Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Rulo en Abril 22, 2020, 16:08:57 pm
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Estimados amigos!
Primero agradezco enormemente la ayuda y por sobre todo la buena onda que se genera en los temas.
La pregunta ahora va porque vi este bicho que me pareció bastante interesante https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2019-Dfm-Ax4-16-Luxury/CL-AD-8573737 según vídeos e internet, es un buen auto, pero quería saber obviamente la opinión de alguien que lo tenga o que conozca más del tema, es del año 2019 y cuenta con 20.000 km, precio: $6.290.000 adjunto unas fotos para que lo puedan ver.
Antes obvio quería ver en autofact el porque tan poco km y/o si tuvo perdida total.
Espero me puedan ayudar.
Saludos y muchas gracias
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200422/832faa94cd1ef2d71e75ce14b62080b2.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200422/9638d42e8f2b7416adde508a34693692.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200422/44580f953f30e6252299b12a022a1f3b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200422/32d921bc1dc4362f1be35d96f9865b51.jpg)
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Mmm tiene pinta, pero si quieres ir por un chino, al menos yo me iria por una marca mejor representada, esos dfm aun no se ven mucho, su postventa es medio incierta.
Yo en esa misma onda vería algo mejor representado o mas masivo, por ejemplo tiggo 2 o jac s2, la primera representada por skberge y la segunda por derco, ambas maquinas bastante masivas y al menos con mayor seguridad de encontrarle repuestos hasta en desarmadurias, ambas se venden como desde el 2016-2017 y con bastante éxito
Dfm lo trae cidef pero tiene poca red de concesionarios, y desconoZco su post venta.
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He andado como 3 veces en esos tomando Uber y los conductores me han señalado que no han tenido problemas mayores más allá de cosas menores como un conector salido, cosas así, de armado pero mínimas.
El tema como dice pipe es la representación... CIDEF si bien por muchos años trajo Nissan, lo cierto es que es del Frafra y bueno...las historias sobran, además que viene a capa caída hace rato. (Acá una muestra no más del rollo que trae detrás el importador https://www.biobiochile.cl/especial/noticias/reportajes/reportajes-reportajes/2018/07/13/sii-descubre-asesorias-fantasmas-del-grupo-errazuriz-por-15-millones-de-dolares.shtml )
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Cidef tiene MUY poco stock de repuestos y carísimos, cada dueño de dfm que conozco me lo reafirma.
Busca una marca con mayor respaldo, si quieres chino busca un chery o jac como dicen más arriba.
Saludos.
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En Chinos yo me iría por Chery o JAC. Por el volumen de autos que anda y por ende el tema repuestos.
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Cidef tiene una larga y penosa historia de dejar botadas marcas, incluso de alta calidad, como Proton.
Pregunten por la liena agricola, etc
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Chuta, no sabía eso, lo tendré entonces en consideración.
Por otra parte saben si existe otro mecanismo fuera de autofact (que sea gratis) para verificar los estados de los autos?
Saludos
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Perdidas totales (autos comprados en remate y reparados)
https://www.aach.cl/conRemate/
Multas
https://consultamultas.srcei.cl/ConsultaMultas/consultaMultasExterna.do
El de remates tiene cierto desfase, pero te aseguro que autofact saca la data de ahí mismo
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Cidef tiene una larga y penosa historia de dejar botadas marcas, incluso de alta calidad, como Proton.
Pregunten por la liena agricola, etc
En el campo los tractores valtra quedaron literalmente tirados.
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yo pondria sobre la mesa el jac j4... es feo, el equipamiento es bastante basico y se ve poco en la calle..... pero con el presupuesto que esta mirando se lo compra cero kilometro considerando su preocupacion de comprar usado, osea pocos autos cuestan eso 0km... en la comparativa con el auto que posteo el j4 es jac, con mas representación y a nivel de motor tiene el mismo 1.5 vvt del S2 asi que repuestos encontrara y la mecanica es simple, no deberia dar problemas de mecanica ni caja ni cosas raras, siendo 0 km tendra garantia... yo lo vi cuando compramos la s3 y la verdad es que se sentia agradable por dentro, con buen maletero, los materiales no son de lo mejor pero en mi opinion andan por ahi o mejores que (por ejemplo) un sail que tanto se vende...
https://www.jacautos.cl/auto/j4 (https://www.jacautos.cl/auto/j4)
vengan de a uno.....
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TAmbien es cueca! O el arrizo 3 que andan parejos, aunque se ve mas bonito el jac.
Pero el usuario ni pescó las recomendaciones :yaoming:
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Jajaja disculpen! Si las vi, de hecho me puse ver los chery, pero estoy buscando algo como la tiggo 2 más o menos.
