Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Oreste en Julio 12, 2011, 07:38:31 am
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Estimados aqui va la pregunta:
Necesito comprar un auto para poder pcpalmente llevar a mi hijo y mi mujer a su trabajo, nada para andar corriendo o algo asi. He revisado en chileautos y por precio (mi capital es super bajo maximo $900k) vi un chevrolet monza y un hyunday excel, los daewoo y otros se ven muy a mal traer, en el fondo mi prioridad es que sea un auto no tan gastador y de repuestos economicos, y como vivo en santiago que sea catalitico.
Saludos y de antemano muchas gracias por su ayuda y bueno si saben de algun auto por ahi estare atento.
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Ideas:
-Hyundai excel
-Fiat Uno
-Lada samara muy bien cuidado (difícil pero no imposible)
Todos deben ser revisados minuciosamente debido a que son autos con sus buenos años encima y potencialmente con bastante maltrato a cuestas...
PD: Ojalá pudieras juntar mas lucas.....
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Mucho gusto... bienvenido...
Yo tambien voto por la opcion del Samara, pero si tuvieras un poco mas de lukas sería mas fácil, por ultimo pida un pequeño prestamo... unas 500 o 600 lukas más y podrias ir por un maruti... nuevamente, es dificil pero buscando bien y lo más importante... asesorandose bien con un mecanico que lo apoye en la elección.
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Tambien voto por pedir un prestamo de 500 lks y optar por algo mejor.
Por 900 lks no vas a encontrar nada bueno y con toda la plata que tendrás que gastar en dejarlo en buen estado te compras algo mejor altiro... se pagará solito.
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bienvenido Oreste, nombre con trayectoria automovilistica (Oreste Berta)
Yo por un tema de confiabilidad y por ser mas "auto" me iria por un hyundai Excel
suerte en la busqueda
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mmm, yo no te recomiendo un préstamo, te recomiendo juntar mas luquitas y esperar nomas.
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Quizás no puede optar al crédito po, o con el crédito tiene el presupuesto.
Recuerden que no todos tienen los medios económicos para cambiar el STI por el BWM E92 (sin ofender a ni un usuario).
Dentro de los candidatos, agrego:
Un Daewoo Racer.
Un Maruti.
Lo otro que te puedo recomendar, es comprar El Mercurio los fomingos (o derechamente ver la edición en papel digital) e ir a remate de vehículos.
Hace años atrás, en un remate vi salir como en 900 lucas unos nissan V16 como del 96, que estaban re buenos .
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Lo otro que te puedo recomendar, es comprar El Mercurio los fomingos (o derechamente ver la edición en papel digital) e ir a remate de vehículos.
Hace años atrás, en un remate vi salir como en 900 lucas unos nissan V16 como del 96, que estaban re buenos .
Eso es lo que menos recomendaría..
Yo conosco bien el tema de los remates y por 900 lks no te llevas nada bueno, todo lo contrario, puros dolores de cabeza por pannas que no se detectan pq no puedes revisar el auto como corresponde. Es una compra a ciegas.
Yo voto por el Daewoo Racer que no haya sido taxi, o derechamente el Hyundai Excel.. un amigo tuvo uno de estos y el auto es muy fiel, de mecanica sencilla y repuesto barato.
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Bienvenido iñor :hi:
y un V-16 que haya sido taxi???
no lo encuentro mala opcion porque los repuestos son baratisimos y si no tienes el capital ahora lo va poniendo a punto de a poco.. el cuadrar puertas y mejorar los asientos es secundario..
saludos y suerte en la busqueda
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Anda por un excel, consumo moderado, inyección electrónica, repuestos asequibles, bien espacioso y solo debes fijarte que no humee azul (por el tema de los retenes), es un auto de buen andar, bastante cómodo que basa su mecánica en el antiguo mitsubishi lancer y aun encuentras repuestos originales a buen precio, de lo contrario está plagado de elementos alternativos japoneses, coreanos y americanos.
