el Suzuki Alto, mas info acá:
http://es.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Tico (http://es.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Tico)
Cosa de ver nada más
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4d/Suzuki_Alto_1992.jpg)
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Tal vez ese auto sea un joint Venture entre Suzuki y Daihatsu, lo que es bastante usual en Japón.
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Y recordando algo de historia.... Opel (GM) entrego las matrices a Daewoo (GM) para que fabricaran un modelo similar al Chevette Brasileño, así cómo despúes llegaron los Race (matrices del Kadet), los Espero (Vectra antiguo) y el Princ (Omega)
Cómo GM tiene o tenía (antes de ser dueña de las marcas) gran parte de las acciones, las matrices pasan de una empresa a otra hasta que comienzan a desarrollar sus propios modelos... similar a lo que sucede con los chinitos... ¿se han fijado como Geely se comienza a parecer a los Volvo?
http://www.dercocenter.cl/nuevos-geely.html (http://www.dercocenter.cl/nuevos-geely.html)
Saludos.,
Eduardo
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Ahí discrepo con el reportaje o con lo que mencionaste. La cronología es la siguiente:
Daewoo Tico - Daewoo Matiz - Chevrolet Spark
Daewoo Racer/Heaven - Daewoo Lanos - Chevrolet Aveo - Chevrolet Sonic
Daewoo Espero - Daewoo Nubira - Chevrolet Optra - Chevrolet Cruze
Daewoo Prince - Daewoo Leganza - Chevrolet Epica
Daewoo Rezzo - Chevrolet Vivant - Chevrolet Orlando
Buen aporte, la verdad a la hora que lo escribi con un poco de sueño no me acordaba bien
solo relacione el Chevrolet Cruze 5 HB con el Imprelanos (Daewoo Lanos HB) y hasta se me olvido porque le decian asi cual era el parecido exacto con el Impresa
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y en que parte del reportaje esta la copia descarada de chery? :lero:
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Y recordando algo de historia.... Opel (GM) entrego las matrices a Daewoo (GM) para que fabricaran un modelo similar al Chevette Brasileño, así cómo despúes llegaron los Race (matrices del Kadet), los Espero (Vectra antiguo) y el Princ (Omega)
Cómo GM tiene o tenía (antes de ser dueña de las marcas) gran parte de las acciones, las matrices pasan de una empresa a otra hasta que comienzan a desarrollar sus propios modelos... similar a lo que sucede con los chinitos... ¿se han fijado como Geely se comienza a parecer a los Volvo?
http://www.dercocenter.cl/nuevos-geely.html (http://www.dercocenter.cl/nuevos-geely.html)
Saludos.,
Eduardo
El otro dia vi muchas fotos del Daewoo Racer, lo encontre muy water, muy de los años 80.
pero en el año 97 o 98 yo lo encontraba un auto supermoderno un no muy buen amigo, el papa compro y nosotros que eramos chicos quedamos WoW con el auto nuevo.
Despues lo compare con autos 2008, 10 años mas tarde el cambio en interiores, paneles, vision general del auto.
Un Daewoo Racer del año 97 o 98 era el equivalente a que auto de ahora? a un Geely ?
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y en que parte del reportaje esta la copia descarada de chery? :lero:
Un poco mas arriba del Autobot
(Me molesta, que el Fiat Lucciona terminara asi...)
(http://www.iberobotics.com/shop/images/transformers_skids.jpg)
(http://www.iberobotics.com/shop/images/transformers_skids2.jpg)
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Tremendo aporte, gracias!
saludos
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Un poco mas arriba del Autobot
(Me molesta, que el Fiat Lucciona terminara asi...)
(http://www.iberobotics.com/shop/images/transformers_skids.jpg)
(http://www.iberobotics.com/shop/images/transformers_skids2.jpg)
Buen analisis aunque ya lo habia visto en wiki. ;)
Hablamos de la pelicula o del modelo del auto en si?,yo tuve ese auto y creo que evoluciono para mejor aunque en lo unico que se quedo igual es en confiabilidad.
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El Daewoo racer lo encuentras water para los estándares de hoy porque en realidad es un auto Opel del año 1983 y trasquilado.
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los Espero (Vectra antiguo)
no que los espero fueron diseñados en italia por bertone? o hablas de solo la plataforma?
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Excelente aporte. Muy interesante!! :thumbsup:
Y mencionar también que el Optra en otros países era el Suzuki Forenza
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El otro dia vi muchas fotos del Daewoo Racer, lo encontre muy water, muy de los años 80.
pero en el año 97 o 98 yo lo encontraba un auto supermoderno un no muy buen amigo, el papa compro y nosotros que eramos chicos quedamos WoW con el auto nuevo.
Despues lo compare con autos 2008, 10 años mas tarde el cambio en interiores, paneles, vision general del auto.
Un Daewoo Racer del año 97 o 98 era el equivalente a que auto de ahora? a un Geely ?
Era lo que pasaba con el Monza también.
¿Hoy en día? Yo creo que el Corsa Classic es el mejor ejemplo que grafica lo que dices, hoy por hoy
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Ahí discrepo con el reportaje o con lo que mencionaste. La cronología es la siguiente:
Daewoo Tico - Daewoo Matiz - Chevrolet Spark
Daewoo Racer/Heaven - Daewoo Lanos - Chevrolet Aveo - Chevrolet Sonic
Daewoo Espero - Daewoo Nubira - Chevrolet Optra - Chevrolet Cruze
Daewoo Prince - Daewoo Leganza - Chevrolet Epica
Daewoo Rezzo - Chevrolet Vivant - Chevrolet Orlando
No que era Espero/Aranos-Leganza-Épica/Evanda?
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No que era Espero/Aranos-Leganza-Épica/Evanda?
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Nop. Todos los modelos nuevos de Daewoo, respecto a los base GM descendieron un segmento, excepto el A
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Un Daewoo Racer del año 97 o 98 era el equivalente a que auto de ahora? a un Geely ?
No, para nada, Es una plata forma reciclada. En rigor es como la sucesiòn del Chevette
que dejaron de traer el 93 - Ese mismo año lo comenzaron a importar
No creo que sea tan charcha, lo que sì, el resyling "puntudo" me tinca muy fràgil..
Saludos