Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: ferruiz en Abril 24, 2014, 13:42:00 pm
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Encontre util esta página para calular los kilometros necesarios de recorrer para "recuperar" la diferencia de precio entre un vehiculo diesel o gasolina... creo que le falta la diferencia en el costo de mantención que es como un 30% mas para los diesel... pero igual recomendada por si alguien quiere hacer los calulos, tiene las variables mas relevantes:
http://www.km77.com/calculadora/diesel_gasolina/diesel_gasolina_old.asp (http://www.km77.com/calculadora/diesel_gasolina/diesel_gasolina_old.asp)
Saludos :)
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Lo bueno del Diesel, en mi caso al menos, es que haces un gasto inicial mayor, que si bien se recupera a largo tiempo, en el dia a dia ya vas sintiendo alivio, al llenar estanques por unas cuantas lucas menos, en relacion a vehiculos "similares" pero bencineros, en mi caso lo noto mes a mes, comparando lo que gastaba con el Mazda 3 y ahora con el Astra CDTI
vale por el link, lo voy a reenviar :fuckyea:
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Encontre util esta página para calular los kilometros necesarios de recorrer para "recuperar" la diferencia de precio entre un vehiculo diesel o gasolina... creo que le falta la diferencia en el costo de mantención que es como un 30% mas para los diesel... pero igual recomendada por si alguien quiere hacer los calulos, tiene las variables mas relevantes:
http://www.km77.com/calculadora/diesel_gasolina/diesel_gasolina_old.asp (http://www.km77.com/calculadora/diesel_gasolina/diesel_gasolina_old.asp)
Saludos :)
Na que ver el 30% de diferencia...depende exclusivamente del vehículo que elijas
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chuu, y yo que pensaba comprarme el Porsche Cayenne diesel, ja ja.
Al final el asunto de la compra es una cuestion de gustos simplemente, tienen que reconocer que hay gente que siempre ha utilizado diesel y no se cambian por nada a bencinero, tal como dice cacike, el ahorro en combustible es inmediato en la bomba y en el consumo y si cuentan con algun giro de transporte al final el diesel sale gratis para el vehiculo particular, ¿ o cuando ven camionetas y furgones llenando tambores y bidones piensan que estan comprando para coleccionar?
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en mi caso cargo 25 lukas aprox de diesel todas las semanas y antes cargaba 35 aprox por semana.
la diferencia es que ahora hago mucho mas km que antes, en 12.500 km y casi 4 meses que tengo el 308 comparando con el megane 3 me he ahorrado aproximadamente 380 lukas sin contar la primera mantencion que salio 60 lukas mas cara que en el megane. la segunda saldra como 130 lukas mas cara que en el megane.
lo que me gusta es que en el peugeot cambian el filtro de aire acondicionado en cambio derco no lo contempla en ninguna mantencion y el filtro del megane 3 sale 45 lukas (un robo)
el aceite por lo menos es el que recomienda el fabricante un Total 5w30 sintetico que es el indicado para el filtro antiparticulas
no se cuanto sera la diferencia en plata entre el Total y el MAG 1 de derco como para hacerse una idea, asumo que el Total es mas caro
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Sigo prefiriendo el sonido de un motor bencinero....un V6 o mejor aún...un V8....al sonido de camión de feria de un motor diesel.
Hay si algunos modelos que se destacan por tener motores diesel más silenciosos pero la mayoría de los que he visto y oído suenan..... :plaf:
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Sigo prefiriendo el sonido de un motor bencinero....un V6 o mejor aún...un V8....al sonido de camión de feria de un motor diesel.
Hay si algunos modelos que se destacan por tener motores diesel más silenciosos pero la mayoría de los que he visto y oído suenan..... :plaf:
Efestivamente, pero como yo ando poco en el mes, siempre he usado bencineros, ahora si me fuera por un todo terreno, camioneta o furgón, compro petrolero a ojos cerrados si las lucas me dan. :thumbsup:
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Como escribí antes, es cosa de gustos, así como hay personas que siempre han usado diesel, hay otras que prefieren el bencinero, no hay necesidad de ofender al que le guste uno u otro calificándolo de camión de feria. Cada uno sabe lo que busca cuando hace su elección.