En mi lista de posibilidades con esa plata fuera del excel te puedo dar las siguientes referencias:
1.- Lada samara
pro: barato de repuestos, bajo precio de mercado, espacioso
contra: carburado, duro para dar bien los gases si no se mantiene y muchos estan tarreados o mal tuneados
2.- Lada 2105
pro: barato de repuestos, muy bajo costo de compra, butacas cómodas, espacio interior decente y es propulsado.
contra: carburado, de débil tren delantero, los encuentras en pésimas condiciones y la mayoria fue taxi
3.- Daewoo Racer
pro: barato de repuestos, buen maletero, con inyección monopunto, motores fieles y consumo moderado
contra: muy tarreados en todo sentido (mecánico y estético), de interiores a maltraer y sueltos
4.- Chevrolet monza
pro: barato de repuestos, los encuentras en buenas condiciones para el precio y son muy espaciosos
contra: no tan buen consumo como los otros nombrados
5.- Skoda Forman
pro: bajos consumos de combustible, motor robusto de repuestos a costo muy aterrizado (al nivel de un hyundai noventero), excelentes terminaciones y muchas veces se encuentran en buenas condiciones a pesar del bajo precio
contra: poco repuesto de carrocería para este modelo en particular, pero aun se encuentran y nuevos (no de desarme), esteticamente no son muy agraciados y tienen una reventa algo lenta.
ejemplos: http://www3.chileautos.cl/auto.asp?codauto=589663 (http://www3.chileautos.cl/auto.asp?codauto=589663) o este http://www3.chileautos.cl/auto.asp?codauto=612407 (http://www3.chileautos.cl/auto.asp?codauto=612407)
Otra recomendación aunque es muy de cerca sería que buscaras un citroën Ax o un peugeot 205... tengo un ax y aunque no me costó lo que tienes de presupuesto, los hay baratos y en buenas condiciones. Es un auto que tiene mantenciones a bajo costo, con repuesto francés, tiene un consumo bajísimo (tanto el 1.1 como el 1.4), los hay de 4 puertas y son engañadores, tienen un buen espacio interior a pesar de verse pequeños.
Ejemplo, como estos: http://www3.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1852012 (http://www3.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1852012) , http://www3.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1846636 (http://www3.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1846636)
De todos modos es ideal que juntes un poquito más, si llegas a 1.2 o 1.3 millones puedes comprar algo bastante bueno dentro de las posibilidades que te dí e incluso ampliar un poco la lista (fiat uno smart, kia pop, nissan v16, skoda felicia) a veces la diferencia de 200 o 300 lucas parece una tontera, pero en este tipo de autos es muy notoria en cuanto a estado se refiere.
Espero haberte ayudado ;) saludos.
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y algo asi?
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=634701 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=634701)
Yo tuve un fito año 2000 y nada que decir, con 13 lucas hacía afinamiento completo con repuestos originales, me daba 12kms/lt en ciudad (reales), aperrado, no falló nunca, súper fiel, y éstos autos tienden a ser mejores cuando son más viejos.
Ojalá te sirva el aporte
Saludos
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No le sirve, como menciona en su consulta, debe ser catalítico
PD: me encontré este cacharro http://www3.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1848627 (http://www3.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1848627) que no es malo a pesar de ser medio feíto, quizás el hecho de ser tres puertas sea incómodo y por eso sea descartable. De lo que recuerdo, el forero "kmo" (Dn Camilo) tuvo este auto por un tiempo, le sacó varios detalles así que sabe de costos de repuesto, disponibilidad, consumo y fiabilidad del mismo.
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Con esa plata estricta, sumo otro voto por el Samara.
Ampliando un poco la cosa, un Maruti me parece lo más adecuado.
Suerte!
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comprarse un auto por 900 lucas, es comprarse un auto que en reparaciones va ahacer gastar unas buenas lucas mas... para eso, como dijeron, mejor juntar un poco mas de lucas e ir por un maruti
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compa, con 1.500.000 te puedes comprar un marurti sobre año 2000, catalitico y muy economico.. junte un poco mas de lucas para ir por algo k le dara menos dolores de cabeza
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Maruti es buena opción, el de nosotros nos costó 9 gambas pero fue un cuevazo :P.
Pero..... el amigo está hablando de que NECESITA un auto y tiene ese presupuesto, así que bajo ese escenario, te recomiendo ver un samara, es el que podrás encontrar en mejores condiciones con ese presupuesto
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Con tu presupuesto hay que priorizar estado a modelos y/o gustos personales. Yo miraría uno que no esté chocado independiente del estado de la pintura y que la mecánica no esté arreglada/mantenida con cosas truchas o de muy mala calidad (como un aceite 20W50 y/o agua verde). De tu lista mecánicamente el Excel es superior, es muy fiable bien mantenido y también los AX o 205
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Maruti es buena opción, el de nosotros nos costó 9 gambas pero fue un cuevazo :P.