Le generó un poco de desconfianza la poca cantidad de respuestos que puedan tener los dfm
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Tambien revisa la marca Changan específicamente el modelo CS15, la marca Changan es el fabricante mas grande de China, acá en Chile tiene como 10 años de presencia en el mercado, lo representa Derco, lo cual no garantiza nada.
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Perdidas totales (autos comprados en remate y reparados)
https://www.aach.cl/conRemate/
Multas
https://consultamultas.srcei.cl/ConsultaMultas/consultaMultasExterna.do
El de remates tiene cierto desfase, pero te aseguro que autofact saca la data de ahí mismo.
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Le sumo carabineros.cl ahí se puede verificar si está encargado por robo.
Además del certificado de multas, debes sacar un certificado de anotaciones vigentes, par ver a nombre de uien está el auto, si tiene prenda, embargo u otros gravámenes.
Al final autofac es esa información.
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Yo tengo para la pega una camioneta dfm 1.3 serie v hace 2 años ya y la verdad es que recién le cambiaré
pastillas este finde.
Tuve otra de la misma marca pero 1.0 2 años igual y la verdad es que solo le cambié una tubería de agua.
Hace 1 mes atrás compré otra de la misma marca con el motor fundido (el chofer se comió un lomo de toro
y azotó el cárter) cuento corto: Encontré de todo, desde anillos hasta empaquetaduras y en muchas partes
están vendiendo repuestos para los chinos no exclusivamente el concesionario (hasta en facebook) sin ir mas lejos, acabo de comprar pastillas esta tarde. 10 lks el juego y originales.
Hay unos 3 concesionarios que representan la marca.
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Yo tengo para la pega una camioneta dfm 1.3 serie v hace 2 años ya y la verdad es que recién le cambiaré
pastillas este finde.
Tuve otra de la misma marca pero 1.0 2 años igual y la verdad es que solo le cambié una tubería de agua.
Hace 1 mes atrás compré otra de la misma marca con el motor fundido (el chofer se comió un lomo de toro
y azotó el cárter) cuento corto: Encontré de todo, desde anillos hasta empaquetaduras y en muchas partes
están vendiendo repuestos para los chinos no exclusivamente el concesionario (hasta en facebook) sin ir mas lejos, acabo de comprar pastillas esta tarde. 10 lks el juego y originales.
Hay unos 3 concesionarios que representan la marca.
Buen dato, o sea no necesariamente hay problemas de repuestos
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Pero debe ser distinta la disponibilidad de repuestos de los furgones (que andan muchos y deben ser motores compartidos con otros) con la disponibilidad de estos modelos nuevos y poco masivos.
De hecho en marcas mas masivas se ve que la disponibilidad de repuestos varía mucho entre distintos modelos
Ademas hay que ver no solo repuestos, que tal será la red de servicio tecnico?
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En el campo los tractores valtra quedaron literalmente tirados.
No sé quién tomo la linea (parece que Coagra), la cual ...cerró la linea agricola en junio de 2019. Los modelos de hace 10 años (A990, etc) siempre tienen repuestos, no sé por los mas modernos (unos de diseño bien actual).
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Buen dato, o sea no necesariamente hay problemas de repuestos
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Como lo dije en el comentario, hay mucha importación de repuestos chinos ya que,
el monopolio tiene los precios por las nubes... solo un ejemplo ; las bielas las tenían a
$42.000 cada una y las encontré por $18.000 las mismas e idénticas.
El cigueñal costaba $140.000 más iva y lo encontré en $100.000 con iva ..
Lata igual hay harta.
Desconozco el caso de otros modelos chinos.
Además hay muchas páginas en face que venden repuestos chinos.
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Como lo dije en el comentario, hay mucha importación de repuestos chinos ya que,
el monopolio tiene los precios por las nubes... solo un ejemplo ; las bielas las tenían a
$42.000 cada una y las encontré por $18.000 las mismas e idénticas.
El cigueñal costaba $140.000 más iva y lo encontré en $100.000 con iva ..
Lata igual hay harta.
Desconozco el caso de otros modelos chinos.
Además hay muchas páginas en face que venden repuestos chinos.
Eso aplica solo en las camionetas comerciales, que prácticamente son todas iguales.
Pero te desafio a cotizar el óptico del modelo que preguntan acá.
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No sé quién tomo la linea (parece que Coagra), la cual ...cerró la linea agricola en junio de 2019. Los modelos de hace 10 años (A990, etc) siempre tienen repuestos, no sé por los mas modernos (unos de diseño bien actual).
Mi tata, hombre de campo, me contaba que habían quedado tirados unos donde el trabajaba (lleva ene años jubilado, es real grupo de riesgo, pero tiene contacto con todos allá) y que al final, por comprar un poquito más barato, habían perdido ene y terminaron comprando unos John Deere no más que los trae salfa y todos allá le daban hijos a salfa porque era como kauffmann en cuanto a que te consiguen todo.
