Perdonen la intromisión, pero ya que están hablando de esto , me surgen dos dudas:
Cuales son los riesgos de usar el típico filtro que viene en una caja amarilla y verde??? (no me acuerdo la marca, creo que es MANN o algo así, pero tienen filtros para todos los modelos). Asumo que ese es "alternativo", ya que no es de la marca de mi auto.
A que te refieres pipe con eso de las especificaciones??
Disculpen nuevamente la patudez, pero ya que hablaban de esto, para qué iba a crear otro tema.
Saludos!!
Sobre los filtros:
Es posible que filtros de marcas genéricas sean muy buenos, tengan las válvulas correspondientes y trabajen perfectamente. Sin embargo, al comprarlos uno corre el riesgo de que no sea así: por un lado podría ser de inferior calidad (mas débil, menos área efectiva, diferencia de válvulas o ausencia de ellas, etc). Vale la pena ver este artículo:
http://www.widman.biz/Productos/nuevo_2009.html. Además de lo anterior, existe la posibilidad de que el vendedor te entregue cualquier cosa, total "igual le calza".
Sobre las especificaciones del aceite. Normalmente el fabricante del motor indica dos especificaciones para el aceite a usar: la viscosidad y la calidad.
La viscosidad: En los aceites multigrado se expresa en la sigla SAE que incluye dos números, separados por una W, por ejemplo 10W40, a mayores números, mas viscoso el aceite. Frecuentemente el manual indica varias opciones dependiendo de la temperatura ambiente o bien indica una opción "preferente" y otras permitidas. Es conveniente no salirse de los rangos permitidos porque si el aceite posee viscosidad excesiva o insuficiente, se produce una inferior protección, gasto de combustible, y otros problemas.
La calidad: Existen varias normas de calidad, la mas común es la americana API. Una "S" seguida de otra letra por ejemplo API SM. Aparte de la API, existen varias otras que también suelen mencionarse en los manuales del auto. La europea ACEA, (por ejemplo ACEA A3/B3) o bien normas específicas de algunas marcas: Merceders Benz, (por ejemplo MB 226.5/ 229.1) , Fiat, (por ejemplo Fiat 9.55535-D2) , Volkswagen (por ejemplo VW 502 00 / 505 00) etc. Lo que corresponde es revisar cual es la exigencia de calidad que indica el manual del auto y revisar en el envase del aceite si este la cumple.