Pero..... el amigo está hablando de que NECESITA un auto y tiene ese presupuesto, así que bajo ese escenario, te recomiendo ver un samara, es el que podrás encontrar en mejores condiciones con ese presupuesto
necesidad de un auto?, un auto por esas lucas será dolor de cabeza, para eso prefiero transantiago.
mi papá decía lo mismo cuando compró la citroneta (que era lo que podía pagar) se arrepintió el año completo que la tuvo pq mas paso parada que andando, de ahí no tuvo auto hasta que pudo comprar algo decente y no un atado de panas. Humilde opinión. :tumtum:
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samara.
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Si no está la posibilidad de ir con un par de lucas más, me iría si o sí por un Samara, que saldrá de seguro por un precio un poquito menor y con lo que quede le saco los detalles.
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Una pregunta, porque un Samara?, son mas economicos?, su mecanica es mas simple.... en que se basan?
encontre estos que tal les parecen?
1) http://www3.chileautos.cl/auto.asp?codauto=613134 (http://www3.chileautos.cl/auto.asp?codauto=613134)
2) http://www3.chileautos.cl/auto.asp?codauto=580406 (http://www3.chileautos.cl/auto.asp?codauto=580406)
Gracias, pero muchas gracias por vuestra ayuda
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Estimado, básicamente el Samara gana por ser de los autos más baratos y catalíticos disponibles en el mercado, por lo que con esa plata es posible hallar uno en buen estado con cierta facilidad. Aparte, dispone de bastante espacio y es relativamente bien aperrado, considerando las Ladacosas (detalles típicos de los Lada). Cumple además con el requisito de repuestos baratos, si no, es cosa de preguntarle al Pipe_5, que tuvo uno ;D
Sobre los posteados, el segundo me parece en buen estado. Valdría la pena echarle una mirada.
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Un lada samara por 800 lucas por ejemplo es una buena opción si consideras que en ese precio ya encuentras unos bien mantenidos.
Sin embargo, muchos omiten dos cosas fundamentales: es carburado y tiene un mercado que es bastante movido, por lo que pillar algo realmente bueno es complicadísimo.
En lo personal seguiría la senda de algunos modelos de los que te dí, salvo, que encuentres un samara de verdad en buen estado. Por otro lado si sabes comprar bien y/o te asesoras bien, no se aplicaría la regla qde que tendrás un cacho. He comprado autos que me han costado una kgada de plata y nunca les he metido mas 100 lucas para dejarlos impecables, si te vas a calentar y comprar el primer WC que veas estás condenado a gastar plata sin medida, así que busca con paciencia, algo caerá.
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vi un modelo que se llama lada niva (10k/lt) que tal esos vehiculos, estan bastante economicos y serviria ademas para el paseo.
esop?
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si es un samara... que sea de 3 puertas...
uno sedan o uno de 5 puertas altisimas posibilidades que haya sido taxi... y un samara ex taxi no es tan robusto como un v-16 ex taxi...
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vi un modelo que se llama lada niva (10k/lt) que tal esos vehiculos, estan bastante economicos y serviria ademas para el paseo.
esop?
Mira, como ex nivero te digo que el jeep es excelente, pero requiere que revises bien la transfer (que no muchos la saben reparar bien), que esté al día (principalmente miira los niveles de gases) y que esté sanito de latas. Los interiores son horriblemente malos, pero puedes ir sentado en un cajón de duraznos y aun así aperra, llega a todos lados, es bastante cómodo y tiene buenas prestacioens 4x4. En el papel dice que tiene 10 km/l de rendimiento, en realidad da como 8 km/l en ciudad y 11 km/l carretera manejado sin pasar los 100 km/h ;) tendrás los mismos detalles que el samara, principalmente por el tema del carburador, la unica gracia es que puedes hacerlo bolsa y siempre responderá.
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si es para santiago nica recomendaria un lada, sabiendo que lo necesita y que probablemente no sea ni mecanico ni con conociemientos medianos en mecanica...el lada es muy complicado tenerlo a punto para las revisiones, sobre todo las de gases...
sin pensarlo y ademas por que es mucho mas auto que el samara, el excel es una excelente opcion....