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Como escribí antes, es cosa de gustos, así como hay personas que siempre han usado diesel, hay otras que prefieren el bencinero, no hay necesidad de ofender al que le guste uno u otro calificándolo de camión de feria. Cada uno sabe lo que busca cuando hace su elección.
No es ofensa....es realidad....suenan como camión de feria...o camión..a secas....no hay peor sordo que el que no quiere oir. También hay vehículos diesel que apenas se escuchan...pero son los menos.
Personalmente no me gustan los diesel por lo mismo.
Conozco varios colegas que tienen vehículos diesel y todos tienen el mismo problema: suenan como camión y tiran humo negro al salir de un semáforo o estar detenidos...y son nuevos con mantenciones cuando corresponde.
...y uno de ellos...es un tanque a pedales...
Es cosa de gustos pero no hay como el sonido de un motor V8 bencinero.
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en mi caso el ahorro es la prioridad el sonido pasa a un segundo plano, al final te acostumbras
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falta considerar el ahorro financiero también...por ejemplo si el vehículo bencinero costara 2 palos menos son app $125.000 solo el primer año que ganas en intereses dejando esa plata en el banco. Si el auto se compra a crédito el ahorro es mayor.
Para los usados generalmente la diferencia de precio disminuye.
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chuuu, buen temaa, mi vieja quiere cambiar su jimny a mediano plazo por una suv petrolera, onda rexton, captiva, solo porque es diesel y sale mas barato el combustible, cosas de mi vieja no mas :poker:
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Sigo prefiriendo el sonido de un motor bencinero....un V6 o mejor aún...un V8....al sonido de camión de feria de un motor diesel.
Hay si algunos modelos que se destacan por tener motores diesel más silenciosos pero la mayoría de los que he visto y oído suenan..... :plaf:
Si para ti el valor de conducir un vehículo con un sonido suave y una aceleración constante es superior al costo que este tiene estas bien en elegir eso... pero como los recursos son limitados para la mayoría creo que normalmente las personas buscan economizar en combustible :)
falta considerar el ahorro financiero también...por ejemplo si el vehículo bencinero costara 2 palos menos son app $125.000 solo el primer año que ganas en intereses dejando esa plata en el banco. Si el auto se compra a crédito el ahorro es mayor.
Para los usados generalmente la diferencia de precio disminuye.
Si! ese punto poca gente lo ve y puede salir salado :S
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Un diesel al revenderlo va a seguir siendo mas caro que duvpar bencinero, asi q ed falso edo de que hay que recorrer X kilómetros para q salga a cuenta. Igual prefiero un v8. Edtuve a punto de comprarme la RAM diesel pero el ruido de micro me mató las pasiones.
Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
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Con el nuevo impuesto al diesel cada día hace menos sentido, de todas formas con lo que contaminan los Diesel es mejor que desaparezca...
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Con el nuevo impuesto al diesel cada día hace menos sentido, de todas formas con lo que contaminan los Diesel es mejor que desaparezca...
¿contaminan los Diesel? Con la tecnología Euro V, yo creo que contaminan mas los bencineros.
Y a propósito y ná que ver, ayer anduve en el Mazda 6 diesel de un compañero y me llamó la atención que no se notaba ni el sonido del motor ni la lentitud del diesel. Muy rico auto, si no fuera tan caro...
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¿contaminan los Diesel? Con la tecnología Euro V, yo creo que contaminan mas los bencineros.
Y a propósito y ná que ver, ayer anduve en el Mazda 6 diesel de un compañero y me llamó la atención que no se notaba ni el sonido del motor ni la lentitud del diesel. Muy rico auto, si no fuera tan caro...
cada uno contamina con gases distintos, no son comparables de igual a igual
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Los diésel en el año cuantas veces pasan por la rt?
