Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Jacita en Diciembre 06, 2021, 11:46:04 am
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Hola,
Desde que compré el Cruze que tiene dramas con el AC, además siento que entra aire caliente por debajo del volante.
Nunca le di mayor importancia, pk no me gusta usar AC, pero ayer la sufrí.. :'(
Alguien tiene datos de algún experto en AC que me pueda ayudar?
Muchas Thanx.
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Hace un año, por recomendación de Duraznov y creo que de MAUISAFRA, llegué al taller de José Adad. En mi caso, en tres minutos me resolvió el problema y ni siquiera me cobró (hice un tema relatando eso)
http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/agradecimientos-a-taller-adad-aire-acondicionado (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/agradecimientos-a-taller-adad-aire-acondicionado)
Ahora se cambió a La Cisterna (la dirección la puedes ver en https://www.haddadaire.cl/ (https://www.haddadaire.cl/)), y sé que está muy ocupado (fui a verle hace unas tres semanas por un problema no relacionado al anterior), pero estaba copado de trabajo. Ojalá ahora tenga más disponibilidad. Por último, podría servir para hacer un diagnóstico/segunda opinión, ya que los obtiene rápido y no los cobra.
Ojalá resuelvas pronto el tema del AC... estos días lo requieren.
Saludos.
Jaeger.
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Yo llevaba mi auto a Airex ...caro pero con buenos resultados en mi caso. Slds
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Hace un año, por recomendación de Duraznov y creo que de MAUISAFRA, llegué al taller de José Adad. En mi caso, en tres minutos me resolvió el problema y ni siquiera me cobró (hice un tema relatando eso)
http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/agradecimientos-a-taller-adad-aire-acondicionado (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/agradecimientos-a-taller-adad-aire-acondicionado)
Ahora se cambió a La Cisterna (la dirección la puedes ver en https://www.haddadaire.cl/ (https://www.haddadaire.cl/)), y sé que está muy ocupado (fui a verle hace unas tres semanas por un problema no relacionado al anterior), pero estaba copado de trabajo. Ojalá ahora tenga más disponibilidad. Por último, podría servir para hacer un diagnóstico/segunda opinión, ya que los obtiene rápido y no los cobra.
Ojalá resuelvas pronto el tema del AC... estos días lo requieren.
Saludos.
Jaeger.
Yo he probado suerte 2 veces en ese taller, y las dos, me fue horrible.
La primera vez en el 2015 me atendió no se si el hijo o quien, pero hicieron todo alrevez y casi me terminan reventando el compresor.
La segunda y ultima vez hace unos dos meses atrás aprox, mandé a un amigo en la camioneta de mi hermano que estaba con problemas de A/C, ya que yo no tenia tiempo, la dinámica fue echarla a andar, meter la mano por aquí y por allá y diagnosticar en menos de 5 minutos problema con el condensador. Me querían cobrar 500 lukas por la pega (cambio de condensador), mi amigo al final terminó llevándome la camioneta a otro taller, donde si se tomaron el tiempo suficiente para diagnosticar, le cargaron gas y listo, solucionado el problema por 30 lukas.
En resumen, yo no vuelvo mas a probar suerte a Haddad, y no lo recomiendo para nada, porque con esas malas practicas, cualquier novato o ignorante en el tema, puede pagar el noviciado y a un precio irrisorio, como trataron de hacerlo con nosotros.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Yo he probado suerte 2 veces en ese taller, y las dos, me fue horrible.
La primera vez en el 2015 me atendió no se si el hijo o quien, pero hicieron todo alrevez y casi me terminan reventando el compresor.
La segunda y ultima vez hace unos dos meses atrás aprox, mandé a un amigo en la camioneta de mi hermano que estaba con problemas de A/C, ya que yo no tenia tiempo, la dinámica fue echarla a andar, meter la mano por aquí y por allá y diagnosticar en menos de 5 minutos problema con el condensador. Me querían cobrar 500 lukas por la pega (cambio de condensador), mi amigo al final terminó llevándome la camioneta a otro taller, donde si se tomaron el tiempo suficiente para diagnosticar, le cargaron gas y listo, solucionado el problema por 30 lukas.
En resumen, yo no vuelvo mas a probar suerte a Haddad, y no lo recomiendo para nada, porque con esas malas practicas, cualquier novato o ignorante en el tema, puede pagar el noviciado y a un precio irrisorio, como trataron de hacerlo con nosotros.
