Los frenos transforman la energía de movimiento del auto en calor y por ello es bueno que tengan mucha capacidad de disipar calor. En este aspecto los discos ventilados son mejor que los discos sólidos y estos a su vez son mejores que los tambores. Esto no se reflejará tanto en diferencias de distancias de frenado en detenciones normales, pero mientras mas capacidad de disipar calor poseen los frenos, mas abuso podrán soportar sin perder sus capacidades, lo que podría reflejarse en el comportamiento ante manejo exigido y las comunes malas prácticas en el uso de los frenos.
Respecto a los ABS, este sistema evita que se bloqueen y patinen sin control las ruedas en una frenada exigida, lo que permite mantener capacidad de maniobra mientras se frena a fondo, siendo esta es su principal gracia. Respecto a la distancia de frenado, no varía significativamente en pavimento seco pero lo hace en piso mojado o de baja adherencia. En algunas circunstancias (tierra suelta, nieve) los ABS podrían incluso alargar la distancia de frenado.