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en mi caso cargo 25 lukas aprox de diesel todas las semanas y antes cargaba 35 aprox por semana.
la diferencia es que ahora hago mucho mas km que antes, en 12.500 km y casi 4 meses que tengo el 308 comparando con el megane 3 me he ahorrado aproximadamente 380 lukas sin contar la primera mantencion que salio 60 lukas mas cara que en el megane. la segunda saldra como 130 lukas mas cara que en el megane.
lo que me gusta es que en el peugeot cambian el filtro de aire acondicionado en cambio derco no lo contempla en ninguna mantencion y el filtro del megane 3 sale 45 lukas (un robo)
el aceite por lo menos es el que recomienda el fabricante un Total 5w30 sintetico que es el indicado para el filtro antiparticulas
no se cuanto sera la diferencia en plata entre el Total y el MAG 1 de derco como para hacerse una idea, asumo que el Total es mas caro
Según me dijo un vendedor de la peugeot que iban a cambiar el rango de sus mantenciones a cada 20 mil kms... Y no salían tan pesadas.
Enviado desde mi S4
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Sigo prefiriendo el sonido de un motor bencinero....un V6 o mejor aún...un V8....al sonido de camión de feria de un motor diesel.
Hay si algunos modelos que se destacan por tener motores diesel más silenciosos pero la mayoría de los que he visto y oído suenan..... :plaf:
De hecho cuando fui a ver un s60 diesel no me gusto para nada el sonido de su motor. .. En ralentí era muy ruidoso... Cuando fui a ver el nuevo 308 me sorprendió lo silencioso que era, para lo que esperaba.
Enviado desde mi S4
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Lo bueno del Diesel, en mi caso al menos, es que haces un gasto inicial mayor, que si bien se recupera a largo tiempo, en el dia a dia ya vas sintiendo alivio, al llenar estanques por unas cuantas lucas menos, en relacion a vehiculos "similares" pero bencineros, en mi caso lo noto mes a mes, comparando lo que gastaba con el Mazda 3 y ahora con el Astra CDTI
vale por el link, lo voy a reenviar :fuckyea:
Como dices... Prefiero un mayor gasto inicial... Pero fue una vez... Y no que me duela todas las veces cada vez que cargo combustible. .. Aunque como ahora ando menos ya no ha sido terrible. De hecho teniendo un auto diésel yo creo que saldría y viajaría mucho mas por lo que no seria comoarable, siendo su uso mas económico... Mas se usara.
Enviado desde mi S4
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siempre e usado diesel y no creo cambiar a gasolina, me gusta el sonido tosco :ohhh:
motores v8 paso ni los miro.
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voy a dejar esto por aqui... http://www.bbc.com/autos/story/20130109-why-do-americans-not-buy-diesels (http://www.bbc.com/autos/story/20130109-why-do-americans-not-buy-diesels)
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Me cansé de traducir... Alguien lo podrá aclarar???
Enviado desde mi S4
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Me cansé de traducir... Alguien lo podrá aclarar???
Enviado desde mi S4
Fácil...
Traducción de un bencinista: Los diesel sucks.
Traducción de un dieselista: Los bencineros sucks
:)
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Has tirado mejores tallas kekoch
En todo caso estamos claros que un v8 o v6 suenan bien.... Pero así como suenan veo como se evapora la plata. Jajaja
Otros diésel suenan bastante bien. Como las santa fe. Sobretodo cuando entra el turbo.
Enviado desde mi S4
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Has tirado mejores tallas kekoch
Enviado desde mi S4
:ohhh: :-[ :-[ :-[
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:ohhh: :-[ :-[ :-[
Sipo. Estas guateando... Hay un historial que mantener...
Enviado desde mi S4
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En este momento estoy con una qashqai a bencina...pero toda la vida tuve diesel y creo que lo que no se menciona es la aitonomia, para mi en los viajes eso ya es un plus :)
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