Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Tandersan en Octubre 28, 2010, 22:31:58 pm
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Bueno, primero que nada quedé hecho sopa hoy. Se puso a llover fuertísimo, no llevaba paraguas, y tuve que caminar harto para llegar al Salón.
Fui en la noche, en el rato que pude luego de la pega. Mi objetivo: cumplir la tradición, sacar fotos para respaldar el hecho, mirar una que otra modelo, e ir al stand de Renó a ver mis modelitos en cuestión.
La lluvia echó a perder harto el tema, y más aún que fui tarde y no había tanto catálogo, hechos que no puedo asociar directo con el Saló pero influyeron un poco. Aparte que estoy reventao jejeje
Lo primero es lo primero: no me gustan las minas anoréxicas. Sorry. Algunos encuentra ricas a las modelos, a mi me tocó estar al ladito de una argentina y entre las dos piernas, no hacía una mía. No, sorry, a mi me gustan los asados, no las cazuelas de hueso. Algunas de pellejo salvaban, pero la verdad es que no son de mi gusto las mujeres que quedan en pellejo y encuentran que se ven bien.
De cara es otra cosa, había mujeres preciosas. Pero como mi señora revisa la cámara, no tomé ninguna foto. (Macabeo detected!! jajaja)
Bueno, en vehículos más de lo mismo, se destaca BMW que es primera vez que va al Saló, todo un hito ... para el Saló que con esto demuestra que es un evento a tomar en cuenta. Pero el resto, igual. Destacaron algunos vehículos con diseños futuristas, otros de combustión alternativa, y el Stingray que es precioso el bicho.
Sorry por el resumen resumido, pero me voy a la durma, así que quiero llegar al punto crítico.
Llegué al Stand de Renó, y lo primero que salta a mi vista es el Latitude. El Laguna III estaba arrinconado detrás, con poca visibilidad. El Latitude es un vehículo del Segmento D, que en otras latitudes es conocido como New SM5, y según se me indicó viene de Corea. El auto tiene plásticos espectaculares, un tablero moderno y elegante, buenas líneas, buenas terminaciones, un enorme maletero y cuanto chiche se les ocurra. El Full cuesta 14 palos y medio, y entiendo que el base parte en 11 palos. Contras: motor 2.0, creo que demasiado mezquino para un vehículo de esas características en el papel, habría que conducirlo. Pero en general, me gustó aunque no es lo que busco.
Luego pasé al Fluence. En persona se ve mucho mejor que en fotos en la web, y luego me di cuenta por qué: el Fluence que llegó a Chile es el New SM3 exacto, incluso viene de Corea, y sólo cambiaron el logo. Para que me entiendan, en Corea el New SM3 es un vehículo, y en Europa el Fluence es otro vehículo, con otra máscara, otro equipamiento, y armado en Bursa, Turquía. Aunque comparten plataforma, son dos vehículos distintos. Lo que llegó a Chile ES el New SM3 con logo Renó. El vehículo me causó buena impresión, es imponente, mucho más robusto que mi Megane II, y tiene mejor pinta que el Europeo -del que jamás me gustó la máscara- Los plásticos están bastante buenos, el ensamblado se veía más que ok, y la verdad sea dicha no estaba en mis planes ya que es más grande de lo que busco, pero fue el que me causó la mejor impresión. En el Saló está la versión Full que viene con sunroof incluído. Contra: no trae ESP. Claro, es el New SM3, y en Corea no lo exigen. Una decepción.
Finalmente, fui a ver al que realmente quería ver: el Megane III Hatch. Este fue muchas decepciones juntas. En plásticos, ensamblado, look and feel y sensaciones, está más que ok. También tiene sunroof y este sí que viene con ESP. Pero, aquí vienen las decepciones: no es la versión Francesa, es la versión Turca, es decir, es el Megane III que se arma en Bursa. El velocímetro es análogo, no es el chorísimo velocímetro digital que trae el Europeo. El maletero es pequeño, las terminaciones donde le pegaron la luz de freno trasera central no me gustaron, la rueda sale por abajo del vehículo, la puerta del maletero cae demasiado fácil ...
y lo peor de todo es que ni se acerca al precio que me dijeron que podría llegar. El Full llegó a 10.990.000.
