Autor Tema: Diferencias Toyota 4 runner (Leído 5242 veces)

mrgors · « **en:** Octubre 16, 2013, 11:33:29 am »

Estimados, quería preguntarles si existen diferencias en la toyota 4 runner entre una 2010 (modelo nuevo) y una 2013
gracias
slds

grx8 · « **Respuesta #1 en:** Octubre 16, 2013, 13:16:32 pm »

Sólo la radio en los modelos SR5. He visto un par con otras llantas (las del FJ), pero son muy pocos, diría que es gente que hizo el cambio de llantas. Gris grafito.

Marcelo S. · « **Respuesta #2 en:** Octubre 16, 2013, 13:17:12 pm »

Los números del cuenta kms.

IS250 · « **Respuesta #3 en:** Octubre 16, 2013, 14:39:34 pm »

Entiendo que existen algunas diferencias en el nivel de equipamiento, como por ejemplo la tercera corrida, radio y no recuerdo qué más.

grx8 · « **Respuesta #4 en:** Octubre 16, 2013, 15:04:23 pm »

Podría ser que desde hace un par de meses la mayoria de las SR5 vengan con la tercera corrida, pero en equipamiento de confort/seguridad, caja/transmisión y motor son iguales. Colores creo que han llegado los mismos.

araexon · « **Respuesta #5 en:** Octubre 16, 2013, 15:17:27 pm »

Tengo entendido que el trim SR5 en la 2010 4x4 era permanente sin selector de traccion, quedando transfer solo para la Limited, recuerdo haber leido eso cuando salio en ese epoca. Hace no mucho estuve viendo una SR5 2013 y era 4x4 permanente con selector, asi es que parece que ya no solo la limited viene con caja de transferencia.

grx8 · « **Respuesta #6 en:** Octubre 16, 2013, 15:30:14 pm »

Dude, estás viendo el trim en los States, acá todos son con perilla/selector, como el trim Limited allá.

araexon · « **Respuesta #7 en:** Octubre 16, 2013, 17:03:59 pm »

Cita de: grx8 en Octubre 16, 2013, 15:30:14 pm

Dude, estás viendo el trim en los States, acá todos son con perilla/selector, como el trim Limited allá.

Toda la razon, la que vi fue la 4runner Trail , una version que no llega aca.

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3335296

grx8 · « **Respuesta #8 en:** Octubre 16, 2013, 19:53:50 pm »

La de chileautos es una comun SR5 4x4 modelo actual, no es una Trail.

Bart · « **Respuesta #9 en:** Octubre 19, 2013, 12:10:04 pm »

colgándome un poco del tema (para no abrir otro innecesariamente), alguien conoce el consumo de combustible de este modelo?? año 2007 o 2008, automatico y 4x4?? me interesa cambiar a un vehículo 4x4 el próximo año... aunque el que elija dependerá en buena medida del consumo...

GABRIEL · « **Respuesta #10 en:** Octubre 19, 2013, 12:14:51 pm »

Cita de: Bart en Octubre 19, 2013, 12:10:04 pm

colgándome un poco del tema (para no abrir otro innecesariamente), alguien conoce el consumo de combustible de este modelo?? año 2007 o 2008, automatico y 4x4?? me interesa cambiar a un vehículo 4x4 el próximo año... aunque el que elija dependerá en buena medida del consumo...

Da 7.6km/lt pegado, con o sin taco, con o sin aire

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Bart · « **Respuesta #11 en:** Octubre 19, 2013, 12:26:22 pm »

Cita de: tanoboy en Octubre 19, 2013, 12:14:51 pm

Da 7.6km/lt pegado, con o sin taco, con o sin aire

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Ese es el consumo en ciudad cierto? entonces en carretera llegaría a 9 sin problemas

GABRIEL · « **Respuesta #12 en:** Octubre 19, 2013, 12:31:26 pm »

Cita de: Bart en Octubre 19, 2013, 12:26:22 pm

Ese es el consumo en ciudad cierto? entonces en carretera llegaría a 9 sin problemas

Yo creo que si

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Old Dog · « **Respuesta #13 en:** Octubre 19, 2013, 13:05:59 pm »

Por lo que he revisado da ente 6-7 en ciudad y 9-10 Kms/lt en carretera a 100 kms/hr....

Bart · « **Respuesta #14 en:** Octubre 19, 2013, 18:44:12 pm »

entonces termina dando casi lo mismo que un SUV de motor 2.5

GABRIEL · « **Respuesta #15 en:** Octubre 19, 2013, 19:17:02 pm »

Cita de: Bart en Octubre 19, 2013, 18:44:12 pm

entonces termina dando casi lo mismo que un SUV de motor 2.5

Tiene muy buen rendimiento

Hay uno 2008 con 20.000km publicado en chileautos

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mobiladicto · « **Respuesta #16 en:** Octubre 19, 2013, 20:10:28 pm »

Cita de: Bart en Octubre 19, 2013, 18:44:12 pm

entonces termina dando casi lo mismo que un SUV de motor 2.5

sep, es muy buen rendimiento en ciudad, pero en carretera nada que hacer contra el 2,5, aunque tampoco es tanta la diferencia

seba · « **Respuesta #17 en:** Octubre 19, 2013, 20:47:24 pm »

el gran nomade es 2.4 y en pueblo no me sube de 6 en el computador...

en concepción me daba 8 con autopista y todo ..

y ni hablar en carretera ...7.3 a 150-160 ...eso si se pega como gato...sobre los 170 es mas flann

Bart · « **Respuesta #18 en:** Octubre 19, 2013, 21:07:50 pm »

chuata, al final la diferencia es nada en cuanto a rendimiento, lo tomaré en cuenta entoces.

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