Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: ChileanSexta en Noviembre 03, 2015, 08:04:27 am
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Estimados, tengan todos un excelente Martes de este mes de Noviembre.
partiendo con el tema, les cuento que me trajeron el haval H-5, al final estaba bueno, medio topado, pero los airbags estaban intactos, con 51.100 km, solo tenia hecha la pauta de los 10.000....
resumiendo, tenia 2 lt de aceite (usa casi 5) filtro aire tapado, bujias quemadas etc, etc, etc....
el problema es que no se donde va el famoso filtro de polen, o cabina...
saqué la guantera, semi-desarme el canister donde va el evaporador del a/c detrás de esta, nada.
desarmé la tapa donde val los limpia parabrisas y nada....
alguno de ustedes tiene este vehículo? o sabe donde va el filtro de cabina en la haval 5?
serí a de mucha ayuda que comentaran su experiencia....
incluso llego a pensar que este vehículo simplemente NO usa....
pero en la caja del repuesto (filtro) dice... HAVAL.
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Al parecer en este enlace sale donde va..........
http://es.aliexpress.com/store/product/Free-shipping-High-quanlity-Great-wall-HOVER-H5-H3-Cabin-Air-Filter/121911_911395671.html (http://es.aliexpress.com/store/product/Free-shipping-High-quanlity-Great-wall-HOVER-H5-H3-Cabin-Air-Filter/121911_911395671.html)
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Al parecer en este enlace sale donde va..........
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te pasaste!! había buscado por todos lados y nada... al final este wantán es dificil de hacer mantenciones... se agradece el dato... mañana veré si le cambio el asunto junto a los aceites de caja y diferencial.
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te pasaste!! había buscado por todos lados y nada... al final este wantán es dificil de hacer mantenciones... se agradece el dato... mañana veré si le cambio el asunto junto a los aceites de caja y diferencial.
pero si es un motor Mitsu tipo 4G... no es muy dificil hacerle la mantención.
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Hola estimados.
Aprovechando la pregunta , este famoso filtro es necesario cambiarlo, y que pasa si no se hace. Tiene alguna influencia en el comportamiento del auto, o es simplemente un elemento de "confort".
Saludos.
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pero si es un motor Mitsu tipo 4G... no es muy dificil hacerle la mantención.
si, es un mitsu, antiguo, fácil para la manutención.... pero yo me refería a el vehículo completo, pernos escondidos, radio empotrada, filtro de aceite detrás de la cremallera de dirección, (casi no entra la llave de filtro...) a esas dificultades me refería... jjaajja
pero nada que con paciencia no se pueda hacer....
saludos
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Hola estimados.
Aprovechando la pregunta , este famoso filtro es necesario cambiarlo, y que pasa si no se hace. Tiene alguna influencia en el comportamiento del auto, o es simplemente un elemento de "confort".
Saludos.
es el filtro de cabina, o polen, o del a/c, se tiene que cambiar cada ciertos kilómetros , sino, se satura y te llenas de bichos y polvo la cabina, hay vehiculos que no usan este filtro, pero la mayoría si lo traen, arriba o detrás de la guantera.... la mayoría....
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al final este vehículo NO usa filtro polen.... el que me vendieron en Derco es del haval 3...
dejo la info por si alguien se pone a buscar por ahí...
saludos.