Y para colmo, el Megane III de entrada trae solo cuatro airbags, y el fluence de entrada apenas dos.
Una lástima, aunque el Dynamo me va a decir que "te lo dije, los otros venían subsidiados". Okas, todos sabemos eso, pero es una lástima porque de buena fuente me habían dicho que el precio del más equipado sería 9.500.000. Increíble me pareció, y si se confirmaba compraba altiro. Pero me da la impresión que me dieron el precio sin IVA. Y aunque el IVA lo pago completo yo, por ende no "influye" en el ingreso de la empresa, la cosa es que para mí no vale 9.500.000 sino que 10.990.000.
En resumen, no compro este año. Porque el básico no me atrae, quería el full que viene con GPS, cuero y motor 2.0, sin embargo no me gustó eso del maletero tan pequeño y tener que sacar la rueda de repuesto por debajo del vehículo. Y el Fluence que fue el mejor candidato, no trae ESP, aunque tampoco es algo que me mate, pero 11 palos no estaba dentro de mi presupuesto.
Me extendí bastante, espero que alguien lea hasta aquí jejeje
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MMmmmm...manso papiro :sconf: :velhopozo: :lero:
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Yo leí completo bien penca que llegase el SM3 y no el megane como se suponía aunque en un principio se dio a conocer como SM3.
Lo otro que el fluence no esta mal para el mercado llegara justo con la competencia ni más ni menos.
Mi sueño es ver el Stingray que está ahí, y lo cumplire este fin de semana.
espero no llevarme decepciones el optima.
Saludos
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con un megane 2 del 04 me basta!
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a mi lo que me decepcionó (y me choreó harto) es que subaru y vw tuvieran casi todos sus wateres cerrados con llave... para que van a un salo de exhibicion si ni dejan mirar sus weas :silla: :silla: :silla:
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me estan haciendo dudar si voy o no
pensaba ir hoy , pero por la lluvia dije no
y ya si no voy mañana , ya ni ca el fin de semana largo con la cantidad de gente
tan fome esta?
tander yo ya te veia en un megane 3
yo habia escuchado que el precio era desde 9 millones
lo bueno con el motor 2.0 de 140 hp
lo malo que solo con 2 airbags raro para un francute
decian va ser el mejor del segmento, chao rey mazda 3, pero parece que no
estoy con la duda si voy o no
saludos
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Que tal los haima ?? :pozozipy: se notaba mucho la imitación y que tal los precios?
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sobre los haima, sinceramente los encontre los chinos mejor armados o de mejor apariencia interior...
pero, me subi al haima 3, y no pude presionar el acelerador, por que un plastico del panel central es como muy sobresaliente y te topa la rodilla :pozozipy:
PD: me enamoré del kia cerato hatchback, del ford fiesta y de una modelo de ssangyong :wub:
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a simple vista por lo menos el haima 7 es bastante atractivo pero creo que queda hay.
Para los que tengan Facebook les dejo este link del salón con un video compacto.
http://www.facebook.com/video/video.php?v=461258557912#&subj=100001217135574 (http://www.facebook.com/video/video.php?v=461258557912#&subj=100001217135574)
Saludos
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a mi lo que me decepcionó (y me choreó harto) es que subaru y vw tuvieran casi todos sus wateres cerrados con llave... para que van a un salo de exhibicion si ni dejan mirar sus weas :silla: :silla: :silla:
bah, yo me subí al nuevo STI :uy:
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Yo también fui hoy, y en general encontré mejor el del 2008... en renault, me mató el megane rs...la cagó..
Tengo hartaaaas fotos pero me da mucha paja subirlas XD...
y las minas...había de todo, las de suzuki eran buenitas, y las de algunos chinos tb estaban ricas...