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Lamento escuchar eso... no solo una, sino dos malas experiencias no pueden ser tanta -mala- coincidencia. La primera vez que me atendió no me quiso cobrar y me dijo que más le servía que le dejara una calificación positiva en Google, y revisando su reputación, claro que le hacía falta. Harto reclamo de diagnósticos y reparaciones incorrectas, pero supuse que eran de clientes mala leche o simplemente trolls que dejaban gratuitamente estos comentarios.
A pesar de que he tenido buena experiencia con él, no lo recomendaré más. No me gustaría saber que alguien a quién le haya recomendado dicho taller haya tenido tan mala experiencia como la tuya.
Un vecino me había recomendado MovilService (Infante 1083). Hace un mes le repararon el AC allí. Me dijo que atienden por orden de llegada y que tienen harto personal (revisan como 8 vehículos simultáneamente). Adjunto una foto que me compartió de cuando llevó su auto al taller
(https://i.postimg.cc/JhKzZYD1/1.jpg)
Finalmente determinaron que el problema eléctrico y no directamente del sistema de AC. Un electricista de allí encontró una soldadura fría en una fusiblera y lo repararon, todo en el mismo lugar. Eso sí, no fue barato.
¿Al usar el AC en el Cruze de casualidad sale aire caliente por una rejilla y sale frío por otra? (en san Google aparece que es una falla frecuente del modelo).
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Hola,
Desde que compré el Cruze que tiene dramas con el AC, además siento que entra aire caliente por debajo del volante.
Nunca le di mayor importancia, pk no me gusta usar AC, pero ayer la sufrí.. :'(
Alguien tiene datos de algún experto en AC que me pueda ayudar?
Muchas Thanx.
asi a vuelo de pajaro sin ser experto en AC "podrian ser" 2 cosas, o te falta refrigerante, por que el que queda no es suficiente para qeu pase por todo el evaporador, con eso habria que buscar la fuga o cosas asi.
o bien que un motor (si es que es eléctrico) de una rejilla interna que determina el paso del aire (caliente o frio) dejó de moverse y quedó en el lado caliente del sistema y no deja pasar el aire frio que viene del AC.
esto ultimo podria ser mas facil de revisar por ti misma haciendo alguna contorsión para llegar a el tubo de ventilación de esas zona, y verificar si el selector interno funciona, es decir si bare el paso o queda cerrado siempre solo dejando pasar el aire caliente.
saludos!
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le cargaron gas y listo, solucionado el problema por 30 lukas.
Solo como cultura.. No existe la solución solo cargar GAS.. el sistema de GAS es estanco, es decir Nunca debería perderse con el tiempo, si hay que cargar gas.. es porque el sistema tiene fuga.
Yo he tenido autos con mas de20 años, y con su gas original.. lo mismo en equipos domiciliarios.
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Solo como cultura.. No existe la solución solo cargar GAS.. el sistema de GAS es estanco, es decir Nunca debería perderse con el tiempo, si hay que cargar gas.. es porque el sistema tiene fuga.
Yo he tenido autos con mas de20 años, y con su gas original.. lo mismo en equipos domiciliarios.
según entiendo el domiciliario es estanco, el de los autos no, por algo hay que hacerlos andar una vez al mes por 10 mínutos por lo menos según manual
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según entiendo el domiciliario es estanco, el de los autos no, por algo hay que hacerlos andar una vez al mes por 10 mínutos por lo menos según manual
Si eso es cierto, para que no se reseque el sistema y empiece a perder gas...
mi actual auto(una suv, y que conoce caminos de tierra, que hasta me han soltado la batería), tiene 10 años ya, y aun enfría espectacular.. aunque le he cambiado 2 veces el filtro de polen. es toda la mantención que he realizado al AC.
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según entiendo el domiciliario es estanco, el de los autos no, por algo hay que hacerlos andar una vez al mes por 10 mínutos por lo menos según manual
Lo de hacerlo funcionar al menos una vez por mes es para lubricación.
El gas no se debería tener que recargar a no ser que se haya perdido en alguna fuga dentro del circuito de refrigeración.
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Si eso es cierto, para que no se reseque el sistema y empiece a perder gas...
mi actual auto(una suv, y que conoce caminos de tierra, que hasta me han soltado la batería), tiene 10 años ya, y aun enfría espectacular.. aunque le he cambiado 2 veces el filtro de polen. es toda la mantención que he realizado al AC.
