Conduce Chile

de los que me acuerdo.

IQ comprado septiembre 2007: $3990000
vendido parte de pago oct 2008: $3.500000( tomado por comerco)
 Panda:$ precio compra oct 2008: $5.000000( precio descuento y arreglo con comerco, compensaciones por el chinolio) precio lista $6,2
               vendido parte pago mayo 2011 $3.700.000 ( promedio mercado  $ 4.400.000)
Xtrail 2011 comprada en mayo: $10,7
                   Promedio ahora : 8.5 millones.

Spark lt 2010: $4.240
vendido marzo 2012: $3.000 vendido rápido( promedio 3,5)

En el sur es donde cuesta mas vender los autos, siempre han sido unos dos meses mínimo, y hay que tirarlo barato barato, aunque esté impeque, la gente prefiere pagar  mas caro en automotoras de autos usados, aunque les cobren mas o casi igual que uno nuevo.

El panda estuvo como 6 meses a la venta( distintos periodos) y nada de nada, pompeyo lo vendió en un mes.

De los maruti ya no recuerdo, creo que en 2 años se depreciaba 500 lucas, pero se vendian en menos de una semana

Mi jefe tuvo que regalar el suyo 2004 en 5 palos pq en 1 año no paso nada

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Hay un factor súper weon con estos autos y es que si esta como nuevo, lo públicas en un foro vag, hay gente q paga mucho por eso. Hace no tanto un personaje pago 8 mm por uno 2003.

He visto también unos de 5 palos dignos para nada, chocados, turbos malo, cero cuidado. El más barato lo he visto a 4,7 y estaba chocado, tapiz rajado, no andaba nada, ralentí irregular.

Si alguien cree que su vag esta muy bien q lo publique en foros de vag y se venden súper rápido y como pan caliente. Eso si, esos compadres se fijan que no les falté ni un broche para pagar lo q piden.

VOLKSWAGEN POLO 1997 hb

comprado enero 2010  $ 1.900.000  168.000 kms
vendido    jumio 2013  $ 1.850.000  208.000  kms  se vendio en 1 dia 


MAZDA 3 V  2007

comprado agosto 2007    $ 8.990.000  0  kms
vendido    junio  de 2013  $ 5.300.000   75.000  kms

Mi Ex VW Gol lo compré con 45.000km en $3.800.000.- lo vendí a $3.800.000.- con 77.000km, no le hice nada raro al auto que me saliera caro.
Como no tenía garantía hice las mantenciones por fuera, lo que salió bien barato, así que no compro eso de que conviene nuevo

Mi Ex VW Gol lo compré con 45.000km en $3.800.000.- lo vendí a $3.800.000.- con 77.000km, no le hice nada raro al auto que me saliera caro.
Como no tenía garantía hice las mantenciones por fuera, lo que salió bien barato, así que no compro eso de que conviene nuevo

En general los autos HB de ese segmento tienen harta salida, se demoran poco en vender y no bajan de precio. Espero poder vender el mío antes de que se tarree más de viejo para poder sacarle un buen precio 

Todos los concesionarios hacen la misma con los modelos recién llegados? Porque estoy esperando septiembre para reservar el Peugeot 2008, pero será mejor esperar unos meses y luego bajan de precio? O esa gracia solo la hace DERCO?

 

La  única forma de vender suzuki es bajando drasticamente los precios, solo el celerio se vende relativamente bien.

Están baratos los Suzuki, Grand Vitara 2.4 que llegó como a 12 MM está en 10 el full AT..

El problema es la "fidelizacion del cliente", te matan la reventa con esa baja de precios. Todavia hay avisos en Chileautos de Swift Sport con poco uso a 8.3 MM (nuevo 8.5... )

La  única forma de vender suzuki es bajando drasticamente los precios, solo el celerio se vende relativamente bien.

Ya he comprado dos suzukis 0 Km y en ambas ocasiones he tenido que elegir el auto arriba del barco. Como toda marca hay modelos mas vendidos que otros, pero suzuki tiene buenas ventas.

Ya he comprado dos suzukis 0 Km y en ambas ocasiones he tenido que elegir el auto arriba del barco. Como toda marca hay modelos mas vendidos que otros, pero suzuki tiene buenas ventas.

yo ni siquiera pude comprar el primer barco, tuve que esperar al siguiente....