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a mi lo que me decepcionó (y me choreó harto) es que subaru y vw tuvieran casi todos sus wateres cerrados con llave... para que van a un salo de exhibicion si ni dejan mirar sus weas
como son de gusto de flaites quizás que wns se iban a subir po's... le habrían robado hasta el aire de los neumáticos para ponerselos a sus autos y ser mas rápidos y jugosos >:D :velhopozo:
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como son de gusto de flaites quizás que wns se iban a subir po's... le habrían robado hasta el aire de los neumáticos para ponerselos a sus autos y ser mas rápidos y jugosos >:D :velhopozo:
un vw vento o un vw gol de gusto de flaite? me dieron ganas de quebrarles el parabrisas :risa2: :risa2:
no habia tenido la oportunidad de subirme a los fiat... me enamoró el interior del bravo y del MiTo
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no me refería al VW precisamente :uy:
a mí lo que mas me llamó la atención fue el haima 3 HB, por su precio va a entrar bien al mercado 8)
de los renó no puedo comentar mucho, no iba a perder tiempo mirándolos, creo que fue el stand mas rápido que pasé ::)
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Con mayor razón quiero ir, mi interés son, el aston martin y los bmw y obviamente las modelos, a mi sí me gustan flaquitas :baba:
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no me refería al VW precisamente :uy:
a mí lo que mas me llamó la atención fue el haima 3 HB, por su precio va a entrar bien al mercado 8)
de los renó no puedo comentar mucho, no iba a perder tiempo mirándolos, creo que fue el stand mas rápido que pasé ::)
pero si en el haima 3 no puedes presionar el acelerador por que el panel no te deja :risa2:
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Que lata la decepción, pero los precios y equipamientos de Renault me parecen en la media no más, en ese sentido, me siguen pareciendo opciones viables. Se ven re buenos estos nuevos modelitos.
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El Latitude es un vehículo del Segmento D ... Contras: motor 2.0
Pero ese es solo uno de los motores, el que estaba en el salon traia un 3.5.
Encuentro que estan bien los precios de los Renault, 11 palos el Megane, yo imaginaba que iba a ser mucho mas caro.
A mi me gusto el salon, no habia tanto auto de relleno como el 2008 (Yaris, Accent o Rios).
Cuando sali me puse a pensar que no habia visto los Jaguar y Porsche, despues cache que no estuvieron, igual no los eche de menos.
Lo mejor pa mi: El Peugeot RC y el Rapide.
Me sorprendieron (porque no tenia idea que iban a estar): el nuevo BMW X3, Chevrolet Orlando y Equinox, la nueva Explorer, Honda Insight, Mazda 3 Speed, y Mitsubishi i Air (el azulito)
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el Latitud vendría a competir con el Sonata y Optima y por 11 millones creo que no hay por donde el sonata esta en 12.5.
Saludos
PD: el full si es 3.5 no hay por donde el sonata full anda por los 15 millones y es 2.4 de 177hp.
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no me refería al VW precisamente :uy:
a mí lo que mas me llamó la atención fue el haima 3 HB, por su precio va a entrar bien al mercado 8)
de los renó no puedo comentar mucho, no iba a perder tiempo mirándolos, creo que fue el stand mas rápido que pasé ::)
El haima 3 hb le encontré algunos defectos como:
tacto de palanca de cambios, maliiito, imprecisa y con harto juego para ser un 0 km, el haima 2 tenía mas precisión.
La altura en la plaza trasera, malita, por la forma del auto, el techo se va rebajando bastante hacia la maleta, yo me senté en el asiento trasero y quedaba a pocos cms de tocar el techo, y eso que mido 1,77.
Los plásticos de las puertas estaban por sobre la media de varios chinos, pero en el tablero guateaban.
Eso si, en fotos se ve mas parecido al mazda 3, y en directo igual se parece pero no taaaanto.
