habiendo tenido los dos modelos (Prado 2011 y Runner modelo nuevo 2010) puedo decir que en carretera el prado gasta un pelo más pero anda mucho mejor en aerodinámica, hacia La Serena en la Runner te sientes en una caja de zapatos, sin desmerecer todas las otras virtudes que tiene.
El Prado no tiene Atrac pero se mueve muy bien fuera del camino, lo vendí por ser 2011 pero feliz lo compraría de nuevo, estoy en la duda a futuro si comprar una runner 4x4 modelo nuevo y enchularla o Prado con poco uso estándar para cambiar mi Lexus, ojo que sólo el Prado VXL tiene suspensión neumática y conociendo dueños de ese modelo finalmente sólo lo usan en modo normal.