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Todos dcen que el samara es duro para pasar gases, el mio pasó dos revisiones, 2009 y 2010, el auto era del 93 y pasó las dos a la primera en cuanto a gases, nunca le cambié catalítico, solo afinamiento antes de RT y mantener el carburador original en excelentes condiciones con alguien que sepa.
El carburador tampoco me dio panas jamás, solo le hacía mantención de vez en cuando, o a veces se le soltaban los activadores, eso como mucho... a mi y a todos e n mi casa, el samara nos dejó una grata impresión, y el repuesto botado de barato, panas me dio, pero pocas y solo una de esas que dejan tirado.
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Todos dcen que el samara es duro para pasar gases, el mio pasó dos revisiones, 2009 y 2010, el auto era del 93 y pasó las dos a la primera en cuanto a gases, nunca le cambié catalítico, solo afinamiento antes de RT y mantener el carburador original en excelentes condiciones con alguien que sepa.
El carburador tampoco me dio panas jamás, solo le hacía mantención de vez en cuando, o a veces se le soltaban los activadores, eso como mucho... a mi y a todos e n mi casa, el samara nos dejó una grata impresión, y el repuesto botado de barato, panas me dio, pero pocas y solo una de esas que dejan tirado.
Pipe, para ti, que algo sabes, apretar un perno, darle mas aire o mas bencina en el carburador es facilisimo....para alguien que no sepa...es un parto...
ademas tu mismo dices mantener el carburador con alguien que sepa...mmm, tuve muchos amigos que cuando fue el boom del samara, sufrian innumerables fallas de refrigeracion y carburador...al final ninguno de ellos se quedo con algun samara o de los otros modelos...
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Excel... consegui comprar uno que vendian en 850 lucas en 600 lucas regateando, todo al dia, y en excelentes condiciones de lata y todo, excelente auto, nada que decir... Saludos.
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Más que saber uno, es saber donde derivarlo, nada más. Cuando tuve el niva siempre lo mantuve y revisé personalmente, no sabía mucho más que alguien normal porque en aquellos años aun estaba estudiando la carrera y entré con conocimientos básicos de carburadores, frenos y distribuciones.
Ahora, pipe, discrepo contigo en el tema de que no es duro para dar gases... tuvieste la suerte de pillar un auto en algo mejor que regulares condiciones y bien tenido a pesar de las panas tontas y baratas que pudo haber dado, pero no puedes pretender que tu samara hace la regla. Yo veía ladas en mi práctica antes quie pensaras siquiera en estudiar mecánica y todos, TODOS, llegaban por dos problemas: gases y tren delantero ;) mi tio trabajo en un consecionario lada como ayudante eléctrico y era pan de cada día andar revisando actuadores, es una realidad. Tú sabes de mecanica y estas estudiando una carrera de ingeniería, y debes saber que un carburador es complicado de tener en impecables condiciones, está lejos de ser fiable como un sistema de inyección. Si a ti te dio los gases, quiere decir que tu carburador fue bien tenido o bien reparado, pero no quiere decir que el samara es infalible ;) mas realista, el amigo quizás tiene complicadamente esa cantidad de lucas y hay que advertir todo lo que pueda darle un dolor de cabeza en los modelos que mire, para que evalúe bien y revise tambièn esos ptos delicados.
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Ah está claro, pero situémonos en autos con sus buenos años a cuestas, sea inyección electrónica o carburador, si están mal mantenidos, ambos serán duros de pasar gases, tampoco es que esté poniendo al lada como el mejor auto que existe, pero digo que por 9 gambas, se encuentra uno impecable, a lado de los otros modelos, que por esas lucas probablemente no presenten las mismas condiciones del lada.
Y claro, pa alguien que no se maneje en mecánica, realmente quizás sea mas adecuado un auto inyectado, por eso digo, solo quedarse con el que esté en mejor estado por las lucas, como decía matador, mas que escatimar en ciertos modelos, lo mejor es revisar con lupa, nada mas.
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Para la mayoría de la gente como uno, me incluyo, que sabe poco de mecánica con suerte, la búsqueda de fiabilidad es muy importante, más si se debe ir a dejar a la señora al trabajo y a los hijos al jardín/colegio. Entre un carburador de un Lada que puede fallar, mejor un sistema de inyección sencillo como el del Excel, que si no ha sido intervenido de mala manera, duran mucho versus andar webiando, aparte hoy alguien que repare de buena forma un carburador y que éste dure se va haciendo más difícil, y más que la plata implica tiempo que también es plata.
