Conduce Chile

Primero que todo

Hágale caso al corrector ortográfico, las líneas rojas bajo las palabras no son de adorno


Es mal parámetro lo que cargas vs los días que te dura... cuantos kms andas en esos dos días? Que rendimiento te está dando?




Enviado utilizando Tapatalk

En tramos cortos y motor frío te asombrarías lo poco que dan, tengo un auto petrolero que en la mañana debe dar 4 por litro, cuando alcanza la temperatura de servicio y entrado en la carretera sube a 20.

No sería raro que tu auto de como mucho 6 por litro en ese trayecto, bastante corto. Si te vendieron el auto con la chiva que dan 15 en ciudad pues estamos mal planteados.

de todas maneras son bajos tus números, pero lo ideal seria medirlos bien:
- llena el estanque
- pon el cuenta kilómetros en 0
- circula hasta que te quede medio estanque aproximadamente
- rellena el estanque y divide la cantidad de kms que anduviste por la cantidad de litros que tuviste que recargar

con eso obtendrás el consumo real del auto

desconozco si tu auto tiene flujometro (acá los mecánicos nos pueden iluminar) si no lo has limpiado, es importante que lo hagas, también limpieza de inyectores.

El termostato, sabes si lo tiene y si esta bueno? al vez no está o está abierto permanentemente, no dejando que el auto alcance una temperatura optima en el tramo que andas