Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: quintec en Octubre 21, 2014, 10:10:41 am
-
Hola a todos
Necesito cambiar el liquido refrigerante y de frenos de mi auto, ayer los vi y están en el minimo, tengo entendido que no es recomendable rellenar esos líquidos, sino que es mejor cambiarlos. Mi auto es un Volvo C30. Cuanto debería costar esa pega ? y en donde la podría hacer ?
Saludos
-
el liquido de frenos no se debería consumir a menos que exista fuga, puede que las pastillas estén gastadas y por eso bajo el liquido de frenos, deberías revisar las pastillas tambien.
con respecto al refrigerante, ni idea porque puede estar tan bajo y si es normal que baje o no
-
En realidad podrías rellenar si es que tienes certeza sobre el líquido que actualmente tiene, y si es que estás dentro del rango de kilometraje o tiempo en que aún no requiera cambio. En relación al refrigerante, ante la duda y si requieres rellenar que sea con agua desmineralizada y no con cualquier refrigerante, para no correr el riesgo de mezclar tipos distintos de refrigerante.
-
Cambio de pastillas mejor y líquido.
Refrigerante puedes rellenar o cambiar si el manual te lo indica.
-
Respecto al líquido de frenos el nivel baja a medida que las pastillas se desgastan, el liquido debe suplir esa holgura y la recomendación de los mejores fabricantes de vehículos es cada 2 años independiente del kilometraje.
Ese trabajo demora aproximadamente 1 hora, y el valor es de unos 30 a 40 mil pesos. Se ocupa casi 1 litro de liquido de frenos
El liquido refrigerante es normal que baje pero poco, generalmente baja 1 vaso de 200 cc cada 2 o 4 años. Se puede rellenar perfectamente con agua destilada, esa es la recomendación de los fabricantes, mientras que no agregues mas de 1 litro.
El liquido refrigerante se cambia cada 3 años (vehículos antes del 2000) y cada 5 años en otros mas nuevos. Incluso he visto algunas recomendaciones de 7 años.
Si ya es tiempo de cambiar el refrigerante el trabajo acá puede durar mas de 1 hora, incluso 2 dependiendo del vehículo. Debe drenarse todo el liquido, luego se llena con agua de la llave, se enciende el motor unos segundos , se espera un tiempo y se drena. Este proceso se repite 2 o 3 veces. Luego se pone el refrigerante en proporción 60/40.
El refrigerante de calidad vale 10 a 15 lucas los 4 litros, algunos vehiculos necesitan 1 otros 2, la capacidad total del refrigerante aparece en el manual y la mano de obra unos 30 o 40 lucas tb.
Saludos
-
En bosh car service cambian el liquido de frenos con maquina y no a la antigua.
-
En bosh car service cambian el liquido de frenos con maquina y no a la antigua.
de hecho es lo mejor, porque desangrando a la antigua no sacas todo el liquido de las lineas, con suerte vas a sacar 300ML... con muuucha suerte. Lo digo por experiencia propia al tener que hacerlo y no encontrar taller donde hacerlo con maquina, asi que fui a aspillaga y ahi los drenamos.
-
leon cobra 18 por cambio de liquido, pero a la antigua
-
de hecho es lo mejor, porque desangrando a la antigua no sacas todo el liquido de las lineas, con suerte vas a sacar 300ML... con muuucha suerte. Lo digo por experiencia propia al tener que hacerlo y no encontrar taller donde hacerlo con maquina, asi que fui a aspillaga y ahi los drenamos.
A la antigua puedes cambiar todo el líquido, ¿por qué dices que no se puede? si pudieras explicar mejor.
-
Esperar que el mecánico que te cambie el liquido refrigerante conozca tu auto, ya que si no "sangra" bien el sistema, van a quedar burbujas de aire que van a hacer que la temperatura se vaya a las nubes en una cuadra y posible kgda con la culata.
Así que si es un Volvo recomendaría un mecánico que sepa de Volvo (da lo mismo que sea Ditec).
Con respecto al liquido de frenos, este baja solo por el desgaste de las pastillas, así que empieza por ahí.
-
Coincido, algunos autos más nuevos requieren procedimientos especiales para no tener problemas con los sistemas de ABS, no todos pero es mejor revisar.
-
Frenos Vergara en departamental 70. con sangrado y todo baratisimo