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Eso aplica solo en las camionetas comerciales, que prácticamente son todas iguales.
Pero te desafio a cotizar el óptico del modelo que preguntan acá.
San Aliexpress y listo, 3 semanas a lo más de espera. (bueno, eso previo al karanavairus)
independientemente de, los DFM tienen buena fama, afuera, por ejemplo Perú.
https://www.youtube.com/watch?v=OkB0_g9bi88
aún asi, creo que la cosa es simple: cotizar antes de comprar. Busca repuestos en face de motor y mantenimiento básico, y si te tinca, compralo. a la larga, y como siempre digo, cada cual sabe que es lo que busca y cuales son sus gustos.
ademas, la base motriz de ese modelo es un 1.6 que "tendria" (ya que no puedo confirmar de varias fuentes, solo un par) directa relacion con el HR16DE (Renault H4M) que montaba el primer Tiida (DFM tiene una alianza estrategica con Nissan, Renault, Kia....), por tanto algo debe haber compatible por ahi.
sino, ya te dijeron: chery, jac y changan.
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San Aliexpress y listo, 3 semanas a lo más de espera. (bueno, eso previo al karanavairus)
independientemente de, los DFM tienen buena fama, afuera, por ejemplo Perú.
https://www.youtube.com/watch?v=OkB0_g9bi88
aún asi, creo que la cosa es simple: cotizar antes de comprar. Busca repuestos en face de motor y mantenimiento básico, y si te tinca, compralo. a la larga, y como siempre digo, cada cual sabe que es lo que busca y cuales son sus gustos.
ademas, la base motriz de ese modelo es un 1.6 que "tendria" (ya que no puedo confirmar de varias fuentes, solo un par) directa relacion con el HR16DE (Renault H4M) que montaba el primer Tiida (DFM tiene una alianza estrategica con Nissan, Renault, Kia....), por tanto algo debe haber compatible por ahi.
sino, ya te dijeron: chery, jac y changan.
3 semanas de espera en la mayoria de los casos es un cacho.
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3 semanas de espera en la mayoria de los casos es un cacho.
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comparado con los meses que te los retiene una aseguradora.....
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San Aliexpress y listo, 3 semanas a lo más de espera. (bueno, eso previo al karanavairus)
independientemente de, los DFM tienen buena fama, afuera, por ejemplo Perú.
https://www.youtube.com/watch?v=OkB0_g9bi88
aún asi, creo que la cosa es simple: cotizar antes de comprar. Busca repuestos en face de motor y mantenimiento básico, y si te tinca, compralo. a la larga, y como siempre digo, cada cual sabe que es lo que busca y cuales son sus gustos.
ademas, la base motriz de ese modelo es un 1.6 que "tendria" (ya que no puedo confirmar de varias fuentes, solo un par) directa relacion con el HR16DE (Renault H4M) que montaba el primer Tiida (DFM tiene una alianza estrategica con Nissan, Renault, Kia....), por tanto algo debe haber compatible por ahi.
sino, ya te dijeron: chery, jac y changan.
Te doy una segunda oportunidad, mira en aliexpress cuanto vale un óptico para dfm.
Saludos.
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Solo se decir que en las marcas chinas GW, Chery, Changan, MG son archiprobados para uso doméstico. En los bichos de trabajo DFM tiene re buen feedback respecto a funcionamiento, el tema es que son vehículos espartanos y bien básicos en su concepción, entonces los ajustes en plásticos, tapicería, accesorios es más de batalla y al menos en lo personal desconozco la calidad con la que está ensamblado en sus vehículos de uso particular
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Te doy una segunda oportunidad, mira en aliexpress cuanto vale un óptico para dfm.
Saludos.
DFM siempre ha sido algo "caro" en sus repuestos. De hecho, acá repararon uno hace muchos años ya (nuestro pintor Marcelo, pipe sabe) y de lo que recuerdo el dueño del furgoncito con frontal bmw ( :cumple: ) no quería comprar el capot y la mascara porque le salía un ojo de la cara, solo compró radiador... así que en su minuto con el soldador y desabollador la trataron de salvar, la mascara se tuvo que comprar, el rescate del capot fue una obra de ingeniería :yaoming:
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DFM siempre ha sido algo "caro" en sus repuestos. De hecho, acá repararon uno hace muchos años ya (nuestro pintor Marcelo, pipe sabe) y de lo que recuerdo el dueño del furgoncito con frontal bmw ( :cumple: ) no quería comprar el capot y la mascara porque le salía un ojo de la cara, solo compró radiador... así que en su minuto con el soldador y desabollador la trataron de salvar, la mascara se tuvo que comprar, el rescate del capot fue una obra de ingeniería :yaoming:
a la larga, siempre hay alternativas: unas mas rapidas, otras mas caras, otras mas chasquillas....
igual vi el video y el bichito este se ve interesante.
