Autor Tema: ¿Dónde consigo algo como esto? :D (Leído 8261 veces)

brayatan · « **en:** Abril 20, 2012, 15:17:11 pm »

Me refiero a la plataforma donde se apoya la ruedas!

Me sería demasiado útil!

Saludos

Alligator · « **Respuesta #1 en:** Abril 20, 2012, 15:19:49 pm »

Encárgaselas a alguien que te las haga de fierro.

Panda · « **Respuesta #2 en:** Abril 20, 2012, 15:22:15 pm »

jajaj, mi viejo en la casa tenía unas de palo, jajaj, con tabla y weás. Artesas pero útiles a kgarse

Foxbuster · « **Respuesta #3 en:** Abril 20, 2012, 15:24:46 pm »

En media hora te las haces de madera por unas pocas lucas (lo he hecho). La madera es sorprendentemente resistente y la carga que soportan no es ni tanta. Cuatro trozos de tabla de 2"*6" apoyadas de plano y clavadas unas sobre otras y con tamaños decrecientes para formar la rampa y listo. Unas 4 lucas.

¡----------------------¡
!----------------------!-----------¡
¡----------------------------------!---------¡
!--------------------------------------------!----------¡
!-------------------------------------------------------!

Fito · « **Respuesta #4 en:** Abril 20, 2012, 15:36:51 pm »

Mmm, con una tabla tipo durmiente... con los cortes precisos y listo

brayatan · « **Respuesta #5 en:** Abril 20, 2012, 16:09:24 pm »

Creo que mejor una gata y dejarlo apoyado con algo.. Me complica que la rampa se mueva....

Saludos!

Foxbuster · « **Respuesta #6 en:** Abril 20, 2012, 16:31:09 pm »

Cita de: brayatan en Abril 20, 2012, 16:09:24 pm

Creo que mejor una gata y dejarlo apoyado con algo.. Me complica que la rampa se mueva....

Saludos!

Bueno, ese "algo" que mencionas para dejarlo apoyado debería ser firme. He conocido de feos accidentes: a veces las gatas son traicioneras y están pensadas para cambiar la rueda sin meterse debajo del auto. En todo caso, no veo porqué podría moverse un bloque sólido de madera bajo la rueda.

Claro que yo haría uno un poco mas largo que el de la foto. Al menos el tablón de abajo lo extendería mas hacia la derecha. DE un tablón de $3990 te pueden salir dos rampas (creo que con 3 pedaños bastaría).

Panda · « **Respuesta #7 en:** Abril 20, 2012, 16:59:30 pm »

Cita de: brayatan en Abril 20, 2012, 16:09:24 pm

Creo que mejor una gata y dejarlo apoyado con algo.. Me complica que la rampa se mueva....

Saludos!

OT: Me acordé de una peli que se llama "Las Caras de la Muerte IV" un humano hizo eso, y ese "algo" se le cayó, se le movió y cagó, jajjajja

Panda · « **Respuesta #8 en:** Abril 20, 2012, 17:07:15 pm »

los de mi viejo (hizo cuatro pa levantar too el auto) eran más o menos así:

The South Face · « **Respuesta #9 en:** Abril 20, 2012, 17:16:20 pm »

de verdad que me esta intrigando el asunto que tienes con los aceites!!!!!

KBezon · « **Respuesta #10 en:** Abril 20, 2012, 17:27:40 pm »

Por tu seguridad y negocio, invierte un poco y te compras una gata hidraulica y unos cuantos banquillos..

