Conduce Chile

a una amiga le venden  otra amiga un 208 diesel 2011 con 120 mil en 5.4 mill desconozco mucho el auto , si bien me toco manejar uno por 600 kms (y quede encantado con el cacharro) no se si es buena idea comprarlo usado con ese km , no soy muy bueno pa comprar autos usados ni cacho mucho .... me tinca que fueron los primeros que llegaron , pero desconozco las fallas y pero , del modelo.

ojala me puedan dar una mano

saludos

X acá un 208 con 90mil kms cero fallas aunque siempre mantenido en concesionario. Ojalá el que le venden esté bien mantenido encuentro que está barato....si necesitas más info te puedo ayudar...slds

Difícil un 208 año 2011

entiendo , me costo pillar en internet.. mi amiga pudo haberse equivocado de año...  cuando cambio el modelo?? desde el 207 al 208 el 2013???

Lo bueno de esos 208 es que vienen con el 1.6 Hdi de 92 HP, lo hacen muy ágil, mucho más que el diesel que salió después 1.4 de 68hp. Yo tengo un 2008 Hdi, 40 mil km y cero faltas, salvo un amortiguador que me cambiaron por garantía.
Mantenciones en concesionario cada 20 mil. (Una 200 aprx y la otra 400 aprx)

Hay mucho repuesto para ese motor y es fácil mantenerlo por fuera. Igual, con ese kilometraje lo vería con lupa, sobre todo tren delantero.

Slds

Lo bueno de esos 208 es que vienen con el 1.6 Hdi de 92 HP, lo hacen muy ágil, mucho más que el diesel que salió después 1.4 de 68hp. Yo tengo un 2008 Hdi, 40 mil km y cero faltas, salvo un amortiguador que me cambiaron por garantía.
Mantenciones en concesionario cada 20 mil. (Una 200 aprx y la otra 400 aprx)

Hay mucho repuesto para ese motor y es fácil mantenerlo por fuera. Igual, con ese kilometraje lo vería con lupa, sobre todo tren delantero.

Slds

Además ese motor PSA es conocido, confiable, y con buena disponibilidad de repuestos, buena cosa.

es 2013 .. esta barato .. creo que sale mejor comprarlo

Habría que partir averiguando hasta que kilometraje le hicieron mantenciones en concesionario, si tiene como acreditar en caso fueron por otro lado. Si era de otra mujer es probable que jamás haya pasado de 3000 rpm, lo que a un diesel moderno es re malo por lo que se lee acá.

Saludos.

El 208 de mi señora era de los primeros diesel y nunca fue de 92 achepe. Y son del 2013 los primeros.


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