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a la larga, siempre hay alternativas: unas mas rapidas, otras mas caras, otras mas chasquillas....
igual vi el video y el bichito este se ve interesante.
El tema es que para el furgon de trabajo todo es más fácil de obtener por la cantidad que circula... para estos suv ¿cómo andaremos de repuestos e insumos en general? independiente de la espera o el medio por el cual se obtengan
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Mi otra duda para estos autos de uso particular...
Una cosa es que sean plasticos duros, errores de ensamble,etc..
Pero . . .¿se pelan facilmente?
Ya que los santa fe 2a generacion (que se supone mejor calidad)
no era el plastico del interior lo mejor de lo mejor claramente.
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Mi otra duda para estos autos de uso particular...
Una cosa es que sean plasticos duros, errores de ensamble,etc..
Pero . . .¿se pelan facilmente?
Ya que los santa fe 2a generacion (que se supone mejor calidad)
no era el plastico del interior lo mejor de lo mejor claramente.
El tema de los plásticos duros es una tontera, en mi caso al menos.
He tenido 2 Santa Fe seguidas ... un total de 10 años y 150.000 kilómetros entre las dos ... y varios acá en el foro cacarearon en su momento que los plásticos duros, que los coreanos pencas, etc ...
Nunca se me ha pelado, rayado o trizado un plástico en ninguna de las 2 ... y en ambas jamás un grillo de tablero, de puertas, de pilares, de nada.
El único ruido que me volvió loco un par de semanas en la actual era un tack !! seco en la parte de atrás al partir desde cero donde fuera ... era una guía de caliper que le faltaba engrase.
O sea que cuando empiezan con los plásticos duros ... me sonrío no más !!!
Saludos
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Mi otra duda para estos autos de uso particular...
Una cosa es que sean plasticos duros, errores de ensamble,etc..
Pero . . .¿se pelan facilmente?
Ya que los santa fe 2a generacion (que se supone mejor calidad)
no era el plastico del interior lo mejor de lo mejor claramente.
En eso puedo responder yo, ya que desarmo tableros a diario.
En el caso de los chinos, los plásticos son duros pero fáciles de quebrar, tipo baquelita, por lo que hay que desarmar con mayor cuidado y con el riesgo que después no calzan a la perfección (arman los plásticos con pistolas de calor para que cuadren).
Para las marcas tradicionales, los plásticos son duros pero soportan mayor flexión, no son fáciles de trizar y cuadran bastante bien.
Saludos.
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Estimados no confundir los furgones de trabajo DFSK con DFM si bien tienen el mismo logo no tienen el mismo representante. Cidef solo trae la linea DFM de vehículos de pasajeros, con respeto al vehículo nada de otro mundo a mi en lo personal me gusta el diseño del interior, como dicen respecto a la post venta es el problema, algunos repuestos muy caros sobretodos lo de carrocería y la disponibilidad.
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Hubo unos dfm que traian motor psa (el tu5, 1.6 16v que usa el 206, 307, etc)
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Hubo unos dfm que traian motor psa (el tu5, 1.6 16v que usa el 206, 307, etc)
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Esos son el S30 y el H30.
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Gracias a todos por su opinión! Finalmente decidí no ir por este, dado que las referencias de servicio post venta y repuestos, se ven bastante caros. Me incliné más por la opción de un vehículo más nuevo (chino igualmente) como el GW m4.
Si un moderador quiere cerrar el tema, se lo agradecería.
Saludos y de nuevo gracias muchas amigos!
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Mensajes: 19116
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Re:Dfm ax4 1.6 luxury ¿recomendable?
« Respuesta #33 on: Mayo 03, 2020, 08:11:55 am »
Cita
Hubo unos dfm que traian motor psa (el tu5, 1.6 16v que usa el 206, 307, etc)
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siempre me ronda la misma duda:
Son motores que "fabrica PSA en sus plantas"?
o son los tooling y moldajes que ellos les venden a los chinos? porque claramente usaran materiales de baja calidad aunque la matriceria es la misma.
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siempre me ronda la misma duda:
Son motores que "fabrica PSA en sus plantas"?
o son los tooling y moldajes que ellos les venden a los chinos? porque claramente usaran materiales de baja calidad aunque la matriceria es la misma.
Estoy casi seguro que son motores que fabrican los chinos con las licencias de PSA, igual que los Cummins de las Foton que se hacen en China.