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lei entero el papiro y la pregunta obvia es y las fotos?!! :pozozipy:
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Tandersan no puedes ser tan macabeo wn, como te revisan las fotos ...... :pozozipy:
Pd: sin fotos este tema no vale nada
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A propósito de decepciones, sería bueno que algunos fabricantes le pongan un par de chiches más a los autos, como para que no se vean tan pelados por el precio.
[spoiler]Como Subaru y sus interiores sencillitos, ni un sensor de lluvia, ni un mando de radio al volante, etc.., ya es impresentable el nivel de pobreza en accesorios que ofrece en autos de más de 12 millones[/spoiler]
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A propósito de decepciones, sería bueno que algunos fabricantes le pongan un par de chiches más a los autos, como para que no se vean tan pelados por el precio.
[spoiler]Como toyota y sus interiores sencillitos, ni un sensor de lluvia, ni un mando de radio al volante, etc.., ya es impresentable el nivel de pobreza en accesorios que ofrece en autos de más de 12 millones[/spoiler]
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Seré el unico wn que varias veces quedaba con la pisada en el aire al salir de los stand?.... sus 5 veces casi me saque la chachu :D :D
Decepcionante:
Hyundai: sin novedades a parte del auto concepto
Nissan : sin novedad a parte de EL eléctrico
Volkswagen: autos cerrados y poca importancia a sus novedades (Golf, vento y touareg)
1 Ferrari too cagón y en un rincón sin importancia
Destacable:
Kia: Cerato HB y Optima
Chevrolet: Corvette's, Orlando, Stingray..
Jeep: Grand Cherokee y el evento "off road"
Audi: S3, rs5, r8 spyder, tt rs ...
Aston Martin: Rapide
Alfa Romeo: Mito, giulietta
Ford : Fiesta mexicano
Autos chinos varios: empiezan a mejorar sus ensamblados y materiales, pero aun les falta tiempo para que, al menos para mi, sea un producto bueno y barato. En diseño sólo el Chery Skin y un citycar de una marca que no recuerdo (tenia un frontal tipo lancer), me siguen llamando la atención.
O0
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Encontré bien penca el salón de este año, me quedo mil veces con el de 2008.
A todo esto, vi a la gianella marengo en el salón, pero es suuuper quebrada, y no tan rica como se ve en la tele, se viste como las weas :risa2:
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Encontré bien penca el salón de este año, me quedo mil veces con el de 2008.
A todo esto, vi a la gianella marengo en el salón, pero es suuuper quebrada, y no tan rica como se ve en la tele, se viste como las weas :risa2:
Y usted? :lero: :lero: :lero: :lero:
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a mi lo que me decepcionó (y me choreó harto) es que subaru y vw tuvieran casi todos sus wateres cerrados con llave... para que van a un salo de exhibicion si ni dejan mirar sus weas :silla: :silla: :silla:
Los cerraron cuando vieron que te aproximabas :D
Cuando llegué yo me los abrieron altiro.
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Pta la webá wn te dije o no? :risa2:
Comprate un auto sin ESP, esa weá es pa minas.
Hablando en serio, pa que necesitai esa webá? Hemos sobrevivido por años sin el ESP.
La otra es que te comprih el Vw Golf alemán.
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Hablando en serio, pa que necesitai esa webá? Hemos sobrevivido por años sin el ESP.
si po's... es tan absurdo como comprarte un auto con AWD >:D :lero: :risa2: :risa2:
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Encontré bien penca el salón de este año, me quedo mil veces con el de 2008.
A todo esto, vi a la gianella marengo en el salón, pero es suuuper quebrada, y no tan rica como se ve en la tele, se viste como las weas :risa2:
Lo importante es como se desviste poh :pozozipy: :pozozipy:
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si po's... es tan absurdo como comprarte un auto con AWD >:D :lero: :risa2: :risa2:
Es que no soy tan seco como tu para frenar. ;D
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el verdadero shaka zulu acelera a fondo en pavimento mojado en una 4runner 4x2...
he pasado un par de sustos jeje
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A mi me gusto el salon, no habia tanto auto de relleno como el 2008 (Yaris, Accent o Rios).
como que no?