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hay una cosa en que tiene razon el pipe... con 9 gambas probablemente compras el mejor de los ladas de santiago (con 7 tambien y te alcanza pa amononarle los detalles) con esas 9 gambas probablemente compras un exel del monton o derechamente de los mas tarreaditos..
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hay una cosa en que tiene razon el pipe... con 9 gambas probablemente compras el mejor de los ladas de santiago (con 7 tambien y te alcanza pa amononarle los detalles) con esas 9 gambas probablemente compras un exel del monton o derechamente de los mas tarreaditos..
Es relativo Andrés... hace poco más de dos años conseguí un excel año 94 para un cliente y lo pillamos en 1.200.000... detalles de pintura, que tenía un golpeteo atrás, que andaba medio tiritón y había que comprarle un par de neumáticos, lo sacamos en 1.000.000 cerrado regatenado y ofreciendo cash, estaba con papeles al día, solo faltaba la RT que le tocaba el ese mismo mes. Despuès de ponerle los neumas nuevos y cambiarle tapa + rotor (malos, por eso motor inestable), en la RT le rechazaron por diferencia de frenado y un silent block de amortiguador posterior rancio, el par de amortiguadores originales le costó 45 lucas y la instalación 10, la diferencia de frenado se la solucioné por una propina. Le sacamos lustre y lo vendió despuès de 6 meses a región en 1.500.000 :risa2: a veces la gente se complica por lo que tiene, cree que está deshaciendose de un potencial cacho y a fin de cuentas son tonteras que se resuelven rápido, el tema es revisarlo bien.
Ahora, si estamos de acuerdo en uqe con 800 lucas obtienes un lada impecable para el año y el uso
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EL mio lo vendí en 800 y me demoré re poco, todo va en el estado, aaaa mejor no hablo mas, me acuerdo del samara, pienso en el giro, y me arrepiento :pozozipy:
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Es relativo Andrés... hace poco más de dos años conseguí un excel año 94 para un cliente y lo pillamos en 1.200.000... detalles de pintura, que tenía un golpeteo atrás, que andaba medio tiritón y había que comprarle un par de neumáticos, lo sacamos en 1.000.000 cerrado regatenado y ofreciendo cash, estaba con papeles al día, solo faltaba la RT que le tocaba el ese mismo mes. Despuès de ponerle los neumas nuevos y cambiarle tapa + rotor (malos, por eso motor inestable), en la RT le rechazaron por diferencia de frenado y un silent block de amortiguador posterior rancio, el par de amortiguadores originales le costó 45 lucas y la instalación 10, la diferencia de frenado se la solucioné por una propina. Le sacamos lustre y lo vendió despuès de 6 meses a región en 1.500.000 :risa2: a veces la gente se complica por lo que tiene, cree que está deshaciendose de un potencial cacho y a fin de cuentas son tonteras que se resuelven rápido, el tema es revisarlo bien.
Ahora, si estamos de acuerdo en uqe con 800 lucas obtienes un lada impecable para el año y el uso
sin duda estimado hay excepciones, si se busca con mucha calma etc.. pero buscando asi rapido me referia..
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Amigo junte un poquito mas de plata y vayase por un maruti ahora si puede un poquito mas un suzuki Alto usado,son autos con las 3 B,bueno,bonito y barato,como dicen mas arriba si te compras un tarrito por 900 lukas en reparaciones,repuestos etc vas a gastar mucho mas.
Tengo un amigo que se compro un maruti chocado en $400.00 y en reparacion etc gasto un casi un millon mas que a la larga se podria haber comprado uno en mucho mejor estado,eso si ahora anda cagao de la risa en el auto ya que con 10 lukas anda muchisimos kilometros. ;D
Saludos y suerte.
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Bueno, si Oreste está buscando algo por 900 lucas asumo que no tiene posibilidad de un crédito para algo mayor o simplemente si la tiene no podrá pagarlo, pero cuestionar las cifra no me parece de ayuda ni menos una respuesta concreta a su consulta.
Ahora, si tienes 900 lucas en el bolsillo entonces busca algo por $1.000.000 , cifra con la que tienes claras posibilidades de hacer ofertas de $ 900.000 por pago en billetes y por un palo tienes un montón de posibilidades si buscas con calma en Chileautos o en el mismo diario. Acabo de revisar solo en Santiago y tienes a lo menos 10 autos que se ven muy bien entre 900 lucas y un palo.