(si igual te da julepe, puedes hacerte de un tronquito pequeño y lo pintas negro mate)

Hitokiri · « **Respuesta #11 en:** Abril 20, 2012, 17:37:21 pm »

al igual que don claudino sugiero 100% los banquillos por seguridad lejos lo mejor.

saludos

Patagonia · « **Respuesta #12 en:** Abril 20, 2012, 17:46:29 pm »

Necesitas levantar las 4, el auto tiene que estar nivelado para cambiar el aceite (que salga todo y quede bien el nivel del nuevo)

Con listones de madera y listo, en el Chiletuerca hay un post donde uno lo hizo...pa cambiar el aceite de su porsche jejeje

Panda · « **Respuesta #13 en:** Abril 20, 2012, 18:21:01 pm »

o con la gata no más, obviamente después de haber sido alimentado con los productos de don Shuma,

http://www.conducechile.cl/sitio/foro/mercado-persa/alimentos-superpremium-y-premium-para-perros-y-gatos/msg305864/#msg305864

brayatan · « **Respuesta #14 en:** Abril 20, 2012, 19:18:29 pm »

Cita de: The South Face en Abril 20, 2012, 17:16:20 pm

de verdad que me esta intrigando el asunto que tienes con los aceites!!!!!

Bueno me toca hacer cambio de aceite y lo prefiero hacer yo mismo... Se viene Liqui Moly Mos2

pipe_5 · « **Respuesta #15 en:** Abril 20, 2012, 19:20:10 pm »

Entonces tas puro webeando, levántalo de la punta con una buena gata y listo, no se por que tanto ritual pa un cambio de aceite

brayatan · « **Respuesta #16 en:** Abril 20, 2012, 19:25:21 pm »

Cita de: pipe_5 en Abril 20, 2012, 19:20:10 pm

Entonces tas puro webeando, levántalo de la punta con una buena gata y listo, no se por que tanto ritual pa un cambio de aceite

Las gatas no son seguras

Creo que me alcanza el espacio sin lenvantar. Al menos el ATF tuve el espacio justo, sólo que ahora quería más comodidad.

Foxbuster · « **Respuesta #17 en:** Abril 20, 2012, 19:27:06 pm »

Cita de: brayatan en Abril 20, 2012, 19:18:29 pm

Bueno me toca hacer cambio de aceite y lo prefiero hacer yo mismo... Se viene Liqui Moly Mos2

Bueno yo he cambiado aceite de motor y caja en varios autos diferentes y no he tenido que usar ninguna cosa para que quede mas alto. Quizás no sea lo mas cómodo, pero se puede ...... claro que hay algunos modelos que tienen medio oculto el filtro de aceite y en estos se justifica levantarlos un poco para sacarlo. No estoy seguro para el Legacy.

brayatan · « **Respuesta #18 en:** Abril 20, 2012, 19:31:01 pm »

Cita de: Foxbuster en Abril 20, 2012, 19:27:06 pm

Bueno yo he cambiado aceite de motor y caja en varios autos diferentes y no he tenido que usar ninguna cosa para que quede mas alto. Quizás no sea lo mas cómodo, pero se puede ...... claro que hay algunos modelos que tienen medio oculto el filtro de aceite y en estos se justifica levantarlos un poco para sacarlo. No estoy seguro para el Legacy.

Apropósito, el filtro de aceite no lo pude sacar una vez con únicamente con la fuerza de mi mano. Hay alguna herramienta ad hoc para esto? Según lo que leí en el manual de taller, cuando se pone el filtro nuevo, este no debe quedar "full apretado".

Foxbuster · « **Respuesta #19 en:** Abril 20, 2012, 19:35:11 pm »

Cita de: brayatan en Abril 20, 2012, 19:31:01 pm

Apropósito, el filtro de aceite no lo pude sacar una vez con únicamente con la fuerza de mi mano. Hay alguna herramienta ad hoc para esto? Según lo que leí en el manual de taller, cuando se pone el filtro nuevo, este no debe quedar "full apretado".

Claro que hay llaves de filtros y no son caras. Una posibilidad media abrutada sin llave es perforar atravesado y meter un atornillador para hacer palanca (como el filtro de ese auto debe ser vertical y queda lleno de aceite, dejarías la cochinada).

Para montarlo, normalmente los fabricantes indican apretar solo a mano. No te olvides de lubricar la goma de asiento y como seguramente en ese motor el filtro está vertical, es preferible llenarlo con aceite limpio antes de ponerlo. Eso hará que el motor tenga menos lapso de mala lubricación al arrancarlo después del cambio.

Noticias:

Autor Tema: ¿Dónde consigo algo como esto? :D (Leído 8261 veces)