Yo vi claramente que hubo un yaris, accent (casi seguro) y hasta el 206 compact :velhopozo:
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Pero ese es solo uno de los motores, el que estaba en el salon traia un 3.5.
¿Estás seguro? Porque el mismo vendedor me dijo que era 2.0, y le tomé una foto en 10 megapixeles que sería la prueba definitiva. Busco la foto y te comento.
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Pta la webá wn te dije o no?
Ya, si, me dijiste, estrellita pal Dynamo :ouch2:
Comprate un auto sin ESP, esa weá es pa minas.
Si, la verdad era más que nada para quebrarme poh. Si tanto no lo necesito, por ese lado me decanto por el New SM3 Fluence. Bastante decente el vehículo la verdad, y quiero un 2.0 esta vez.
Hablando en serio, pa que necesitai esa webá? Hemos sobrevivido por años sin el ESP.
Si igual tenís razón, pero no más estrellitas por hoy. :risa2:
La otra es que te comprih el Vw Golf alemán.
No me gusta VW. No me gusta una marca generalista que se sube a semi premium y le hace flaco honor a su nombre. :enojao:
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> Hablando en serio, pa que necesitai esa webá? Hemos sobrevivido por años sin el ESP.
> si po's... es tan absurdo como comprarte un auto con AWD
> Es que no soy tan seco como tu para frenar.
:risa2: :risa2: :risa2:
Notable!
Owned y Contra Owned! :risa2:
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Bueno, la hora del peak y en la pega.
No creo que suba fotos, las borré todas cuando llegué a casa jajaja
No saqué muchas en realidad, fui rapidito y tarde y más encima con lluvia.
Pero si cambio vehículo, el Fluence sería la opción.
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Tenias razón el Latitude full es 3.5. Mi confusión fue porque también pregunté por el de entrada y ese viene con motor 2.0.
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Asi es el latitude del salon es 3,5 por eso tan lujoso, habrá que ver como será el 2,0.
El megane iii que viste en el salon tenía un body kit ( será ese su nombre) que incluía el espoiler trasero ( la parte que no te gustó de la luz de freno), una wea que simulaba dos tubos de escape un faldón, los triángulos plomos en la entrada de aire entre los neblineros ( como los que trae el coupe) y unas llantas no tan bonitas y que no son de marca Renault.
Según el vendedor la maleta es mas grande que la del megane Ii hb. No cache cuantos air nave trae el full me imagine que 6.... Notable el navegador GPS de serie en el dynamique pack.
Feo el color del que tenían en muestra y lamentablemente tanto techo eléctrico no deja espacio para la cabeza pa los que van sentados atrás. Igual de estrecho el espacio de las piernas para los pasajeros, igual que el megane ii.
Otros criticables, no traía el velocímetro digital ni los ópticos con lupa, sino de doble parábola....
Finalmente habrá que esperarlo en concesionario para ver realmente qué llega.
El próximo año debiese llegar el coupe.... Que es el que quiero, sino premio de consuelo el hb.
Nuevamente 2.0 de 140...... Que pasa? Por ultimo sera económico ya que los números no son nuevos ( pa los ecologistas espero también que las emisiones sean menores jejeje)
Por 11 palos considero que no es malo, siendo que el full anterior salía 10.500.000
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A los que vieron el cerato hb, es tan feo como en las fotos? Equipamiento, precios? Viene el 2.0 o no?
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A los que vieron el cerato hb, es tan feo como en las fotos? Equipamiento, precios? Viene el 2.0 o no?
en la prensa lei que iban a traer solo los 2.0... pero cuando pedi folletos en kia en el salon sobre el cerato HB, el papelito solo decia versiones 1.6 con caja de 6ª