Pero los filtros de polen se tapan con 20.000km po, 2 veces en 10 años es nada
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Lamento escuchar eso... no solo una, sino dos malas experiencias no pueden ser tanta -mala- coincidencia. La primera vez que me atendió no me quiso cobrar y me dijo que más le servía que le dejara una calificación positiva en Google, y revisando su reputación, claro que le hacía falta. Harto reclamo de diagnósticos y reparaciones incorrectas, pero supuse que eran de clientes mala leche o simplemente trolls que dejaban gratuitamente estos comentarios.
A pesar de que he tenido buena experiencia con él, no lo recomendaré más. No me gustaría saber que alguien a quién le haya recomendado dicho taller haya tenido tan mala experiencia como la tuya.
Un vecino me había recomendado MovilService (Infante 1083). Hace un mes le repararon el AC allí. Me dijo que atienden por orden de llegada y que tienen harto personal (revisan como 8 vehículos simultáneamente). Adjunto una foto que me compartió de cuando llevó su auto al taller
(https://i.postimg.cc/JhKzZYD1/1.jpg)
Finalmente determinaron que el problema eléctrico y no directamente del sistema de AC. Un electricista de allí encontró una soldadura fría en una fusiblera y lo repararon, todo en el mismo lugar. Eso sí, no fue barato.
¿Al usar el AC en el Cruze de casualidad sale aire caliente por una rejilla y sale frío por otra? (en san Google aparece que es una falla frecuente del modelo).
Exactamente, es por el lado del conductor el problema. Lo peor es que si cierro todas las rejillas empieza a entrar el aire caliente por alguna parte debajo del volante...
He leído mucha gente con el mismo drama, pero a nadie que haya podido darle solución. :poker:
Gracias por los datos!
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asi a vuelo de pajaro sin ser experto en AC "podrian ser" 2 cosas, o te falta refrigerante, por que el que queda no es suficiente para qeu pase por todo el evaporador, con eso habria que buscar la fuga o cosas asi.
o bien que un motor (si es que es eléctrico) de una rejilla interna que determina el paso del aire (caliente o frio) dejó de moverse y quedó en el lado caliente del sistema y no deja pasar el aire frio que viene del AC.
esto ultimo podria ser mas facil de revisar por ti misma haciendo alguna contorsión para llegar a el tubo de ventilación de esas zona, y verificar si el selector interno funciona, es decir si bare el paso o queda cerrado siempre solo dejando pasar el aire caliente.
saludos!
El Cruze tiene una falla recurrente que es el famoso enfriador de aceite, se lo cambié por prevención hace un par de meses, junto al refrigerante
Pese a ello sigue el tema del aire caliente. :poker:
Voy a tratar de hacerme el ánimo y de revisarlo yo misma pa ver qué onda con el cacharro
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Lo de hacerlo funcionar al menos una vez por mes es para lubricación.
El gas no se debería tener que recargar a no ser que se haya perdido en alguna fuga dentro del circuito de refrigeración.
El gas no se recarga por fuga necesariamente sino que escapa por los "poros" de la tubería, conexiones, etc.....según la recomendación de los propios fabricantes se estima de hasta un 10% de pérdida (página 26).
https://www.mahle-aftermarket.com › ...PDF
Automotive air conditioning - MAHLE Aftermarket
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Tengo un dato pero en viña y va a domicilio, quizás podría ir a santiago. Se llama carfrio https://instagram.com/carfriovina?utm_medium=copy_link
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según entiendo el domiciliario es estanco, el de los autos no, por algo hay que hacerlos andar una vez al mes por 10 mínutos por lo menos según manual
Buenas, como dato, todos los sistemas frigorificos (aire acondicionado igual) tienen el mismo principio de ser hermeticos, ninguno deberia recargarse o cambiar el refrigerante al menos que tenga una fuga, y si la tiene hay que buscarla, por que de otra manera el recargar solo es una solucion parche
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Buen tema,
Yo también necesito un capo para el A/C, ya que en un TT MK1, un par de mecánicos generalistas no pudieron arreglarlo (cambio de compresor de AC incluido).
¿entonces aparte de CarfrioViña? alguno en Stgo?
Saludos!